【學區說明會第二次簡略紀錄】#偶4新竹縣打字天后

大概記錄一下，如果有需要補充請大家多包涵喔!!

我發現用電腦看無法看文字部分，我用再一篇方便電腦閱讀!

✅台中教大研究教授說明：如果再增加人口再增加學校是否有重新估算----是

單一學區? 目前全部採單一學區，這是目前最大的改變。

民政處五月最新的資料再跑一次，我們是用竹北民政處新生算的。弄完之後有一點做不到---除了地理距離以外，還有交通安全問題是需要考量的，沒有人行道、天橋等等，需要納入考量。

好幾個點陪里長實際路線去走，怎樣才是最安全的?

最終還需要微調，基本上的草案以後，再做微調。更細節的地方需要跟教育處再溝通。依照量體大小/新生數/距離等等。

🐱民眾發言時間：

今天登記24位，讓每人完整機會。一定要提供發言單給教育處。

🐯鹿場里范里長：目前超不合理的方案，成功國中，這幾年受害最深的鹿場里，明明是最近的卻讀不到。我們贊成學區合理劃分。各方家長有各自的考量，考量各校就學量體，就近入學來劃分，在自強北，有五萬多人，光只有東興國中、六家國中是不夠的。希望文中六這些儘快規劃完成。

🐷第二位：我們離成功國中是最近的，110我們即將被規畫到仁愛國中，我們精算過量體，加上到中崙22-23鄰，我們希望與鹿場里共好，總量管制辦法希望在110前，會修改，希望維持中崙22-23鄰，保障就近入學。

興隆路科大一路，台科大一街，以西到22-23納入成功學區，請處長成全。

竹北市國小入籍，10年以上，就可以就讀成功國中，那我們實際居住此地，卻無法就讀，有什麼可以處理?

🐮第三位：我中崙22-23，離博愛17分鐘，離成功13分鐘。反觀如果換到博愛要通過七個路口，離成功是三個路口。

。。

在博愛的狀況會有很多危險路口，希望就近入學成功國中，在過去我買房之初，是僅考量就近。

三年後有這麼利多因素，但為何被切到台科路呢?數學公式是公允的標準嗎? 是不是應該加入更多的條件?鹿場里有很多人無法就近入學，是否有圖利建商的疑慮?移動時間應納入考量才是公允的，希望可以加入討論。

🐦第四位：蔡小姐

我是鹿場里，我們就在成功國中隔壁，明年我小孩要上國中，但我有可能到博愛或是六家，世界上最遙遠的距離。聽很多家長說，可能會經過光明東六路或是縣政二路，如果我被轉介出去，我們也是很危險。

如果要考量的話是否也將轉介學生的交通安全呢?過去每年都在吵了，這次可以和情何以回歸專業，不是會吵的孩子有糖吃，每次鹿場里都被犧牲掉。

🐥第五位先生：原本鹿場里會到文中六就學，十興里有200多位小朋友會被轉到文中六，原本有300位名額，為何要把中崙里丟到別的地方去?

學區的計算方式? 沒有考量到設籍時間? 要讀成功國中，去年買房就可以嗎?

沒有考量到這個鄰的人口出生率，基準點的鄰，假設在剛好驗的時候還沒生這樣公平嗎? 我孩子出生就設籍在這，卻要當人球?

🐼第六位：林先生

中崙里23-33---其實中崙里23-33 是北界在福興東，南界興隆路。

滿多人誤會我們在光明六以南，我是102就設籍在中崙里，自救會提供很多訊息也與鹿場里朋友在溝通，這次教育處有增校的情況下，我們應該要被列入成功，因為台科重劃區以北有成功國中，所以這個區才沒有設國中。

都市計畫圖是縣府寫的，我看政府資訊才來的，我朋友在台科，結果這個月得知會被畫到博愛，我們從政府資訊來置產，結果是這樣 。希望依照就近原則，中崙22-23劃入成功國中。

🐰第七位：陳小姐-鹿場里家長

今年狀況很糟糕，一個學校學區劃得太大，造成一大堆學生被轉介+搭車，表示每年的每一天要犧牲半小時睡眠。

我當然知道有安全考量，但是我相信第一點一定是以量體做規劃，例如17班就是量體，就不應該再加擴增，成功國中學校只能收14，結果附近國小就是24班？??東興國中附近學生有900多人，結果容納量僅有600人，以後東興是不是第二個成功國中?

🦈張珈源議員：

111年還有兩年，希望落實總量管制，向余筱菁議員提出的在新埔國小不可能讓他來讀成功國中等等，有爭議的我就維持縣民的版本，應該要落實查核!

嚴重的寄戶才是真正問題所在，滿足家長的期待，總量管制要做到公平!

