5/20 桃園確診足跡，並新增5/18、5/19公佈的足跡，請鄉親注意‼
🔔新增295例COVID-19確診，286例本土、9例境外移入

以下彙整大園/觀音/新屋/楊梅足跡
5/9 12:00~1300 觀音西西里披薩店(觀音區九如一街58號)
5/11 14:58~15:47 桃園客運5040公車(桃園─觀音，經中厝，方向不知)
5/11 16:13 台鐵區間車2194車次(依照時間為桃園站上車北向)
5/11 21:00~21:29 台鐵自強號155車次(火車時刻表是台北站→桃園站)
5/11 21:36~22:04 桃園客運5086公車(大園─桃園，方向不知)
5/15 06:29 台鐵區間車1132車次(依照時間為竹北站上車北向)
5/15 上午，新屋永安漁港

圖表整理特定個案在無法掌握接觸者的公共場所足跡，如於同時段與確診者足跡重疊者，請做好自主健康管理，有任何不適，請立即與衛生局聯繫，可撥打1922或0800-033-355專線通報。#全國同心防疫，請大家一同遵守防疫規範。
1️⃣ 獲通報後由衛生、警政單位全力執行疫調工作。
2️⃣ 密切接觸者第一時間完成通知隔離與安排採檢。
3️⃣ 確診者足跡由環境清潔大隊第一時間完成消毒。
🔺確診者足跡如位於可掌握特定對象之場所，將不列入公佈名單

#指揮中心快訊 #COVID19 #新增286例本土9例境外
📺記者會影片-臉書：https://fb.watch/5BK2nnpQ-1/
📺記者會影片-Youtube：https://youtu.be/m0NZtOicd90
📺記者會影片-即時字幕：https://youtu.be/xegFDJdUm8U

📢#中央流行疫情指揮中心 今(20)日公布國內新增295例COVID-19確診病例，分別為286例本土、9例境外移入；確診個案中新增1例死亡(案2683)。

🔎指揮中心表示，今日新增之286例本土個案為155例男性，131例女性，年齡介於未滿5歲至90多歲，發病日/採檢日介於今(2021)年5月1日至5月19日。居住縣市以新北市157例最多(以中和區40例為多)，其次為臺北市87例(以萬華區40例為多)，桃園市17例、宜蘭縣8例、彰化縣6例，基隆市5例、高雄市及臺中市各2例、新竹市及雲林縣各1例。萬華活動史相關84例、茶藝館相關60例、某社團相關7例、某水果商相關4例、遊藝場相關2例。關聯不明63例、其他已知感染源38例、疫調中28例。相關疫情調查持續進行中。

🔎指揮中心說明，新增之死亡個案(案2683)為70多歲女性，於萬華工作，個案平時獨居，有心血管疾病，5月15日出現虛弱無力及倦怠情形，但拒絕就醫；5月16日被匡列為須採檢之接觸者，但因個案持續失聯，衛生單位轉請警政單位協尋。5月17日家屬前往探視，發現個案已無生命跡象，經採檢於今日確診，Ct值25。5月18日警政單位回復尋獲個案，但個案已於5月17日死亡。個案家屬目前無症狀，列居家隔離；我國至今累計15例死亡個案。

🔎指揮中心指出，今日新增之9例境外移入，分別自菲律賓(6例)、美國、南非及印尼移入。案2610為本國籍50多歲男性，持有搭機前3日內檢驗陰性報告，5月9日自美國入境，5月15日於檢疫期間出現症狀，5月17日採檢，於今日確診。案2611至案2614、案2826、案2828為菲律賓籍移工4男2女，年齡介於20多至30多歲，均持有搭機前3日內檢驗陰性報告，分別5月5日、5月6日入境，在臺期間並無症狀，於5月19日進行檢疫期滿前採檢，於今日確診。案2615為本國籍60多歲女性，持有搭機前3日內檢驗陰性報告，5月11日自南非入境後於檢疫所進行採檢，於今日確診。案2827為印尼男性30多歲移工，持有搭機前3日內檢驗陰性報告，於5月6日自印尼入境，在臺期間無症狀，於5月19日進行檢疫期滿前採檢，於今日確診。

