高嘉瑜委員109年度第二會期問政報告:

(一)權證大當機，籲請證交所檢討系統漏洞、維護投資人權益

證交所說權證系統當機是由於部分券商違反委託筆數規定，瞬間輸入大量權證委託所致，嘉瑜認為若券商能單方面透過大量輸入委託來癱瘓證交所系統，則當投資人要獲利時，券商來不及避險就乾脆直接把系統弄崩，豈不成為券商的最佳避險保障？故要求證交所檢討改進！

(二)嘉瑜成功呼籲關務署詳查冒名報關，但仍有不足之處！

嘉瑜於去年12月9日質詢時警示關務署，應盡速詳查部分報關行冒名報關頻繁、民眾透過「易利委」APP點選申報不符之疑慮及APP內聯繫窗口等情事，而關務署也於日前正式回應嘉瑜的呼籲。
但針對嚴重累犯報關行應處確實為停業處分、「易利委」APP應加強宣導民眾積極回報冒名報關等情事仍未能有效執行，嘉瑜也將持續督促！

(三)淘帝案提前預警金管會，並呼籲嚴禁中資徵求委託書

淘帝KY被指涉及掏空、財報不實、內線交易等案，嘉瑜早在1月7日即去函預警金管會，並於函中呼籲金管會加強對KY公司之中資限制管控，並應立法嚴禁中資背景公司於市場上徵求委託書。

(四)金管會、證交所擺爛爭議一籮筐，嘉瑜持續監督金管會、證交所!

1. 理專A錢案、康友淘帝KY、TDR坑殺小股民，多次發生金融市場監理失靈、失效，金管會卻毫無作為。再從石油正二、TDR之亂及KY股淘空案等，也顯示出金管會與證交所內部管理紊亂，標準不一，嘉瑜強烈呼籲整頓金融監理亂象。
2. 日盛金中資爭議未解，金管會執意護航富邦!
109年12月初富邦金公告將採敵意併購方式，公開收購日盛金50%-100%日盛金股權，但日盛金涉及中資爭議已久，嘉瑜揭露富邦金於公開收購前，早就先行在10月中就開始與金管會高層「溝通」，送件後僅花9天核准，在未釐清日盛金背後是否為中資之前，金管會核准富邦金與其公開收購案，並於收購大限將至之際，無視行政中立、日盛金員工權益，同意富邦金延長收購時間，共長達90天！
嘉瑜長期關注中資議題，多次去函詢問金管會關於日盛金實質受益人處理方式及後續，也都不了了之，金管會也都無動於衷。嘉瑜對金管會抓小放大的裁罰標準及其態度，深感遺憾!嘉瑜會鍥而不捨地監督金管會，以及金金併中資爭議。

(五)嘉瑜積極協調、成功爭取放寬創新板、戰略新板專業投資人門檻

1. 自金管會有意推行新板後，嘉瑜就多次與金管會溝通，並於去年9月舉辦公聽會彙整產業界人士經驗與建言後，認為金管會擬推行僅專業投資人（總資產3,000萬元）及法人（總資產5,000萬元），才能夠在新創版投資門檻過高。
2. 成功爭取放寬專業投資人資格限制，增列近 2年度平均所得達 150 萬元之自然人，讓更多人能參與新創產業的股市成長歷程。

(六)居住正義-正視高房價、高公設比事實，嘉瑜持續推動實坪制!

1. 房價屢創新高，但更讓民眾深惡痛絕的是辛苦花錢買的房子，實際坪數卻是被灌水!民眾花大錢買到的是居住空間還是高比例的公設？嘉瑜長期關注高房價、高公設比議題，嘉瑜在會期中提案要求研議對公設比的限制，並要求內政部檢視現今法規，強制規範建商於銷售廣告中刊登主建物及公設面積!
2. 嘉瑜於總質詢中向行政院爭取、提案要求研議實坪制之可行性，並在內政委員會中提案正視炒紅單亂象，加強聯合稽查及取締等措施，要求內政部釐清紅單之適法性。

(七)居住正義-嘉瑜促選擇性信用管制
央行總算出手!籲請中央落實囤房稅!

