[爆卦]台北到蘆竹客運是什麼?優點缺點精華區懶人包

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台北到蘆竹客運 在 鄭梓平 Instagram 的最佳貼文

2021-03-31 02:49:47

Day1 台北-新竹 96.4k 🌞  搭過高鐵、客運、汽車 各種交通工具回新竹 就是沒有騎過腳踏車回來 這次體驗的感想:以後還是繼續搭車就好^_^  看到竹北市的立牌時 好想直接騎回家 家人竟然還帶著水果跟飲料來住宿點找我 當下真的有點想哭 覺得自己怎麼可以這麼幸福❤️  早餐...

台北到蘆竹客運 在 美食 旅遊 。 飛鼠痴遊吃 Instagram 的最佳解答

2020-07-09 17:46:13

#外社輕便車站 #外社輕便車車站 #輕便車 #輕便車車站 📍#外社 #蘆竹 #桃園 。 - 🚩歡迎推薦其他 #桃園景點 給 @foodtravel_flymouse ❤️。 - #飛鼠玩桃園 #travel_flymouse_taoyuan 。 - 👁 ⬛️ 蘆竹區外社里,早期出口農作物至桃園、林口...

台北到蘆竹客運 在 47食樂天地 台北 台中 宜桃 美食旅遊 Instagram 的最佳貼文

2020-05-09 16:51:15

{台茂購物中心} 🎄尋找海洋耶誕派對🎄 12月了,濃濃的聖誕味也來了,最近和朋友一起來台茂看聖誕樹~沒想到人超多超熱鬧 展區在台茂購物中心B2挑空中庭,超大棵的珊瑚聖誕樹佇立其中 旁邊還有佈置成海洋世界的感覺,看起來就像是歡樂海底世界 . 絢麗彩光照映在海洋中白色耶誕樹上,隨著燈光變幻色彩,紅、綠、...

  • 台北到蘆竹客運 在 Linda カフェ巡リ Facebook 的最佳解答

    2019-07-17 11:52:50
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    我喜歡穿起來舒適的一字領► https://pse.is/JM547 黑色禮服穿起來也還不錯!我的臉就是那種禮秘會挑粉色、白色禮服給我的那種(好媳婦臉)但是穿了黑色一次就愛上👆
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    育聖攝影藝廊擁有 #夢幻玻璃試衣間,禮服款式意外的多,而且都是蠻適合拍照穿的款!因為有視覺張力,所以拍照起來效果會很好~尤其是首圖這三件:裸紗、黑色禮服、紅色澎袖 #沒有試穿件數限制 #本次穿了六件
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    電話|(03)2128902

  • 台北到蘆竹客運 在 林佳瑋 Facebook 的最讚貼文

    2019-06-13 16:34:06
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    【過勞客運爆不停,交通部應檢討法制】
    6月12日記者會對交通部之改革意見及說明
     
    6月10日(一)爆發阿囉哈司機因為超時工作、過勞導致車禍的意外,共計3死13傷,客運司機的過勞嚴重影響行的安全,同日在南崁,一輛由中壢發車前往台北的國光客運,也在國道一號蘆竹段發生嚴重車禍,客運司機不幸身亡。我昨日和桃園市議員 簡智翔、曾威凱黨部主委共同召開記者會,指出交通部未落實《公路法》#第47條及77條、《汽車運輸管理規則》法規過時,是造成客運安全環境惡化的重要原因。
     
    桃園市民有許多人必須通勤至台北上班,國道客運的安全更顯重要。然而,交通部在相關的管理上卻嚴重缺乏,包括在《汽車運輸管理規則》第19-2條規定,客運司機的駕車時間為每日十小時,已經超過勞基法規定每日正常工時八小時的上限,除此之外,交通部更擴張解釋「駕車時間」是「#手放在方向盤上才算工時」,嚴重忽略客運司機的整體工作時間的疲勞累積,造成過勞黑數。
     