🔎指揮中心統計，截至目前國內累計297,481例新型冠狀病毒肺炎相關通報(含265,558例排除)，其中2,825例確診，分別為1,103例境外移入，1,669例本土病例，36例敦睦艦隊、2例航空器感染、1例不明及14例調查中；另8例(案530、案1589、1676、1591、1886、2067、2068、2528)移除為空號。確診個案中，15例死亡。

🔎指揮中心籲請民眾落實手部衛生、咳嗽禮節及佩戴口罩等個人防護措施，減少不必要移動、活動或集會，避免出入人多擁擠的場所，或高感染傳播風險場域，並主動積極配合各項防疫措施，共同嚴守社區防線。

#了解更多關於COVID19
⭐️疾管署嚴重特殊傳染性肺炎專區：http://at.cdc.tw/xP90P0
⭐️有傳染病問題？就讓疾管家來幫忙：https://goo.gl/BUFT1r

#COVID19
#防疫好隊友
#防疫大作戰
#立法委員黃世杰

市區客運5009取代9102服務萬壽幹線公車更密集、車資更便宜

公路客運「【9102】台北-台1線-桃園」於路線營運許可證110年5月3日到期後不再續營，市府協調桃園及三重客運聯營以調整既有市區客運「【5009】桃園-新莊(經台1)」路線方式，行經萬壽路至新北市新莊區地區，並增加停靠捷運新莊站且增加班次至每日往返各32班次，因享有買一送一，車資更便宜。調整後的【5009】路線於5月4日實施，可無縫接駛並補足原【9102】路線服務能量。

交通局長劉慶豐說，「【9102】台北-台1線-桃園」屬公路客運，基本票價23元，捷運通車後，加上雙北市的1280乘車優惠措施，造成捷運新莊站至台北端的每班次少於5人，交通部公路總局才同意桃園客運及三重客運於路線營運許可證110年5月3日到期後不續營。經市府努力協調客運業者，5月4日起改由市區客運「【5009】桃園-新莊(經台1) 」服務後，基本票價由23元降為18元，且市民享有買一送一乘車優惠，桃園往返捷運新莊站票價由66元降為56元，節省10元，而持有本市敬老愛心卡民眾，更無須付費，往返僅由每月800點數額度扣27點，票價非常划算。

交通局長劉慶豐強調，為維護本市龜山地區民眾搭乘權益，本府交通局協調桃園客運及三重客運聯營，以既有市區客運「【5009】桃園-新莊(經台1)」路線，由每日往返各4班次增加班次至每日往返各32班次，且為提升桃園-龜山-迴龍之萬壽幹線公車服務班次，將5009路線發車時刻表與原有萬壽幹線公車BR、601路線發車時刻表採聯合排班機制且同享有市民卡買一送一乘車優惠，於早上尖峰時段(6時至9時)與晚上尖峰時段(17時至20時)每5-10分鐘即有5009、BR、601任一班次可以搭乘，離峰時間則為10-15分鐘一班。萬壽幹線公車5009、BR、601合計每日提供往返各85班次，可避免民眾等候過久或多車同時到站之情形。

交通局長劉慶豐也說，為便利市區公車與捷運轉乘，【5009】路線小幅調整增加停靠捷運新莊站，將原雙向站位新泰路口、捷運新莊站(新莊郵局)調整為單邊設站，增加停靠新泰中正路口站與捷運新莊站(地政事務所)，可無縫轉乘新北市台北捷運新莊線，以利本市市民搭乘之便利。

