【馬虎為出事之本—台鐵的定位：「安全、舒適、便捷」】

日前台鐵太魯閣號發生重大意外事故，震驚國人，而罹難家屬悲傷落淚的情景，亦深深刻劃在全體國人心中，當務之急是釐清事故真相及責任，並對傷者及受難者給予適當補償，徹底改革現況，保障交通安全。切記老省長所創對省府員工的提醒，青年守則第13條：「馬虎為出事之本」。

悲痛之餘，見到有論者再度提起「台鐵公司化」議題，我身為過去台鐵的老長官，搭乘台鐵火車跑了5,431公里，更親身巡訪台鐵每一個大大小小車站，以及親自督導、撥款協助改善777處平交道設施及周邊交通壅塞並要求改進沿線景觀、綠化和違建拆除等問題不勝枚舉，改善台鐵所有車站的設施包括整修及新建盥洗室，以及車站前的計程車停靠處、完成山海兩線雙軌及電氣化、改建及汰換台鐵老舊橋樑和車廂、加強排水設施，讓台鐵在大雨天照常通行，已有80年歷史的苗栗竹南到台中豐原舊有彎曲繞山路線予以截彎取直、單線路軌也全都雙軌化、我也十分重視員工福祉、提升員工士氣，為方便旅客訂票及取票，則開始推動全面開放電話語音及網際網路訂票等服務。惟心中不免好奇，公司化真的是改革台鐵的仙丹妙藥嗎？台鐵真的是負債虧損嚴重的壞學生嗎？

要面對台鐵改革問題，首先得先瞭解台鐵的歷史及定位到底是什麼？台灣鐵路自劉銘傳於清光緒13年（1887年）興建台北—基隆間鐵路已有130多年的歷史。我認為台鐵就是「窮人版的高鐵」，它不僅肩負台灣全島的基礎交通運輸，也是促進城鄉發展的重大交通建設，更是早期上班通勤及學子上下課的必要交通工具。1967年，在推動完成十大建設前，台鐵是台灣運輸及交通最大的營運功臣，而收入也在「統支統收」的政策下，大多都入了公庫。很多人提到，台鐵開始出現虧損是因為中山高速公路啟用，而高鐵的正式營運後，更使得台鐵虧損雪上加霜。實際上，台鐵興建環島鐵路，對於台鐵本身收益沒有太多幫助，甚至根據台鐵當年的評估，即使完成環島鐵路後，仍是會出現鉅額虧損的情形；而鐵路電氣化工程，雖然帶動台灣鐵路建設的進步，但同樣帶來巨大債務負擔。而這些若當時皆按照「企業角度」來評估，恐怕這些投資案都難以通過董事會，可是為了國家整體經濟發展，台鐵必須全力配合政府政策推動。請問這些投資所帶來的債務負擔，難道可完全咎責於台鐵經營不善？

或許大家對幾十年前的故事早已遺忘，我再舉一個近期的例子，2018年普悠瑪新馬事故發生後，台鐵對外表示，已向交通部、行政院爭取三等站以下小站虧損補貼1.36億元、服務性路線（支線、南迴）虧損補貼10.64億元，這12億元因為協助國家發展的政策性虧損，最後行政院只核定補貼5.74億元，經年累月下來，台鐵豈有不積累龐大債務之理？也就是此理，在我省府任內，重大台鐵改善工程，我都親自督察，一方面為勞苦的鐵路員工打氣，也親身瞭解實況並給予資源補助，包括南橫佳冬隧道補漏，在不影響正常營運前提下，我曾在深夜11點後，親往現場視察確定後，由省府核定補助。

很多人也提到台鐵票價已26年未調漲，以高鐵台北到左營票價1490元作比較，台鐵台北到高雄票價為843元，而台北到台東車站票價為783元，這就是我稱之為「具台灣特色的社會主義」，一方面要求台鐵票價不能漲，二方面又要台鐵提供又快又新的列車服務社會大眾，試問若台鐵願意提供快速舒適的全新列車投入服務，大家（尤其是宜蘭、花東鄉親）是否同意讓台鐵的票價漲到與高鐵票相當水準？更不用說，高鐵從台北出發南下目前停靠車站數僅有11站，而台鐵東部幹線從台北出發則停靠20站、西部幹線停靠16站，還有站站停的莒光號（以東部幹線為例共停靠36站），請問位於偏鄉的鄉親，可以忍受台鐵因考慮會造成財務虧損嚴重而停止小站服務嗎？