    我們主張,交通部應該要立即修正《汽車運輸管理規則》第19-2條對於「駕車時間」的定義和上限,讓司機的工時限制可以與勞基法同步規範,才讓駕駛可以在安全不過勞的狀態下開車。
     
    另外,如果在勞動部「違反勞動法令事業單位(雇主)查詢系統」,輸入「客運」,今年至今已有32個客運業者違法;若從去年一月開始至今,則共計有169件違法事實!顯然 #客運業違反勞動法令的狀況非常嚴重而普遍。#桃園客運 與 #中壢客運 從去年至今,也被勞動部查到違反勞基法共計有19件違法。桃園市民的交通安全受到嚴重威脅!
     
    依據公路法第47條及77條,在有影響交通安全疑慮的狀況之下,交通部可以 #停止業者部分營業或者是勒令停業,但是在過勞事故頻傳、業者違法嚴重的狀態下,我們從來沒有看到交通部執行47條的懲罰!反而是一再漠視。
     
    過去不管藍綠執政,從過往國道賤賣遠通、國營華航公司打壓工會等案例,我不斷就強調,#交通部與財團權貴的關係密切,長期忽視勞工基本權益,終將造成罔顧人命、全民受害。如今林佳龍部長上台,悲劇仍不斷發生,我具體提出以下幾點重要改革意見,除了在本次記者會提出,也將持續追蹤交通部後續作為:
     
    一、交通部應立即修改《汽車運輸業管理規則》第19-2條,將司機的公時一律回歸勞基法,和勞動部的法例同步,保障交通運輸業勞工和大眾行的安全。
     
    二、血汗運輸業者影響公共安全甚鉅,交通部應依據公路法第47條及77條,當業者連續勞檢違法而未有改善時,應勒令部分停業。
     
    三、交通部應制定完整計畫,透過適當補助、甚至路權的准駁和審核,全力督導促進業者符合交通與勞動法規。
     
    除此之外,勞動部也有更多可以做的:時代力量在去年提出「#勞基法第80條之一修正草案」,就是為了讓阿囉哈客運這樣的違法慣犯能夠被大眾檢視,內容規定雇主若違反勞基法應公布處罰日期、處分文號、違法法條、內容、裁罰次數與金額。身為時代力量提名的立委參選人,我也將持續推動本案立法通過。
     
    客運業的過勞問題沉痾已久,我將延續以往經驗,與交通部的陳舊官僚奮戰,請各位中壢的市民朋友不吝給與支持。唯有革除血汗客運,大眾才能安全疏運!

    (照片為6月13日聯合報報導)

    ==

    林佳瑋,時代力量中壢區立委參選人

    【政治獻金帳戶】
    合作金庫銀行南桃園分行
    帳號:1210-717-625003
    戶名:109年立法委員擬參選人林佳瑋政治獻金專戶

    【學歷】
    政治大學社會學系
    台灣大學建築與城鄉研究所

    【經歷】
    桃園市空服員職業工會秘書長
    桃園市產業總工會秘書長
    協助2016年華航空服員罷工、國道收費員大量解雇案、全國關廠工人連線案
    協助華映、宏達電、復興航空大量解雇案
    籌組長榮航空工會、桃園捷運工會、美光晶圓科技工會

  • 台北到蘆竹客運 在 林佳瑋 Facebook 的最佳解答

    2019-06-13 08:00:00
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    【過勞客運爆不停,交通部應檢討法制】
    6月12日記者會對交通部之改革意見及說明
     
    6月10日(一)爆發阿囉哈司機因為超時工作、過勞導致車禍的意外,共計3死13傷,客運司機的過勞嚴重影響行的安全,同日在南崁,一輛由中壢發車前往台北的國光客運,也在國道一號蘆竹段發生嚴重車禍,客運司機不幸身亡。我昨日和桃園市議員 簡智翔、曾威凱黨部主委共同召開記者會,指出交通部未落實《公路法》#第47條及77條、《汽車運輸管理規則》法規過時,是造成客運安全環境惡化的重要原因。
     
