為什麼這篇台北到屏東國光鄉民發文收入到精華區:因為在台北到屏東國光這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者trainsix (火車)看板PingTung標題Re: [問題] 屏東=台北 的客運(國光或統...
台北到屏東國光 在 植災男子??? Instagram 的精選貼文
2021-08-18 21:41:21
月光彩葉芋 Caladium Florida Moonlight 大概兩年前,觀葉還不夯的時候就有開始收集彩葉芋了,但在一般的花市只能找到大紅色,粉色這種非常流通的彩葉芋,之前只有在台中的國光花市,台北的建國花市找到賣家自己繁殖,比較特殊的彩葉芋,但之後冬天他們休眠就降低了對他們的喜愛,所以就沒...
推文裡面有不少的錯誤資訊. 直接回文說明
: 想請問從屏東到台北搭乘客運,在價錢和速度上怎麼實惠呢?
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: 1.屏東-(國光)-台北 570/470/400
中間停靠 朝馬或西螺 . 林口有乘客才會下去,經三重到台北
: 2.屏東-(統聯)-台北 570/470/400
中間只停 中港轉運站. 白天班次會下仁德載客,經三重到台北
: 3.屏東-(國光)-板橋-(捷運)-台北 沒有這條線噢!!
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: 4.屏東-(統聯)-板橋-(捷運)-台北 550/470/400
走南二高.只停中港 .從中和下交流道到板橋.
統聯是出了名的綠蠵龜. (2)要5.5H,假日塞車會更久
時速絕不破百 (4)約5H,路線比較不塞.
國光比較會飆. 曾經在半夜坐過3.6H到屏東. 白天不塞車約四小時半
可是國光的椅子很不人體工學,會腰痠背痛!
二間客運都是一車直達台北. 台中都不用再換車
而且現在抓很嚴, 除了上述站點可以下去載客, 不能隨便下交流道
一律要照規定路線走......
以前統聯還會停南崁,現在都要在中轉換車了!
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