為什麼這篇台中高鐵p2停車場鄉民發文收入到精華區：因為在台中高鐵p2停車場這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者busgoer (巴士狗兒)看板Railway標題[新聞] (台中)高鐵停車漲2倍 「搶錢」時間...
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20120611/34291313
高鐵停車漲2倍 「搶錢」
台中站一小時60一天600「比百貨還貴」
2012年06月11日
高鐵台中站一樓P2區停車場已貼出調漲公告。鮮明攝
【鮮明╱台中報導】漲太兇！高鐵台中站從下月起將調漲緊鄰大廳七號門、P2區停車場的
費率，從現行每小時三十元、最高二百一十元漲至每小時六十元、一天最高六百元，漲幅
近三倍，民眾痛批高鐵「搶太兇」，市議員謝志忠抨擊「比停百貨公司還貴，把民眾當提
款機。」高鐵台中站表示，調漲是為了提高停車位周轉率。
民眾向《蘋果》投訴高鐵台中站停車費飆漲。《蘋果》昨天到台中站觀察，果然發現P2停
車場已貼出公告，將從下月起調漲為每小時六十元、一天最高六百元，其他區域停車場則
維持現行費率不變。
收費是民營6倍
一名開車前往搭高鐵的吳姓民眾說，高鐵停車場收費原本就比周遭民營停車場貴，如今又
一口氣上漲二、三倍，停一天的費用甚至是民營業者的六倍，「搶錢搶得太兇了」，他寧
可多走點路停到民營停車場。
提高P2周轉率
民眾簡連文也痛批，「台中市各大百貨公司停車費也比高鐵便宜，何況在百貨公司購物還
可折抵停車費，高鐵卻未推出搭車抵停車費的優惠。」
高鐵台中站公關周淑娟表示，該站今年起實施接送車輛樓層分流制，一樓大廳的車輛只能
載客、二樓車輛只讓旅客下車，為增加一樓載客車輛臨停空間，遂將P2區域規劃為載客專
用停車場，調漲停車費率是為了提高停車位的周轉率。現場一名停車管理員也說，P2區常
有民眾車子一停就是好幾天，導致載客車輛無處可停。
高鐵台中站與百貨公司停車收費比較表
停半小時內免費
周淑娟說，台中站的停車場共有一六四○個停車位，調漲的P2區共有五十六個車位，僅佔
全部車位的三．四％，且前半小時免費再加上停車磁卡消磁到離場十五分鐘不計費的緩衝
時間，相當於可享有四十五分鐘的免費停車，對有載客需求民眾應可夠用，估計實施後收
取的停車費可能更少，絕非為了賺錢才調漲。
市議員謝志忠抨擊高鐵提高停車費，「簡直把民眾當提款機在吃錢，比停百貨公司還貴，
離譜到極點！」
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◆ From: 140.120.224.18
推 Bilthe:哀 議員....提高停車場周轉率的確比較好 半小時的免費停車 06/11 18:05
→ Bilthe:很好用了 要停很久的不然坐計程車 06/11 18:05
→ Bilthe:或接駁車 06/11 18:05
推 mstar:「不爽不要停」 06/11 18:25
推 gary5034:新烏日站表示：為什麼大家都不轉乘... 06/11 18:31
→ busgoer:其實扣掉北板兩站，台中站的轉乘路線算是很廣的了 06/11 18:36
→ chewie:只有一區也不是全部吧 06/11 18:47
→ leritas:才56位 這樣也可以該該叫.......... 06/11 19:05
→ wush:提著大包小包東行李時，誰還在跟妳轉乘 06/11 19:10
推 steverson:又不是全部的人都大包小包 06/11 19:13
推 CYM5566:一些客運的行李箱或低底盤其實就是準備給大包小包的人使用 06/11 19:23
推 owenx:搭火車會死嗎？搭計程車會死嗎？搭接駁車會死嗎？ 06/11 19:45
推 wilbur15nov:56個車位也要哀，不爽不要停P2啊！ 06/11 19:51
推 wilbur15nov:很少有人去載家人朋友願意等半小時的吧！ 06/11 19:53
推 soiced:以價制量很正常 好位本來就該多花錢 06/11 21:45
推 sqr:也只有那一塊停車場漲價 目的是為了鼓勵短時間停車 06/11 21:48
推 wucn:市議員管得還真寬,高鐵需要甩他嗎? 06/11 22:52
推 rnrm:不爽不要停~~明明有免費的接駁車可以用 06/11 23:10
推 kudo070125:不要大公路主義!!! 放棄你的私人運具搭大眾運輸去! 06/12 06:55
→ kudo070125:台中站的接駁算是非常不錯的了 還想要一直開車是怎樣 06/12 06:55
→ sqr:不過說真的 往較偏遠地方的乘客 不自己開車的話 搭高鐵的效益 06/12 09:15
→ sqr:會被轉乘吃光光 06/12 09:15
推 c823021:1台中高鐵有接駁公車 06/12 21:17