#我喜歡重劃區_生活機能到底是什麼？
我的青埔新家地理位置很神奇，在高鐵特區最後一排，最近更改了路名，谷哥地圖尚未更新，所以常常物流配送找不到地址；因為改路名找不到很合理，但是就連計程車司機都不知道地址在哪邊，新路名、舊路名報了通通不知道，從去年開始至今還沒遇過知道這建案地理位置的司機（因為出高鐵後，搭車到建案3-5分鐘很快，走路可能要20分鐘），大概是過去這一片是荒地根本沒人會走，每次開過來後看到建案社區，司機就會恍然大悟：「喔呦常看見了，原來是這裡喔！」。

有一次台北夜歸出高鐵後搭計程車回家，司機一看我就說：「你外地人喔～剛搬來喔？」

「恩～對的～才搬來一個月不到。」

「啊你怎麼會買到這種地方啦？沒有生活機能很不方便誒～」司機大哥充滿疑惑問我。

真是一語驚醒我，看一下他的車牌，明明桃園人啊，怎麼會覺得青埔沒有生活機能？

「怎麼會？交通這麼方便，你看我今天不想開車就能搭高鐵上下班，附近全聯超市開車5分鐘就到，有電影院有商場，有環境有清幽，而且現在外送這麼發達，就算不出門，超市熟食都能幫你送到家啊？」我都覺得自己好像是銷售業務了講的有夠溜～
（插個話～那天筋肉爸爸發現青埔有個超妙的外送是steve madden~~鞋子配件品牌誒到底誰要用外送買？）

「啊也是啦～但是吼，我們老人啦，買菜喜歡菜市場，還有很愛吃宵夜小吃啦，家裡附近都有走路都能到才是機能方便嘛！」司機大哥很堅持。

可惜了路程回家很短我無法再跟他抗辯下去，但老實說這些看房子的日子以來，很多我覺得很棒的地方都被別人認為「 #生活機能不足」，然後問下去所謂的生活機能，不外乎「醫院小吃菜市場通通在腳程內」，這樣才是的生活機能好。

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有個朋友圈房子買在大賣場旁邊，當初購買正因為覺得走路就能到賣場採買民生用品生活機能有夠讚；結果入住兩年後他打算賣了換房，問他為什麼，說：「每逢假日節慶，大家都出門來賣場採買，我家進出都大塞車，不慎其擾！我寧願每個週末開車去賣場，然後住家周圍永遠不要塞車。」

這幾週開車跑很多地方，看到了許多地區的精華地段果然像是許願池要什麼有什麼，問題正因為發展早，街道狹小、基零地多、房子有三角的有狹長的有正方的、因此街道感覺凌亂......如果機車垃圾車汽車公車一起上，那真的就像是沙丁魚擠罐頭，就算做什麼都走路能、附近診所一長串，長期狹窄的生活我會瘋掉。

當然以上言論、以下言論純屬個人感受，大概我真的當罐頭人從未接觸大自然太久了～請大家不需要攻擊不開心，因為每個人對「生活機能」的評斷都有自己定義與理解；我個人是住了一輩子天龍國東區再也受不了繁忙狹小沒有綠地的感受，而出逃到重劃區的人。

自從買了台中港重劃區當投資房後，也看到許多討論在說那邊毫無生活機能可言，要就買清水，要什麼有什麼生活方便；於是有一次我就到附近繞繞，果然像是百寶箱的街道什麼都有啊～～但同樣街道偏小，招牌很多，一眼放去沒有風光可看的狀況；加上附近宮廟香火鼎盛，那個人潮來時～～進出真的很需要耐心啊。

有一次我到林口長庚醫院附近看房，附近也是要什麼有什麼的豐富狀態，但同樣問題就是街道老舊感大，無法有換然一新感受，上下班顛峰時間真是萬頭攢動，我會很想逃開。

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開始覺得生活完全不需要在鬧區與「高生活機能地帶」，是到美國造訪我大姐。姊姊住在美國幾十年了，每天都要開車兩小時去上班，或者每週例行的物理治療也要開車一小時，住家附近的健身房走路要30分鐘才能到，超市也是差不多距離。

但是他的社區環境優美、半山腰上住民很分散，附近許多大型公園可以溜狗蹓小孩，之前美國疫情爆炸時他們完全不用擔心被感染，而且開車10分鐘內就有各種超市與賣場可以採買～～他一群朋友回台灣時都會一天來回半個台灣的玩景點，因為覺得開車都很快！