💮吳先生興安里：

1.勝利國中會不足額，量體為優先，過幾年仁愛總量管制超額太多，又要再頭痛一次。仁愛減少一些，勝利多一點，一定會有人讀私立的，會皆大歡喜。

2.興安里劃入勝利國中，希望可以規劃進去，將機車涵洞規劃成人行道，縣政二路上下班時間很亂，希望興安里全里劃進勝利國中。

鄭代表：斗崙里1-4原本是興隆學區現畫到光明國小 以後國中送小孩會困擾，一個光明，一個成功。1-4鄰希望維持現況。以縣政九路以東希望維持在成功，希望解決量體問題。

🐨張里長：斗崙里

斗崙里學生17-24鄰應有公平對待，只要求公平公正。本來共同學區原因是博愛國中太少所以配合，但成功國中目前爆滿，目前叫我們離開很不公平。落實戶口查核，杜絕歪風，讓超額可以減少。

17-24鄰平均是30 位孩子，其實影響不大。

自強二路上沒有民宅，我們會請公所協助改善。爭取經費做擴建。國小部分，斗崙里1-4原是興隆光明，希望可以回復到興隆。目前沒有改回請回復。

🐘李先生斗崙：我們每年進成功是30位，希望可以徹查寄戶問題，十興里預計會畫到勝利國中，如果畫過去是5班。那未來是這樣的話，還有必要調整斗崙嗎?希望將17-24保留原本成功國中不要轉到博愛。

徹查寄戶，希望可以大力改善，如果可以超前佈署看到未來的幾年都可以不要劃分到這個問題。

建商不應該再繼續蓋房子，不應該再害到大家，要保障未來的住戶，建商相關問題應該解決，#停發建照。

🐇陳小姐：斗崙

量體一直被提及，但昨天公開說明會中，公式人數沒有考慮到寄戶的問題，輸入值是有帶存疑的時候，參考價值到底有多高呢?

輸入資料原本就有偏差，結果害各里去做爭執。

六都本就有學區問題，但像是北市就在國中入學，需要6年的資料去審理，希望不徹查寄戶的事情，不要犧牲到在地的居民 。

成功---510

東興---800以上

看來成功其實還是有空間的，教育應該看遠的規劃，而不要讓鄰里撕破情感。

🕷郭先生---北興里

總量實施要點請問已經好了嗎? 順位改好了嗎?第四順位確定不要再收嗎?那分發方式是怎樣?兩所—嘉豐國小跟勝利國中是不是首年就要變總量管制學校，才可以保障在地學生的權益。

中興里莊里長：文中二進度如何?高鐵大約每年增加3000多人，未來東興國中一定不正常，如果我們一轉介就要到竹北或是博愛，跨越半個竹北。

如果110沒辦法招生，請問這個草案會不會因為國中國小建設的沒辦法同步，而有問題?

🐁鹿場里小姐：

鹿場一堆被轉去博愛不危險嗎? 請回歸專業劃分，不要因為各種壓力，請處長堅持。

小學部分9/18/12被劃到六家，如果他們要回來，那我們也要回來。我不希望別人劃回來成功。

🐵林先生(：成功國中旁有空地，是否未來還有建案? 那未來是否會因為建案住滿又爆滿了?以竹北市公所的垃圾停車場要做遷移，希望以地易地，增加校舍。

高中問題如何處理?以少子化理由，儘量塞滿。如果以竹北而言或是新竹市而言，新生兒是很多的，教育部又繼續砍人數，未來是否高中又沒辦法念?更大膽的假設，垃圾場未來的公園，希望可以成立成功國中的高中部。如果竹北好的學生就可以留在竹北，那不是很好嗎?

🦓廖小姐：興安里里民，公共政策希望所有里民被公平對待，10年前搬來，8年前我女兒念仁愛學區結果到博愛，我兒子小四適用新學區，經過8年以後還是這麼多的問題。

興安里是一個很小的里，我們被一分為二，勝利學區在東南角落的範圍，其實需要穿過兩個里，那跟我們興安里誰比較進嗎?

我們僅要求說，名義上劃到仁愛，但我小孩有可能到博愛、竹北、鳳岡去。

勝利國中量體是可以容納興安里的，希望可以考量意見時，可以比較更慎重的修正。

🦄蔡小姐：我是鹿場里，之前有爭議過兩個學校可以選，不是13分就是17分，原本是成功但我們被轉介到博愛，會要40分鐘，如果用專車接送，那我小就要提前在6:45出發到成功國中再坐車到博愛。我希望鹿場里有兩個國中可以選擇，但是有一半的里民除了成功國中以外，一到別的國中就是三倍的時間，鹿場里是毫無選擇的地方，請多考量。

🐈吳旭智議員：合理就近安心的入學。憤怒的點?十年以來錯誤的政策跟落後執行，造成大家的對立。希望更努力，希望圓滿大家的需求，包含文中二、文中六的重點。希望放在資訊平台上，教育處應該就最大有爭議的來處理。

教授，這個pij的爭議，去處理還是會有爭議。希望可以圓滿。看到對立很難過，共同努力縣長加油、處長加油。共同想辦法來做。

🦊中崙里李里長：23-33鄰跟鹿場是一樣距離，今年終於有機會進成功，但我們沒被劃入，把我們中崙趕走，但我們需要走到博愛國中就讀，好不容易有新學校。其實成功非竹北國小畢業佔7%，其他的也是很多資料顯示，非在地的學童很多。希望2順/4順填滿位置，我會全力協助協助寄戶查核工作，讓中崙孩子可以入學。

🐷中崙23-33先生：

科大社區到博愛國中，藍色曲線有劃，其實圖片可以福興東顯示出有沒有人行道。

如果用google map去算有可能讓孩子走危險的路，6號跟8號，圈起來講的是107年在自由時報，說出來是全新竹縣最危險的6跟8路口。Google map無法位你孩子規畫安全的路。應該不是用地圖，要把每個路口都弄出來，分成好幾條直線，每個之間都有d/w，要計算入有沒有砂石車，有沒有事故等等去算。再找出安全條件內最安全的路才公平的。

🐶小姐：昨天處長沒有回答，仁愛國中到現在數據上都爆量，但興安里就已經爆量了，但是勝利國中不會爆量，但我們為何沒有劃入勝利?

