💆記憶. . 離開長X公司後，滿三個月/六個/一年我沒有像其他離職同事寫「心得文」，會寫「心得文」多半是離職後，生活更廣更美好。想離職不敢離職或者還在服勤的組員，不知道閱讀完後心情會是如何。一方面，我的話不想說太早。 . 與我來沖繩的朋友，是當年我在考空服，從讀書會認識的。她在魚翅航空服務七八年了，是香港永久居民身份。這趟旅程，讓我看到，從我離開空服界後，自己的改變。 . 因為長期失眠，導致焦慮，日常生活中的短期記憶，功能極差；在X榮時，一個禮拜發生「阿！我剛才有沒有鎖門」「咦？我剛剛煮完東西的火有沒有關掉？」次數，數不清。 . 結束日本班或長班服勤時，我對人類的耐心程度是負的，無法耐心聽人說話，回到家，甚至只能聽交響樂，連有人聲的音樂也無法忍受。 . 明明很累，卻不想放下手機，覺得在工作，已經與世界失去連結，下了班，拼命的抓住清醒的時間，再怎樣都不想放下手機讓腦袋身體「真正的休息」，覺得一睡起來睜開眼，又是面對討厭的工作。 每一個航班結束，乘客說「謝謝」的時候，我毫無感動，一點成就感也沒有，我反而認為「你說謝謝是應該的」。 . 原本對時間已經很敏感的，做空服時，根本是到了極度焦慮的狀態，大約在服勤前三四個小時，心情明顯感到焦慮，無法做任何事。 班表要出來的當天，根本就像是每個月都要世界末世一樣。 . 我離開後，有後期的同事找我聊天，她問她該不該離職，我不會因為我離職，而都勸大家離職。 我說：「你必須清楚知道自己的目標是什麼，想做什麼事情。不然離開X榮，初期收入沒有空服好，你會很後悔很後悔。」當時說這句話的我，確實很想念空服員的薪水，沒有特別高，但至少能讓我自給自足，偶爾可以拿錢回家給父母。 . 👣留下，離開；沒有哪個比較好。👣 👣而是你人生的優先順序，是什麼罷了。👣 . 當時的我，重拾健康跟平衡的生活，遠遠超出收入。 我若不離開，則會選擇離開世界。 . 人生很多選擇，我的時間能力有限，當我什麼都想要的時候，很容易什麼都沒有。 也許，因為我是5/1人，所以很專精。 也許有人能夠什麼都抓的住。 . 不過，那不是我。 . 🥳知道自己什麼無法做，會讓人生更好🥳 （聽過能者多勞嗎？能者，其實是忍者吧！） . #空姐 #長榮航空 #空服員 #回憶錄 #空姐 #心靈雞湯 #心靈導師 #健身女孩 #空中小姐 #空服員的日常 #黑暗語錄 #重訓基礎 #健身教練 #台北女教練

來分享一下布拉格遊記囉✈️ 趕快找你的好姐妹安排工作年假的時候 來一趟閨蜜歐洲旅遊吧❤️ 真的很簡單 不用英文也可以很輕鬆一趟歐洲遊✈️ 我們是坐中國東方航空 桃園➡️上海➡️布拉格 機票一個人含稅$16452 小資最佳選擇 🌟 當然桃園也有直飛航班 但票價比較貴 （我們轉機等了四個小時） 其實我還沒坐中國系列航班時候有點卻步 但坐完發現還不錯耶 連經濟艙都有Wifi😍 住宿住在面河第一排 景真的很棒 七晚民宿總費用$44000 七個人平分 一個人一晚$918 布拉格當地的民宿 用 Ainbnb訂 （記得一定要刷海外有現金回饋的信用卡 不然有手續費喔） 價錢真的很平價 而且Cp值很高😍 （盡量找 查理大橋附近的 因為景點都在那） 全程交通我們都使用Uber +地鐵 也不需會講英文 只要把上下車地點打好 就可以✅ 其他時候需要英文翻譯 打開Google翻譯 就是最好旅遊幫手了🌟 可以直接拍照掃描 也可以用講話的直接翻譯 🌟整趟行程 吃吃喝喝加交通加機加酒加自己買紀念品的錢 一個人花費共$45000 （我朋友還有剩錢回來） 共9天七夜布拉格+維也納 而且我們還幾乎都吃餐廳喔 💡 （布拉格9天花起來比去關島五天還便宜啊😱😱） 其實自助旅行沒有那麼困難 只要功課做好 就可以直接出發啦✈️ 現在網上資訊都很發達 Google找一下 旅行地點懶人包 免費資訊都很多✅✅ 比起跟團 我更愛自由行 因為我不喜歡準時起床出去趕行程😂 大家一起睡到飽 在民宿悠哉的煮當地超市買的食材 來當早餐 吃飽在一起出去是不是很棒啊 😍 只是比較費時就是一定要做功課一下 出去玩就是朋友間要分工合作 有人做功課 有人收公費 有人把自己顧好就好 我出國只要是自由行出去 都是採收公費方式 到當地機場 就先每個人收好錢 吃喝玩樂交通都是用公費支出 不用大家一直找錢 省時省力✅ 去歐洲錢包一定要小心注意⚠️ 這很重要⚠️ 我們同行朋友錢包差點被拿走 她即時發現 扒手才放過她啊😱😱 之前去義大利 法國 更是可怕😱 布拉格當地消費在歐洲裡真的算很便宜 大概就是像台北消費 而且景點離景點之間都很近 比較集中在同區 布拉格其實景點我個人覺得玩三天差不多了 可以在加跨國家去布達佩斯或維也納一起玩 （坐火車就可以到） 很推薦第一次自由行的朋友前往✈️ #我的旅行第20個國家 #捷克 #布拉格 #埃及 #俄羅斯 #泰國 #冰島 #法國 #義大利 #長灘島 #宿霧 #美國 #加拿大 #澳門 #香港 #大陸 #關島 #沖繩 #大阪 #東京 #韓國