看上青埔這地方，其實也是因為讓我感覺很像姊姊的家，只是交通更方便了～

只要開車5分鐘內就有超市、有肉舖菜舖可以買；開車同樣5分鐘就有電影院有賣場可以逛街；開車15分鐘就能到達大型醫院；有診所有藥局都是車程10分鐘內；小孩的教育可以非常完善環境都很棒；公園多到每天可以去不同的，還可以到處探險找鄉野秘境（我家往後走就開始很多田地農地）；有許多好手藝的小食咖啡店；去任何台灣景點都變得很近；健身房終於不用在地下室完全無陽光；重點是每天都被陽光親吻醒，伴著一片河流綠地做飯洗衣服運動.......對我而言這就是最完善的生活機能了。

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看房子我還是喜歡重劃區內的建案還有大型造鎮，畢竟經過重新規劃過的地區，身處期間空間感會很廣闊，很舒服，感覺很乾淨。

沒事還是會想繼續去看房，這是一種樂趣，即使口袋沒有那麼深，但是有夢的感覺可以驅動自己不斷向上。

接下來我要去考不動產交易員資格，為了興趣和自己看房可以更有判斷力，當然這麼愛企劃媒合異業的我也會在建案銷售這塊幫大家找團購（其實不是團購，應該說是關係戶），大致我會選的房子都會以重劃區、大型造鎮為主，因為自己就是喜歡這樣的房子啊～（筋肉老爺一旁說：還有面海面河岸的喔～到底他是有多想住在海邊？）
#粉絲們覺得生活機能是包含了哪些事情

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我開了房屋討論群，也期待能有房屋團購促成；為了讓大家找到合適的社群，提供以下區分：
#LINE社群加開為三個區分北中南物件
請大家選擇自己想要的加入，裡面大家可以暢談自己看屋經驗等等，加入前請幫我閱讀使用規範

#臉書社群採審核機制開放po文討論，也放我提供的資訊，讓單純想要接收資訊的團友粉絲能輕易找到需求；但因為臉書社團內互動少很容易臉書就不會推播，所以請粉絲們加入後要「點選通知➡️開啟所有貼文通知」，才不會漏掉訊息。

還請大家在房屋社群內都不要吵架等等，畢竟買屋喜歡房屋這種感覺與需求很個人，或許我找的房屋大家也會覺得不怎樣～～但總之就是多了一個選擇讓大家可以更好條件買到房子，期待這邊越來越好玩。

台灣北中南房產物件分開討論，請大家點選需求的加入
#請幫忙在該有的社群討論該地區物件喔

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#都可以私訊我要連結

一提到台中水湳，＃國際機場 可能是眾所皆知的地標 🛫
在 1970 年代之前，水湳機場一直是空軍運輸部隊的大本營
周圍有 ＃逢甲大學、＃漢翔航太公司、＃中科院 與 ＃僑光科大

然而，隨著台中都市發展與擴張，水湳機場逐漸被市區建築包圍
2004 年水湳機場遷至清泉崗、停止營運，爾後進行都市更新計畫

2010 年水湳土地重劃其包括國際經貿園區、中央生態公園、文化商業特區、創新研究園區、生態住宅區，還將部分土地轉讓中國醫藥大學及逢甲大學使用
來看看這塊由機場重劃的「黃金地段」裡有哪些內容吧 👇 👇 👇