戶籍先後順序，是因為我們那邊就蓋得很晚，是新大樓，所以我們吃虧，會去轉介。會去博愛，竹北，鳳岡。勝利國中在龍年都是安全部爆量的，希望可以劃入勝利國中範圍，既然已經有量體問題，仁愛爆量，勝利沒爆量。

縣政府通知早上9:00要會勘，結果最終會勘的位置也跟我們提出的不同。

會勘時間跟路線完全不同，我們覺得滿有問題的。鹿場里可以維持一個里完整性，希望全部到勝利國中。

🌺黃先生：縣府用最簡單的數學公式去解釋這麼複雜的事情。

沒有人希望跟其他里做PK，做的方式希望再細緻一些，尤其不希望汙名化我們。寄戶不歸零!!!! 一直開後門，有比量體公式更加高階的東西，是否應該先照顧現有縣民???斗崙跟中崙鹿場1245，要做跟六都不一樣，就要做公平一點，寄戶一定要歸零。不要放任建商一直蓋，停發建照!解決應該優先服務的人民，不是寄戶的人，教育容量負擔不了就不要繼續蓋。

🌲蔡代表：都市規劃不同。中斗崙通學步道，興安里也說是通學步道?

我們為何要替縣政府想解藥，縣政府要提供答案給我們才對，仁愛國中390人就爆滿了，勝利國中還有600個位子，那興安里全部都進去有過份嗎?那任內楊縣長還是要讓這些建案進行嗎?

我在爭取竹北特教中心。竹北有1000個特教學生?教育處要拿出解方。

🐾台中教大：增加參數去算。但交通問題要列入有難點。

各鄰出生數是有基底的，未來居住人口率永遠測不準，所以我們是用現今的方式去算，寄戶部分我無法解決。

🐽楊郡慈：

1. 文中二跟文小三興建，前期規劃中。找建築師做規劃，估算量體跟經費是目前進度，除了評估現有學生，也要規劃量體。依據目前已有的再做評估。

2. 總量管制：有實際居住的學生可以就近入學。

a. 透過總量管制做實際的部分。

b. 希望優先入學須審核相關條件，希望由家長來舉證。警察已經沒有查核戶口的業務，目前已經沒有。希望里長多加努力，可以來做查核動作，查核前希望先舉證，透過條文限制來查實際狀況。已經開了第一次會議，是跟行政單位一起，這周做了條文上的修正，做好修正以後要做第二次諮詢的部分。

c. 中崙里斗崙里---自救會與里長有提供數據讓我們重新思考，第一點是，學生人數部分就是每一個鄰里的人口成長率，是我們看不到的，在這幾鄰里是邊緣的狀況下我們會重新做計算，避免掉就近的人因為超量而被轉介。第二點是參考有家長特別提到的，移動時間的狀況與安全性評估。針對這幾各區域來做評估。

d. 興安里石小姐提到，會勘時間我們確實有點趕，但我們覺得有不足，後來我們有實際去走涵洞。

e. 仁愛國中量體，僅有113年爆量的狀況，大概一個半班，112年會爆10幾個人，仁愛國中部分，大部分鄰里是穩定部分，有一個竹北里人口成長比較高，我們會持續做觀察，仁愛這幾年是屬於平衡，不太有轉介的狀況。大家提供的資料我們會再做研議。

f. 斗崙里1-4，昨天有民眾與鹿場里代表提的，我們會用基本的原則再做處里。

g. 有了勝利國中，又有成功國中增量為何無法解決?竹北市的人口遷入率全國最高，最主要就是在東區，東興，隘口、等等地方。這些區域裡面當初教育處在計算的時候，我們就有預算僅8成的數量，我們有預留空間去算。東興里，北興里是不停在建案增加的部分。希望可以請產發處來協助。待我們去了解之後再回應。(發公文直接問----紀錄余筱菁)

h. QA可以放公開平台上面。

i. 東興國中爆量的問題。我們希望現有的學區作為基礎，自強南北路是原本東興國中的界線，我們希望不要挪動太多。如果要平均分配上，學區西移後爭議可能會更多。

j. 111年嘉豐跟勝利是否會總量管制?總量管制是需要有條件性，需要以入學人口量來評估，如果入學人口量超出標準，才會做總量管制。另外國小跟國中總量管制是分開來做的，只是我們目前一起討論。

k. 垃圾車停車場，是否有地點遷，在遷移後是不是能改學校用地?學校過大或過小都不好經營。成功國中是否可以成為完全中學，是有他的挑戰，就是一組行政人員去照顧到不同學層的學生。

l. 蔡代表，特教資源中心部分，要說明資源中心是無法有學生的。他是文特用地，那是否可以蓋特教資源中心 ? 詢問結果是不可以的，他應屬國立特教學校來做規劃。

#看到最後我想說

我們問就近入學教育處說用量體來分配學區，

我們用量體做基準，教育處就說量體不足，

我們說總量管制，楊處長就說我們在規劃(規劃甚麼都不說呢~~)



從頭到尾都不提實際查核到底用甚麼來做，是不是因為楊郡慈自己無法符合實際查核條件啊?好怪喔~

【學區說明會第二次簡略紀錄】#偶4新竹縣打字天王
第二次學區說明會開始，臨時改規則…導致一開始就發生衝突惹…
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大概記錄一下，如果有需要補充請大家多包涵喔!!