1. 嘉瑜會期中多次向央行楊總裁、財政部蘇部長對於何時實施選擇性信用管制，提出質詢、臨時提案等，要求部會審議各管制措施的可行性與影響。而於109年12月2日嘉瑜質詢央行，何時實施選擇性信用管制？隨即於12月3日行政院、國發會提出了#抑制炒房五大面向、九大房市健全方案，12月7日央行提出選擇性信用管制辦法。
2. 其中包括取締預售屋紅單、遏止過多資金流向房市、選擇性信用管制等，但這健全房市方案中卻不見囤房稅，而外界認為最有力度的選擇性信用管制，也只是在中長期規劃中。因此這九大方案的效果究竟能發揮到怎樣的程度，嘉瑜會不斷追蹤、監督後續抑制房價施政成效!
3. 嘉瑜籲請各部會持續檢討房市健全不足之處
● 實坪制仍被忽略、並未重視!
● 囤房稅、房地合一稅仍未落實完全。房屋稅地價稅合併課徵不動產持有稅自2014研議至今仍無下文！房屋評定現值與市價不符，應落實稅基以實價為原則。
● 公設比浮濫灌水，完全沒有處理。
● 建商銷售廣告應刊登主建物與公設面積
4. 針對居住正義，嘉瑜主張:
● 推動實坪計價、實坪制。
● 實價登錄網站應簡單、清楚載明實坪市價。
● 強制規範建商銷售廣告應刊登主建物與公設面積。
● 高公設比，中央應盡速盤點檢討法律中關於公設相關規定，並研議是否針對公設比設定限制。
● 重新檢討不動產登記制度，嘉瑜提出不動產登記法應盡速立法。
● 中央應整合地方落實囤房稅、房地合一稅課徵。
● 推動房屋稅地價稅合一之不動產持有稅。
● 落實房屋評定現值以實價為原則。

(八) 少子化成國安危機，
籲請中央解決公托、公幼資源不足問題

1. 擴大公共化幼兒園預算逐年提升，但實際就讀公共幼兒園比率卻連年維持在31%，全國更有高達172個行政區公共化幼兒園核定比例未達4成，顯見量能嚴重不足
2. 嘉瑜於總質詢中向行政院爭取，希望中央投入資源活化現有閒置校舍，以擴大公托、公幼量能，將政策目標設立為公托、公幼免抽籤，避免家長需在就業與孩童托育間不斷奔波，造成國人不敢生養
3. 獲教育部承諾育兒津貼由2500元加碼至5000元政策，將於110年初如期執行，在公托、公幼資源仍不充足的過渡期間，希望透過育兒津貼加碼政策，減輕家長生兒育女的經濟壓力
4. 揭露「托育媒合平台」違法資訊揭露程度嚴重不足，要求衛福部需確實整合機構資訊與違法裁罰紀錄，以協助家長挑選合格、安全、可信賴的托育中心。

(九) 持續追蹤勞動基金局弊案

1. 勞動部忽視檢舉，卻不敢面對行政疏失！
2014年12月至今，游迺文遭匿名檢舉高達4次，檢舉內容諸如「行事跋扈霸凌部屬，對龐大基金操作不公，且利用職權運作，選擇特定券商作為基金操作之合作廠商，且多次與券商飲宴應酬等情事。」等誇張行徑，游組長甚至囂張到將與券商飲宴、夫妻登遊艇的相片PO臉書，而此些違反廉政規範的鐵證，勞動部卻都說已善盡行政調查之能事、查無不法等語，根本是在睜眼說瞎話！
2. 責任通通推給檢調，金管會卻坐以待斃！
在勞金弊案爆出投信涉案前，嘉瑜早已致電提醒金管會：這其中可能涉及圖利券商、拉抬特定股票等疑慮，請金管會盡速調查！
投信涉案後嘉瑜持續追蹤金管會調查進度，金管會卻一概回應：「檢調現正調查中，我們會配合」，擺出一副事不關己的態度，卻忽略在刑事司法追訴之外，金管會針對此弊案，「依法」仍有繼續踐行行政調查與監理之職責。
3. 曾欲調職游迺文又撤回理由矛盾，簽呈紀錄卻全都消失？
勞金局3年前「曾出公文」，欲將國內投資組游前組長調離現職，之後卻不了了之， 嘉瑜當時曾質疑勞金局局長當初為何決定要調職，後來又撤回？
嘉瑜並曾去函詢問勞金局，請求提供當時調職後又撤回的簽呈公文，藉以釐清上述嘉瑜對撤回理由的質疑，想不到勞金局竟回覆稱：「未有正式發文紀錄，並已辦理註銷事宜。」拒絕提供，但據當時新聞報導，均稱局長確實是「曾出調職公文」，其中究竟是誰在說謊？消失的公文又是否在隱瞞什麼？嘉瑜定於未來持續監督勞動部行政調查，確實做到毋枉毋縱！

