市長施政報告質詢

面對Delta台北市準備好了嗎？

耿葳具體要求

☑️讓防疫旅館訂房系統更智慧

防疫旅館政策從2020年2月21日上線至今，系統不只不親民，甚至連空房資訊都沒有即時更新，不只在海外的朋友要想辦法一間ㄧ間打電話或發訊息詢問，甚至沒有提前一個半月就訂不到。
智慧城市的台北市，面對疫情所需的防疫旅館，應該提供市民更完善、更便利的系統。

☑️因應病毒傳播途徑，檢討防疫旅館未來配備

2020年底曾發生同一防疫旅館、不同樓層民眾疑似透過中央空調交互感染的狀況，事後指揮中心也證實，兩名從不同國家返國的民眾，病毒基因序列完全一樣，不排除病毒因為中央空調擴散導致。
在變種病毒肆虐的時候，不管是需要隔離的確診者密切接觸對象，還是返國需要居家檢疫的民眾，通通都往防疫旅館送，耿葳希望柯市長運用醫學專業，邀集專家評估未來防疫旅館的政策方向，避免讓空調反而成為另一個可能的傳播途徑。

☑️重視港口防疫，避免病毒入侵社區

高雄港近期共有3艘我國籍輪船染疫，已有28名船員確診，而這些輪船抵達高雄前其實都在台北港停留1-2天不等的時間
光設立在台北市內的船務代理公司就高達139間，這些公司的職員，在自家輪船停靠台北港時，就會持港區通行證往返於台北市辦公室與輪船間，並上船與相關人員進行業務接觸
只是我國籍輪船船員雖然被列為疫苗接種第三優先順位，但至今連一劑專案疫苗都還打不到，船公司職員則雖列在第六順位，一樣打不到
當國際間輪船染疫延燒，甚至我國籍輪船陸續傳出確診，港口防疫須嚴謹，雙北都沒有置身事外的本錢。

#台北要威就要耿葳

#您的事就是耿葳的大事

八里區🚛大貨車管制範圍納入重劃區 9/1起正式實施！

如果說到八里最惱人的問題，大概脫離不了街上一台又一台飛馳而過的大貨車吧！尤其是遇到特別想省時間的駕駛人，油門踩著不願意放、專挑紅綠燈還沒建置好的路口，可以說是橫衝直撞，再加上沒綁牢的物品或砂土，更是對用路人和居民都造成了非常嚴重的威脅。為此，宇恩去年在議會質詢，希望市府可以重新檢討大貨車管制範圍和措施。

今年7月在交通局及公所等單位積極會勘研議下，9/1起 #八里重劃區部分納入管制範圍。
日前在說明會上宇恩再提出兩點建議：
1. 完備號誌牌面：供大車司機能夠依循的牌面提醒、尤其大貨車動線上的號誌運作應更加完備
2. 落實執法取締：自實施日起視為執法重點項目、落實取締作為，期用路人遵守交通規則

#9月1日起八里區大貨車管制措施：
📎新增管制範圍有 #中山路至商港五路。管制外圍道路仍可供往返台北港重車通行
📍五股、淡水方向➡️可走中華路、八里大道及商港九路進出台北港
📍林口方向➡️可行駛商港路、商港五路進出台北港
📍台64線及台61線方向➡️下匝道後可由臨港大道進出台北港

📎大貨車臨時通行證申請
位於管制區內之工廠、貨運場、建案基地等有通行管制區內需求之車輛，可向下列單位提出申請：
📍跨區路線➡️新北市政府警察局 交通警察大隊
📍八里區路線➡️新北市政府警察局 蘆洲分局
可以採臨櫃、郵寄或線上申請：https://service.ntpc.gov.tw/eservice/CaseData.action?itemId=125015