ⅼ 政策智庫台中諮詢會議，談天談水談城市​
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台中已是全台第二大都市，有許多民眾都相當關心台中的議題，昨天由虹安主持的「#政策智庫諮詢會議—— #台中都市想像與環境保護」，邀請大肚山改善空汙協會理事長魏嘉慶、環境醫師張豐年、國立雲林科技大學文化資產維護系教授李謁政、東海大學建築系助理教授蘇睿弼，針對不同主題分享。張其祿 委員、蔡壁如 委員，以及蔡炳坤 副市長也都共同參與。​
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透過專家意見，大家更了解台中在城市治理上，有哪些可以改善的空間。透過與會交流，也讓虹安更了解文化、治理、環境等議題上的宏觀看法，在立法院可以更全面監督。　​
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​ 魏嘉慶醫師提到，「#無媒台灣-#永續健康」、「#綠能矽島」、「#燃氣換燃煤」等重要議題的倡議。這個議題不分藍綠的民眾都積極關心，我們必需面對空污，才能認識空污，並解決空污。虹安過去在衛環委員會，就曾針對空氣盒子質詢過，政府在推動空汙改善政策時，需要以科學化方式去評估，才能讓台中空氣更好！​
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​ 張豐年環境醫師則提到，水利問題很難解決。過往的河川或河流，在河堤的施作，或者河川周邊整治，以違反自然運作的方式，建構花俏的節水裝置，或以假植栽及塑膠套住設施，不利環境的方式。雖然可供民眾觀賞，但在下大雨或者維護管理上面，就可能會出現大問題。還有閘門抽水站的設置與使用，如何防止倒灌或逆流，都需要專業知識來解決。如果只是「近水不能親水」，水質就很難改善。​
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​ ​ 虹安去年8月，在和平區考察大甲溪電廠周邊環境時，也發現這個問題。並且在會勘完後，馬上要求河川局需要與各受補助機關，共同研商公益支出經費分配，儘量以社區福利、排水、社區道路與生活環境改善為優先，而非以花而不實的活動消耗預算。​
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​ ​ 李謁政老師提到，需要觀察台中未來城市發展，到底是緊縮還是擴張，需要考量自然人口的增加，或社會人口移入的成長，才能完善推動城市的公民社會。現在國土計畫法修法的推動，各縣市只在乎城鄉發展比例，不注重自然保育就很可惜。如果治理層次拉高，就會有城市治理遠景。治理模式若缺乏宏觀的管控，沒有以「全像圖」方式掌握各方面資訊，政策自然難以完善。​
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​ ​ 蔡壁如委員也分享，台中捷運蓋了16年，就是因為政策不連續，國家需要事務官去把關。如果沒人反對錯誤問題，就無法把政策做對，如果推動參與式預算，可以聽民眾心聲。蔡炳坤副市長表示，台中市經歷過縣市合併的過程原台中市資源被稀釋，原台中縣覺得被邊緣，後來預算是「只增不減，逐年拉平」，讓原台中縣廁所、教室等教育部補助被拉上來，才能達成平衡。​
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​ ​ 蘇睿弼老師則表示，台中市推動許多副都心，都市計畫發展過度依賴汽車，這是「粗放式的城市治理」。目前台中共3500公頃重劃區，存在地域失衡、開發與保存的兩難，但仍有許多在地文創，陸續發展中，像是瓦庫燒肉、植光花園酒店、全安堂太陽餅博物館…等建築，都是老屋創生的新表現。未來政府應該要推動「活化、綠化、法制化」的城市治理，尤其是推動「高齡及少子化適合的步行距離」友善城市。並且推動民間創生的節慶活動，像是 #中城文化協會推動「#鈴蘭通散步納涼會」，都是民眾自發性的活動，透過社群串聯，讓台中市區更加活化。​
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​ ​ 過去虹安曾多次質詢天外天古蹟一案，就是文化資產保存及私人財產自主使用的兩難。當時天外天劇場被列為暫定古蹟，後來延長過一次，但是沒想到期限還沒到，就在今年1月被拆除了…實在相當可惜。這種開發保留難兩全的困境，蘇老師表示，未來可以推動「公私協力的文資保存」，做為政府可以思考的配套。因為文化資產屬於公共財，但是像天外天這樣的建物，又屬於私人財產。文化資產保存，如果可以透過募資或集資的金融手段，或者透過政府擔保方式，讓有心保存的民眾取得資金；或透過都市計畫手段，以專家來進行修復及輔導，都是另一種方式。

121103台視 新聞大追擊 實價登錄季總檢
影片網址part 1→http://youtu.be/kZdKt0tdVWI
影片網址part 2→http://youtu.be/u68wJOTfT4Y
影片網址part 3→http://youtu.be/I2Mv6RAs1F8
影片網址part 4→http://youtu.be/6AOCB6C0ztY
影片網址part 5→http://youtu.be/Z01-UvZfQHs

Part 2 房價現形？登錄後，哪些區域的價格有出現行情之上，或明顯下跌？
嚴格講，沒有，只有因為「單價」計算方式錯誤，導致社會大眾誤解房價下跌。

台北市中山區→圓山觀景樓→登錄價79萬，總坪數─48.41坪；房屋權狀─37.55坪，實價登錄顯示3800萬，可是扣掉車位200萬=3600萬除以37.55坪=單價95萬/坪。

台中方面，以台中市西屯 七期重劃區 惠來里 市政路51~100號為最高，該區市政路路段案件成交總價8700多萬元，含車位每坪約52萬元，167坪扣掉20坪雙車位價，單價立刻躍升逼近60萬。

高雄市 鼓山區→【美術之星】，美術館園區的美術東四路，成交總額達4520萬，含車位每坪單價約33萬元，高雄最高價。134.13坪含車位坪數，如果扣掉16坪雙車位，單價更高達37萬。(4400除以118.13)

網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/57805940