為什麼這篇台中高鐵二樓送客區怎麼走鄉民發文收入到精華區：因為在台中高鐵二樓送客區怎麼走這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者iamshana (CANINE力集中在一些重要S)看板Railway標題[新聞] 台中高鐵旅客...
媒體來源：聯合報
台中高鐵旅客接送區違規頻傳 市警AI取締新設備3月上線
2021-02-08 09:02 聯合報 記者陳宏睿／台中即時報導
台中高鐵站過去因旅客開車在一樓、二樓接送，造成周邊道路壅塞，因此規劃成「一樓接
客、二樓送客」的方式，不過實施幾年來，仍有不少用路人不顧規定，在一樓、二樓接、
送客區違規停車，另外也有計程車等營業車輛，在該區域違規接客，台中市警局已新增AI
執法設備，將針對違規展開取締，2月是宣導測試階段，3月1日上線取締。
台中市警局交通大隊表示，為提升行車秩序、減少車輛違規停車導致交通壅塞情形，市警
局已規劃在高鐵台中站1、2樓接送旅客區域設置「違規停車偵測執法設備」，自動偵測違
規停車、上、下客及攬客等違規，已在去年12月完成建置進行測試作業，並於2月份進入
宣導期，預計在3月1日起正式執法取締。
台中市警局交通大隊指出，高鐵台中站為重要的交通樞紐，因應旅客數逐年增加，在尖峰
時刻常造成壅塞影響交通秩序及安全，為了降低事故發生及有效疏導車流，目前已實施接
、送車輛樓層分流交通管制措施（1樓只能接客、2樓只能下客），但仍有部分車輛違規停
車、違規上下乘客及計程車違規攬客，影響站區內交通順暢。
市警局特別在高鐵站1、2樓接送旅客區域規劃設置「違規停車偵測執法設備」，利用AI偵
測攝影機，全天候針對違規停車及違規上、下客等違規態樣，進行智慧影像分析，自動擷
取違規影像依法逕行舉發，依據道路交通管理處罰條例，違規停車部分可處600元至1200
元罰鍰，違規上、下客部分則可處900元至1800元罰鍰。同時在1樓計程車排班區域增設攝
影機進行全時錄影，防止駕駛人有違規攬客的行為。
交大表示，科技執法目的在於降低各項交通違規，並有效達到「防制交通事故」及「提升
交通順暢」的目標，高鐵台中站違停科技執法即將進入執法階段，請駕駛人能確實遵守各
項交通安全規則，以確保自身及其他用路人的行車安全。
台中市警局長楊源明呼籲，今年度加強春節期間安全維護工作從2月3日22時至17日24時止
，為期15天，在春節連續假期期間，高鐵站車流量勢必增加，民眾前往高鐵站搭車或接送
旅客，切勿任意違規停車或攬客，遵守車輛分流規定，保障旅客路權，提升交通安全與行
車順暢。
https://udn.com/news/story/7325/5240361
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推 radiwei: 市區也要吧！違規停車超多 02/09 00:00
→ cccmn: 就是錄影舉發嘛 講Ai讓人搞不懂 不過真的要強力取締啦 中南 02/09 07:55
→ cccmn: 部人法制觀念薄弱 02/09 07:55
推 duodeviginti: 法制薄弱？臺北家家戶戶的頂加表示 02/09 09:57
推 neon7134: 錄影舉發是人工檢視然後開單 科技執法是自動識別違規 辨 02/09 10:03
→ neon7134: 識車牌然後開單 應該自動化程度比較高 02/09 10:03
推 Deming: 法制觀念來自管理和重罰 02/09 10:33
噓 Cascadia: 搞錯重點了 這裡問題根源不在違規停車 是停車位需求遠大 02/09 10:43
→ Cascadia: 於供給。 短短一條載客車道跟小小一個載客停車場根本容 02/09 10:43
→ Cascadia: 納不下8分鐘內3班列車的到站旅客 02/09 10:43
→ Cascadia: 併排臨停是很多啦 但根本沒其他辦法。 明明車站附近空地 02/09 10:49
→ Cascadia: 那麼多就不多闢幾個載客區 02/09 10:49
→ asdfghjklasd: 要就過年期間上線 02/09 11:08
→ asdfghjklasd: 還在3月咧 02/09 11:08
推 mattc123456c: 你以為準備不需時間？ 02/09 11:28
推 neon7134: 沒有載客區（x）沒有正出口一走出來就能無縫接軌上車的 02/09 11:51
→ neon7134: 載客區（o） 02/09 11:51
推 jh961202: 講AI讓人搞不懂（X） 因為AI很潮所以要講AI（O） 02/09 13:18
→ a88152660: 電腦不只會撿土豆 還會開單 02/09 14:26
→ a88152660: 既然是電腦開的 那就不要來找我關說了 去找電腦 02/09 14:27
→ rerun: 台中火車站也要比照設置 02/09 15:31
推 mattc123456c: 所以綠線可以舒緩多少？ 02/09 16:01
→ cccmn: 中部人超過50公尺就是要汽機車代步的天性… 你接駁區拉再 02/09 16:40
→ cccmn: 長 不想走路的就不想去 02/09 16:40
→ Cascadia: 週五&連假尖峰載客區整個塞住 想多走點避開塞車的大有人 02/09 18:03
→ Cascadia: 在。 02/09 18:04
→ Cascadia: 不用扯甚麼中部人北部人 有規劃完善的動線自然讓人願意 02/09 18:05
→ Cascadia: 走。 這群高鐵旅客肯定有很大比例平常在台北就願意走 02/09 18:07
→ jp1203: 以前都去後面載 後來有陣子林當市長時狂掃蕩 02/10 14:08
→ jp1203: 好像是因為影響到小黃的生意 02/10 14:08
→ jp1203: 因為後面都是小黃排班拉客 02/10 14:09
→ jp1203: 前面老實說一樓停車場車位不夠 很常被包車佔用 02/10 14:10
→ jp1203: 一樓臨時接區又不能停等 會一直被趕 只能人等車不能車等人 02/10 14:12
→ jp1203: 後來盧當市長後面停車就沒在驅趕了 也沒警察開單 02/10 14:14