高嘉瑜委員109年度第二會期問政報告:

(一)權證大當機，籲請證交所檢討系統漏洞、維護投資人權益

證交所說權證系統當機是由於部分券商違反委託筆數規定，瞬間輸入大量權證委託所致，嘉瑜認為若券商能單方面透過大量輸入委託來癱瘓證交所系統，則當投資人要獲利時，券商來不及避險就乾脆直接把系統弄崩，豈不成為券商的最佳避險保障？故要求證交所檢討改進！

(二)嘉瑜成功呼籲關務署詳查冒名報關，但仍有不足之處！

嘉瑜於去年12月9日質詢時警示關務署，應盡速詳查部分報關行冒名報關頻繁、民眾透過「易利委」APP點選申報不符之疑慮及APP內聯繫窗口等情事，而關務署也於日前正式回應嘉瑜的呼籲。
但針對嚴重累犯報關行應處確實為停業處分、「易利委」APP應加強宣導民眾積極回報冒名報關等情事仍未能有效執行，嘉瑜也將持續督促！

(三)淘帝案提前預警金管會，並呼籲嚴禁中資徵求委託書

淘帝KY被指涉及掏空、財報不實、內線交易等案，嘉瑜早在1月7日即去函預警金管會，並於函中呼籲金管會加強對KY公司之中資限制管控，並應立法嚴禁中資背景公司於市場上徵求委託書。

(四)金管會、證交所擺爛爭議一籮筐，嘉瑜持續監督金管會、證交所!

1. 理專A錢案、康友淘帝KY、TDR坑殺小股民，多次發生金融市場監理失靈、失效，金管會卻毫無作為。再從石油正二、TDR之亂及KY股淘空案等，也顯示出金管會與證交所內部管理紊亂，標準不一，嘉瑜強烈呼籲整頓金融監理亂象。
2. 日盛金中資爭議未解，金管會執意護航富邦!
109年12月初富邦金公告將採敵意併購方式，公開收購日盛金50%-100%日盛金股權，但日盛金涉及中資爭議已久，嘉瑜揭露富邦金於公開收購前，早就先行在10月中就開始與金管會高層「溝通」，送件後僅花9天核准，在未釐清日盛金背後是否為中資之前，金管會核准富邦金與其公開收購案，並於收購大限將至之際，無視行政中立、日盛金員工權益，同意富邦金延長收購時間，共長達90天！
嘉瑜長期關注中資議題，多次去函詢問金管會關於日盛金實質受益人處理方式及後續，也都不了了之，金管會也都無動於衷。嘉瑜對金管會抓小放大的裁罰標準及其態度，深感遺憾!嘉瑜會鍥而不捨地監督金管會，以及金金併中資爭議。

(五)嘉瑜積極協調、成功爭取放寬創新板、戰略新板專業投資人門檻

1. 自金管會有意推行新板後，嘉瑜就多次與金管會溝通，並於去年9月舉辦公聽會彙整產業界人士經驗與建言後，認為金管會擬推行僅專業投資人（總資產3,000萬元）及法人（總資產5,000萬元），才能夠在新創版投資門檻過高。
2. 成功爭取放寬專業投資人資格限制，增列近 2年度平均所得達 150 萬元之自然人，讓更多人能參與新創產業的股市成長歷程。

(六)居住正義-正視高房價、高公設比事實，嘉瑜持續推動實坪制!

1. 房價屢創新高，但更讓民眾深惡痛絕的是辛苦花錢買的房子，實際坪數卻是被灌水!民眾花大錢買到的是居住空間還是高比例的公設？嘉瑜長期關注高房價、高公設比議題，嘉瑜在會期中提案要求研議對公設比的限制，並要求內政部檢視現今法規，強制規範建商於銷售廣告中刊登主建物及公設面積!
2. 嘉瑜於總質詢中向行政院爭取、提案要求研議實坪制之可行性，並在內政委員會中提案正視炒紅單亂象，加強聯合稽查及取締等措施，要求內政部釐清紅單之適法性。

(七)居住正義-嘉瑜促選擇性信用管制
央行總算出手!籲請中央落實囤房稅!