再來說說最近常被提到台鐵負債高達4千多億元，而且很大一部份是支付台鐵退休員工的退休金。實際上，4千多億元的負債應該與其目前8327億元的資產來做對照才公平，若資產與負債對照來看，台鐵其實不全然是「敗家子」。而幾十年來上百億的退撫支出造成對台鐵沉重負擔更是對台鐵退休人員非常不公平的說法。這些所謂舊制的老員工對台灣的貢獻，絕對不輸其他的軍公教人員，他們的退休金要由現在的台鐵收入支付，真的公平嗎？這上百億元退撫支出的估算，並非是台鐵一年所需支出的費用，根據台鐵110年度預算書顯示，台鐵一年退撫支出14億元，僅佔台鐵全部勞務成本275億元的5.1％，何來龐大退休金債務拖垮台鐵營運之說？在台灣經濟發展起飛，尤其是台北市都市化發展後，不少原有鐵路用地，包括台鐵員工宿舍全都無償交還中央政府，由政府出售或提供其他用途，這包括台北市八德路中國國民黨黨部用地，中央政府變賣之後，又有多少錢交給台鐵？另外又有多少處台鐵用地（印象所及至少40餘處），則因中央政府慷他人之慨，成為文化「古蹟」？

因此，台鐵的改革不應純從財務角度評估，將重心擺在如何企業化、公司化，甚至是民營化，因為台鐵還肩負著國家整體交通基礎命脈，同時又要負擔拉近城鄉差距的政策目標，這些無可迴避的重責大任，台鐵責無旁貸。當然「安全、舒適、便捷」是人民對台鐵的基本期待與要求，廢省之後中央政府應全力協助台鐵落實這三大目標，以維護行車安全、增加必要的員額及改善安全設施，同時也照顧好台鐵現職及退休員工的福祉，讓他們能夠全心投入工作，重振人民對台鐵局的信心，此才是務實改革台鐵的最基本考量。而台鐵同仁也應自我砥礪，追求廉能、效率以及台鐵的榮譽感，切記「馬虎為出事之本」，全體員工應全力維護台灣的基礎運輸安全品質，保障國人生命安全。

▲《蘋果日報》A11版-火網評論：台鐵改革定位：安全、舒適、便捷（宋楚瑜）→https://pse.is/3ee8t7

【台灣回英國】居然很多人來問我回英國要準備哪些資料，難道我在英國本地的fan base也小有成就嗎？😂

1. 回英國前72小時- 做PCR/抗原檢測
台灣很多醫院有做核酸檢測，北中南都有，普件（隔天or隔2天拿報告）檢測費用價格在5-6000新台幣，急件都在7000元左右（當天拿報告），如果沒有健保/台灣國籍的人可能會到8000元。

*台中目前看到衛福部台中醫院PCR檢測費用5000元最便宜 （只有週一到周五做檢測）

抗原檢測（antigen）價格約在2500元左右，目前全台只有桃園機場跟竹北東元醫院有在做，機場一天限5名所以很難預約，東元可以先打電話預約（星期一到六都可以檢測），做完檢測1小時左右就可以拿報告結果。（從新竹高鐵或竹北火車站都有接駁專車可以搭到東元喔 , 大概每20分鐘就有一班, 沒有趕時間的話不一定要搭計程車💪）

*抗原檢測陰性報告目前英美可以接受也有人成功入境，德國也接受抗原但還沒聽到使用這報告入境的人

*有之前確診,過的朋友做了抗原拿到陽性結果，最後還是得做PCR才拿到陰性報告登機，請大家自行斟酌哦！🧐

另外不論做PCR還是抗原檢測，在醫院都需要填寫一個自費檢驗申請表的東西，填寫出國原因跟目的地，最好也印出電子機票備查（有些醫院會看），最重要的是可別忘記帶護照！🤣

