【高雄市議會如何再開發？】
*#更正啟事：原文第二圖舊市議會落成時圖片（見留言），經查為陳坤毅先生調整後發表，本文誤植出處為客委會，在此撤除原貼文中照片，並敬對陳坤毅先生表達歉意。

縣市合併後，市議會合併到鳳山舊縣議會已經十年，原本O4站的市議會短暫由行政單位進駐後閒置至今。市府已將1.19公頃土地變更為商三用地，先前曾打算規劃為文創數位園區，2020年文資大會登錄為歷史建築，並推出「出租及委託經營管招商案」，要求至少引入10%文創產業，其餘可作為辦公、餐飲、零售等機能活化使用，但最後仍流標。

高雄市議會的活化利用，這兩年在議會中常常被提出，本次大會中，也有不少議員發表意見。大致上分為兩派：

■保留利用：
市府文化局：保留歷史建築議事廳，員工餐廳大樓可以考慮拆除，連同40間議員工作室，可以一併規畫，有旅宿業曾表達意願，但40多間議員工作室的規模又稍微不足。議事廳、議員工作室等將擬定不同開發內容及招商方式。

吳益政議員（親民、民眾），過去曾提出以市議會作為金融創新園區等活化用途，本次則表示：「我們只有一個舊市議會，只要找對廠商，他們會把這裡當寶貝，才能帶動更多契機。」許多廠商到舊議會現勘都會說議事廳不拆沒辦法活化空間，「這就是傳統開發商的思維，市府應該辦對外招商說明會，聽聽外界多元的創意，可以請廠商提計畫，找到對的人比可以租多少錢更重要。」

■拆除開發：
陳若翠議員（中國黨）：舊議事廳被畫為歷史建物阻礙地方發展，主張市府應變更土地使用，可從事金融用途，打造類似像雙子星大廈新金融地標。

黃文益議員（民進黨）：議事廳水電等基礎年久失修，廠商評估修繕成本恐破億，加上權利金、租金等負擔，讓廠商卻步，建議市府可規畫興建國民運動中心，未來仍可委外經營，該處有地下停車場、捷運站，交通條件強，若市府仍打算招商，須降低權利金、租金等條件，才能增加誘因。

■為何市議會有歷史價值？

高雄市議會議事廳落成於1966年，是王昭藩出道代表作，他也是文化中心（1977）、中正技擊館（1986），以及市議會後方的高風大樓（1984-88）之建築師。舊議事廳為一考量當地氣候條件下的現代主義作品，包含洞洞水泥牆（和1963年張肇康的台大洞洞館有異曲同工之妙）、兼有遮陽功能的立面垂直線條，內凹的迴廊和庭園設計，均是為了適應高雄炎熱氣候的設計。而鋼構圓形穹頂在60年代營造出相當宏偉的議會氣象。

雖然市議會歷史僅50多年，但在台灣戰後的議會建築中，屬於設計洗鍊完整的議會建築。對比1964年台北舊市議會也相當有特色的扇形議場，高雄市議會在規模上更為宏大。柯文哲上任後，為了都更將台北舊市議會拆得精光，當時也引發不少爭議，包含清代捐地蓋考棚的望族後人也出面痛批市府。相對的，高雄保留市議會議場本身，對於高雄城市歷史記憶，仍有非常重要的意義。

■市議會土地有何商業價值？

剛好這兩天，議會對面的O4聯合開發案，由麗寶集團旗下名軒開發公司得標，提出A級智慧商辦的規劃設計方案，預估投資金額新台幣32.81億元，預計2025年完工啟用。市議會由於佔地更大更完整，開發效益自然更大。

基地中有歷史建築，對於有些人來說是不便，但對營造一個有意義的再開發案，反而是契機。我們認為，在保留歷史建築本體（可考慮恢復外觀），拆除周遭加蓋（包含高風大樓）建物，並充分利用容積下，反而可以營造出新舊融合的城市意象。「#舊建物活化」加「#新建築開發」兩者並行，或許可創造更好的開發契機！

《感謝公督盟頒發 ＃優秀立委》
《適應提案電子支付擴大辦理獲交通部肯定、1813D路線定案最快今年5月底通車！》

感謝 ＃公民監督國會聯盟評鑑 的肯定、還有基隆市民表達許多建議，都讓適應可以得到加分，第三會期我會更加努力，特別是在基隆市的交通改善，日前適應透過總質詢，建議擴大辦理電子支付，交通部回函表示，電子支付試辦時間到110年6月底，公路總局將會再110年7月全面推廣，預計到111年底止、完成推動所有客運的行動支付，讓全國民眾都能更便捷的搭乘交通運輸工具。

