發生台鐵太魯閣408車次的嚴重事故、同仁仍堅守崗位、全力疏運，今天是清明連假收假日疏運尖峰，台鐵東部幹線受到事故影響，東正線全力搶修中，由西正線單線雙向運轉調度，也請乘客出門前，詢問列車運行情形，台鐵對於造成旅客的不便，會盡力彌補，懇請乘客諒解。

應變措施資訊：

🔺東部幹線
①昨天國道五號湧入大量北返車流，今天上午9點啟動儀控管制。
②因應鐵路事故，國道客運路線台北－花蓮，除原訂次（90班次）外，已協調業者加開班次共16班次，目前還可以訂位，民眾可多加利用。

🔺西部幹線
①國道車流預估中午過後進入高峰，用路人上路前記得先打開1968App查詢路況，多利用台61線及其他替代道路，節省行車時間。
②高鐵全線正常營運，雙鐵仍會視尖峰時段旅客疏運情形加開丶加掛車廂、加開全車自由座列車。

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☎️列車運行情形查詢：
①台鐵局官方網站，會隨狀況更新最新資訊，網址：https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip
②台鐵局24小時旅客服務電話：(02)2191-0096、0800-765-888(免付費電話，行動電話無法撥打)。
③各就近車站(台鐵局官方網站有各車站聯絡資訊)

🔴改班或退費
對號列車延誤超過45分鐘，旅客可於1年之內至各站辦理全額退費，或免費搭乘同區間同等級車種列車1次；未指定班次之對號列車或非對號列車延誤超過45分鐘，旅客可於1年之內換搭乘同區間同等級車種列車1次，電子票證旅客可辦理0元解卡，定期票旅客可延長使用1天。

#最新 【台鐵近60年最嚴重意外：太魯閣號事故造成51人死亡，146人輕重傷】

清明連假第一天上午9時33分，在花蓮縣秀林鄉台鐵東正線清水隧道北口（北迴線東線下行K51+450），一輛工程車輛從山坡滑落鐵軌，撞上行經的太魯閣號408次列車，造成列車出軌卡在隧道內，許多人當場沒有生命跡象。截至下午7時為止，已經造成51人死亡、146人輕重傷，袁姓司機員（33歲）當場死亡，江姓隨車機務員（32歲）送醫後不治。

台鐵408次太魯閣號是從樹林開往台東，停靠松山後直達花蓮，是台東民眾優先實名制購買的班次；根據台鐵目前提供的資訊，這班列車滿座376個位子，加上站票，台鐵統計搭乘的人數492人與4名乘務人員。

現場救難人員抵達現場時，太魯閣8節車廂僅有2節車廂在隧道外，其餘6節車廂都在隧道內。由於現場車廂破損嚴重，救難人員有攜帶電鋸與油壓剪試圖搜救，由於隧道內空間狹小僅能一人進入，破壞車體後才能進入車廂內搜救，但第一時間傳回壞消息，由於前四節車廂嚴重扭曲，尤其是車頭的第8節車廂，現場遺體多有殘缺，數人已明顯死亡。

根據中央災害應變中心統計，第8節車廂有高達28人到院前心肺功能停止（OHCA），第7節車廂有1人、第6節車廂2人，第5與第4節車廂各有4人，第3節車廂1人，其他遺體在車廂外尋獲，以及2人送醫不治。現場救難人員描述，研判可能撞擊工程車後，車體直接再撞擊隧道內壁，造成車廂嚴重受損，也讓車內乘客受到嚴重撞擊。

救難人員進入隧道內搶救時發現，卡在隧道內的第8節車廂車頭只剩下不到一半，駕駛室全毀；現場看到的煞車痕不到200公尺，與動輒超過600公尺的煞車痕跡不同，顯示司機員可能來不及煞車。一位不具名的台鐵司機員透露，發生事故的東正線，是曲線半徑800公尺的彎道，一般列車限速115公里，太魯閣號有傾斜設計限速130公里，如果有不明物體突然侵入軌道，司機員根本來不及反應。

■原本是防範意外的工程卻意外致命

由於事故現場在進行明隧道工程（ㄇ字型隧道，讓落石不會掉在路線上），屬於鐵路行車安全改善六年計畫「北迴線K51+170～500側邊坡安全防護設施工程」的一部分，已經接近完工階段。根據台鐵內部官員透露，這是因為前幾年曾有巨石掉落在東西正線之間，所幸當時並沒有砸斷電車線與鐵軌，沒有造成傷亡，因此被列為需要加強防護的區域；只是萬萬沒想到，保護工程尚未完工，卻是因為工程車疑似滑落至軌道，撞擊到高速行進的太魯閣號。