2. 回英國前48小時-填寫PLF （passenger locator form）

https://www.gov.uk/provide-journey-contact-details-before-travel-uk

填表時要填寫你搭的航班跟座位（如要轉機以最後一段的座位為主），在英國的地址跟聯絡電話（聽說非英國號碼也行，我是每天都有接到隔離關心電話啦！聽說有些地方還會有警察👮上門，可能看地區~），過去10天有沒有去過英國red list上的國家之類的（轉機也算哦）。建議填完可以印出來啦，搭機前地勤會認真檢查~
#但英國海關根本沒看 🤣

3. 回英國前-預定covid home kit for day 2 & 8

政府有提供一個清單，可以跟清單上任一個診所預定day 2 & 8會用到的居家PCR檢測包。

https://www.gov.uk/guidance/providers-of-day-2-and-day-8-coronavirus-testing-for-international-arrivals

如果沒有這個預定應該是上不了飛機的，因為地勤都有檢查🧐！ #英國海關看都沒看但如果沒訂會被罰款
我訂的是CTM £210的home kit（最低價有到£170的但有些機構做事不太靠譜，都過了要檢測的第二天還沒收到😂），我是在班機抵達當天收到檢測包 （day 2 &8一起收到）

4. 回英國後-第2跟第8天要用前面預定的home kit自己捅鼻子跟喉嚨
捅完要自己（或家人）拿去住家附近的priority mail box投遞，記得不要超過最晚收件時間- 如果剛好遇到週末，有些priority郵筒週末也有收件可以查一下住家附近有沒有👌

不得不說我訂的CTM home kit雖然沒有特別便宜，但讓我準時收到 & 第2 & 8天檢測完隔天下午都有email/簡訊通知檢測結果，真的蠻讓人放心的👍👍👍！完全不需要焦慮收不到檢測包或結果~

5. 回英國後2-英國的規定是自我隔離10天（如果不是從red list國家回，從red list國家回規定要自費在旅館隔離10天）

https://www.gov.uk/guidance/transport-measures-to-protect-the-uk-from-variant-strains-of-covid-19

如果你有選test to release的話，隔離第五天可以自費加做一個PCR檢測，如果是陰性就可以直接出關。
我每天都有接到關心電話，知會我要記得在家隔離10天，然後第四天跟第十天也會問我檢測結果-不過我猜這是看地區，因為也有人只接到一通或沒接過的🤣

6. 回英國後3-雖然第二天跟第八天需要出門投遞檢測包，但還是建議大家盡量不要出門，如果要買食材，都可以事先在tesco/sainsbury's等等app上訂好，如果想直接吃到熟食就更容易啦！ubereat/deliveroo都很方便~

#台灣回英國
#回英國

＃關於從中國回台灣檢疫隔離的那些事

這篇集結了大家問阿木我與王先生
所有從中國回台灣探親隔離的問題！
由於每個縣市規則還是有點不同，
而我們實際走下來遇到的問題也很多差異，
所以就寫個大概方向給大家參考，
建議大家可以善用 ＃戶籍所在地的區公所服務專線，
把回台隔離事項問個仔細！

1、居家檢疫or防疫旅館要如何申請？
首先要確定你是否符合居家檢疫或申請防疫旅館的條件！
一般家中如有單獨房間（含衛浴設備）給檢疫對象使用，
基本上就可以申請居假隔離，省下一筆住防疫旅館的費用；
但如果家中有✅65歲以上長者✅6歲以下的幼兒✅無個人專用房間
就可以向戶籍所在地區公所申請防疫旅館！

2、要如何知道自己符合哪種隔離方式？
最簡單就是打給戶籍所在地區公所，
他會詳問檢疫者居家條件及回台班機等資料，
確定後會安排社區里幹事或衛生所人員到家勘查環境，
如符合居家就在家隔離，如不行就線上申請防疫旅館！

