為什麼這篇台北到烏來客運鄉民發文收入到精華區：因為在台北到烏來客運這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者Zoe0727 (Zoe)看板Bus標題[問題] 烏來的849時間Sun Jun 5 14:4...
台北到烏來客運 在 Hebbe ❤️ Instagram 的最佳解答
2021-02-08 11:22:04
大家敲碗的飯店來了～～ 是在烏來的馥蘭朵渡假酒店♨️ 這裡真的敲美 完全世外桃源😍 這間房號是301 在最邊邊 可以拍到雙面的湖景✅ 我們是在官網訂（讚嘆雅欣的國泰卡 平日可享優惠💯 詳情可以打給飯店詢問） 有包早餐晚餐下午茶以及宵夜 晚餐主餐建議選鴨胸配鴨肝真的讚讚🤤 牛排我是覺得很普通🙃 衛...
捷運新店線都通車那麼多年了,
為什麼烏來往台北的公車一直沒有截短成烏來到新店?
849的在台北到新店間的搭乘率一直很不高啊.....
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.75.237 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1654411332.A.7F4.html
推 nelsony1216: 還是有人搭呀 06/05 14:44
推 kutkin: 因為他是新店客運 06/05 14:46
推 NorAku: 有隱藏版的區間車 06/05 14:50
→ NorAku: 此外當地還是有居民習慣一車直達臺北車站 06/05 14:50
推 NorAku: 而且公館站的乘客也不少 06/05 14:53
→ chingkuoho: 寶橋路口蠻多人上下車阿 06/05 15:04
噓 SCANIA168: 849在新店市區走中興路，走中興路的路線才那幾條而已 06/05 15:08
→ watanmila: 嫌遠的會中間換捷運 06/05 15:16
→ Zoe0727: 如果849截短到捷運新店站,那新店到烏來的班次可以密得多 06/05 15:45
→ Zoe0727: 從捷運新店站到台北市區有太多其它的替代方式 06/05 15:45
→ kutkin: 加密 然後呢？ 06/05 15:46
→ kutkin: 那是你外地人希望的 06/05 15:46
→ Zoe0727: 烏來到新店的849很擠不是? 06/05 15:54
→ Zoe0727: 意思是觀光客希望捷運新店站到烏來有密集的接駁 06/05 15:56
→ Zoe0727: 而烏來當地人希望的是可以一車直達台北市區? 06/05 15:56
→ chingkuoho: 問題是中興路有需求啊為什麼要砍這段 06/05 15:58
推 kutkin: 很擠又怎樣 有載不完嗎 06/05 15:59
→ hicker: 問題是 中興路的乘客有多少是要去烏來的?? 06/05 16:02
→ Zoe0727: 如果每個人都懶得轉車,那就永遠無解了. 06/05 16:03
→ playchicken: 你把中興路的乘客放哪了 06/05 16:16
推 NorAku: 阿不是，假日人多的時候明明就有烏來區間車支援載客，你 06/05 16:17
→ NorAku: 是沒位子坐才來抱怨的喔 06/05 16:17
→ playchicken: 再怎麼樣也是截短到公館 06/05 16:17
噓 SCANIA168: 不懂在地客況別喊燒 06/05 16:26
推 busgoer: 同理，1717為什麼不跑金山-陽明山公車總站，還要跟捷運、 06/05 16:37
→ busgoer: 260拚搏？實際上1717跟849在國外觀光客的詢問度不低 06/05 16:37
→ chingkuoho: 就有開加班區間車了何必要直接截短 06/05 16:46
→ Zoe0727: 那坪林人也來叫說我要一車直達台北車站? 06/05 16:48
推 access: 宥勝膩，跟蘭嶼不需要7-11一樣的言論，頗呵 06/05 16:54
→ access: 民眾有需求，業者願意開，輪的到你說嘴？ 06/05 16:55
→ access: 坪林業者願意開也行呀，等開再說好嗎？不要有這種檢討居 06/05 16:55
→ access: 民的想法 06/05 16:55
→ kutkin: 坪林以前有 就 新店客運反彈 06/05 17:03
