超級好用的阿里山及台灣即時影像(強烈推薦)！

旅遊不出門，掌握Live新資訊！雖然目前疫情警戒已逐步放寬，但是之前宅在家的那段時間，透過網路，大家有什麼新發現呢？您知道YouTube搜尋「即時影像」，會有好康出現嗎？是的，全台灣已經有很多景點建置「即時影像」攝影機，不用出門就可以看到24小時的景點最新實況，有的還具備4K高畫質，透過大型液晶電視，真的很有感喔！

首先，「即時影像」和一般的「網路監視器」截然不同，以我長時間的觀察，「即時影像」的硬體及網路規格非常嚴苛，以熱門的「台東多良車站」、【Taipei Live Cam】象山看台北這兩台攝影機，線上常常超過百人以上，所以穩定的網路頻寬和高畫質的解析度，是「即時影像」最重要的基本條件。

其次，大部分的「即時影像」攝影機具備多重視角(左右巡迴播放、Zoom in/out)，甚至小編還可以遠端遙控攝影機視角，來個即興表演，例如阿里山國家風景區的隙頂二延平山「即時影像」攝影機，當高雄市夜景或無敵海景出現時，就曾遠端切換視角，引領線上網友觀看獨家視野。去年，本站還曾貼文報導，透過二延平的即時影像可觀賞澎湖海上花火呢(太平雲梯的也可以)！https://www.facebook.com/alishan.fans/posts/3720958294600469

還有，這些「即時影像」攝影機另一個超級好用功能，就是支援回溯觀看(最多12小時)，所以當您有事在忙，無法瀏覽Live直播視訊時，沒關係，只要在12小時內，都可以將畫面回溯至精彩時段。

最近台北101天天都有日落火燒雲大景，其實透過「即時影像」分享到大尺寸液晶電視，宅在家就可以悠閒欣賞，不用到現場人擠人，還有好聽的背景音樂呢！

想到東部旅遊，看看三仙台日出、應景的金針花及熱氣球嗎？透過「即時影像」彷彿來到現場，熱氣球嘉年華更誇張，同時有4K、180度、VR全景及熱氣球繫留實景Live，4K版的還有現場收音(多良車站還可以聽到海浪聲)，當我把「即時影像」截圖分享給朋友，還有人以為我在現場，只能說科技實在太厲害了！

分享幾個我從攝影觀點推薦的「即時影像」景點，建議先瀏覽攝影機的說明，因為獨家功能都在裡面。

★阿里山隙頂二延平(4K)：https://www.youtube.com/watch?v=CnDZ3Gf9sv8
★阿里山太平雲梯：https://www.youtube.com/watch?v=dY2cRNr5Buw
★阿里山隙頂生力農場日出：https://www.youtube.com/watch?v=agEzlv9n9Eg
★【Taipei Live Cam】象山看台北(4K)：https://www.youtube.com/watch?v=z_fY1pj1VBw
★台東多良車站(4K現場收音)：https://www.youtube.com/watch?v=UCG1aXVO8H8
★2021熱氣球嘉年華(4K現場收音)：https://www.youtube.com/watch?v=CZVAHL28HiI
★東海岸三仙台(4K現場收音)：https://www.youtube.com/watch?v=jFJ59-9tTyM
★東海岸加路蘭遊憩區(4K)：https://www.youtube.com/watch?v=ce4RYcnuXPA
★花蓮赤柯山金針花：https://www.youtube.com/watch?v=gxOdykEMicA
★澎湖奎壁山摩西分海：https://www.youtube.com/watch?v=0PAENpsJs2k
★桃園永安漁港日落：https://www.youtube.com/watch?v=tD_a03trUvE
★石門水庫晨昏：https://www.youtube.com/watch?v=1OTZ9rjFv78
★小烏來天空步道：https://www.youtube.com/watch?v=2NS-5SqvhkI
★台南北門井仔腳：https://www.youtube.com/watch?v=98k0sIraA-4
★墾丁南灣：https://www.youtube.com/watch?v=sZXBFjepdeQ

還有很多「即時影像」景點未能列出，歡迎大家分享交流！

最後提醒大家，如果您剛好在「即時影像」現場，請注意您的行為舉止都有可能入鏡，並請配合不要擅自移動攝影機，之前已經發生幾例遊客轉動攝影機自拍，主管單位根據畫面報警處理的案件。

