[爆卦]台北市自行車道規劃是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 台北市自行車道規劃產品中有76篇Facebook貼文,粉絲數超過9,089的網紅桃園市議員 簡智翔,也在其Facebook貼文中提到, 【智翔的議會質詢-交通局(3/23)】 #電動自行車改裝及販售問題 在第十次臨時會以及第四次定期會中,智翔都有對電動自行車的改裝、納管議題提出質詢,交通局也回覆會配合交通部「非法電動自行車聯合稽查專案計畫」來進行抽查及攔檢,至今成效為何? 實施至今有何困難點? 且近日報載,中國的零組件也以廢五...

 同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-交通局(3/23)】 #電動自行車改裝及販售問題 在第十次臨時會以及第四次定期會中,智翔都有對電動自行車的改裝、納管議題提出質詢,交通局也回覆會配合交通部「非法電動自行車聯合稽查專案計畫」來進行抽查及攔檢,至今成效為何? 實施至今有何困難點? 且近日報載,中國的零組件也以廢五...

台北市自行車道規劃 在 ?毛弟 戶外系攝影師 ? Instagram 的最讚貼文

2021-08-18 09:10:22

🚴🏽 時速十五慢速踩踏,追尋十七公里的風城記憶 前陣子疫情嚴重時期太過苦悶,對一個戶外人來說太折磨,身心理狀態都不太好的情況下,我開始嘗試騎單車,從一開始的Ubike到公路車,這樣的改變其實不過兩天時間,因為我發現了一台我弟沒在騎的FUJI公路車,丟在公寓一樓有如關在馬廄裡的黑馬,未免太過可惜.....

台北市自行車道規劃 在 小世界新聞 Instagram 的最佳解答

2021-07-11 10:12:41

單車人口上升 政府同步維護騎士路權 台北市政府交通局於近期發布單車租借統計報告,今年單車通勤人數又創新高,其中已經舉辦超過四年的「單車通勤日」活動可說是單車使用人口的提升因素之一,而這項活動鼓勵民眾多使用單車通勤的同時又有免費咖啡可以享用。 長期以單車通勤的林先生表示,台北市對於單車使用者來說是...

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2020-10-17 04:13:46

🛍️🎁🏬 無痛購物買起來!!! 公館站附近吃飯和逛逛禮客挖寶 禮客公館店就在自來水園區的正對面 相較於其他的Outlet交通相對方便!! 公館店 全館約有100個品牌 停車位1000個 不管搭捷運或是開車來都非常便利 有7-11和星巴克 水源會館 附近有水岸自行車道 人文藝術聚落 寶藏巖國際藝術村 ...

  • 台北市自行車道規劃 在 桃園市議員 簡智翔 Facebook 的最讚貼文

    2021-03-23 17:00:00
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    【智翔的議會質詢-交通局(3/23)】

    #電動自行車改裝及販售問題

    在第十次臨時會以及第四次定期會中,智翔都有對電動自行車的改裝、納管議題提出質詢,交通局也回覆會配合交通部「非法電動自行車聯合稽查專案計畫」來進行抽查及攔檢,至今成效為何? 實施至今有何困難點?

    且近日報載,中國的零組件也以廢五金的名義,開始在電動自行車的業者間流通,要抽查業者成效恐怕不大。

    同時交通部在去年已預告修法,規範電動自行車需掛牌,違者可罰新台幣1200-3600元,新法實施後兩年內的電動自行車都要掛牌後才能上路,那在尚未實施前,交通局是否有配合警察局規劃做應對?