    桃園市民有許多人必須通勤至台北上班,國道客運的安全更顯重要。然而,交通部在相關的管理上卻嚴重缺乏,包括在《汽車運輸管理規則》第19-2條規定,客運司機的駕車時間為每日十小時,已經超過勞基法規定每日正常工時八小時的上限,除此之外,交通部更擴張解釋「駕車時間」是「#手放在方向盤上才算工時」,嚴重忽略客運司機的整體工作時間的疲勞累積,造成過勞黑數。
     
    我們主張,交通部應該要立即修正《汽車運輸管理規則》第19-2條對於「駕車時間」的定義和上限,讓司機的工時限制可以與勞基法同步規範,才讓駕駛可以在安全不過勞的狀態下開車。
     
    另外,如果在勞動部「違反勞動法令事業單位(雇主)查詢系統」,輸入「客運」,今年至今已有32個客運業者違法;若從去年一月開始至今,則共計有169件違法事實!顯然 #客運業違反勞動法令的狀況非常嚴重而普遍。#桃園客運 與 #中壢客運 從去年至今,也被勞動部查到違反勞基法共計有19件違法。桃園市民的交通安全受到嚴重威脅!
     
    依據公路法第47條及77條,在有影響交通安全疑慮的狀況之下,交通部可以 #停止業者部分營業或者是勒令停業,但是在過勞事故頻傳、業者違法嚴重的狀態下,我們從來沒有看到交通部執行47條的懲罰!反而是一再漠視。
     
    過去不管藍綠執政,從過往國道賤賣遠通、國營華航公司打壓工會等案例,我不斷就強調,#交通部與財團權貴的關係密切,長期忽視勞工基本權益,終將造成罔顧人命、全民受害。如今林佳龍部長上台,悲劇仍不斷發生,我具體提出以下幾點重要改革意見,除了在本次記者會提出,也將持續追蹤交通部後續作為:
     
    一、交通部應立即修改《汽車運輸業管理規則》第19-2條,將司機的公時一律回歸勞基法,和勞動部的法例同步,保障交通運輸業勞工和大眾行的安全。
     
    二、血汗運輸業者影響公共安全甚鉅,交通部應依據公路法第47條及77條,當業者連續勞檢違法而未有改善時,應勒令部分停業。
     
    三、交通部應制定完整計畫,透過適當補助、甚至路權的准駁和審核,全力督導促進業者符合交通與勞動法規。
     
    除此之外,勞動部也有更多可以做的:時代力量在去年提出「#勞基法第80條之一修正草案」,就是為了讓阿囉哈客運這樣的違法慣犯能夠被大眾檢視,內容規定雇主若違反勞基法應公布處罰日期、處分文號、違法法條、內容、裁罰次數與金額。身為時代力量提名的立委參選人,我也將持續推動本案立法通過。
     
    客運業的過勞問題沉痾已久,我將延續以往經驗,與交通部的陳舊官僚奮戰,請各位中壢的市民朋友不吝給與支持。唯有革除血汗客運,大眾才能安全疏運!

    (照片為6月13日聯合報報導)

    ==

    林佳瑋,時代力量中壢區立委參選人

    【政治獻金帳戶】
    合作金庫銀行南桃園分行
    帳號:1210-717-625003
    戶名:109年立法委員擬參選人林佳瑋政治獻金專戶

    【學歷】
    政治大學社會學系
    台灣大學建築與城鄉研究所

    【經歷】
    桃園市空服員職業工會秘書長
    桃園市產業總工會秘書長
    協助2016年華航空服員罷工、國道收費員大量解雇案、全國關廠工人連線案
    協助華映、宏達電、復興航空大量解雇案
    籌組長榮航空工會、桃園捷運工會、美光晶圓科技工會

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