透過「即時影像」攝影機，讓我們不用出門，就可以如臨現場，想要體驗真實的臨場感，那就找個時間出發囉！

「一起讀一本書，有這麼嚴重嗎？」
　
#獨台會案爆發
1991年，5月9日的清晨。調查局副局長高明輝，帶著一批調查局人馬，進到清華大學逮補歷史研究所學生廖偉程。同一天，為了搜集台灣史料與朋友成立《無花果》的文史工作者陳正然、基層社會運動工作者王秀惠與長老教會傳道師Masao Nikar(林銀福)，幾天後又逮補協助Masao的Cegau Drululan(漢名安正光)。
　
這五個人被認為違反《刑法》第100條的內亂罪與《懲治叛亂條例》，當時高檢署即時起訴，也就是 #唯一死刑 的重罪。這是經歷1987年解嚴、1990年野百合學運，正當許多台灣人以為我們將進入一個前所未見的民主時代，驟然爆發的「獨台會案」。
　
所謂的「獨台會案」，正是調查局指稱，他們接受旅日台獨運動者 #史明 的資助，要在台灣發展「獨立台灣會」組織。但他們其實是為了研究、保存台灣歷史，而閱讀史明著作《台灣人四百年史》，而曾經分別前往日本拜訪，與史明歐吉桑有不同的交情與互動。
　
#起造民主時代起變化
國民政府在獨台會案的粗暴作為，挑戰了對民主「蠢蠢欲動」的台灣社會，各界對政府的不滿，從清大、台大等校園抗議靜坐迅速蔓延。緊接著澄社、台灣教授協會、中央研究院等學術團體，也結合了各界人士投入抗爭行動。
　
短短幾日，這場抗爭行動升級為全國性，全台罷課、教授罷教。在5月15日，眾人以「和平理性非暴力」為訴求佔領台北火車站，要求國民黨政府廢除懲治叛亂條例。16日，立法院緊急提出廢除叛亂條例提案。17日，立法院三讀通過廢除《懲治叛亂條例》。
　
#二條一沒了還有刑法100條
唯一死刑的《懲治叛亂條例》廢除了，但還有箝制思想的《刑法》第100條。
　
沒有定義「著手實行」的刑法100條。只要你心存「反叛」，就會觸犯內亂罪，成為叛亂犯！👉 https://reurl.cc/g8XLOQ
　
#一ＯＯ行動聯盟
1991年9月21日，由陳師孟教授擔任召集人，由李鎮源教授、張忠棟教授、林山田教授、廖宜恩教授、陳永興醫師、楊啟壽牧師、律師陳傳岳、作家鍾肇政、蔡同榮先生及瞿海源教授等10人擔任發起人，成立了「一ＯＯ行動聯盟」，要求廢除刑法100條。
　
並提出將發動「反閱兵、廢惡法」為訴求的非暴力抗爭，來應對國民黨政府10月10日的中華民國國慶閱兵大典。
　
除了在民間社會號召抗爭行動，聯盟也不斷與國民黨政府展開多次會商談判。離國慶閱兵典禮越近，各界不安氛圍升高，這樣的不安終究在10月8日爆發。部分聯盟成員到總統府前演練「愛與非暴力」抗爭，而臨時起意跑上閱兵台靜坐，現場憲兵隨即趨前毆打，再用鎮暴車高壓水柱噴射驅離抗爭民眾。
　
#靈魂人物李鎮源
聯盟在當天下午6點召開記者會，宣布繼續反閱兵抗爭行動，並開始在台大醫院前靜坐抗議。靜坐抗議消息傳出，許多教授、學生與民眾陸續到台大醫院集結。直到10月10日凌晨，時間距國慶閱兵越來越近，警方開始展開驅離行動。警方刻意「技術性區隔」記者與民眾，媒體在現場抗議採訪權受侵害，但警方驅離行動依舊，把人抬上警備車，各處丟包。警方面對抗爭現場的方式，可說是數十年如一日。
　
可謂是100行動聯盟的靈魂人物，已經高齡76歲的李鎮源院士，當晚也與其他教授、學生、民眾，手勾手坐在台大醫學院大樓前。警方在現場將一批批的同志抬離現場，李鎮源教授依然流露堅決神情，毫無畏懼被抬走。從當時的影像紀錄，讓後輩的年輕世代不僅看見當年的緊張氛圍，還有這些學者的堅毅精神。
　
#廢除刑法100條
10月10日，「中華民國」的國慶閱兵就在層層鐵籠、拒馬的保護下照常完成。100行動聯盟之後持續運作四處舉辦演講會，並發動「廢惡法、10萬人簽名運動」，還與刑法100條受難者家屬前往立法院請願。
　
最終，立法院在隔年，也就是1992年的5月15日三讀通過了刑法100條的修正案。16日，李登輝總統頒布刑法100條修正條文，也就是現行的條文。同一天，100行動聯盟舉辦「『和平內亂罪』告別式」演講會，宣布聯盟因階段性任務達成而解散。
　
　　
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💡【開房間／談暴政】—「廢除刑法100條」30週年
📅時間：5/15（六）13:00 - 17:00
🏠地點：台中全國大飯店2樓草悟廳