    連帶許多衍伸的未戴安全帽、超速、酒駕等問題,智翔提醒交通局,在全面掛牌前,仍要積極取締非法改裝電動自行車。

    #人行道設置問題

    標線型人行道無法有效發揮作用,是台灣目前普遍的現況,以桃園區大有路為例,雖有劃設標線型人行道,但如果沒有設置軟桿,違停車輛依舊橫行,讓人行道如同虛設,阻礙交通也影響用路人安全。

    因此智翔今天提供兩點建議,參考墨爾本市中心的街道設計,同樣是位於熱鬧商業區中的十米寬的道路,也能設置實體人行道,並保留路邊停車空間;或以新竹市為例,如果無法設置實體人行道,那標線型同樣可以加入如路口槽化線、公車避車彎、內縮的汽機車停車空間,讓整體規劃完善。

    智翔認為,道路與人行道的規劃,不脫「以設計引導行為」的思維方式,期許交通局能逐漸改善市民用路的品質。

    #桃園客運電動車火災

    日前桃園客運修車廠發生火警,共燒掉了六輛電動公車,交通局能否公開這次通盤檢討的報告以及過往的評鑑項目?

    智翔也認為,桃客公車使用的是中國製電池,既然桃客有申請政府的補助,那應該盡量使用台灣製的電池,且我們龜山區就有製造電池的廠商,使用中國製電池,保固與維修都有疑慮,請交通局再加強電動車國產化的把關。

    #讓座系統成效不佳

    台北市、桃園市的公車讓座鈴上路後成效不佳,可能的原因包括疫情、造成情緒勒索、無法顧及隱私等,也可能忽視市民的隱性需求。

    若讓座系統的立意是良善的,那在宣導教育上,交通局應多加強,讓真正有需求的人放心使用,以免造成又一樁浪費公帑之事。

    #桃林鐵路自行車道沿線Ubike站點

    桃林鐵路市民使用率及滿意度都相當高,但智翔還是反應一下市民在遊憩時遇到的狀況,一為市民常常在全長十公里的路程中,不知何處可以轉彎或出入散步的區域,建議可以設置沿路的里程數與路標標誌。

    另外則是沿路的Ubike站點,尤其是健行路到煉油廠之間的柏油路段,是可以考慮的站點,再請交通局評估後,我們可以來會勘處理。

    🎞完整質詢影片請看:�https://youtu.be/4q8J_Q0UMIM

    🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔

  • 台北市自行車道規劃 在 羅智強 Facebook 的精選貼文

    2021-03-22 12:00:31
    有 10,000 人按讚

    與其一日北高
    不如一日環北

    柯市長於228年假時
    用自行車「一日北高」
    光體育局就編列了72萬的預算支應
    耗費了北市府公帑
    對台北市的效益卻有限

    因此我在「台北人」的臉書建議
    台北市的自行車道
    包含人車共道以及河濱公園
    總長約504公里
    比一日北高的里程數高
    不但具有挑戰性
    善加規劃的話
    還可以結合沿線景點
    推出台北市的「單車觀光指南」
    一日環北,讓喜愛單車的朋友到台北來

    台北市內的自行車路網
    雖然較其它縣市進步不少
    但仍隱藏著許多「斷點」
    單車族只能人車爭道
    難免發生意外
    柯市長若能騎一趟
    也許能發現不少問題

    也謝謝市府聽取建議
    柯市長近期將規畫「台北大縱走」的登山行程
    也會河濱自行車道
    宣揚悠遊台北政績

    也期待「一日環北」能夠實現
    各位朋友來台北體驗自行車觀光

    https://udn.com/news/story/7323/5332322?list_ch2_index

  • 台北市自行車道規劃 在 Facebook 的最讚貼文

    2021-03-21 21:20:08
    有 214 人按讚

    議員呼籲柯P好好專心市政,才能重拾民心

    🉐關心台灣大小事📰 https://www.ftvnews.com.tw/

  • 台北市自行車道規劃 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最讚貼文

    2021-03-23 17:00:16

    【智翔的議會質詢-交通局(3/23)】

    #電動自行車改裝及販售問題

    在第十次臨時會以及第四次定期會中,智翔都有對電動自行車的改裝、納管議題提出質詢,交通局也回覆會配合交通部「非法電動自行車聯合稽查專案計畫」來進行抽查及攔檢,至今成效為何? 實施至今有何困難點?

