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台北到宜蘭高鐵 在 真實感受 台北美食 Instagram 的最佳解答
2021-09-16 01:58:26
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台北到宜蘭高鐵 在 AmberTsai Instagram 的最佳貼文
2021-09-16 09:15:56
《五週年》 去年 四週年的宜蘭行 完美的6天休假 而我缺席了⋯ 原以為病情能隱瞞多久是多久 但瞞不過妳們 人在台大醫院接受治療的我 只能視訊遊宜蘭 你們常常擔心我到生氣 我都懂 一切都是為了我好 眼淚一邊打轉一邊微笑 為了生活·為了自己 而我 一場病 已放棄人生無謂的堅持及完美個性 ...
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2021-09-30 11:00:12＃青埔＃桃園青埔＃青埔特區
這次拍攝的地點是以威均國際金融雙星附近的建案為主，也是個人一個多月前開始密集拍攝青埔特區的首拍地點。
這裡未來將是青埔的商業圈一環，且步行約10分即可到達高鐵桃園站，對於仍在新北板橋或台北車站附近上班的人來說，是一個相當不錯的購屋地點。
此處位於高鐵站前廣場右後側，水利會和青埔國小都位在附近，重要社區與建案包含總戶數225戶，樓高18樓的威均國際金融雙星、正在興建中，已蓋到13樓，預計2022年下半年完工，住商混合，總戶數為260戶，樓高21樓的鉅陞永麗花園、正在開挖地下室，預計總戶數為387戶，樓高21和23樓的住商混合宅威均峰澤。
若往桃園棒球場方向，位於領航南路二段右側，則還有最近才拆除鷹架，預計2022年上半年完工，已完銷，總戶數66戶，樓高17樓的領航之星和總戶數108戶，樓高14樓的宏普光年No.2等大樓。
位於領航南路二段左側，則有預計2022年上半年完工，已完銷，總戶數349戶，樓高20樓的良茂詠恆詠美館、後方則是尚在整地，預計興建總戶數252戶，樓高19樓的新潤君頤等。
過了青商路，則有總戶數79戶，樓高14樓的聯上世紀、總戶數85戶，樓高15樓的良茂詠恆恆美館和總戶數77戶，樓高12樓的紐約線上等社區。 若往市民活動中心方向，位於領航南路三段右側，則有總戶數50戶，樓高14樓的世界CBD、總戶數107戶，樓高14樓新潤明日苑No.1國品苑、總戶數76戶，樓高20樓的中悅八京No.1等社區。
位於高鐵站前西路一段，在國際金融雙星旁是公有停車場停四，其旁還有鋒橋建地，停四對面則是快要完工的國泰金融資訊中心。
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【梁震明簡歷】
國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。
曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。
個展12次，國內外聯展30餘次。
作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。
著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。
現為羲之堂代理之專職水墨畫家。
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2021-09-25 11:41:05#青埔#櫻花緻#禾林二期
沿著高鐵站前西路三段往大江購物中心的方向，過了新街溪後，即可見到兩棟巨大的廠房，左側是富邦MOMO北部物流總部，右邊則是錦鋐氣密窗大園新廠，雖然富邦MOMO所處在的位置，已經不算是青埔特區，但因為目標顯眼，所以還是以它為地標，向大家介紹附近的建案與社區。
有兒三公園，青埔足球場也在附近，也有多家餐廳和便利商店在此進駐，例如四海遊龍青埔店、萬波島嶼紅茶、皇家貴族派青埔店和古香烤肉飯等，算是目前青埔生活機能比較理想的區域之一。當然這裡也是青埔特區中離大江購物中心最近的地點，車程不到10分鐘，停車又方便，即可享受購物逛街的樂趣。
對於這區，個人覺得比較不易改善之處，就是高鐵站前西路只有20米寬，如果有人路旁臨時停車，容易造成車道有點混亂的情況。
至於位在這裡的社區，往高鐵桃園站右側的，則有總戶數99戶，樓高14樓的宜誠當代國璞、總戶數79戶，樓高10與11樓的佳瑞M+、總戶數61戶，樓高11樓的青朗小森光No.2、總戶數54戶，樓高15樓的皇居大苑、總戶數112戶，樓高20樓的捷寶雲品、總戶數56戶，樓高15樓的大睦微風。 仍在興建中的，預計2023年3月完工，總戶數51戶，樓高13樓的威均京悅、興建中，總戶數104戶，樓高14樓的禾林二期、總戶數102戶，樓高14和15樓的大睦森悅、總戶數18戶，樓高10樓的皇樓景寶等。
