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在 台中alphard產品中有4篇Facebook貼文，粉絲數超過3萬的網紅川越國際，也在其Facebook貼文中提到， #Alphard 2020油電款 這框⋯⋯🤩🤩 很可以～ 看了小編都流口水了🤤 #TRD就是潮～ 升級前後煞車～ 有效改善這龐然大物原廠嚴重不足的制動力！ 💥 Corvette ZR1(Brembo代工）六活塞 💥前搭配380mm打洞碟、運動版來令片 💥後HHC370mm打洞碟+卡鉗烤漆 💥...
台中alphard 在 詹祐任 - 雲河創辦人?? Instagram 的最讚貼文
2021-09-10 19:41:30
對我來說遇到失敗跟吃滷肉飯一樣很平常 卻有很多人一遇到失敗就放棄 那你有沒有認真想過 這次你是帶著經驗去嘗試第二次 第三次 很多方法就是這樣慢慢摸出來的 慢慢找出最適合自己的工作方式 . 別總是自以為的覺得自己是天才 覺得任何事情付出一點點就有成效 覺得第一次嘗試就一定會成功 覺得自己什麼都會了 所...
台中alphard 在 川越國際 Facebook 的最佳解答
#Alphard 2020油電款
這框⋯⋯🤩🤩 很可以～
看了小編都流口水了🤤
#TRD就是潮～
升級前後煞車～
有效改善這龐然大物原廠嚴重不足的制動力！
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台中alphard 在 台灣主權和平獨立 Facebook 的最讚貼文
說到Toyota的豪華車種，最為人所知的便是要價270萬起，總裁級的奢華旗艦MPV「Toyota Alphard」，同時這也是苗栗縣長徐耀昌的公務車款式。而這台公務車也引發不少爭議，相信苗栗人們都記憶猶新，也借此機會幫大家複習一下。
行政首長有配給公務車我想合情合理，但徐縣長四年換四台公務車就有點多了，其中這台暗紅色的Toyota Alphard更是爭議重重。該車本是消防局改裝為專供消防救災勤務使用的救災指揮車，採購後向財政部賦稅署申請免徵貨物稅。
但消防局卻在取得牌照後，立即拆除警報器與消防識別，挪為縣長的公務座車。苗縣府後來遭財政部稅賦署開罰補徵貨物稅40萬4884元及1倍罰鍰共80萬餘元，縣府消防局認為縣長是災害應變中心的指揮官，配賦地方首長救災指揮車做為交通工具屬合理範圍，故不服開罰提起行政訴訟，後來遭判敗訴，法院直接認證其為挪用。
台中高等行政法院採信稅賦署提具的資料，調出ETC電子收費系統打臉，指出該車從2016年4月1日借調日至同年10月20日期間，行駛國道高速公路使用ETC電子收費系統共2451次，於苗栗縣轄區內交易次數935次，轄區外其他地區1516次，可見該車輛經常性行駛國道高速公路至其他縣市。與專供公共安全目的使用的車輛要件不符，變相成為縣長公務車，認定稅賦署開罰有理。
這是2016年就發生的事，2018年我作為候選人時也寫文批評過，2019年在議會中宋國鼎議員和陳光軒議員也質詢過，但到了2020年的現在，我們還是可以在每一次大大小小的行程中看到縣長搭這台救災指揮車，好像用縣庫繳完那80餘萬的罰款後就沒事了。
其實苗栗縣幅員如此廣大，縣長又公務繁忙，要坐比較舒適的車也合理，看是要坐自己買的車還是在合理編制下的縣長配車，什麼型號我想不會有人有意見，但挪用消防局的救災指揮車，這就問題大了，這個議題在議會內大家也會持續追蹤，看消防局是會認錯改進，還是一路裝死到2022徐縣長卸任。
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相關連結：
200萬救災車變徐耀昌代步車！ETC鐵證讓苗消防局吞敗訴
https://bit.ly/2F0wUOJ
苗縣長4年換4輛公務車還移用救災指揮車 議員質疑浪費又掩飾
https://reurl.cc/4mQZMj
宋國鼎議員質詢縣長座車爭議
第一彈 https://reurl.cc/znr2e
第二彈 https://reurl.cc/d576oz
我2018年的文
https://reurl.cc/3LOvWL
台中alphard 在 曾玟學 苗栗縣議員 Facebook 的最讚貼文
說到Toyota的豪華車種，最為人所知的便是要價270萬起，總裁級的奢華旗艦MPV「Toyota Alphard」，同時這也是苗栗縣長徐耀昌的公務車款式。而這台公務車也引發不少爭議，相信苗栗人們都記憶猶新，也借此機會幫大家複習一下。
行政首長有配給公務車我想合情合理，但徐縣長四年換四台公務車就有點多了，其中這台暗紅色的Toyota Alphard更是爭議重重。該車本是消防局改裝為專供消防救災勤務使用的救災指揮車，採購後向財政部賦稅署申請免徵貨物稅。
但消防局卻在取得牌照後，立即拆除警報器與消防識別，挪為縣長的公務座車。苗縣府後來遭財政部稅賦署開罰補徵貨物稅40萬4884元及1倍罰鍰共80萬餘元，縣府消防局認為縣長是災害應變中心的指揮官，配賦地方首長救災指揮車做為交通工具屬合理範圍，故不服開罰提起行政訴訟，後來遭判敗訴，法院直接認證其為挪用。
台中高等行政法院採信稅賦署提具的資料，調出ETC電子收費系統打臉，指出該車從2016年4月1日借調日至同年10月20日期間，行駛國道高速公路使用ETC電子收費系統共2451次，於苗栗縣轄區內交易次數935次，轄區外其他地區1516次，可見該車輛經常性行駛國道高速公路至其他縣市。與專供公共安全目的使用的車輛要件不符，變相成為縣長公務車，認定稅賦署開罰有理。
這是2016年就發生的事，2018年我作為候選人時也寫文批評過，2019年在議會中宋國鼎議員和陳光軒議員也質詢過，但到了2020年的現在，我們還是可以在每一次大大小小的行程中看到縣長搭這台救災指揮車，好像用縣庫繳完那80餘萬的罰款後就沒事了。
其實苗栗縣幅員如此廣大，縣長又公務繁忙，要坐比較舒適的車也合理，看是要坐自己買的車還是在合理編制下的縣長配車，什麼型號我想不會有人有意見，但挪用消防局的救災指揮車，這就問題大了，這個議題在議會內大家也會持續追蹤，看消防局是會認錯改進，還是一路裝死到2022徐縣長卸任。
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相關連結：
200萬救災車變徐耀昌代步車！ETC鐵證讓苗消防局吞敗訴
https://bit.ly/2F0wUOJ
苗縣長4年換4輛公務車還移用救災指揮車 議員質疑浪費又掩飾
https://reurl.cc/4mQZMj
宋國鼎議員質詢縣長座車爭議
第一彈 https://reurl.cc/znr2e
第二彈 https://reurl.cc/d576oz
我2018年的文
https://reurl.cc/3LOvWL