雲林好行
公車好伴

土耳其網紅
圖佳在雲林的公車體驗🚌

縣政府這幾年
在公車大眾運輸推廣
投注了很多心力
為促進公共運輸之搭乘率
於109年時推出一系列
與民眾互動的行銷活動
#公共運輸搭乘體驗活動
#公車搭乘地方說明會
#搭公車送好禮
#製作創意文宣品」
#雲林縣公車一日遊微電影
讓民眾更認識
公共運輸帶來的便利
尤其民眾持電子票證
可免費搭乘市區公車之活動
讓樂齡族可以
透過搭乘免費公車四處遊玩
增添生活的樂趣

未來我們將朝向
推動優化路線
飽覽雲林觀光公車
轉動民眾的移動空間
資訊便利智慧型站牌
創新服務思惟等五大願景
讓雲林公共運輸
可以成為縣民及觀光客
交通移動的主要選項~

來台灣8年的 #圖佳
是土耳其籍公車達人網紅
他分享來雲林搭公車
旅行體驗的心得
他從台北搭高鐵南下雲林
搭201公車到斗六市
接著接駁101公車
遊太平老街跟雲科大
在斗六太平老街
百年手工棉被店的體驗
讓他想起土耳其女性出嫁時
阿嬤也會準備
一床手工棉被作為嫁妝
兩地文化巧妙的連結
都是搭著公車探索
才有的深刻體會
圖佳現場也示範了
如何從雲林扭幣APP
進到雲林公車動態時刻表
即時掌握公車的班次
教民眾做一個聰明的搭乘者

目前雲林縣推動
人人只要持悠遊卡
或一卡通等電子票證
上下車刷卡
就享有#101斗六市西環
#102 斗六市北環
#701 斗六火車站-荷苞村-東璧山莊
#201 高鐵雲林站-斗六火車站-雲科大
#202 元長-高鐵雲林站
#301 高鐵雲林站-北港等
6條市區客運不限里程
不限次數免費搭乘之優惠
對民眾是一個很大的福利
而我們也了解到
公共運輸要能運轉順暢
轉乘站點的接駁也非常重要
強化高鐵、斗六、斗南
西螺、虎尾、北港、麥寮等
各站點互通的轉乘運輸
為讓民眾隨時掌握公車動態
逐步建置智慧型候車站牌
候車設施、公車動態app等
藉由智慧科技整合
打造雲林縣整體交通路網
提供更便捷公共運輸服務~

「打造雲林宜居城市，
便利交通服務先行。」

#雲林縣政府 #張麗善
#雲林縣政府工務處 #汪令堯

#貢寮金沙灣 #福隆 #親子景點
金沙灣位於新北市貢寮區，屬於北海岸東北角區域。金沙灣海域平坦很適合從事水上活動，再加上剛好有一條溪流出海口，剛好滿足在溪流中戲水，淺灘上踏浪的活動。

我是在福隆車站轉乘公車到金沙灣，公車資訊如下
887公車路線時刻表：https://bit.ly/2UsuW29
791公車路線時刻表：https://bit.ly/2EuObzG
開車還的朋友可以導航地址：
新北市貢寮區和美街71號(金沙灣海景咖啡)

金沙灣公共設施有一間公廁和停車場，疫情期間公廁暫時關閉，有要更換衣物的朋友，可以到附近的景觀咖啡廳，只要消費就可以使用他們的設施。

金沙灣是一處很熱門的玩水景點，一到假日家長都會帶小朋友來這裡放電，這裡的海岸屬於平坦淺灣，退潮時在兩端的礁岩區域，有很多的潮汐生物，小朋友都會帶著水桶和網子抓螃蟹、寄居蟹、魚等生物。

如果不放心小朋友在海裡，也可以安排在小溪泡水，小溪的深度很淺，腳光是泡著就很舒服了。來這裡玩水一定要帶拖鞋，沙灘有很多樹枝會刺到人，所以走的時候要小心。

畢竟這裡是開放性水域，小孩子請在家長的視線內，避免有不安全的事情發生！
東本季風強盛的季節也不要來，大風大浪不適合玩水！

00:00 金沙灣景色
00:32 交通指南
01:40 金沙灣公共設施介紹
02:49 金沙灣介紹
04:40 灣岸區踏浪
07:14 廁所、更衣需求

想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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#龍洞灣岬步道 #東北角景點 #海岸景點
龍洞是北台灣浮潛、潛水的熱門地點，龍洞灣很適合浮潛初學者，也是熱愛水上活動泳客的天堂。不過龍洞有一條非常獨特的岬灣步道，這條步道一路上平坦又好走，並不會像登山步道那樣的陡且難爬。