💡專題演講
【任更重、道更遠— 廢止刑法100條 30 週年感言】／陳師孟
💡主題對談
【街頭上的醫生 政壇上的青年】／ 涂醒哲 Dr.Twu
、 林恆立、 宋國鼎律師 苗栗縣議員、 吳韋達 彰化縣議員、 吳佩芸
【我思故有罪 思想叛亂犯】／廖宜恩、陳正然、鄭竹梅、 李宣毅、曾偉旻
【台灣黑名單 香港來時路】／蔡明憲 、楊黃美幸、林芳如、江旻諺、 簡嘉佑
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報名連結👉 https://reurl.cc/pmRQMl
志工招募👉 https://reurl.cc/7yAX5N　
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主辦單位：
時代力量台中黨部、時代力量苗栗黨部、時代力量彰化黨部、台灣獨立建國聯盟、綠色逗陣、臺中市醫界聯盟
協辦單位：
人本教育基金會、台中市大屯區民主聯誼會、好民文化行動、台圓文教基金會、台灣中社、民間司法改革基金會、陳文成博士紀念基金會

#廢除刑法100條 #100行動聯盟 #言論自由 #思想控制
　
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李鎮源（1915年12月4日－2001年11月1日），高雄橋頭人。

藥理學家，以和蛇毒相關的研究知名。中央研究院院士、國際毒素學會最高榮譽雷迪獎得主，曾任國立台灣大學醫學院院長。

李鎮源教授退休後，正值國內社會運動與民主化運動活躍的1990年代。李教授在野百合學運時，首次離開研究室參加靜坐。後來逐步投入社會民主改革，不遺餘力地參加民主運動和台灣獨立運動。

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本圖為100行動聯盟「反閱兵、廢惡法」的標誌，邱萬興先生設計。
象徵以和平、愛與非暴力對抗國家暴力，要求國民黨廢除刑法100條，釋放因言論思想遭囚的台獨政治犯。

#最新 【台鐵近60年最嚴重意外：太魯閣號事故造成51人死亡，146人輕重傷】

清明連假第一天上午9時33分，在花蓮縣秀林鄉台鐵東正線清水隧道北口（北迴線東線下行K51+450），一輛工程車輛從山坡滑落鐵軌，撞上行經的太魯閣號408次列車，造成列車出軌卡在隧道內，許多人當場沒有生命跡象。截至下午7時為止，已經造成51人死亡、146人輕重傷，袁姓司機員（33歲）當場死亡，江姓隨車機務員（32歲）送醫後不治。

台鐵408次太魯閣號是從樹林開往台東，停靠松山後直達花蓮，是台東民眾優先實名制購買的班次；根據台鐵目前提供的資訊，這班列車滿座376個位子，加上站票，台鐵統計搭乘的人數492人與4名乘務人員。

現場救難人員抵達現場時，太魯閣8節車廂僅有2節車廂在隧道外，其餘6節車廂都在隧道內。由於現場車廂破損嚴重，救難人員有攜帶電鋸與油壓剪試圖搜救，由於隧道內空間狹小僅能一人進入，破壞車體後才能進入車廂內搜救，但第一時間傳回壞消息，由於前四節車廂嚴重扭曲，尤其是車頭的第8節車廂，現場遺體多有殘缺，數人已明顯死亡。

根據中央災害應變中心統計，第8節車廂有高達28人到院前心肺功能停止（OHCA），第7節車廂有1人、第6節車廂2人，第5與第4節車廂各有4人，第3節車廂1人，其他遺體在車廂外尋獲，以及2人送醫不治。現場救難人員描述，研判可能撞擊工程車後，車體直接再撞擊隧道內壁，造成車廂嚴重受損，也讓車內乘客受到嚴重撞擊。