✅台教大研究單位說明：如果再增加人口再增加學校是否有重新估算----是
單一學區? 目前全部採單一學區，這是目前最大的改變。

民政處五月最新的資料再跑一次，我們是用竹北民政處新生算的。弄完之後有一點做不到---除了地理距離以外，還有交通安全問題是需要考量的，沒有人行道、天橋等等，需要納入考量。
好幾個點陪里長實際路線去走，怎樣才是最安全的?

最終還需要微調，基本上的草案以後，再做微調。更細節的地方需要跟教育處再溝通。依照量體大小/新生數/距離等等。

🐱民眾發言時間：
今天登記24位，讓每人完整機會。一定要提供發言單給教育處。

🐯鹿場里范里長：目前超不合理的方案，成功國中，這幾年受害最深的鹿場里，明明是最近的卻讀不到。我們贊成學區合理劃分。各方家長有各自的考量，考量各校就學量體，就近入學來劃分，在自強北，有五萬多人，光只有東興國中、六家國中是不夠的。希望文中六這些儘快規劃完成。

🐷第二位：我們離成功國中是最近的，110我們即將被規畫到仁愛國中，我們精算過量體，加上到中崙22-23鄰，我們希望與鹿場里共好，總量管制辦法希望在110前，會修改，希望維持中崙22-23鄰，保障就近入學。
興隆路科大一路，台科大一街，以西到22-23納入成功學區，請處長成全。
竹北市國小入籍，10年以上，就可以就讀成功國中，那我們實際居住此地，卻無法就讀，有什麼可以處理?

🐮第三位：我中崙22-23，離博愛17分鐘，離成功13分鐘。反觀如果換到博愛要通過七個路口，離成功是三個路口。
。。
在博愛的狀況會有很多危險路口，希望就近入學成功國中，在過去我買房之初，是僅考量就近。
三年後有這麼利多因素，但為何被切到台科路呢?數學公式是公允的標準嗎? 是不是應該加入更多的條件?鹿場里有很多人無法就近入學，是否有圖利建商的疑慮?移動時間應納入考量才是公允的，希望可以加入討論。

🐦第四位：蔡小姐
我是鹿場里，我們就在成功國中隔壁，明年我小孩要上國中，但我有可能到博愛或是六家，世界上最遙遠的距離。聽很多家長說，可能會經過光明東六路或是縣政二路，如果我被轉介出去，我們也是很危險。
如果要考量的話是否也將轉介學生的交通安全呢?過去每年都在吵了，這次可以和情何以回歸專業，不是會吵的孩子有糖吃，每次鹿場里都被犧牲掉。

🐥第五位先生：原本鹿場里會到文中六就學，十興里有200多位小朋友會被轉到文中六，原本有300位名額，為何要把中崙里丟到別的地方去?
學區的計算方式? 沒有考量到設籍時間? 要讀成功國中，去年買房就可以嗎?
沒有考量到這個鄰的人口出生率，基準點的鄰，假設在剛好驗的時候還沒生這樣公平嗎? 我孩子出生就設籍在這，卻要當人球?

🐼第六位：林先生
中崙里22-23---其實中崙里22-23 是北界在福興東，南界興隆路。
滿多人誤會我們在光明六以南，我是102就設籍在中崙里，自救會提供很多訊息也與鹿場里朋友在溝通，這次教育處有增校的情況下，我們應該要被列入成功，因為台科重劃區以北有成功國中，所以這個區才沒有設國中。
都市計畫圖是縣府寫的，我看政府資訊才來的，我朋友在台科，結果這個月得知會被畫到博愛，我們從政府資訊來置產，結果是這樣 。希望依照就近原則，中崙22-23劃入成功國中。

🐰第七位：陳小姐-鹿場里家長
今年狀況很糟糕，一個學校學區劃得太大，造成一大堆學生被轉介+搭車，表示每年的每一天要犧牲半小時睡眠。

我當然知道有安全考量，但是我相信第一點一定是以量體做規劃，例如17班就是量體，就不應該再加擴增，成功國中學校只能收14，結果附近國小就是24班？??東興國中附近學生有900多人，結果容納量僅有600人，以後東興是不是第二個成功國中?

🦈張珈源議員：
111年還有兩年，希望落實總量管制，向余筱菁議員提出的在新埔國小不可能讓他來讀成功國中等等，有爭議的我就維持縣民的版本，應該要落實查核!
嚴重的寄戶才是真正問題所在，滿足家長的期待，總量管制要做到公平!