1. 嘉瑜會期中多次向央行楊總裁、財政部蘇部長對於何時實施選擇性信用管制，提出質詢、臨時提案等，要求部會審議各管制措施的可行性與影響。而於109年12月2日嘉瑜質詢央行，何時實施選擇性信用管制？隨即於12月3日行政院、國發會提出了#抑制炒房五大面向、九大房市健全方案，12月7日央行提出選擇性信用管制辦法。
2. 其中包括取締預售屋紅單、遏止過多資金流向房市、選擇性信用管制等，但這健全房市方案中卻不見囤房稅，而外界認為最有力度的選擇性信用管制，也只是在中長期規劃中。因此這九大方案的效果究竟能發揮到怎樣的程度，嘉瑜會不斷追蹤、監督後續抑制房價施政成效!
3. 嘉瑜籲請各部會持續檢討房市健全不足之處
● 實坪制仍被忽略、並未重視!
● 囤房稅、房地合一稅仍未落實完全。房屋稅地價稅合併課徵不動產持有稅自2014研議至今仍無下文！房屋評定現值與市價不符，應落實稅基以實價為原則。
● 公設比浮濫灌水，完全沒有處理。
● 建商銷售廣告應刊登主建物與公設面積
4. 針對居住正義，嘉瑜主張:
● 推動實坪計價、實坪制。
● 實價登錄網站應簡單、清楚載明實坪市價。
● 強制規範建商銷售廣告應刊登主建物與公設面積。
● 高公設比，中央應盡速盤點檢討法律中關於公設相關規定，並研議是否針對公設比設定限制。
● 重新檢討不動產登記制度，嘉瑜提出不動產登記法應盡速立法。
● 中央應整合地方落實囤房稅、房地合一稅課徵。
● 推動房屋稅地價稅合一之不動產持有稅。
● 落實房屋評定現值以實價為原則。

(八) 少子化成國安危機，
籲請中央解決公托、公幼資源不足問題

1. 擴大公共化幼兒園預算逐年提升，但實際就讀公共幼兒園比率卻連年維持在31%，全國更有高達172個行政區公共化幼兒園核定比例未達4成，顯見量能嚴重不足
2. 嘉瑜於總質詢中向行政院爭取，希望中央投入資源活化現有閒置校舍，以擴大公托、公幼量能，將政策目標設立為公托、公幼免抽籤，避免家長需在就業與孩童托育間不斷奔波，造成國人不敢生養
3. 獲教育部承諾育兒津貼由2500元加碼至5000元政策，將於110年初如期執行，在公托、公幼資源仍不充足的過渡期間，希望透過育兒津貼加碼政策，減輕家長生兒育女的經濟壓力
4. 揭露「托育媒合平台」違法資訊揭露程度嚴重不足，要求衛福部需確實整合機構資訊與違法裁罰紀錄，以協助家長挑選合格、安全、可信賴的托育中心。

(九) 持續追蹤勞動基金局弊案

1. 勞動部忽視檢舉，卻不敢面對行政疏失！
2014年12月至今，游迺文遭匿名檢舉高達4次，檢舉內容諸如「行事跋扈霸凌部屬，對龐大基金操作不公，且利用職權運作，選擇特定券商作為基金操作之合作廠商，且多次與券商飲宴應酬等情事。」等誇張行徑，游組長甚至囂張到將與券商飲宴、夫妻登遊艇的相片PO臉書，而此些違反廉政規範的鐵證，勞動部卻都說已善盡行政調查之能事、查無不法等語，根本是在睜眼說瞎話！
2. 責任通通推給檢調，金管會卻坐以待斃！
在勞金弊案爆出投信涉案前，嘉瑜早已致電提醒金管會：這其中可能涉及圖利券商、拉抬特定股票等疑慮，請金管會盡速調查！
投信涉案後嘉瑜持續追蹤金管會調查進度，金管會卻一概回應：「檢調現正調查中，我們會配合」，擺出一副事不關己的態度，卻忽略在刑事司法追訴之外，金管會針對此弊案，「依法」仍有繼續踐行行政調查與監理之職責。
3. 曾欲調職游迺文又撤回理由矛盾，簽呈紀錄卻全都消失？
勞金局3年前「曾出公文」，欲將國內投資組游前組長調離現職，之後卻不了了之， 嘉瑜當時曾質疑勞金局局長當初為何決定要調職，後來又撤回？
嘉瑜並曾去函詢問勞金局，請求提供當時調職後又撤回的簽呈公文，藉以釐清上述嘉瑜對撤回理由的質疑，想不到勞金局竟回覆稱：「未有正式發文紀錄，並已辦理註銷事宜。」拒絕提供，但據當時新聞報導，均稱局長確實是「曾出調職公文」，其中究竟是誰在說謊？消失的公文又是否在隱瞞什麼？嘉瑜定於未來持續監督勞動部行政調查，確實做到毋枉毋縱！