3、防疫旅館可以選嗎？
我們的戶籍在台中市，台中市有一個線上申請防疫旅館的網址，
可以在國外就直接申請，但不能選房型、房價及所在地，
真正住的旅館會在飛機落地前三天通知！
所以最好祈禱自己不要抽到太爛的😅

4、防疫計程車要如何申請？
飛機落地後跟著指示就能找到防疫專車，一般不用額外申請，
只要跟司機說明你要到達的隔離目的地，他就會立刻送你出發，
由於未完成14天隔離者，都不能搭乘大眾交通工具，
所以就算你住台東，也必須搭乘防疫計程車到家！
車資以計程車跳表方式收費，長途旅客以高鐵票價2倍費用收費，
旅客支付車資不足部分，由政府補貼。
如王先生從桃園到台中，車資一共4千多元，但只需要支付1080元！

5、台中防疫包容如何？
不要問，你會失望！🤣
就是簡單的體溫表格、溫度計、還有六包泡麵！

6、住防疫旅館都可以領補助？！
錯！必須是隔離期間沒有薪水領的狀況，才能申請防疫補貼！
如王先生有照常領一個月的薪水，就不能申請防疫補助，
必須自己全額負擔隔離期間的吃住費用！

7、14天防疫旅館的金額多少？
王先生抽到台中三星旅館，含三餐一共38500元！

8、住防疫旅館要準備什麼？
首先是信用卡，因為一入住就會先刷14天的全額費用！
接著可以請家人幫忙準備零食、鍋碗瓢盆、洗碗精、洗衣精等！
如果吃膩便當，有些旅館也可以叫外賣幫忙送！

9、14天的隔離心得是什麼？
王先生說「能再見到人類真好！」🤣

以上就是大家最常問的隔離問題，
要申請防疫旅館最基本要先確定機票，
所以一旦買好機票就可以打電話到戶籍區公所，
接著就是按部就班、準備好口罩、面罩、手套等，
開開心心、平平安安地回家囉～
希望這場疫情可以快點結束啊！

( 包机票 住宿 入门票 膳食等 只需 RM2600 ‼️ RM2600 ‼️ RM2600 ‼️ )
台灣很大還有很多地方可以去 由於這是我們第一次去台灣 所以只選了這兩個區 ( 台北 台中 )

11月份的天氣偏向冬天的天氣 ☁️
很涼爽 不熱 只是會下長雨 都是毛毛雨 不是下大雨 但是下雨就很難過了都要撐著傘 ? 晚上就超級冷 偶爾會吹冷風來 更冷 ❄️

馬幣跌得如此 ?
我們換的匯率拿到最高 7.1
( 听说现在已经 6 字头了 )

✈️ 飞机票
3月 Airasia Free Seat 买的
全程从 Penang - Taiwan 来回 + Luggage ( 去程 20kg + 回程 25kg )
两人机票 - RM 1973.92

? 住宿
經濟自由行 加上只有我們兩個人
看了無數的部落格或人家介紹 去台灣都是選擇住民宿 台灣民宿都很乾淨 房東都會很熱情 價錢也比較平價 !!

? 台中民宿 - 逢甲巧寓
店長很帥 很熱情 很好聊 服務也很好 第一天就介紹很多地方和好吃的給我們 還會發地圖給我們知道有哪裡是好吃的 ? 價錢也很便宜 房間很乾淨 設施齊全 只缺全身鏡子 ?
住了3個晚上 兩個人才 RM350

?台北民宿 - 西門町 好莱屋民宿
台北區我們選擇入住 - 西門町區 年輕人都會選擇這區 !! 找了很久才找到這間比較廉價的民宿 ? 照片和實房一模一樣 房間也打掃得很乾淨 沒有失望 ?? 樓下就是 Hi Cafe & 7 eleven 走幾步就是西門町購物區 不用擔心肚子餓 找不到吃的 買不到 只要走就有了 !!
住了 3 個晚上 兩個人 RM600

其中一晚由于是男朋友的生日 带他入住了他喜欢的球迷房间 ?
?「 莎多堡奇幻旅館 」- 雷米金盃房型
兩個人 RM408
最贵最豪华的一晚 !! 房间很大很大 还有自己的私人停车场 厕所还有大浴缸 房间也布置的很精致 !! 这酒店有 51 种不同的房型 看到喜欢的主题可以尝试入住哦 ? 当日生日 或者 当月生日者订购房间都有优惠 ? 还送了一盘 水果盘和红酒 ?而且好像有根据房型送不同的红酒 因为男朋友说他这次给的红酒是有跟曼联合作的 ?