(十) 倡議開放勞退自選+TISA

1. 嘉瑜在109年10月質詢勞保年金改革議題時，就勞保基金財務狀況不佳一事，向勞動部建議應參採私校退撫儲金，提供自選投資組合，為勞保基金運用增加彈性空間，並能提升長期投資績效
2. 109年11月底驚爆勞退基金炒股弊案，顯見勞動基金內控機制有待檢討，同時，嘉瑜再次倡議，退休金制度應順應民意，朝開放勞工自選投資方向改革，讓政府角色由操盤手轉為監督者，籲請勞動部回應民眾對於開放勞工退休金自選投資平台的呼聲，並邀集各界進行研討，朝開放勞退自選平台的方向改革。
3. 此外，嘉瑜也致力於推行TISA個人投資免稅帳戶，預估TISA上路後將會有六、七十萬人參與，可讓台股基金年增160億元規模，證交稅稅收每年可增加80億元。嘉瑜呼籲財政部應審酌推行TISA的必要性，並於將來直接推動修法，使勞工自選投資的權益能更進一步！

(十一)
成功爭取區間測速納國家標準檢定

1. 第一會期提案要求經濟部將區間測速系統納入法定度量衡器，經濟部於109年10月正式公告納檢，自110年1月1日起，公務用區間測速系統需經國家標準檢驗合格後，方可作為執法開罰依據，以維護執法正當性與公信力，避免準確度不足之儀器使民眾妄遭開罰。
2. 引述台北地方法院判決，證實未經國家標準檢驗之區間測速系統，竟有高達64%之測速資料精準度不足，導致測速結果難以認定民眾是否有超速駕駛，再次要求交通部及警政署應全面撤銷罰單，以落實國家行政行為信賴保護原則。

(十二) 和泰汽車爭議案件連連，強力監督

1. 於109年9月揭露TOYOTA油電車煞車零件瑕疵案，透過記者會、質詢、委員會提案等各種形式，持續要求交通部積極處理該案，並呼籲和泰汽車應提供車主顧客服務活動，為車主免費檢修、更換瑕疵零件，歷經三個多月強力監督，TOYOTA終在109年12月中公告免費服務活動訊息，成功為車主爭取權益並保護用路人交通安全。
2. 於109年10月再度接獲數百名TOYOTA車主連署陳情，揭露TOYOTA RAV4相關車型出現漏水災情，同樣以記者會、質詢、委員會提案等各種形式，要求交通部積極處理，TOYOTA後於109年12月底發布聲明，將主動聯繫車主回廠檢測，並提供相關零件免費更換，嘉瑜迄今仍持續追蹤此案零件更新情形，希望盡最大所能保護車主權益。

(十三) 倡議機車汰舊換新資格放寬，獲政院採納

於109年11月於委員會質詢，向財政部提出機車汰舊換新政策應放寬適用資格，包含擴大親等限制、將首購族納入補助對象，並於109年12月提出法律修正案，政策倡議獲行政院採納，110年1月初所公布之汰舊換新修正草案中，直接取消了機車舊車登記期及親等限制，使得首購族亦能享有機車汰舊換新補助，除了降低國人購入機車的經濟負擔，亦可有效汰除老舊車輛，減輕環境負擔。

(十四) 推動檸檬車法成功，並要求縮短緩衝期！

1. 嘉瑜於109年12月召開記者會，呼籲我國應盡速比照美國「汽車瑕疵擔保」的特殊規定：「新車交付一定期限或里程內有瑕疵情形，車主可要求車商更換新車或解約退款」，這就是俗稱的「檸檬車條款」！
2. 在嘉瑜持續監督力倡下，檸檬車條款將在7月1日上路，但嘉瑜認為還有許多不足，也會持續監督修法。

(十五) 揭露民眾被迫花萬元換天然氣抄表裝置，呼籲經濟部約束業者

於109年8月接獲民眾投訴，召開記者會踢爆天然氣業者利用民眾資訊不對等，先要求用戶更換裝微電腦瓦斯表，再自費上萬元加裝無線抄表裝置，要求經濟部應約束業者，為用戶更換瓦斯表前應清楚說明可選裝傳統機械表或微電腦瓦斯表，而無線抄表裝置費用應比照水、電業，由業者自行從盈餘中負擔，不應將設備成本轉嫁給消費者。