    且近日報載,中國的零組件也以廢五金的名義,開始在電動自行車的業者間流通,要抽查業者成效恐怕不大。

    同時交通部在去年已預告修法,規範電動自行車需掛牌,違者可罰新台幣1200-3600元,新法實施後兩年內的電動自行車都要掛牌後才能上路,那在尚未實施前,交通局是否有配合警察局規劃做應對?

    連帶許多衍伸的未戴安全帽、超速、酒駕等問題,智翔提醒交通局,在全面掛牌前,仍要積極取締非法改裝電動自行車。

    #人行道設置問題

    標線型人行道無法有效發揮作用,是台灣目前普遍的現況,以桃園區大有路為例,雖有劃設標線型人行道,但如果沒有設置軟桿,違停車輛依舊橫行,讓人行道如同虛設,阻礙交通也影響用路人安全。

    因此智翔今天提供兩點建議,參考墨爾本市中心的街道設計,同樣是位於熱鬧商業區中的十米寬的道路,也能設置實體人行道,並保留路邊停車空間;或以新竹市為例,如果無法設置實體人行道,那標線型同樣可以加入如路口槽化線、公車避車彎、內縮的汽機車停車空間,讓整體規劃完善。

    智翔認為,道路與人行道的規劃,不脫「以設計引導行為」的思維方式,期許交通局能逐漸改善市民用路的品質。

    #桃園客運電動車火災

    日前桃園客運修車廠發生火警,共燒掉了六輛電動公車,交通局能否公開這次通盤檢討的報告以及過往的評鑑項目?

    智翔也認為,桃客公車使用的是中國製電池,既然桃客有申請政府的補助,那應該盡量使用台灣製的電池,且我們龜山區就有製造電池的廠商,使用中國製電池,保固與維修都有疑慮,請交通局再加強電動車國產化的把關。

    #讓座系統成效不佳

    台北市、桃園市的公車讓座鈴上路後成效不佳,可能的原因包括疫情、造成情緒勒索、無法顧及隱私等,也可能忽視市民的隱性需求。

    若讓座系統的立意是良善的,那在宣導教育上,
    交通局應多加強,讓真正有需求的人放心使用,以免造成又一樁浪費公帑之事。

    #桃林鐵路自行車道沿線Ubike站點

    桃林鐵路市民使用率及滿意度都相當高,但智翔還是反應一下市民在遊憩時遇到的狀況,一為市民常常在全長十公里的路程中,不知何處可以轉彎或出入散步的區域,建議可以設置沿路的里程數與路標標誌。

    另外則是沿路的Ubike站點,尤其是健行路到煉油廠之間的柏油路段,是可以考慮的站點,再請交通局評估後,我們可以來會勘處理。

  • 台北市自行車道規劃 在 2分之一強 Youtube 的最佳貼文

    2020-10-20 16:00:06

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    各國首都都很便利?出國滿心期待卻備受傷害?學姐黃瀞瑩倫敦租屋大呼吃不消?馬德里的治安嚇壞哈平遠?杜力說華盛頓D.C.政要雲集治安超好之外房價也便宜?!英國倫敦公園超級多,湯姆士帶女友去過一次回台念念不忘?!韓國金炳秀覺得台北都是假Wi-Fi,首爾街頭高速網路免費又方便?!賀少俠自豪覺得文化之都柏林自行車道規劃完整,不像台北還要閃東閃西超麻煩?!西班牙首都馬德里交通規畫最完善,讓佩德羅想去各地都迅速又方便?!日本東京超方便,夫米介紹全新景點吃喝玩樂一應俱全?!老外來到台北大開眼界,學姐跟大家分享哪些地方比各國首都還要厲害?!各國首都又有什麼不為人知的困擾?精彩內容請鎖定晚間8點《2分之一強》!

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