(十) 倡議開放勞退自選+TISA

1. 嘉瑜在109年10月質詢勞保年金改革議題時，就勞保基金財務狀況不佳一事，向勞動部建議應參採私校退撫儲金，提供自選投資組合，為勞保基金運用增加彈性空間，並能提升長期投資績效
2. 109年11月底驚爆勞退基金炒股弊案，顯見勞動基金內控機制有待檢討，同時，嘉瑜再次倡議，退休金制度應順應民意，朝開放勞工自選投資方向改革，讓政府角色由操盤手轉為監督者，籲請勞動部回應民眾對於開放勞工退休金自選投資平台的呼聲，並邀集各界進行研討，朝開放勞退自選平台的方向改革。
3. 此外，嘉瑜也致力於推行TISA個人投資免稅帳戶，預估TISA上路後將會有六、七十萬人參與，可讓台股基金年增160億元規模，證交稅稅收每年可增加80億元。嘉瑜呼籲財政部應審酌推行TISA的必要性，並於將來直接推動修法，使勞工自選投資的權益能更進一步！

(十一)
成功爭取區間測速納國家標準檢定

1. 第一會期提案要求經濟部將區間測速系統納入法定度量衡器，經濟部於109年10月正式公告納檢，自110年1月1日起，公務用區間測速系統需經國家標準檢驗合格後，方可作為執法開罰依據，以維護執法正當性與公信力，避免準確度不足之儀器使民眾妄遭開罰。
2. 引述台北地方法院判決，證實未經國家標準檢驗之區間測速系統，竟有高達64%之測速資料精準度不足，導致測速結果難以認定民眾是否有超速駕駛，再次要求交通部及警政署應全面撤銷罰單，以落實國家行政行為信賴保護原則。

(十二) 和泰汽車爭議案件連連，強力監督

1. 於109年9月揭露TOYOTA油電車煞車零件瑕疵案，透過記者會、質詢、委員會提案等各種形式，持續要求交通部積極處理該案，並呼籲和泰汽車應提供車主顧客服務活動，為車主免費檢修、更換瑕疵零件，歷經三個多月強力監督，TOYOTA終在109年12月中公告免費服務活動訊息，成功為車主爭取權益並保護用路人交通安全。
2. 於109年10月再度接獲數百名TOYOTA車主連署陳情，揭露TOYOTA RAV4相關車型出現漏水災情，同樣以記者會、質詢、委員會提案等各種形式，要求交通部積極處理，TOYOTA後於109年12月底發布聲明，將主動聯繫車主回廠檢測，並提供相關零件免費更換，嘉瑜迄今仍持續追蹤此案零件更新情形，希望盡最大所能保護車主權益。

(十三) 倡議機車汰舊換新資格放寬，獲政院採納

於109年11月於委員會質詢，向財政部提出機車汰舊換新政策應放寬適用資格，包含擴大親等限制、將首購族納入補助對象，並於109年12月提出法律修正案，政策倡議獲行政院採納，110年1月初所公布之汰舊換新修正草案中，直接取消了機車舊車登記期及親等限制，使得首購族亦能享有機車汰舊換新補助，除了降低國人購入機車的經濟負擔，亦可有效汰除老舊車輛，減輕環境負擔。