亞洲萬里通兌換飛行獎勵計劃內單程的定義是甚麼？為何坊間不同人士會有很多不同的叫法？「free-oneway」、「假單程」、「三段式行程」是甚麼意思？想知的話，就看看內文就會有你需要的答案！！！ ------------------------------------------------------------------ 亞洲萬里通兌換飛行獎勵計劃內，單程有3個不同的意思： 1⃣ 簡單直航點到點的航班 (如香港直航到台北) 2⃣ 轉機1次的航班 (如香港經多哈到維也納) 3⃣ 停留的直航航班，由A地直航到B地停留，再由B地去C地 (如首爾直航到香港停留，再直航去曼谷) 事實上，坊間不同人士都會有很多不同的叫法，例如「free-oneway」、「假單程」、「兩段式行程」、「三段式行程」，甚至是「單程停留」。以上各種叫法，都是源自亞洲萬里通兌換中單程停留的意思，可以說是【相同概念】。 如坊間所說的「free-oneway」，多數是指利用單程停留的概念，運用相同的里數或加多部份里數，換取多一段直航航班。例如1⃣從外地回程直航返香港，就可以當香港為停留點，之後再加一段由香港去某地的行程！或者2⃣從香港直航到A地作停留後，再由A地到B地！這樣的行程，多數人就會以「free-oneway」作稱呼。 實例來說，換【沖繩->香港】經濟艙標準賞要10,000AM；再換【香港->曼谷】經濟艙標準賞就要另外10,000AM。但同時換【沖繩->香港->曼谷】都是10,000AM。由此來說，運用了單程停留概念換【沖繩->香港->曼谷】變相就令第2段香港去曼谷的行程如免費一樣！ 另一例子，不論你是兌換澳洲航空經濟艙直航由【香港->阿德萊德】；還是換澳洲航空經濟艙直航由【香港->阿德萊德->塔斯馬利亞荷伯特】，所需里數都是25,000AM，變相同一里數下第2段行程可以不用里數兌換。 再來坊間常常聽到的「假單程」，大抵意思就是利用單程停留的概念，由出發地直航到外地作停留點，之後直航回程到出發地附近的地方。當「假單程」回到出發地附近的地方後，就由兌換一程簡單直航點到點的航班就可以返回出發地了。透過這樣方式兌換，最主要就是想節省兌換所需的里數。 舉例來說，近距離的「假單程」例子【香港->東京->台北】，利用單程停留的概念，先換【香港->東京->台北】，再換【台北->香港】，全程國泰航空經濟艙需要17,500AM。相比【香港東京】來回國泰航空經濟艙要20,000AM。這樣涉及單程停留的「假單程」便節省了2,500AM。 再舉一例，遠距離的「假單程」例子【香港->紐約->東京】。利用單程停留的概念，先換【香港->紐約->東京】，再換【東京->香港】，全程經濟艙最少只需要57,000AM。相比【香港紐約】來回經濟艙最少需要的84,000AM。這樣涉及單程停留的「假單程」便節省了27,000AM。 最後就是坊間有人提到的「兩段式行程」、「三段式行程」、「N段式行程」。其實最簡單的意思就是以機票中有幾多段行程而定的。如果是【沖繩->香港->曼谷】便可稱為「兩段式行程」。如果是【香港->東京->台北->香港】便可稱為「三段式行程」。如果是【香港->倫敦->馬德里->上海->香港】便可稱為「四段式行程」。如此類推…… 最後，小編做一個總結。無論「free-oneway」、「假單程」、「三段式行程」，其實都不用為名稱而煩惱，只要大家明白單程停留的意思就可以！而且記得一點，不論任何方式的單程停留，如「free-oneway」或「假單程」，最重要就是要可以【直航！直航！直航！】 #freeoneway #假單程 #三段式行程 #直航 #asiamiles #小飛俠