市議員陳怡君於工務質詢關心明倫社宅捷運噪音問題：

捷運噪音擾民，民調問卷顯示逾7成住戶生活受影響，8成3住戶希望增設軌道旁隔音牆。

台北市明倫社宅去年招租，今年3月承租戶陸續入住，但因有捷運噪音刺耳擾民的問題引發爭議。市議員陳怡君表示，社宅因有捷運淡水線經過，捷運噪音刺耳，讓他們苦不堪言，常有住戶清晨、夜半因捷運的噪音驚醒。根據環保局3/31至4/1日所做噪音監測結果，明倫社宅夜間22-23時之小時均能音量67.4分貝，超過大眾捷運系統交通噪音管制標準的65分貝。環保局依法通知台北捷運公司提出改善計畫進行改善。

陳怡君今於工務質詢提出一份由捷運公司委託專業顧問公司完成的一份「明倫社宅噪音問卷調查」顯示，當捷運列車通過時，覺得對日常生活「有明顯影響」的占44.4%，其次為「有影響」的占27.8%，「稍微有影響」的占15.0%，回答「沒有影響/習慣了」占12.8%，顯示有逾7成的住戶深受捷運噪音所苦。

根據調查結果顯示，住戶感受到的噪音中，選擇「捷運噪音」者為最多的占62.6%，其次為「飛機噪音」占24.6%，再次之為「馬路汽機車噪音」占12.3%。

而在噪音影響作息回答「睡眠休息」選項者最多，占26.0%，其次為「談話或接聽電話」占19.2%,，「閱讀、思考」及「看電視、聽音樂」者分別占16.4%及16.1%，「辦公/工作」者占14.1%。至於受捷運噪音影響最明顯的時段，從清晨五點到凌晨二點皆有住戶受嚴重噪音影響高達83.1%

明倫社宅民眾表示，在捷運噪音影響程度最大的居住範圍，回答「客廳」最多占27.8%，其次為「臥室」占18.8%，再其次為「陽台」及「廚房」分別占16.7%及15.1%，綜合以上有78.4%影響。而為了反制這些噪音，高達46%住戶選擇將門窗關閉之外，甚至有19.1%的住戶以提高電視音響聲量，還有12.3%住戶長期使用耳塞抑制噪音。

陳怡君說，根據這份委託的民調調查顯示，在噪音防制部分，認為「增設軌道隔音牆」最好之受調查者最多，占17.9%，其次為「加高現有隔音牆」及「軌道面鋪設吸音材」分別占14.0%，再次之為「加強輪軌潤滑」占10.6%，其餘認為「夜間減速」、「更換高隔振基鈑」及「軌道維護」分別占9.2%、8.4%及8.7%，整體而言，受調查民眾認為最好的改善措施為「增設軌道隔音牆」。

此外，對於台北捷運公司擬以營運層面及硬體層面進行相關改善措施，有83.5%同意增設軌道旁隔音牆，78.9%同意加高現有隔音牆，80.5%同意軌道面鋪設吸音材，75.2%同意更換高隔振基鈑，82%同意加強輪軌潤滑。

台北市議員陳怡君表示，她肯定捷運公司一直有在做夜間減速、軌道維護等作業減低噪音，但這仍治標不治本。陳怡君拿出昨日晚間及今天早上明倫社宅住戶所錄製二段捷運經過社宅刺耳聲，其中有一段超過100分貝，相當於噴氣飛機在1000英尺高飛過的聲音。

陳怡君強調，柯文哲市長今年3月底受訪時曾表示，過去捷運旁沒住人，噪音問題不大，如今吵到鄰近住戶，可考慮加裝隔音板，相關局處先編列預算，逐項處理。陳怡君呼籲捷運公司，落實柯文哲市長對明倫社宅的承諾，儘速增設軌道隔音牆，降低噪音干擾。

【一日兩會勘】110.09.06📝
應該說單日多勘（從一早0730開始連續六個集中在上午辦理完成✅）

☝️會勘一📝
🏎🏍「東勢街-基福公路車輛噪音擾人問題」🗯研擬改善辦法會勘
　
暖暖居民的長期飽受噪音折磨，尤其自疫情解封後，旻勳連續三週來與暖暖區三個派出所所長👮保持通聯至半夜三點🕒民眾被改裝汽機車排氣管的噪音驚醒😖實在是不堪其擾⋯⋯Hen混怒🤬

旻勳每個會期都提出質詢🗣包括前年成功爭取💪購置的《可移動式偵測噪音與超速設備》，隔年就首次執法於暖暖基福公路！！
🎬2019.11質詢影片🔗https://reurl.cc/Q6nxMo
👮2020.3首次執法於 #基福公路
https://reurl.cc/Q6nxro