(十四) 推動檸檬車法成功，並要求縮短緩衝期！

1. 嘉瑜於109年12月召開記者會，呼籲我國應盡速比照美國「汽車瑕疵擔保」的特殊規定：「新車交付一定期限或里程內有瑕疵情形，車主可要求車商更換新車或解約退款」，這就是俗稱的「檸檬車條款」！
2. 在嘉瑜持續監督力倡下，檸檬車條款將在7月1日上路，但嘉瑜認為還有許多不足，也會持續監督修法。

(十五) 揭露民眾被迫花萬元換天然氣抄表裝置，呼籲經濟部約束業者

於109年8月接獲民眾投訴，召開記者會踢爆天然氣業者利用民眾資訊不對等，先要求用戶更換裝微電腦瓦斯表，再自費上萬元加裝無線抄表裝置，要求經濟部應約束業者，為用戶更換瓦斯表前應清楚說明可選裝傳統機械表或微電腦瓦斯表，而無線抄表裝置費用應比照水、電業，由業者自行從盈餘中負擔，不應將設備成本轉嫁給消費者。

(十六) 持續關注內湖、南港相關議題
1. 成功爭取【1881圓山-礁溪】增設南港轉運站站點
嘉瑜上任後多次與交通部公路總局協調，爭取國道客運【1881圓山-礁溪直達車】增設南港轉運站站點，歷經兩個會期的努力，在109年12月底起，南港居民已經可以在南港轉運站西站搭乘【1881A】路線往返宜蘭！
2. 倡議松湖變電所改作社會住宅
松湖超高壓變電所建案延宕近20年，嘉瑜多次向台電、內政部及住都中心倡議，應將該用地改作社會住宅，讓在內湖科學園區工作的青年族群可就近居住，更可一併舒緩內科地區塞車問題，可謂一舉數得！
3. 督促交通部推動捷運汐東線、基隆捷運，路網整合問題
持續關注港湖地區捷運路網辦理進度，原汐止民生線與基隆輕軌改為汐東線與基隆捷運，要求交通部加速相關作業，讓各項軌道建設能在原訂期程內完成綜合規畫，早日提供基隆、汐止地區居民更便利的大眾運輸系統，以減少從此兩地區開車到台北上班的車流，緩解內湖、南港地區長久以來的塞車情形。
4. 國道五號塞車問題
國道五號塞車問題日益嚴重，造成車流從南港聯絡道一路回堵至環東大道，嘉瑜透過質詢、協調會等形式，邀集交通部高公局、台北市交通局及新北市交通局等單位研商改善方案，並分別請交通部高公局研擬國三、國五匝道分流辦法、台北市政府評估增設匝道可行性，嘉瑜也會在交通委員會追蹤後續進度，希望能盡早改善南港地區聯外交通壅塞問題。

原來是中國歷史優良傳統！#兩岸一家禽_中國是活路系列
【回顧】
一「斬草除根！美聯社報告：中共不准新疆維族女性生育 - 國際 - 自由時報電子報」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1711360939003978&id=584986081641475

【另】
ㄧ「女性苦衷：那些親手殺死自己孩子的母親們」
可惜中華民國只會怪女人為什麼不結婚生子， 諷刺單身的女人是國安問題。不婚族和少子化這個社會全都推了一把。#聽說台灣女權過高。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1394990007307741&id=584986081641475

呂秋遠：「沒錢就不要生，可以戴保險套、可以墮胎，養不起，為什麼要生下來，讓孩子受苦？難道女人不用負責嗎？」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1857364694403601&id=584986081641475

