為什麼這篇台北客運綠1鄉民發文收入到精華區：因為在台北客運綠1這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者kimchimars (kimchimars)看板Bus標題[閒聊] 信義線通車後，綠1/棕18...
現行木柵地區往來信義區，
或是從信義區轉乘捷運至台北車站，
都相當仰賴 綠1/棕7/棕18 這三條路線。
年底信義線通車後，
原本從木柵搭到「市政府站 轉乘板南線至 台北車站」，
可能相當程度會轉移到「象山站 轉乘信義線至 台北車站」
不知道這三條路線有沒有增班的計畫呢？
在先前的公車路線調整說明中，
只提到增開與合併路線，
似乎沒有提到現有路線增班的考量。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.230.68.250
推 c255120:問天 10/27 13:44
→ c255120:第二段有問題 板南線的車班比較多 距離台北車站也較近 10/27 13:50
推 WeAntiTVBS:信義線班次還不夠密 10/27 13:51
推 Chungli28:木柵地區到台北車站搭信義快公車會順路? 10/27 13:59
推 ultratimes:信義線永遠不可能比板南線密啊 10/27 14:00
→ thomas0321:說不定信義通車板南會減班@@ 10/27 14:38
→ WeAntiTVBS:因為現在紅線主線還是要通新店 當然不可能加密 10/27 14:48
推 DR2510:話說為什麼現在新店線有夠難等的，都要等6分鐘一班 10/27 15:58
→ DR2510:是因為輔大那條通車的關係嗎?有夠不方便的 10/27 15:59
→ DR2510:有時候直接搭公車還比較快XDD 10/27 15:59
→ shun01:樓上，明明始終如一不是? 10/27 16:59
→ lions402:以前到現在不都這班距...................... 10/27 17:08
推 olycats:同意原波，原本搭至市政府轉藍線有部分需要移轉至信義線， 10/27 17:48
→ olycats:儘管信義線班距較長。 10/27 17:48
推 olycats:原因是公車從動物園到信義路，快的話只要十分鐘。但出信義 10/27 17:52
→ olycats:快到市府站卻還要再花十分鐘，有些費時。 10/27 17:52
→ kimchimars:有時候公車出信義快，從象山站到市政府站塞車的時間， 10/27 17:59
→ kimchimars:應該足以坐上紅線列車了。 10/27 17:59
→ kimchimars:轉乘紅線的另一好處是轉台鐵/高鐵/客運都比較快。 10/27 18:00
推 kutkin:要實際去去搭才知道 10/27 18:06
→ kutkin:班距差幾分鐘小事情 10/27 18:07
→ kimchimars:我自己的經驗是，下班時間從信義行政中心搭到市政府， 10/27 18:29
→ kimchimars:起碼8分鐘以上，最慢有時超過10分鐘。班距差距應該可以 10/27 18:30
→ kimchimars:被彌補。 10/27 18:30
推 jwph:新店線六分鐘班距跟輔大有啥關？ 10/27 18:31
推 rail02000:我從木柵到台北車站的確會在市政府轉，等紅線通車後 10/27 18:34
→ rail02000:會考慮改去象山，因為信義區在尖峰時間頗塞 10/27 18:34
→ twtp850116:信義快的公車不停捷運象山站這跟站牌吧 信義行政中心( 10/27 20:39
→ twtp850116:信義)也有點遠 從信義快出來到101/世貿轉或許比較方便 10/27 20:40
推 DR2510:真的唷，一直覺得以前新店線很好等，還以為他減班XD,看來 10/27 22:39
→ DR2510:還是板南最贊 10/27 22:39
→ kimchimars:真的，似乎 101/世貿站 比較接近。 10/27 23:14
→ ALegmontnick:某DR是來引戰的? 10/27 23:20
→ kimchimars:單純不知道吧... 10/27 23:24
推 hot5566:下了信義快到市政府這段真的蠻久的... 10/28 08:42
推 toulu:一次可通吃兩條捷運線,應該不需要改,不是每個人都去台北車站 10/28 12:03
→ kimchimars:我沒説要改，就是因為通吃才想問有無增班之可能 10/28 13:18
推 vic4370:念八年政大的經驗是走信義快換紅線在尖峰會吸引滿多人 10/28 13:19
→ vic4370:因為興隆路往返公館在尖峰時間會來到30分鐘或以上，信義計 10/28 13:20
→ vic4370:劃區這段尖峰經常都是10分鐘，而且路線拐了幾個角的紅綠燈 10/28 13:21
→ vic4370:難等無比，例如20巷右轉忠孝東路那個紅綠燈其實直接下公車 10/28 13:23
→ vic4370:說不定都已經上了捷運了 10/28 13:24
→ vic4370:至於為什麼不透過文湖線轉，我是因為票價稍高但不會快很多 10/28 13:26
→ yuliwang:新設的捷運象山站站牌，走信義快的車都不停靠 10/28 13:56
→ yuliwang:要從象山站出來就要到行政中心或是世貿站下車換 10/28 13:57
→ yuliwang:風險是上車後跟車一起卡在市政府或者沒位子 10/28 13:58
推 toulu:至於是否增班或微調動線,可能等通車後再觀察吧 10/28 14:06
推 twtp850116:信義快可以站 應該不會有沒位子的狀況 10/28 14:10
推 WeAntiTVBS:信義快可以站 無誤 （宜蘭國道線除外） 10/28 15:17
→ kimchimars:信義快可以站，不會有沒位子的問題 10/28 15:58
→ yuliwang:有時車久不來會擠爆，不是站不站的問題... 10/28 16:37
→ yuliwang:尤其現在綠1換低地板後，尖峰有時會擠到沒地方站 10/28 16:39
→ kimchimars:所以我才覺得應該有增班的需求 哈哈 10/28 18:22