💮吳先生興安里：
1.勝利國中會不足額，量體為優先，過幾年仁愛總量管制超額太多，又要再頭痛一次。仁愛減少一些，勝利多一點，一定會有人讀私立的，會皆大歡喜。
2.興安里劃入勝利國中，希望可以規劃進去，將機車涵洞規劃成人行道，縣政二路上下班時間很亂，希望興安里全里劃進勝利國中。
鄭代表：斗崙里1-4原本是興隆學區現畫到光明國小 以後國中送小孩會困擾，一個光明，一個成功。1-4鄰希望維持現況。以縣政九路以東希望維持在成功，希望解決量體問題。

🐨張里長：斗崙里
斗崙里學生17-24鄰應有公平對待，只要求公平公正。本來共同學區原因是博愛國中太少所以配合，但成功國中目前爆滿，目前叫我們離開很不公平。落實戶口查核，杜絕歪風，讓超額可以減少。

17-24鄰平均是30 位孩子，其實影響不大。
自強二路上沒有民宅，我們會請公所協助改善。爭取經費做擴建。國小部分，斗崙里1-4原是興隆光明，希望可以回復到興隆。目前沒有改回請回復。

🐘李先生斗崙：我們每年進成功是30位，希望可以徹查寄戶問題，十興里預計會畫到勝利國中，如果畫過去是5班。那未來是這樣的話，還有必要調整斗崙嗎?希望將17-24保留原本成功國中不要轉到博愛。
徹查寄戶，希望可以大力改善，如果可以超前佈署看到未來的幾年都可以不要劃分到這個問題。
建商不應該再繼續蓋房子，不應該再害到大家，要保障未來的住戶，建商相關問題應該解決，#停發建照。

🐇陳小姐：斗崙
量體一直被提及，但昨天公開說明會中，公式人數沒有考慮到寄戶的問題，輸入值是有帶存疑的時候，參考價值到底有多高呢?
輸入資料原本就有偏差，結果害各里去做爭執。
六都本就有學區問題，但像是北市就在國中入學，需要6年的資料去審理，希望不徹查寄戶的事情，不要犧牲到在地的居民 。
成功---510
東興---800以上
看來成功其實還是有空間的，教育應該看遠的規劃，而不要讓鄰里撕破情感。

🕷郭先生---北興里
總量實施要點請問已經好了嗎? 順位改好了嗎?第四順位確定不要再收嗎?那分發方式是怎樣?兩所—嘉豐國小跟勝利國中是不是首年就要變總量管制學校，才可以保障在地學生的權益。
中興里莊里長：文中二進度如何?高鐵大約每年增加3000多人，未來東興國中一定不正常，如果我們一轉介就要到竹北或是博愛，跨越半個竹北。
如果110沒辦法招生，請問這個草案會不會因為國中國小建設的沒辦法同步，而有問題?

🐁鹿場里小姐：
鹿場一堆被轉去博愛不危險嗎? 請回歸專業劃分，不要因為各種壓力，請處長堅持。
小學部分9/18/12被劃到六家，如果他們要回來，那我們也要回來。我不希望別人劃回來成功。

🐵林先生(：成功國中旁有空地，是否未來還有建案? 那未來是否會因為建案住滿又爆滿了?以竹北市公所的垃圾停車場要做遷移，希望以地易地，增加校舍。
高中問題如何處理?以少子化理由，儘量塞滿。如果以竹北而言或是新竹市而言，新生兒是很多的，教育部又繼續砍人數，未來是否高中又沒辦法念?更大膽的假設，垃圾場未來的公園，希望可以成立成功國中的高中部。如果竹北好的學生就可以留在竹北，那不是很好嗎?

🦓廖小姐：興安里里民，公共政策希望所有里民被公平對待，10年前搬來，8年前我女兒念仁愛學區結果到博愛，我兒子小四適用新學區，經過8年以後還是這麼多的問題。
興安里是一個很小的里，我們被一分為二，勝利學區在東南角落的範圍，其實需要穿過兩個里，那跟我們興安里誰比較進嗎?
我們僅要求說，名義上劃到仁愛，但我小孩有可能到博愛、竹北、鳳岡去。
勝利國中量體是可以容納興安里的，希望可以考量意見時，可以比較更慎重的修正。

🦄蔡小姐：我是鹿場里，之前有爭議過兩個學校可以選，不是13分就是17分，原本是成功但我們被轉介到博愛，會要40分鐘，如果用專車接送，那我小就要提前在6:45出發到成功國中再坐車到博愛。我希望鹿場里有兩個國中可以選擇，但是有一半的里民除了成功國中以外，一到別的國中就是三倍的時間，鹿場里是毫無選擇的地方，請多考量。

🐈吳旭智議員：合理就近安心的入學。憤怒的點?十年以來錯誤的政策跟落後執行，造成大家的對立。希望更努力，希望圓滿大家的需求，包含文中二、文中六的重點。希望放在資訊平台上，教育處應該就最大有爭議的來處理。