花蓮地檢署檢察長俞秀端晚間在現場確認，目前事故造成51人死亡（多數尚未確認身分，包含1名法國人）、另有2個屍袋（可能包含殘肢與屍塊）、146人輕重傷，這是台鐵近60年來最嚴重的意外事故。過去1961年7月9日在嘉義民雄發生特快車於平交道與客運對撞，當時造成48死、28傷。

總統蔡英文第一時間要求各單位投入救援工作，並由運安會嚴格進行事故調查，務必完整釐清事故原因。行政院長蘇貞昌則是到台鐵災害應變中心時，對罹難者家屬與受害乘客表達最大歉意。交通部長林佳龍到現場指揮救災，並表示，此時搶救優先，也須與台鐵共同配合運安會及司法單位調查，「不會、也不能在此時一走了之，但理當必須承擔一切政治責任。」

■工程車手煞車沒拉而肇事？運安會：還需詳細調查

國家運輸安全調查委員會（簡稱運安會）晚間6點召開記者會，主委楊宏智表示，運安會今天共出動5批次進行調查，現場已啟用空拍機（UAV）拍攝以作為後續3D建模使用，也會下載列車的列車自動保護系統（Automatic Train Protection， 簡稱ATP）和「列車監視控制系統」（Train Control Monitor System，簡稱TCMS）資訊，以及搜集監視器或民眾拍攝之影像供後續調查。

至於工程車為何會滑落邊坡？是否是因為沒有拉起手剎車？楊宏智僅表示，事故工程車現在還在現場沒有移動，運安會人員會近距離採證，跟檢察官一起檢視事證。

對於疑似肇事的工程公司表示有用手煞車也有用石頭擋（擋住車輪）的說法，楊宏智回應，「有沒有用石頭擋？石頭擋是不是可以接受的東西？這都是問題。」並指運安會已經拿到台鐵和工程公司的合約，會一起來審視雙方的責任和是否依合約執行。

運安會雖召開記者會，但對於初步肇事原因，態度仍相當保留。媒體詢問這起事件是否為人為造成。楊宏智回應：「難以判斷……說不定是工程車有機械問題，煞車系統沒到位都有可能。」至於後續調查的重點方向？楊宏智表示，事實資料還沒出來，目前仍很難排定重點調查部分。

###家屬與乘客參考資訊###

台鐵目前北迴東正線中斷，西正線維持單線雙向運轉，因應災害事故，乘客出門前詢問列車運行情形，台鐵局24小時旅客服務電話：(02)2191-0096、0800-765-888(免付費電話，行動電話無法撥打)、台鐵局官方網站，會隨狀況更新最新資訊，網址：
https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip

有關罹難受傷家屬，洽詢相關處理事宜，可撥台鐵局客服電話0800-765-888及02-2191-0096或本案專線電話02-2383-1384，或至各車站服務台及台北站指定1F值班站長室辦理，台鐵局將有專人協助說明，並協助安排所需交通與住宿事宜。

