為什麼這篇台中151公車鄉民發文收入到精華區：因為在台中151公車這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者TrueSpace (油漆作業員)看板Bus標題[新聞] 中市133路公車 大里通高鐵捷徑時間T...
台中151公車 在 一特熊YTX / 台北美食 台中美食 新北 桃園 彰化 Instagram 的精選貼文
2020-09-07 21:32:10
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（中央社記者廖壬楷台中30日電）
台中市新開闢的133路公車路線，將在10月1日正式上路，提供大里區民眾前往高鐵台
中站最便捷迅速的交通方式。
台中市交通局今天在烏日區公所舉辦133路新公車路線的體驗活動，從烏日區公所出
發開往霧峰林家花園，台中市長胡志強、台中市交通局長林良泰、台中市教育局長吳榕峰
等人都出席體驗活動。
胡志強表示，縣市合併後，要做真正的大台中，交通基礎建設一定要做好。而烏日區
在縣市合併初期地區公車路線只有10條，至今已有25條；台中市公車推出8公里免費已有
成效，搭乘公車人數大量增加，摩托車則減少約7萬輛。胡志強現場也鼓勵民眾多搭乘大
眾交通工具。
交通局指出，133路新公車路線，除了改善霧峰區美群路、錦州路的民眾交通，也提
供大里區民眾前往高鐵台中站最便捷迅速的交通方式，更是年輕人、學生、外來遊客前往
觀光景點的最佳選擇。
交通局表示，133路公車以高鐵台中站為起點，行駛新興路、中山路、復興路、文心
南路、德芳路、德芳南路、立元路、甲堤南路、仁化路、成功二路、成功路、塗城路、美
群路、錦州路、吉峰路、民生路、吉峰東路至朝陽科技大學；其中沿途行經6所學校，分
別為烏日國中、明道中學、樹義國小、大元國小、美群國小及朝陽科技大學。1030930
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201409300231-1.aspx
(中央通訊社 2014-09-30)
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推 seazilicy: 摩托車減少七萬量是怎麼算的= = 09/30 22:18
推 busgoer: 可能來源1.監理站發牌、繳銷的量 2.多出來的搭公車人次 09/30 22:22
→ busgoer: 去換算成摩托車的輛次 09/30 22:22
推 s911150: 158路 被邊緣化了 09/30 22:53
→ s911150: 還是因為是"全武行"三個字 令人反感？ 09/30 22:54
推 busgoer: 158路的走法就算是高鐵直達大里區給他們獨營，還是沒人會 09/30 23:07
→ busgoer: 選擇去市區繞，搭159到中山醫大轉53都還比較快 09/30 23:08
→ busgoer: 158路根本就是拆成高鐵─西區、西/中區─大里兩段來載 09/30 23:09
推 qber: 看服務區間對158影響不大 39路影響還大一點 09/30 23:14
→ shun01: 151呢？ 09/30 23:41
推 s911150: 151比較靠近霧峰 反而離大里比較遠 09/30 23:55
→ s911150: 搭了很多次151 乘客實在不多 有時還是一人公車 09/30 23:56
推 kutkin: 摩托車就是當時10年以上的車輛鼓勵繳銷的結果 10/01 00:36
→ kutkin: 然後交通局又拿這當政績.... 10/01 00:36
推 aibakoji: 這路線其實跟39也不衝突，算是中客對南大里塗城地區 10/01 02:27
→ aibakoji: 的進一步開發客源的路線 10/01 02:28
推 visa9527: 目前文心南路到大里這段是沒有公車的狀態嗎? 10/01 09:27
推 visa9527: 大慶似乎也沒有便於往來大里霧峰的交通方式，無法發揮 10/01 09:30
→ visa9527: 台鐵捷運化的接駁，至少像基隆那樣提供R開頭公車 10/01 09:31
→ visa9527: 不過也因為大里去大慶跟直接到台中車站似乎差不多 10/01 09:32
→ visa9527: 大慶的接駁還是要等文心路有捷運後才有發揮效果吧 10/01 09:32
推 akway: 摩托車數量減少還跟近年來漲價有關 大家能撐就撐 能用二手 10/01 16:06
→ akway: 就盡量買二手.. 10/01 16:07
推 busgoer: 大慶往返大里霧峰只有53，但要去南區撈幾所學校 10/01 20:02
推 seeback: 這條線其實潛力將來變成捷運綠線的支線 10/02 11:00
推 visa9527: 但是文心南路到大里前那一段看不出有蓋捷運的潛力 10/02 11:14
推 s911150: 那段幾乎都是工廠或賣車的 10/02 23:24
→ busgoer: 那段車會多都是要去中投公路的，如果今天中投公路是走別 10/03 00:18
→ busgoer: 的地方，那邊就真的荒涼 10/03 00:18
推 visa9527: 所以除非那裡重劃了，不然就跟新北大道一樣 10/03 09:32
推 seeback: 那邊其實重劃的機會頗高，市區那頭幾乎蓋快滿了 10/03 16:10
推 visa9527: 但是副都心、五工、溫仔圳重劃後二省道公車還是慘不忍睹 10/03 17:55
→ visa9527: 不知道台中這一塊要等多久，或是趁重劃前先規劃BRT道 10/03 17:56
推 busgoer: 不遠處13期重劃好大一片啊 10/03 22:13