救難人員進入隧道內搶救時發現，卡在隧道內的第8節車廂車頭只剩下不到一半，駕駛室全毀；現場看到的煞車痕不到200公尺，與動輒超過600公尺的煞車痕跡不同，顯示司機員可能來不及煞車。一位不具名的台鐵司機員透露，發生事故的東正線，是曲線半徑800公尺的彎道，一般列車限速115公里，太魯閣號有傾斜設計限速130公里，如果有不明物體突然侵入軌道，司機員根本來不及反應。

■原本是防範意外的工程卻意外致命

由於事故現場在進行明隧道工程（ㄇ字型隧道，讓落石不會掉在路線上），屬於鐵路行車安全改善六年計畫「北迴線K51+170～500側邊坡安全防護設施工程」的一部分，已經接近完工階段。根據台鐵內部官員透露，這是因為前幾年曾有巨石掉落在東西正線之間，所幸當時並沒有砸斷電車線與鐵軌，沒有造成傷亡，因此被列為需要加強防護的區域；只是萬萬沒想到，保護工程尚未完工，卻是因為工程車疑似滑落至軌道，撞擊到高速行進的太魯閣號。

花蓮地檢署檢察長俞秀端晚間在現場確認，目前事故造成51人死亡（多數尚未確認身分，包含1名法國人）、另有2個屍袋（可能包含殘肢與屍塊）、146人輕重傷，這是台鐵近60年來最嚴重的意外事故。過去1961年7月9日在嘉義民雄發生特快車於平交道與客運對撞，當時造成48死、28傷。

總統蔡英文第一時間要求各單位投入救援工作，並由運安會嚴格進行事故調查，務必完整釐清事故原因。行政院長蘇貞昌則是到台鐵災害應變中心時，對罹難者家屬與受害乘客表達最大歉意。交通部長林佳龍到現場指揮救災，並表示，此時搶救優先，也須與台鐵共同配合運安會及司法單位調查，「不會、也不能在此時一走了之，但理當必須承擔一切政治責任。」

■工程車手煞車沒拉而肇事？運安會：還需詳細調查

國家運輸安全調查委員會（簡稱運安會）晚間6點召開記者會，主委楊宏智表示，運安會今天共出動5批次進行調查，現場已啟用空拍機（UAV）拍攝以作為後續3D建模使用，也會下載列車的列車自動保護系統（Automatic Train Protection， 簡稱ATP）和「列車監視控制系統」（Train Control Monitor System，簡稱TCMS）資訊，以及搜集監視器或民眾拍攝之影像供後續調查。

至於工程車為何會滑落邊坡？是否是因為沒有拉起手剎車？楊宏智僅表示，事故工程車現在還在現場沒有移動，運安會人員會近距離採證，跟檢察官一起檢視事證。

對於疑似肇事的工程公司表示有用手煞車也有用石頭擋（擋住車輪）的說法，楊宏智回應，「有沒有用石頭擋？石頭擋是不是可以接受的東西？這都是問題。」並指運安會已經拿到台鐵和工程公司的合約，會一起來審視雙方的責任和是否依合約執行。

運安會雖召開記者會，但對於初步肇事原因，態度仍相當保留。媒體詢問這起事件是否為人為造成。楊宏智回應：「難以判斷……說不定是工程車有機械問題，煞車系統沒到位都有可能。」至於後續調查的重點方向？楊宏智表示，事實資料還沒出來，目前仍很難排定重點調查部分。

###家屬與乘客參考資訊###

台鐵目前北迴東正線中斷，西正線維持單線雙向運轉，因應災害事故，乘客出門前詢問列車運行情形，台鐵局24小時旅客服務電話：(02)2191-0096、0800-765-888(免付費電話，行動電話無法撥打)、台鐵局官方網站，會隨狀況更新最新資訊，網址：
https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip

有關罹難受傷家屬，洽詢相關處理事宜，可撥台鐵局客服電話0800-765-888及02-2191-0096或本案專線電話02-2383-1384，或至各車站服務台及台北站指定1F值班站長室辦理，台鐵局將有專人協助說明，並協助安排所需交通與住宿事宜。

（文／嚴文廷、林雨佑；攝影／何柏均、余志偉、林彥廷；設計／黃禹禛）

#台鐵 #太魯閣號 #運安 #重大意外 #即時 #花蓮 #清水隧道 #報導者