辛拉拉：養不起還要生，然後養得起被說過太爽。

還得避免囡仔變成這樣的人，簡直太可怕了。

憤世媽媽：我們的社會，就是平常不關心小孩，也不給照顧者支持，然後看到兒虐事件，或人倫悲劇，就突然關心小孩了，把責任推到擔負照顧任務的個人身上。需要你的時候，就用社會責任來逼你，說女人不生國家會亡。而當個人需要國家社會時，就是個人造業個人擔，沒有推娃娃車的坡道那你用背巾啊，抽不上公幼你有育兒津貼啊，小孩吵你怎麼不管，對學校要求那麼多你恐龍家長喔...諸如此類。更糟的是，從鄉民到學者專家到政府，都抱著養兒育女是個人責任，個人要養好小孩，社會國家才會平安穩定的這種觀念在做事，全村之力養小孩只是一句美麗的口號。修身齊家治國，個人要為國家興亡負責，然後他們想的個人通常是媽媽。
這些人都該去看《82年生的金智英》，還有《坡道上的家》。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10158697258031390&id=589801389

黃翊庭：用「爽完又不負責」來指責母親，實在是太超過了，阿請問射精的那個人咧？媽媽都是聖母，生下的都是耶穌？
　
我想大概不少人對於男性也要擔起家庭責任這件事情感到害怕，才如此雞飛狗跳。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1856163347857069&id=584986081641475

周芷萱：希望這幾天忙著到處宣告自己多會避孕、多認為沒有條件不要生小孩的人，以後要堅持自己的立場捍衛下去。

不要在有柯文哲這種政治人物哭爸生育率要女人負責的時候默不作聲，記得嗆他台北市房子那麼貴怎麼生；不要在八卦版檢討台女不吃苦耐勞女權過高所以不生小孩的時候默不作聲，記得嗆他們沒錢不要生；不要在大家吵該不該去月子中心的時候默不作聲，記得嗆連月子都坐不起不如不要生；不要在宗教團體攻擊人工流產的時候默不作聲，記得嗆他們沒條件生出來是虐童。

如果以上這些時候你們平常都沒說話甚至站在另一邊，是有什麼鬼屁資格指責這個單親媽媽做不好？你們連出一張嘴捍衛自己的立場、營造「沒錢不要生」的社會支持都做不到。

平常不生小孩也怪女人、生了也怪女人，優生保健法人流要配偶同意、人流也要罵女人，當精子發射器真爽。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1857488447724559&id=584986081641475

🎉🎉 台北市2萬多名家長注意了❗️

❤️ 台北市議員王欣儀為北市家長們爭取到全國首創的「大紅包」🧧‼️
自今年11月起開始首波試辦，只要符合台北市「托育補助」相關及「發展遲緩兒童療育補助」申請資格者，並申請以「悠遊付」領取津貼，首年享津貼「現金加碼補助10%」‼️

💁🏻‍♀️ 如果您目前正領有相關補助的家長也別擔心，屆時只要回區公所更改匯入悠遊付，也可享有同樣的加碼福利喔～😊

📍 另外，民政局長已允諾「生育獎勵金」將納入第2波的試辦。
📍 社會局也將積極向中央爭取修改「育兒津貼」的撥款系統，納入可匯入電子支付帳戶的方式，以跟上時代潮流，往智慧城市邁進，嘉惠更多民眾。

▶️ 北市托育補助匯入悠遊付「享10%加碼」 王欣儀：比三倍券更好用
https://www.ettoday.net/news/20201020/1835659.htm

#悠遊付有福童享加碼10趴現金補助即將上路
#俠女仁心王欣儀關心您

今日議題：
◆柯文哲：我一定會當選 無懼北市三強鼎立沒在怕？柯文哲：我最大敵人就是柯文哲 迎戰藍綠就是狂？柯P豪語打選戰兩千萬就夠 “三腳堵”作戰有恃無恐？柯P：當再騎一日雙塔太刺激 迎戰兩黨來一殺一？民進黨算計把柯P打成泛藍 藍綠歸隊柯P分藍票？藍綠歸隊柯P爭蝕中間偏藍 國民黨轉機中藏危機？柯P再表態支持兩岸一家親 騙完深綠又來詐藍營？柯文哲道歉完兩岸一家親又轉彎 分手不留戀深綠？陳芳明：刁難的傲慢 蔡英文台灣價值逼柯P輸誠？柯綠佳偶翻臉藍綠各自歸隊 柯文哲最大尾變小三？

