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在 台北市聯外橋樑產品中有1篇Facebook貼文,粉絲數超過14萬的網紅重車日誌-教士,也在其Facebook貼文中提到, 目前教士整理出來的台北-新北(三重、板橋、永和)的聯外橋樑。 所謂的"難騎"判定標準為"動線複雜"、"機車引道路線靠北"、"機車道超窄(單線)"這幾個。 依續整理出來最靠北的順序是 ①重陽橋(零質疑度,眾望所歸的靠北王者) ②忠孝橋(下橋把你帶去小路是三小) ③中興橋(理由同忠孝) ④華江橋(要找到...
台北市聯外橋樑 在 重車日誌-教士 Facebook 的最讚貼文
目前教士整理出來的台北-新北(三重、板橋、永和)的聯外橋樑。
所謂的"難騎"判定標準為"動線複雜"、"機車引道路線靠北"、"機車道超窄(單線)"這幾個。
依續整理出來最靠北的順序是
①重陽橋(零質疑度,眾望所歸的靠北王者)
②忠孝橋(下橋把你帶去小路是三小)
③中興橋(理由同忠孝)
④華江橋(要找到上橋的路很困難)
⑤秀朗橋(只有單線是三小)
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會被列入較不靠北名單的主要是路線單純、機慢車道至少雙線+路線筆直不複雜,整理出來的如下
福和、台北、華中、光復、永福、中正、萬板、中安這幾座。
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由於目前先鎖定在"新北→台北市"聯外橋樑的部份,所以其它新北地區的橋樑暫時先略過…
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以上,歡迎車友們把"較不靠北名單"裡的橋樑給拉上靠北名單,謝謝各位