(十六) 持續關注內湖、南港相關議題
1. 成功爭取【1881圓山-礁溪】增設南港轉運站站點
嘉瑜上任後多次與交通部公路總局協調，爭取國道客運【1881圓山-礁溪直達車】增設南港轉運站站點，歷經兩個會期的努力，在109年12月底起，南港居民已經可以在南港轉運站西站搭乘【1881A】路線往返宜蘭！
2. 倡議松湖變電所改作社會住宅
松湖超高壓變電所建案延宕近20年，嘉瑜多次向台電、內政部及住都中心倡議，應將該用地改作社會住宅，讓在內湖科學園區工作的青年族群可就近居住，更可一併舒緩內科地區塞車問題，可謂一舉數得！
3. 督促交通部推動捷運汐東線、基隆捷運，路網整合問題
持續關注港湖地區捷運路網辦理進度，原汐止民生線與基隆輕軌改為汐東線與基隆捷運，要求交通部加速相關作業，讓各項軌道建設能在原訂期程內完成綜合規畫，早日提供基隆、汐止地區居民更便利的大眾運輸系統，以減少從此兩地區開車到台北上班的車流，緩解內湖、南港地區長久以來的塞車情形。
4. 國道五號塞車問題
國道五號塞車問題日益嚴重，造成車流從南港聯絡道一路回堵至環東大道，嘉瑜透過質詢、協調會等形式，邀集交通部高公局、台北市交通局及新北市交通局等單位研商改善方案，並分別請交通部高公局研擬國三、國五匝道分流辦法、台北市政府評估增設匝道可行性，嘉瑜也會在交通委員會追蹤後續進度，希望能盡早改善南港地區聯外交通壅塞問題。

普悠瑪翻覆造成重大傷亡，
此刻傷患安危及救治是最重要的，
衛福部已啟動大傷機制，
交通部也協調輸運替代計劃，
希望將影響降到最低。
也請民眾盡量避免使用國道五號北上或內側車道，以便救護車跟警車能順利馳援。

相關資訊如下：
📌宜蘭縣政府消防局透過簡訊通報表示，有關蘇澳新馬車站附近普悠瑪列車翻覆案，相關受傷名單，民眾如欲詢問，請民眾撥打詢問專線039-365027轉1808

📌劉櫂豪委員已請交通部安排協助台東鄉親窗口，若有台東鄉親搭乘此班列車，需要任何協助者請聯絡劉櫂豪委員辦公室。

宜蘭窗口：謝先生0937755892
台東窗口：劉先生0938335573

台東鄉親若想北上到宜蘭了解狀況，台東火車站提供家屬接駁列車。

📌羅東、東澳往台北、花蓮往返羅東、羅東往永樂等路線，目前均已提供接駁服務，民眾可以多加利用，已協調首都、國光、葛瑪蘭、花蓮客運等業者協助，提供免費接駁，接駁時間至民眾全部疏運完畢為止。

📌民航也協調立榮航空緊急加開台北─花蓮加班機，明天預計也將加開班次，提醒旅客機位有限，應儘量讓給有急用的人，先上網訂票，確認有機位再去機場。

📌立榮宣布，因應台鐵普悠瑪事件，立榮航空今明兩日加班機資訊如下：
10月21日增加台北-花蓮航班B79271於21:00起飛，花蓮-台北航班B79272於22:20起飛，由ATR72-600機型執飛。
10月22日增加台北-花蓮航班B79275於06:30起飛，花蓮-台北航班B79276於07:50起飛，由ATR72-600機型執飛。

📌目前已有熱心的旅宿業者提供亡者與傷者家屬免費住宿，請轉發，感恩。

1 靈感青年旅舍, 0919-350197,羅東鎮羅莊北街29號
2 築夢屋民宿, 03-975375300,羅東鎮中山路一段591號
3 啓瓦居, 0910-059551,冬山鄉中山路36號
4 雲朵朵民宿, 0970-091-667,羅東鎮北投街70號
5 家福傳藝會館, 0970-923238,五結鄉五濱路二段191巷28號
6 老公老婆民宿, 0912-299335,冬山鄉境安路345號
7 不一小棧, 0989-969902,三星鄉大義三路86號
8 幸運草庭園民宿,0920-536998,宜蘭縣冬山鄉柯林路248號
9 愛麗思, 0919-900852,冬山鄉保安二路467號
10 優勝美地, 0910-934598,員山鄉嵐峰路三段321號
11 美墅家, 0912-580633,礁溪鄉礁溪路三段177號
12 幸福三百米, 0925-067675,羅東鎮新群南路191巷11號
13 晨露庄, 0925-067675,冬山鄉武罕五路363號
14 金洙椏, 0972-726619,五結鄉協和中路17號