→ kutkin: 不爽公所自己開免費巴士 06/05 17:04
→ NorAku: 有啊，以前有1602到台北 06/05 17:05
→ NorAku: 後來縮短到新店改號綠12 06/05 17:06
→ chingkuoho: 不然你去當新店客運老闆 看起來店客不會改 06/05 17:16
→ chingkuoho: 你這種類比 那安坑648 643不也一樣 06/05 17:19
推 cpylislv: 業者想開到北車還要你同意？ 06/05 18:22
噓 cho840929: 如果沒需求 早就截短了 06/05 19:57
推 smena: 因為烏來上車可以睡到市區，換車要站要走又沒比較便宜這麼 06/05 20:35
→ smena: 簡單的道理 06/05 20:35
噓 dbdudsorj: 我看你根本不知道還有外國觀光客的時候他們去烏來都從 06/05 22:59
→ dbdudsorj: 哪裡搭齁 你不知道對吧 所以才會有這種荒謬的想法 06/05 22:59
→ dbdudsorj: 等過一陣子自由行的都回來 就知道會不會滿了啦 06/05 23:00
→ a5mg4n: 現在又沒有外國觀光客了 06/05 23:10
推 busgoer: 又不是永遠沒有 06/06 00:11
推 kutkin: 新店客運就是很不喜歡調整的業者 06/06 01:01
→ dbdudsorj: 樓樓樓上 所以我不是說“等過一陣子自由行的都回來” 06/06 01:42
→ a5mg4n: 以版本更新後在葡威力，開放大概又不太可能 06/06 02:09
推 duckling4343: 大都會看要不要參考這篇 把260全廢了留紅5就好 06/06 10:44
噓 taxlaw1991: 噓自以為沒人 06/06 11:09
推 OBJmk2: 黃金路線的樣子，有關係才能去開 06/06 11:50
推 keita2277: 公車及門性高啊 06/06 17:42
推 visa9527: 那九份遊客全去瑞芳搭就好了，幹啥從台北市開客運過去 06/07 13:36
→ sinohara: 樓上 那就是台鐵擺爛的問題 無解 06/07 23:44
推 kutkin: 因為....客人想要去九份金瓜石 06/08 00:01
推 busgoer: 台鐵雖然爛，但客量應該還算可觀，一班區間車可能就抵過 06/08 00:20
→ busgoer: 公路好幾班。公車/客運勝在國道不能載立位的乘坐品質 06/08 00:20
推 playchicken: 回樓上九份的問題 06/08 01:22
→ playchicken: 從林口轉運站失敗的案例可以看出 呆丸人比較喜歡一 06/08 01:22
→ playchicken: 車直達 06/08 01:22
→ playchicken: 同理 桃園基隆的通勤國道客運盛行跟及門性有關 06/08 01:22
→ playchicken: 台鐵比較多是搭客運會暈車或離車站較近的居民 06/08 01:22
→ playchicken: 所以基隆的流失乘客就遠比桃園中壢來得多 06/08 01:22
→ kutkin: 965的品質比基隆客運好太多 06/08 01:26
推 hicker: 是跟1062比嗎?? 06/08 02:22
→ gishileh: 林口轉運站在尖峰還是有用啦 06/08 02:33
推 playchicken: 965是有人就增班 1062是有人還脫班 06/08 07:56
推 countryair: 林口轉運站不算失敗吧 只是一天有發揮角色的時間實在 06/08 10:55
→ countryair: 太短 06/08 10:55
推 visa9527: 習慣養不起來，基隆人就習慣集中火車站搭客運，直到2088 06/08 12:35
推 trtcool: 捷運通車後烏來線改中興路 坪林線改區間加國五 06/08 19:10
→ trtcool: 849居民比坪林多很多 不截短可以多載紮實一段票 可以載中 06/08 19:17
→ trtcool: 興路 可以撿羅斯福路公園路 06/08 19:17
推 jasonsby: 其實搞不好市區段載客率還比較好... 06/09 23:38
推 boa000: 849應該主要是靠新店中興路還有市區羅斯福路的散客吧... 06/10 15:10