?? Day 1
07.10am - 02.40pm ✈️
Flight : Penang - KL - Taiwan
桃園機場 ? 巴士直下 台中民宿 ( 車程 2小時左右 )
晚餐在逢甲夜市解決 !! 一天就這樣結束了

?? Day 2
清境農場 ? ➡️ 逢甲夜市
( 按計劃是在高鐵買清境農場套票 做公車下去的 , 計畫永遠趕不上變化 ? 到了高鐵站已經很遲了 就這樣被騙坐計程車上去 ? 花費很貴很貴 !! ) 要去的朋友切記要很早很早醒! 上去需要花費很長的時間 所以要早醒哦

?? Day 3
日月潭 ? ➡️ 逢甲夜市
台中火車站買了日月潭水陸好行套票
( 套票包含 往返車票 游湖巴士一日遊 日月潭船票 日月潭纜車等 )
配套有很多選擇 每個選擇包含不同的景點

?? Day 4
逢甲大学 ➡️ 彩虹眷村 ➡️ 高铁 ( 台中返台北 ) ➡️ Check in 西门町民宿 ➡️ 塔捷运去找三姨吃日式料理 ?

?? Day 5
中正紀念館 ➡️ 台北 101 ➡️ 淡水老街 ➡️ 漁人碼頭 ➡️ 忠孝敦化街 ➡️ 周杰倫 Phantaci 周邊產品店 ➡️ 士林夜市

?? Day 6
( 这天整天行程由我的三姨带我们到处走 省很多等车时间 )
Paul 法国餐厅吃早餐 ➡️ 九份老街 ➡️ 台灣文化館 ➡️ 誠品書局 ➡️ 晚餐 周杰倫 Mr.J 意法廚房 北醫店 ➡️ 西门町逛

?? Day 7
逛西门町 ➡️ 吃阿宗面线 ➡️ 入住給男朋友的驚喜酒店 「 莎多堡奇幻旅館 」➡️ 五分鋪 ➡️ 麥當勞 ? ➡️好好享受這麼多天來最貴的酒店 ?

?? Day 8
享用酒店早餐 ➡️ Check Out 酒店 ➡️ 往桃園機場準備飛回國了 !! ? ?

? 高铁票 ( 台中 返 台北 )
Kk day 网站订购 外国订购者有 10% 优惠
换票方式很简单 不需要大排长龙等 印好单据到柜台换票就行了 ??
票價 兩個人 Rm154

? Uber
期間我們走到腳酸時就會塔 Uber !
在台灣也可以塔 Uber 的 只用信用卡?
出國前 call 去你的相關銀行開 International Line 就可以很容易過帳了
台灣塔 2 次 Uber 路程算蠻遠的 2pax NT334.52 算成馬幣一個人大約 Rm25左右


以下費用計算是 兩個人的總數 ‼️
膳食 - NT4405
Sim Card NT1000
台北至台中巴士票 - NT460
悠遊卡 ( 711 買 + 充值卡 ) NT400
计程车 ( 情境农场 超贵 ? ) NT2800
日月潭好好行套票 NT1440
悠遊卡 (充值卡) NT200
漁人碼頭船票 NT240
計程車 ( 酒店至桃園機場 ) NT1000
Total : NT11945 2pax



( * 其實我們這樣買買買 也只買了 NT 9011 2pax 加購物的計算 一個人也只是 RM3300 而已 ‼️ RM3300 ‼️ 不知道算不算厲害買 但是已經扛到手快斷了 ? )
对话结束
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