教授，這個pij的爭議，去處理還是會有爭議。希望可以圓滿。看到對立很難過，共同努力縣長加油、處長加油。共同想辦法來做。

🦊中崙里李里長：22-23鄰跟鹿場是一樣距離，今年終於有機會進成功，但我們沒被劃入，把我們中崙趕走，但我們需要走到博愛國中就讀，好不容易有新學校。其實成功非竹北國小畢業佔7%，其他的也是很多資料顯示，非在地的學童很多。希望2順/4順填滿位置，我會全力協助協助寄戶查核工作，讓中崙孩子可以入學。

🐷中崙22-23先生：
科大社區到博愛國中，藍色曲線有劃，其實圖片可以福興東顯示出有沒有人行道。
如果用google map去算有可能讓孩子走危險的路，6號跟8號，圈起來講的是107年在自由時報，說出來是全新竹縣最危險的6跟8路口。Google map無法位你孩子規畫安全的路。應該不是用地圖，要把每個路口都弄出來，分成好幾條直線，每個之間都有d/w，要計算入有沒有砂石車，有沒有事故等等去算。再找出安全條件內最安全的路才公平的。

🐶小姐：昨天處長沒有回答，仁愛國中到現在數據上都爆量，但興安里就已經爆量了，但是勝利國中不會爆量，但我們為何沒有劃入勝利?
戶籍先後順序，是因為我們那邊就蓋得很晚，是新大樓，所以我們吃虧，會去轉介。會去博愛，竹北，鳳岡。勝利國中在龍年都是安全部爆量的，希望可以劃入勝利國中範圍，既然已經有量體問題，仁愛爆量，勝利沒爆量。
縣政府通知早上9:00要會勘，結果最終會勘的位置也跟我們提出的不同。
會勘時間跟路線完全不同，我們覺得滿有問題的。鹿場里可以維持一個里完整性，希望全部到勝利國中。

🌺黃先生：縣府用最簡單的數學公式去解釋這麼複雜的事情。
沒有人希望跟其他里做PK，做的方式希望再細緻一些，尤其不希望汙名化我們。寄戶不歸零!!!! 一直開後門，有比量體公式更加高階的東西，是否應該先照顧現有縣民???斗崙跟中崙鹿場1245，要做跟六都不一樣，就要做公平一點，寄戶一定要歸零。不要放任建商一直蓋，停發建照!解決應該優先服務的人民，不是寄戶的人，教育容量負擔不了就不要繼續蓋。

🌲蔡代表：都市規劃不同。中斗崙通學步道，興安里也說是通學步道?
我們為何要替縣政府想解藥，縣政府要提供答案給我們才對，仁愛國中390人就爆滿了，勝利國中還有600個位子，那興安里全部都進去有過份嗎?那任內楊縣長還是要讓這些建案進行嗎?
我在爭取竹北特教中心。竹北有1000個特教學生?教育處要拿出解方。

🐾台中教大：增加參數去算。但交通問題要列入有難點。
各鄰出生數是有基底的，未來居住人口率永遠測不準，所以我們是用現今的方式去算，寄戶部分我無法解決。

🐽楊郡慈：
1. 文中二跟文小三興建，前期規劃中。找建築師做規劃，估算量體跟經費是目前進度，除了評估現有學生，也要規劃量體。依據目前已有的再做評估。
2. 總量管制：有實際居住的學生可以就近入學。
a. 透過總量管制做實際的部分。
b. 希望優先入學須審核相關條件，希望由家長來舉證。警察已經沒有查核戶口的業務，目前已經沒有。希望里長多加努力，可以來做查核動作，查核前希望先舉證，透過條文限制來查實際狀況。已經開了第一次會議，是跟行政單位一起，這周做了條文上的修正，做好修正以後要做第二次諮詢的部分。
c. 中崙里斗崙里---自救會與里長有提供數據讓我們重新思考，第一點是，學生人數部分就是每一個鄰里的人口成長率，是我們看不到的，在這幾鄰里是邊緣的狀況下我們會重新做計算，避免掉就近的人因為超量而被轉介。第二點是參考有家長特別提到的，移動時間的狀況與安全性評估。針對這幾各區域來做評估。
d. 興安里石小姐提到，會勘時間我們確實有點趕，但我們覺得有不足，後來我們有實際去走涵洞。
e. 仁愛國中量體，僅有113年爆量的狀況，大概一個半班，112年會爆10幾個人，仁愛國中部分，大部分鄰里是穩定部分，有一個竹北里人口成長比較高，我們會持續做觀察，仁愛這幾年是屬於平衡，不太有轉介的狀況。大家提供的資料我們會再做研議。
f. 斗崙里1-4，昨天有民眾與鹿場里代表提的，我們會用基本的原則再做處里。
g. 有了勝利國中，又有成功國中增量為何無法解決?竹北市的人口遷入率全國最高，最主要就是在東區，東興，隘口、等等地方。這些區域裡面當初教育處在計算的時候，我們就有預算僅8成的數量，我們有預留空間去算。東興里，北興里是不停在建案增加的部分。希望可以請產發處來協助。待我們去了解之後再回應。(發公文直接問----紀錄余筱菁)
h. QA可以放公開平台上面。
i. 東興國中爆量的問題。我們希望現有的學區作為基礎，自強南北路是原本東興國中的界線，我們希望不要挪動太多。如果要平均分配上，學區西移後爭議可能會更多。
j. 111年嘉豐跟勝利是否會總量管制?總量管制是需要有條件性，需要以入學人口量來評估，如果入學人口量超出標準，才會做總量管制。另外國小跟國中總量管制是分開來做的，只是我們目前一起討論。
k. 垃圾車停車場，是否有地點遷，在遷移後是不是能改學校用地?學校過大或過小都不好經營。成功國中是否可以成為完全中學，是有他的挑戰，就是一組行政人員去照顧到不同學層的學生。
l. 蔡代表，特教資源中心部分，要說明資源中心是無法有學生的。他是文特用地，那是否可以蓋特教資源中心 ? 詢問結果是不可以的，他應屬國立特教學校來做規劃。