◆蔡政府撒錢救低薪、抗少子 政策愚民作秀拚選舉？育兒津貼大加碼擴大到四歲 中央開支票地方埋單？窮縣跳腳盼全額補助 蔡政府開空頭支票救民調？政院出招救低薪、砸錢拚生育 騙完年輕人騙家長？賴清德端牛肉被地方打臉 即興式政策被看破手腳？ 勞長不知8成勞工月薪沒5萬 蔡政府救低薪亂了套？3成1月薪低於3萬 蔡政府美化帳面添相對剝奪感？

◆全教總518照亮教育部　吳茂昆下台黎明才會來？教育團體結集結趕教長下台 蔡政府死豬不怕開水燙？家長團體嗆：賴清德踹共、吳茂昆下台　蔡政府無感？陳長文勸近期換教長　蔡英文懸崖勒馬卡管歹戲落幕？陳長文批拔管無法無天 蔡英文朕即國家瞠目結舌？

◆扁聯會嗆不公佈319結果不投民進黨　衝著蔡英文？阿扁們為了319不投民進黨 扁不出面制止荒謬劇？邱太三嗆扁子：法律資歷能跟我比　對父罵子真敢？扁新勇哥物語開砲邱太三　護子心切加入口水戰？扁酸民主時代總統都可以罵了　說部長還要什麼資格？扁罵未嚴守政治倫理、干預保外就醫　罵邱太三剛好？

今日來賓：
立法委員（民）林俊憲
台北市議員（民） 阮昭雄
社運人士　　 鄭村棋
立法委員（國） 賴士葆
國民黨發言人　　鍾沛君
資深媒體人　 唐湘龍

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友善托育政策欺壓保母、為難父母
預算執行差，餅作再大也吃不到

舒培今天在民政部門質詢指出：社會局「友善托育補助」今年執行率僅有三成一，本市至少有六千餘人「有資格，領不到」，主要原因在於政策過多不必要的限制

本市幼兒家長在養育子女上有「育兒津貼」和「托育補助」兩種福利，在育兒津貼方面有本市所辦理的「0-5歲台北市育兒津貼」及中央辦理之「0-2歲父母未就業育兒津貼申請數」兩種，市民依自身情況二擇一，每月皆補助2500元；當父母皆就業而有托育需求時，此時可請領中央辦理，每月3000元的「就業者家庭部份托育費用補助」，以及本市提供每月2500元的友善托育補助。

今年迄今全市約有9596人已請領中央的托育補助，但是這些人當中僅有3447人享有市府的友善托育補助。正是因為社會局友善托育政策要求家長需送托已加入合作計畫的托嬰中心或證照保母，才能申請友善托育補助；但是市府因為在友善托育政策上不必要的限制，導致仍有許多托嬰中心和證照保母不願意加入市府的合作計畫

那為什麼有托嬰中心和證照保母不願意加入合作計畫？

第一，社會局不僅對日間托育費(10小時/每日)設下每月18000元上限，延托費用每1小時1000元，但最高收費不得超過每月19000元上限，因此發生保母托育11小時收19000元，12小時還是19000元的荒謬現象，到底是要保母半買半送降價以求，還是乾脆拒絕家長超過1小時的延托要求呢？

第二，友善托育政策還限制了證照保母「收托自己的2名以上三親等(子女，內外孫子女，姪子女、外甥/女，內外曾孫子女)幼兒不能申請友善托育補助」。社會局苛刻的規定，保母陷入人倫及專業的兩難，也剝奪有資格的三等親家長的領取補助權利；一位合作保母向她陳情說：「自己的內外孫都需要托育，怎麼好意思只收一個？為了照顧他們，自己少了收入，孫子女的育兒津貼也不能領，市府不是欺壓保母，同時為難父母嗎?」

而且社會局為了推動政策，社會局無所不用其極，今年取消不合作保母享有每兩年一次健康檢查補助及第三責任險補助，為了績效數字，寧願讓幼兒暴露在傳染風險中！

因此舒培要求社會局，重新檢討托育費用管制是否有效，加時延托費用與總托育費用的關係是否合理，恢復三親等收托家長領取友善補助的權利，以及對合作捍衛合作的保母一體適用健檢及保險補助！