（文／嚴文廷、林雨佑；攝影／何柏均、余志偉、林彥廷；設計／黃禹禛）

#台鐵 #太魯閣號 #運安 #重大意外 #即時 #花蓮 #清水隧道 #報導者

今年櫻花盛開的時間比較晚，才能在櫻花季結束，沒車輛管制的時間上山，還能看到如此美景~
第一次走到兆豐茶園區下層的櫻花及富野度假村，真的好美哦！明年一日遊一定要多留點時間在這兩處拍照。
(2021/03/02二訪拍攝)
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『武陵農場』紅粉佳人怒放，美翻了！
今年ㄚ欣一樣搭乘九人小巴前往武陵賞櫻，司機先載我們到雪山登山口的觀景台，途經露營區，用餐後在『桃子園』下車，從北向南慢慢散步賞櫻到遊客中心集合。
沿途都是柏油路，從中谷『桃子園』到『茶莊』約2公里，需走2小時，今年開始隘口行人禁止，改走京華橋到『茶園』，再走『兆豐橋』到『茶莊』，『茶莊』到遊客中心還要0.5公里，小朋友最好帶推車。
目前露營區、茶園、兆豐櫻花園、茶莊櫻花道、妙高櫻花坡、富野櫻花區、醫療站旁都盛開了！櫻花太美，停留4個小時的時間都不夠我拍，這次一樣來不及走到『兆豐櫻花園』、『妙高櫻花坡』、『富野櫻花區』，只好下星期再衝一波。
目前園區還有很多花苞，聽司機大哥說賞花預計可以到3月中，今年交通管制只到3/1，3/2開始車子無須通行證可直接上武陵賞櫻花，不想開車可以租九人小巴。
如果不想拍照人擠人，ㄚ欣推薦你下車後，改搭園區接駁車上露營區，目前花況很好。露營區有服務中心、森林咖啡吧、兒童遊樂區、草原區，也有可愛露營屋，坐在櫻花樹下野餐，感受一下櫻花雪，夜晚觀看星空&夜櫻，真的好想來住一晚。
露營區服務中心&茶莊&遊客中心有販售泡麵，也備有熱水可以沖泡，茶莊還有賣便當、肉粽、肉包等食物，參加一日遊建議自備餐點及水壺，因為從桃子園下車走到茶莊可能超過中午12:00，中途武陵管理站有公廁，園區內飲水機只有行政中心、賓館、飯店等住宿區才有哦！
優惠活動：即日起至110年12月31日止，我國醫護人員(包含醫師、護士、護理師、社工師、醫院志工等有關人員)，需出示證件證明，收費比照榮民優惠，即門票免費(僅收保險費10元)，住宿費平日5.5
折、假日9折。
花期︰『紅粉佳人』約從2月中至3月初，吉野櫻、八重櫻、霧社櫻花期可開到3月下旬左右
#園區非常大，路程滿久的，老人跟小孩同行要斟酌
#常見問題在官網裡面的『旅客服務』可參考
#食物要放進背包，小心獼猴搶食
#今年露營區沒有油菜花田
#花況請關注武陵農場粉絲頁
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武陵櫻花季時間為2021/2/12~3/1，除在武陵農場訂房者可申請『車輛通行證』外，一般遊客禁止開車入園。
一日遊旅客一律搭乘大眾運輸工具入園，從台北出發可以在台北車站或市政府轉運站搭乘國光客運前往，宜蘭地區在羅東轉運站、宜蘭轉運站及三星鄉綜合運動場可搭乘國光客運賞櫻專車前往，車票以對號入座，客滿即發車，回程遊客以原車座位返乘。
賞櫻路線：專車入場後於中谷『桃子園』下車，沒有到雪山登山口的觀景台及露營區，依賞櫻路線由北向南進行賞花，至南谷廣場結束，於各回程規劃點上車回程。
※一日遊賞櫻專車：
票價及發車時間請參閱國光客運及豐原客運網站：
國光號網站 http://www.kingbus.com.tw/
豐原客運網站 http://www.fybus.com.tw/
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※笙田九人小巴︰0955545576吳先生
行程：會開到雪山登山口、北谷露營區，可代訂山下便當或是麵包餐盒
時間︰7:00~7:30出發，15:00~15:30下山，宜蘭市到武陵農場去程約3個小時，回程2個半小時，中間會停靠南山加油站10分鐘
價位︰4人成行一人1600元(含門票)、6人成行一人1400元(含門票)，包車7500元(含通行證1000元，不包含門票)
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※園區免費接駁巴士︰時間不固定，車子坐滿就發車，不提供站位接駁
地點為：茶莊-桃子園（2車）、桃子園-露營區（1車）
1.茶莊-桃子園線：茶莊出發首發車早上8點、末班車下午3點半；桃子園出發首發車8點半、末班車下午4點。
2.桃子園-露營區線：桃子園出發首發車8點半、末班車下午3點半；露營區首發車9點、末班車下午4點。
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景點︰武陵農場
電話︰04-25901257，露營區04-25901470 / 04-25901265
地址︰台中市和平區平等里武陵路3號
※住宿︰
『武陵國民賓館』：https://whotel.wuling-farm.com.tw/whotel/
『武陵富野度假村』︰http://www.hoyaresort.com.tw/Wuling/
『武陵山莊』：https://www.bbnet.com.tw/wuling-inn/reserve/
※露營區︰於當月1日上午08:00開放3個月內的系統訂位(含當月)
※夜櫻︰在入口花園及醫療站，晚上18:30~21:30亮燈
備註︰有無障礙廁所、親子廁所、尿布台，有設立簡易醫療站，並無設置藥局，請自備個人藥物，可以刷國民旅遊卡，露營區禁止自行車通行
2021武陵農場櫻花祭︰http://sakura.yilanmr.org.tw/
武陵農場官網︰https://www.wuling-farm.com.tw/tw/index.php
粉絲頁︰https://www.facebook.com/WulingFarm0510/
(2021/02/23一訪拍攝)