位於高鐵站前西路二段左側的、則有總戶數83戶，樓高12樓的佳瑞盈+、正在興建，預計2022年第四季完工，總戶數201戶，樓高13樓的櫻花緻和總戶數55戶，樓高10樓的合展享青松等。
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【梁震明簡歷】
國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。
曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。
個展12次，國內外聯展30餘次。
作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。
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台北到宜蘭高鐵 在 SHIN LI Youtube 的最讚貼文
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🔥從2006年雪隧開通，大幅縮短台北到宜蘭行車時間，不過只要是周末假日或平日尖峰時段，國道五號幾乎很壅塞，因此交通部規劃規劃斥資1650億元，希望能藉此改善交通，同時打造全台環島6小時快速鐵路網。
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昨天在立法院，游院長特別提醒我今天早上在宜蘭有件大事，希望我能夠去參加，那就是 #高鐵延伸宜蘭計畫的宜蘭端站址地方說明會。
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同為宜蘭鄉親的我與游院長，都深切地明白高鐵站延伸至宜蘭對鄉親的意義之大，我於63年前在宜蘭出生、成長，我的出生地進士派出所就是現在的縣政中心、親人們都住在宜蘭車站附近，宜蘭對我來說就是家鄉，但在國道五號開通以前，宜蘭並不是個能夠說回家就回家的地方，不論是九彎十八拐或是繞行北海岸，都得花費大量的時間。
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在國五開通之後，回家的路雖然方便了，但 #每到假日仍然要面臨噩夢般的觀光車流，例如今天早上我八點半從台北出發，想參加自十點開始的說明會，車子卻仍然堵在了北二高以及雪隧等交通熱點，讓我對高鐵站的設立必要性與重要性更有感受。
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今天交通部簡報所提出的四城、宜蘭、縣府、羅東四個方案各有優缺，也都各有其支持者，我在會中也呼籲，#中央應該將眼光放遠，高鐵站設立所服務的對象是四十五萬的宜蘭鄉親，如同我一再強調的交通倡議一樣，人民想要的一直都很簡單，#就是有一條便捷又安全的路線回家！
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#要專業也要尊重民意
#希望宜蘭高鐵能夠在我有生之年通車
台北到宜蘭高鐵 在 薛呈懿 Hsueh ChengYi Facebook 的最佳解答
大概有快兩個月，只要有 #宜蘭高鐵 新聞，
#陪隧小姐 #宜週大事 都會特別報導，
且我都會有些功課+評論。
即使如此，還是會有人問 #呈懿你怎麼看？
我一直覺得很矛盾很複雜，加上總覺得使不上（太多）力，
所以僅有在節目這樣的接續談論而已。
因著昨天跟到台北去了趟 #立法院
今天想來談一下階段想法：
#在同意高鐵延伸宜蘭的前提下，
講一個快一點的類比，我的立場和 #游錫堃院長 相近，
現階段交通部傾向的 #四城站 確實有疑慮，
距離等於犧牲掉羅東冬山蘇澳使用便利性、
將犧牲大量國土計畫下的良田、造鎮或成炒地皮⋯
廣納大家的意見後，確實要三思。
參照：爭議不斷的宜蘭高鐵選址，選四城站好嗎？│【陪隧小姐】宜週大事#精華版
https://youtu.be/AHzdxJLW4X0
此外，
就大羅東生活圈、銜接花東、以及溪南（羅東、五結、三星、蘇澳⋯）發展機會來看 #羅東站 當然是首選，
但我也明白選擇羅東的各種實務困難，
若在評估 #便利性 與 #銜接區域既有發展 情形下
#宜蘭站 固然成為比較合適的選擇。
參照：宜蘭高鐵選址吵翻天，溪南人可以有什麼願景？【陪隧小姐】0818-0825宜週大事#完整版
https://youtu.be/Ffbbnk3tyN0
#或是中興文創那附近也許也不錯？
#好啦不要超展開就目前選項論事😂
看到跨黨派藍綠白黃無都出席支持真的很罕見，
接下來中央會如何接招出招呢？
不過在這些 #選址討論 過程裡，我其實另外在意的是，
#高鐵延伸宜蘭後是否真的能改善國五交通問題
以及 #對宜蘭的衝擊和影響哪些縣境政策該因應
比如接駁轉乘系統的準備（台鐵站服務？市區公車？景點公車？出租機車腳踏車？）⋯
如果來宜蘭後沒有「腳」，
最後來宜蘭還是會選擇開車，或者繼續租車塞市區⋯⋯
這些比較沒被討論與意識到，有點可惜。
大家怎麼看呢？