步道的一邊是蔚藍得大海以及獨特得灣岬海岸，而另一邊是高聳的山壁伴隨著蟲鳴鳥叫聲，全程步道約一小時就可以走完，兩端都有停車場以及廁所，可說是設施規畫完整的步道。

886公車路線時刻表：https://bit.ly/32liGR5
791公車路線時刻表：https://bit.ly/2EuObzG
856公車路線時刻表：https://bit.ly/2Eb4AtD

龍洞有很多公車可以選擇，因為疫情關係台灣好行856尚未復駛，只好在瑞芳車站搭886公車至終點站和美國小，優點是不用再走一段路進入和美社區，直接在和美國小下車，缺點是班次就沒那麼多。

三年前曾來過，這次再訪增加了下層海岸秘境。入口處位於西靈巖寺那一端的停車場，往下走有一條小徑即可下切至海岸，由於是自然原始路，沿途非平坦好走且有一定的風險，有幾段旁邊就是懸崖，以及需要少腳並用攀爬，請評估自身狀況再決定是否下去。

每年十月至隔年四月為東北季風盛行，風大常有瘋狗浪發生，這期間千萬不要到海岸，以免發生危險。本身有懼高症者也不要冒險前往天氣惡劣、下雨也不要前往。

00:00 龍洞岬灣步道景色
00:29 龍洞公車指南
02:00 從和美國小走入步道口
03:20 走上步道前往岬灣步道
03:58 第一個涼亭
06:15 步道的另一端停車場
07:02 走入小徑前往下層海岸
10:14 回到停車場前往搭公車

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#魚路古道 #金包里大路 #陽明山
金包里大路也稱為魚路古道，早期是台北和金山間挑運魚貨、茶葉、硫磺的往來道路，沿線亦有居民居住。隨著時間的推移，科技日新月累讓金山往返台北的道路及交通工具更便利了，這一條道路漸漸失去了功能，現在已經是休閒健行的路線。

搭乘小15號公車就可以到冷水坑和擎天崗，自由行一路玩到底！
https://youtu.be/Net04DHv2c4
1717公車路線圖及時刻表：
https://bit.ly/3fo5OzB

00:00 開頭魚路古道景色
00:42 魚路古道地圖導覽
01:22 擎天崗沿途景色
02:10 金包里大路城門
02:33 金包里大路城門出發
05:23 右轉進入森林段(直走會經過憨丙厝地打石場解說站)
08:04 抵達土地公廟
09:02 山豬豐厝地遺址
10:01 打石場遺址
11:12 許顏橋
12:26 不知名瀑布
14:02 抵達上磺溪端入口

魚路古道沿線你可以看到許多遺跡，例如古厝、打石場、許顏橋等，再加上森林蒼鬱又有溪流潺潺，每經過一次遺跡，就讓你回到當時的場景。運送貨物前往台北，一路向上爬經過土地公廟稍作休息，再一路往上走，不知道流了多少汗水終於到檢查哨金包里大路城門。

過了城門後，繼續往下走南路，會經過現今的冷水坑及涓斯絲布，最後終於把貨物運達台北士林。

由於疫情的關係，我選擇從擎天崗一路走下去，你也可以選擇從上磺溪停車場走上來。無論你選擇哪一條路線，請記住，請帶足水以及食物！這是一條不輕鬆的步道，需要你花費許多體力的步道。

我從擎天崗出發到目的地上磺溪停車場，共花了3.5小時，如果你是走上去的話，請抓5至6小時的時間。

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