📌宜蘭捐血站庫存吃緊

宜蘭捐血站：宜蘭縣宜蘭市擺厘路16-7號／03-9325544

台北捐血中心各捐血地點及流動捐血車服務時間地點查詢：http://www.blood.org.tw/Internet/main/map.aspx?spotID=68

全國各捐血點查詢：http://www.blood.org.tw/Internet/blood_map/index.aspx

#新店到礁溪的63K 🚴‍♂️🚴‍♂️🚴‍♂️

1. 早上六點鬧鐘響的時候我根本問了自己為何設了一個超早的鬧鐘，但很快便想起來了，我賴了將近半小時，不甘情願地起床梳洗，彷彿有在印度時的既視感，因為今天要騎單車去宜蘭。

2. 胡亂吞了一個桂圓蛋糕、一杯牛奶，初次買了單車捷運票，一路搭到新店。計畫是以新店為起點，走北宜公路到宜蘭，進行兩天一夜的小旅行。新店站即是北宜路的起點，北宜路從開端便毫不囉唆直接入山，經過石碇鄉、坪林鄉、進入頭城鎮，然後騎過傳說中的九彎十八拐，出口即是蘭陽平原，之後看是要左轉頭城或右轉溫泉鄉礁溪都行。我選擇右轉礁溪去拜訪朋友。

3. 老實說，我覺得北宜路的難度不算高，幾乎沒有要人命的陡坡，主要的困難之處在於距離很長，全程 63 公里（含休息約 4.5 小時) 都在山裡，需要翻越兩座大山，沿途風景普普，但末段的蘭陽平原景致很不錯。重型機車非常多，多到令人感覺危險的程度，所以那些重機才是真正的大魔王。

4. 承上，看著那些重機騎士，我突然覺得世界好遼闊，還有好多我不認識且可能永遠無法進入的異次元。例如有的車隊會統一穿上訂製的皮衣（ logo 竟然是一個豬頭...），打扮花俏，排氣管噴噴噴地呼嘯而過，一瞬間以為自己看到 10 個綜藝大哥大張菲。另外，沿途有許多人路肩拿著長鏡頭對著重機騎士拍照，起初我以為他們都是重機迷，後來問了朋友才知道那些人在「追焦」，意思是，練習捕捉高速移動物的技巧。嗯，這兩件事我大概這輩子都不會親身參與，我無法像想自己穿一件繡了豬頭的皮衣手舉高高飆車，也不那麼喜歡拍照。

5. 過年的礁溪（或者全台各觀光區）根本是災難，一落平地就後悔了，於是到客運站去問人車一起運輸的可能，結果得到「OK」的答覆（而且不用另外收錢），我臨時決定不住了，改成宜蘭單車一日遊。吃了遲來的午餐，在朋友家開的溫泉旅店泡湯梳洗，然後賴在星巴巴裡聊天聊到眼皮好重。晚上，本以為回程會塞在雪隧，結果因為大客車有優先通行的權利，幾乎是暢行無阻地回到信義區，再次利用捷運回到北投，結束早出晚歸的台北宜蘭單車一日。

6. 在此奉勸大家年節出遊多利用大眾運輸，交通部溫馨感謝您～
.
圖：從九彎十八拐遠眺蘭陽平原與龜山島

一個人去日月潭騎車環湖住青旅 南投超值住宿線上賞屋😆

超前部屬日記 2021.02.08
叫我史上最會囤片拖片小達人

先賞片 之後再出門唷


00:18 日月潭交通: 台中高鐵搭南頭客運（先買船票只要100）
00:38 直達水社社綜合商場 坐船前往伊達邵碼頭
02:22 貓頭鷹旅社Owl Hostel 青年旅館 開箱介紹（現在暫停營業中唷）
04:41 住一天後起床心得
05:05 準備去騎腳踏車環湖摟！！老闆很可愛ww
06:42 結果得到了電動車　騎起來！！
07:08日月潭環湖途中遇到的超美木棉花 櫻花 
文武廟 困擾小事 超美湖景 私房景點 阿罵香菇茶葉蛋 落羽松車道 同心橋
8:49不知道到底是甚麼！！
8:55 到底怎麼會騎這麼久！
9:04 青年旅社的公共設施頂樓 洗衣房


＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

加入YJ鐵粉限定Line社群🔍『YJ chill家族🐧旅遊 美食 住宿不洗版討論區』https://pse.is/3e2rv9
1⃣️每天都會有1-2個專門主題分享 讓大家討論私房美食等
2⃣️其他時間不洗版 想分享或想找資料都幫你統整到記事本的專門樓了！
3⃣️好康優惠會優先放在這回饋給YJ鐵粉❤️
4⃣️YJ本人幾乎偶爾常常在上面講話（目前）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

如果我出周邊商品 大家最有興趣的是什麼呢？請幫我填問卷給意見❤️https://pse.is/PYJ9V
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

✨很廣很廣的偽空拍畫面是用這個360相機拍的
用YJ粉絲連結買會送自拍杆或電池唷！
YJ也可以得到少許佣金，支持YJ拍更多影片❤️ https://pse.is/yj360
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

✨從這裡訂房 賺現金回饋 像折扣碼：
Agoda http://pse.ee/yjshopback_agxxa
Booking http://pse.ee/yjshopback_boxxxxg

✨訂溫泉湯屋的話用Gomaji網站
得到3.5%現金回饋
https://pse.is/yjshopback_gomxji

（這是Shopback連結，使用這個連結訂房你會得到6%現金回饋＋NT$100註冊金，
YJ也可以得到少許佣金，需要訂房的人幫我試試看！可以支持YJ做更多影片❤️）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

✨YJ曬傷 過敏最愛用最有用的鎮定天然台灣面膜
https://pse.is/39bqyq
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

圖文版的YJ
https://www.instagram.com/yjhostel/

重要通知 官方Line
https://lin.ee/e26If61

快速更認識YJ
數位時代專訪 https://pse.is/YJ-bnext
Vogue專訪 https://pse.is/YJ-Vogue

臉書
https://www.facebook.com/yj2moles/

業務諮詢：yjjaney@cooljapantv.biz ( business only )
商業合作邀請請寄信唷 會有專門的人回覆！

有關青年旅社的常見問題
Hostel Q&A：https://youtu.be/TuWqm3Qdpvo

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

我4旅行YJ
歪接
YouTube界專門開房間ㄉ
環台灣完成、環日本準備中！
兩顆痣、大叔心少女體
很喜歡以影像紀錄ㄉ變態少女
香菜4邪教！
🍑 每週末固定更新！🍑


　　　　　　　　　 ───────────
．〃∩ ∧_∧ 　　／　謝謝大家的支持 　\
　⊂⌒(　･ω･) 　＜　我會繼續努力的 　｜
　　＼_っ⌒/⌒c　\ 　！！！！！！！ ／
　　　　 ⌒⌒　 　 ───────────





✨
yjpodcast Taipei Taiwan Hostel Backpacker Review Travel
旅行YJ YJ兩顆痣 台北 台灣 背包客棧 青年旅社 旅遊 溫泉 湯屋 妹子 北投 礁溪
타아페이 숙소 대만 대만여행 관광 타이완


Upload again is Illegal.
此影片僅上傳於YouTube 旅行YJ頻道，
請勿二次上傳、搬運、謾罵。

This video is NOT sponsored.

#機場捷運 #臺北轉運站 #客運
各國旅館、酒店比價查詢：https://bit.ly/2U8ie6q
台灣旅館、飯店查詢：https://bit.ly/2Fjz3U2

桃園機場已經有巴士直達宜蘭，以後到台灣宜蘭旅遊再也不用到台北轉車了！
https://youtu.be/k8eYk6ybWRw

機場捷運台北車站地下街路線完全略，教你如何快速走到Y、K、M和Z區出口，幫你輕鬆找到下榻旅館！
https://youtu.be/HgWPsPkuN0E

好消息：
統聯客運「宜蘭至桃園國際機場」的直達客運路線確定於11月19日正式通車。
礁溪、宜蘭轉運站、羅東轉運站上車，客運就直奔桃園機場，不塞車情況下，車程僅需2~2.5小時就能到。

搭機場捷運到台北車站要如何走宛如迷宮的台北地下街？搭火車、搭捷運和逛街路線大解析！
https://youtu.be/AtMrPrZw1EA

臺北轉運站有各家客運公司駐點
一樓大廳為售票處
二、三、四樓為主要的搭車月台
依據旅客的需求，中南部各縣市大部分都可以到達
欲往宜蘭的旅客請在葛瑪蘭客運購票
四樓月台搭車，車程約70-80分鐘

機場捷運走台北地下街記得在Y1出口
走上樓梯就可以看見臺北轉運站

如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。

臉書粉絲頁：https://www.facebook.com/clickgotrip/
instagram：https://www.instagram.com/siriusaiky/