另外，國光客運1813D申請【臺北－基隆(西定路)】國道客運調整路線案，交通部公路總局也予以同意辦理，並請國光客運在5月17日前提報實施日期，以利辦理公路汽車客運動態資訊系統更新，這條路線是基隆第4條的城際快捷公車，從基隆車站發車，行駛中山一、二路、中華路、文化路、復興路，再利用中和路駛上國道三號高速公路，接國道一號從潭美公園下交流道；在台北市行經松山高中、聯合報大樓、捷運忠孝敦化站、捷運忠孝復興站、華山文創園區，終點站台北車站東三門，屆時開通後、希望基隆市民可以多加利用。

＃電子支付 ＃客運全面推廣
＃1813D ＃城際快捷公車
＃立法委員蔡適應
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蔡適應獲選優秀立委 公督盟頒發證書 https://pse.is/3esd6b

#公告 #店面公休兩天‼️

親愛的朋友們！
我們將於3/20-3/21至台北松菸二號倉庫擺攤
所以店面3/20-3/21沒有營業唷！
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最重要的是Insane21直播主亨哥也會到場🎉
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地址：臺北市信義區光復南路133號

開放時間：3/20 11:00-18:00
3/21 11:00-18:00
停車場：為臺北文創大樓地下收費停車場，可由菸廠路（市民大道、光復南路口）駛入
《捷運 - 國父紀念館站》
搭乘捷運板南線（藍）至捷運國父紀念館站
從五號出口出站，沿光復南路步行至菸廠路(市民大道、光復南路口)約550公尺
《捷運 - 市政府站》
搭乘捷運板南線（藍）至捷運市政府站，從四號出口出站
沿忠孝東路步行至忠孝東路四段553巷右轉，步行約100公尺即可抵達松山文創園區。
《公車》
忠孝東路【聯合報站】：
202、212、212夜、212直、232快、240直、270、299、600、仁愛幹線、忠孝幹線
光復南路【捷運國父紀念館站】、【市民光復路口】：
202、204、235、254、278、278區、282、288區、672、承德幹線、669

票價： 一日票 170元，二日票200元 （含350元現金折價卷）

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和逸飯店、新光影城、Xpark水族館陸續開幕，位置位於A18，領航北路和桃園高鐵站之間。

相較於領航北路建設不斷，領航南路這邊發展好像比較靜悄悄，所以領航北路真的比領航南路好嗎？

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首場 #行動市政會議，市府團隊來到 #鶯歌區公所 開會。

以往的 #市政會議 都在市府大樓內舉行，這次我們將市政會議結合各地重大建設與發展，直接與在地學者、專家、產業、文化及各民間團體進行溝通交流，做一個整合型報告。

今天由新北市文化局 #龔雅雯 局長以「鶯歌．藝術城」專案計畫報告主題，分享未來將推動的19項硬體工程、16巷軟體計劃，希望透過城市景觀改造、生活美學營造、文化觀光體驗、產業創新加值及品牌活動建構等五大面向打造鶯歌藝術城。

#新北市 未來10年發展方向會以 #大漢溪 為界，分為溪南、溪北兩個重點區域。為了平衡區域發展，目前溪南除了市府所在地 #新北板橋 是重要的政經中心外，#新北鶯歌 及 #新北三峽 將成為另一個重點發展區域。

「#三鶯文創整合計畫」從鶯歌區出發，帶動溪南地區發展 #文化創意產業。我們整合超過10個局處，打造 #新北市立美術館、#捷運三鶯線、#三鶯轉運站、特色公園及休閒廊道營造等。

尤其新北市立美術館不可能跟台北、高雄美術館一樣，這裡將成為全民美術館，不能只是蓋一個美術館擺在那裡，而要為當地產業、藝術、休閒、觀光都能蓬勃發展，打造新北最重要的 #藝文廊帶。

感謝傑作陶藝董事長 #許元國、李梅樹文教基金會執行長 #李景文、甘樂文創創辦人 #林俊丞 等貴賓給我們寶貴的意見。這次來到鶯歌區公所開會只是個開始，未來市府會隨著會議議題安排開會地點，透過這個機會傾聽在地所有人的聲音，也能詳細的報告與解說我們的決心和施政方向，落實 #簡政便民 和 #行動治理 的精神。

#新北大工程 #安居樂業 #侯友宜

「地點！非常非常重要！」

「不過同時，它也會越來越不重要，我會告訴你理由！」


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