本次會勘由警察局邀集相關單位召開，包含公路總局基隆工務段、本市環保局、本市交通處、暖暖區公所、里長與民意代表，現場研議改善方案與措施。

👍 #旻勳提出具體建議 🗣

由環保局向中央環保署申請補助經費，購置固定立桿式的「偵測噪音設備」，拍到就直接開罰💰才能有效遏阻噪音車輛，目前台北市在2020年就已經購置且使用，我們要跟進！

目前還是要由警察局派出所的同仁們於週末（週五、六）夜晴時立崗執勤，攔阻飆車及噪音車輛，進行取締！

環保局固定於每週五、六夜間23點至凌晨2點間進行《噪音偵測》，發現車輛音量超標即開罰，同時增設4面「聲音照相取締」立牌，以正視聽。

這次的會勘，就是要向所有在夜間發出巨大噪音擾人安寧的Noise maker發出警告‼️
請勿再來暖暖擾人安寧！還給暖暖民眾安靜舒適的生活環境！

❤️🧡💛💚💙💜🤍🤎💗💖💝❣️💕💞💓♥️

✌️會勘二📝
🚶🏻‍♀️「暖暖街570巷及610巷增設行人穿越標線第二次會勘」
　
旻勳先前收到民眾陳情，表示暖暖街570、610巷要過馬路時沒有行人穿越道可以通行，以致於民眾不管是通勤通學等公車🚌、全家及早餐店買早餐🍞或生鮮蔬果行買菜🥬等都必須驚險穿越馬路與車爭道，險象環生易造成事故。
　
旻勳服務處在上個月8月初就辦理過會勘，請交通處研議劃設行穿線，並再次至現場確認位置。
https://reurl.cc/Yj7pol
　
會勘結論：交通處將在570巷、610巷各增設行人穿越標線（斑馬線）🦓，同時增設「⚠️當心行人」的告示牌面🪧，以利行安。

【深夜噪音問題擾人】

最近自疫情降二級以來後，已連續好幾個周末旻勳都忙到半夜3點，因為有很多改裝汽機車深夜呼嘯而過，嚴重影響居民安寧...

旻勳提出具體建議：
除了繼續使用<可移動式監測噪音及超速>設備外，今年度編列明年度預算時，市府應考量比照台北市購置 #定桿式測噪音設備 並擇定於暖暖區優先辦理，測到超過分貝即開罰，才能有效嚇阻噪音擾人的問題不斷發生。

近期也持續請派出所加強深夜值勤，排定攔檢勤務，也與環保局、監理站成立聯合稽查小組，針對民眾陳情車輛噪音熱點路段加強執法取締!!

桃園市議會第一屆第七次定期會
107.04.12-觀光旅遊局質詢-公資源支援私人機構活動

在楊梅埔心牧場辦理的樂托邦國際音樂祭造就許多的第一，噪音汙染跨縣市到新竹湖口、單場活動同一時間讓110及環保局被民眾申訴陳情電話打到爆量、市府動用警力及緝毒犬支援是六都的第一名！對民眾生活影響之鉅，讓人不可思議的活動，為何去年觀光旅遊局主辦，今年竟還核准申請，並動用公權力資源支援，為什麼？

埔心牧場是畜牧場，在細目變更法律程序未完成前，它就是畜牧場，是不允許舉辦電音派對！而且因其位居高地，夜晚時的電音噪音往山下幅射，造成遠地的新竹湖口、平鎮的壢新醫院及陽明醫院的住戶都受影響。

台北市政府對阿妹的演唱會只有核准2小時，為何桃園市府核准連續兩天的電音活動時間是由中午12點到晚上10點？哪個單位核准的？

去年樂托邦國際音樂祭就傳出有吸毒趴及性愛趴，所以今年桃園市警察局向新北市商借所有的緝毒犬，還被規定到只能在埔心牧場的第一個門口站岡。請問已知影響那麼大，為何市府還核准？鄭市長還到現場反毒，接受採訪？為何要動用如此大的公資源去支援私人企業辦的活動？

桃園市政府不可一昧利用活動作宣傳，應該將民眾的感受與生活品質放在第一位。

#公資源公眾用
#民心民聲要放在第一位
#舊有經驗應引以為戒

台北市中山，信義，萬華區巷內假餐飲之名附設卡拉OK林立，民眾被夜間，凌晨仍無限歡唱所苦卻求救無門。要求環保局拿出辦法，解決市民之苦。