我是時代力量提名苗栗縣第五選區（頭份、三灣、南庄）縣議員候選人，九號，曾玟學。這隻影片是我三場政見發表會的重點節錄。
　
參選之前，我擔任過台大風險社會中心的研究助理、智庫副研究員、立法院法案助理，熟悉政策擬定與間施政監督。在地方黨部的第一線政治工作歷練，也了解人們生活的真實需求與困難。
　
我1987年生，是解嚴後呼吸著自由與民主空氣長大的一代，但也對台灣社會面對的各種挑戰感到擔憂。
　
「所有的政治都是地方政治。」要讓民主體質強化、讓社會制度健全，地方政治是最關鍵的環節。這次的參選，就是希望能挑戰陳舊的結構，在派系與利益的把持中，開拓嶄新的空間。
　
還剩幾天就是投票日了，回歸到參選的初衷，我決定再一次，詳細地說明政見和理念，邀請各位朋友共同支持，這次，讓我們創造改變。
　
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學歷：
國立台北大學 社會學系
國立台灣大學 國家發展研究所社會學組
　
經歷：
民主鬥陣 前總召集人
台灣大學風險社會與政策研究中心 研究助理
台灣智庫 副研究員
立法院國會辦公室 法案助理
時代力量苗栗辦公室 頭份區主任
苗栗縣第五選區（頭份市、三灣鄉、南庄鄉）
時代力量唯一提名 縣議員候選人
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政見：
　
一、陽光透明新議會
1.爭取議事全程網路直播，建置線上影音資料庫供民眾觀看，透明議會從看得到開始。
2.徹底檢討議員配合款制度，公開配合款項目與金額流向。
3.檢討議員出國考察制度，加入行前評估與行後檢討。
4.定期向人民報告工作進度。
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苗栗縣議會是目前全國少數未有任何直播系統的議會，在今年立法院通過地方制度法的修正之後，各地議會都必須訂立相關自治條例進行轉播，我希望爭取議事全程網路直播，建置隨選隨看的線上影音資料庫，讓民眾檢視代議士的表現，不會受到時間、空間的限制。
　
苗栗縣政府財務狀況吃緊眾所皆知，但苗栗縣議會25年來卻未刪除過任何預算。因為議事的不透明，連帶著議會的封閉，讓陽光照進議會，是苗栗的地方政治改變的第一步。
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每一位縣議員一年有十萬的出國考察經費，在我耙梳了苗栗縣議會過去三年的出國考察報告後，發現多數議員報告都敷衍、馬虎了事，經常出現抄襲網路或拷貝旅行社行程的狀況，兩行到三行的心得報告更是常態，如此的出國考察已失去其原意，未來我們會要求，加入行前的評估以及事後的效益檢討，讓考察能確實發揮效果。
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上週一連三場的政見發表會，在我的選區竟然都只有不到一半的候選人參與。全苗栗縣8個議員選區更只有一半有辦理政見發表會，因為有四個選區全數候選人都同意不用辦，這樣離譜的狀況，對地方政治來說卻是常態。
　
用政見和理念獲得選民支持，是最基本的事情。一位稱職的代議士，更應該經得起選民的檢驗。若是當選，我們每個會期都將透過電子、實體說明會的方式，來向所有人民報告工作狀況。
　
二、交通順暢 地區活化
（一）行人路權
1. 舊有設施整併減量，人行空間再造。
2. 改善無障礙空間，提昇環境一致性。
3. 巷弄劃設人行道。
4. 危險路段增設庇護島或中央分隔島，提昇安全。
（二）大眾運輸
1. 爭取蛙跳公車直達新竹市區。
2. 主要場站打造乘車與候車無障礙環境。
3. 爭取更多路線客運入駐，提高外聯選擇。
（三）自有載具
1. 車速分流取代車種分流，部分路口取消兩段式左轉。
2. 改善硬體設備改善引導駕駛習慣。
（四）公共空間
1. 修訂統一挖補自治條例，讓該平的路平。
2. 閒置空間盤整，加入居民討論，進行活化利用。
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移動是串接生活一切的根本，因此交通正義是公平價值最應該展現的地方，但也是最容易被忽略的。過去我們的城市規劃、交通設計，都是以車為本，再讓機車與行人來配合，未來應朝著以人為本的方向努力。
　
大眾運輸系統不足、交流道堵塞、人行空間不完整與道路不平整，是我認為最需要改善的四個部分。
