2020綠空鐵道開業記念

hué-tshia-lōo-khang: Here to stay！感謝台北、台中、各地朋友的支持響應，提供各種建議，最後讓市政府接納了政策，留下了都市恆常的景象。一座城市的文化的累積，需要十年百年，而摧毀只要ㄧ夕ㄧ旦。文化的所創造產值才是真正永續、隨時間加成的產業，別人買不到的財富。

在追求經濟與發展，充斥商業的年代，面臨鐵路高架化，市民仍有提出想像的機會與成真的可能性，是非常難能可貴的一件事情，綠空鐵道的出發是對於城市的反思所提出的生活願景，並非單純的古蹟保存與鐵道懷想，保存僅是過程中的手段。

在此感謝承擔鐵道軸線保留的林佳龍部長，在市長任內做了歷史性的決策，讓台中作為一個有遠見的都市治理的先例。

感謝台師大地理系的許純鎰及林芬郁研究生、鐵道博物籌備處主任洪致文、凌宗魁、姚銘偉先生等人不厭其煩地給專業的諮詢與協助，鐵橋與築堤保存有了雛形與鐵道再生的國際案例。好伴社計邀約共同參與了綠川市集，讓議題實體攤位有了發聲與更多年輕人的接觸，在網路上同步發起了鐵道遺產保存連署，短短的時間達到數百人，也因此介紹許多朋友認識了一本書店miru，探討老台中韻味，透過反覆的咀嚼與確認，也讓軸線越來越清晰，透過網路上的發聲，讓大家看見這個溫柔的城市也有翻身的機會。也特別感謝島內散步（台北城市散步）借予導覽器在走讀的使用，因為我們堅持走讀時不能打擾居住、社區的環境。感謝林良哲記者，過去書寫了許多台中的書籍與地方的經驗，予許我們許多的建議，感謝中城再生協會的蘇睿弼教授，在東海大學的論壇實地訪查，讓我們帶領著日本學者走訪了後車站南台中，開啟了京都景觀學家中村伸之給予我們京都與台中的城市比較，原來台中存在許多可能性，也給予了我們100年後台中的想像，感謝謝文泰建築師，因為文學館的機緣告訴我們後車站齊邦媛老師曾經居住過的場域，能夠強化與加深保存的可能性，也讓我們更確信綠空鐵道在空間規劃上的可行性，能夠創造台中不同的都市風貌與未來，20號倉庫修繕設計的姜樂靜建築師也參與其中為鐵道軸線請命發聲。感謝跟著一起行動的每一位夥伴給予支持與鼓勵，來自各行各業原本互不相識，因為綠空鐵道軸線的保存行動認識，成為好朋友。有人在唸書、有人在外地工作、有人嫁來台中做媳婦，但都是對這片土地的情感關懷而投入。在不同場合因為參與者給予的隻字片語，也都促成了可能性，或許還有不小心疏漏的人們，希望未來透過更多的訪談書寫與紀錄能夠把故事傳承下來，才有機會讓臺灣的城市各地有更好的可能性。

夥伴的話語至今仍印象深刻「台中的記憶就像綠川斷斷續續，我們不知道往哪裡來又往哪裡去？」
未來走下新台中車站，沿著鐵道走，就是一條清晰可見的道路。台中是如此走來，然後跨出不一樣的選擇，走向未來。