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因為大眾運輸系統的孱弱，導致民眾選擇以自駕車作為主要移動方式，成為交通堵塞的原因。頭份交流道因距離市區相當近，便利度高卻也在上下班時段時常塞車，許多候選人提出分流方案，但我認為降低自駕車的使用比例才能根本的改善。因為這座城市的許多硬體設備目前跟不上人口增長的速度。
　
提昇大眾運輸系統我認為有三個方向能努力。
　
第一、爭取蛙跳公車直達新竹市區。不管是通勤或是休閒娛樂，許多朋友都頻繁的在新竹與住家間移動。若是能在頭份市區幾個主要的點蒐集乘客後，直接上高速公路進新竹市區，相信能提昇民眾對搭乘公車的意願。
　
第二、主要場站打造乘車與候車無障礙環境。我們有許多公車站牌都在環境雜亂的路邊，既無遮雨棚、也無候車座位，更遑論電子化的公車站牌。而提昇乘車環境的舒適性與候車無障礙空間，才能讓民眾更便利的使用。
　
第三、爭取更多路線客運入駐，提高外聯選擇。以我的選區為例，除了搭乘國光客運到台北，要移動到外縣市只能選擇到竹南坐火車，雖然火車站有了東側出口，但對許多民眾而言還是有一段距離，自駕車當然成為許多人的選擇。未來若能有通往其他縣市的客運，不僅能提供不同選擇，也能減少部分交流道的車流。
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頭份市區的幾條主要道路，如中正路、中華路等，是許多朋友覓食、購物的主要去處，但大家應該都有共同的經驗，因騎樓空間的私有化與機車停放，導致人行空間限縮，即便有路可走，也因沒有完整規劃的高低落差，讓輪椅及嬰兒車窒礙難行。
　
沒有安全的步行空間，使行人常須走在馬路上與車爭道，在中正路我便親眼目睹好幾次，推著老人家的看護，要繞過臨停的汽車，幾乎快到馬路中間了，才有辦法彎過去。頭份早市前的十字路口也是，汽機車來來往往，但行人依然隨意地穿梭，該處未來應就公車候車亭、人行空間與騎樓整併做完整規劃。
　
針對學區與主要街道，希望未來能進行舊有設施整併減量，人行空間再造；改善無障礙空間，提昇環境一致性；巷弄劃設人行道，將路權還給行人，也減少巷弄違規停放問題。
　
最後，我希望能在危險路段增設庇護島或中央分隔島，提昇安全。許多比較長的路段，老人家無法在一次紅綠燈的時間走到對面，若在斑馬線中間增設庇護島來分段，便可以讓行人有喘息的空間，而加上庇護島後，也使斑馬線的設計可以不用是一直線，如果調整為N字型的斑馬線，除了可以讓駕駛更清楚注意行人，也可透過燈號設計，使直行之行人不再與綠燈等待右轉的車輛打結，讓交通更加順暢。
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將空間還給行人後，路權也應還給機車族。馬路的使用，應以車速分流取代車種分流，部分路口取消兩段式左轉及禁行機車。在易肇事路段以硬體設備引導駕駛習慣，透過空間的退縮與視覺的設計等方法，將比單純放設警示牌更加有用。
　
許多坑坑補補的路，讓用路人行駛在上面宛若雲霄飛車，比如頭份的民族路便是很好的例子，這條通往竹南以及火車站的主要聯絡道路之一，是最需改善的路之一。未來若是進入縣議會，我希望能增訂統一挖補自治條例，將道路的挖補交由縣府統一規劃，並嚴格把關道路施工品質，讓該平的路平。
　
三、有善托育 放心教育
1. 0-2歲：推動公共保母、公共托育家園、公共托嬰中心。
2. 2-6歲：推動公立幼兒園與非營利幼兒園。
3. 6-12歲：推動課後照顧班。
4. 12-15歲：強化勞動意識與技職探索。
5. 推動共融式遊具，提昇公園硬體設備。
6. 爭取更多親子空間與頭份親子館。
＿
政府不能將照顧孩子的責任都丟給家庭承擔，應使用公共資源輔助並減輕其負擔。針對不同的年齡層，我們提出，0-2歲推動公共保母、公共托育家園、公共托嬰中心。2-6歲推動公立幼兒園與非營利幼兒園。
　
整個頭份市有三間公立幼兒園，僅120個名額，但是有托育需求的2-5歲孩童約莫4500名。高達九成七的孩子需送私幼或尋求其他管道的照顧。
　
去年天下雜誌之報導，將全國368個鄉鎮市的公幼名額佔比（公立幼兒園核定人數佔整體幼兒園核定人數比率）排名，頭份市的4.1%為全國最低之區域，竹南鎮與新竹縣的竹北市也都不到10%，顯示這些屬於出生率的前段班的地方，持續吸納科學園區的年輕家庭，但公共設施卻遠追不上人口成長與地方開發的速度。
　
目前的公共化比例為3：7，行政院預定在2020年要提升到4：6，但其實在總數之外，各鄉鎮市的狀況也大不相同。以苗栗縣人口增長較快的頭份、竹南兩市鎮來看，公幼設施皆低於10%以下，遠不足於其需求量。
　
但在頭份市旁邊的三灣鄉和南庄鄉，公幼佔比卻是100%，因為幼兒人數少，沒有私立幼兒園。三灣、南庄分別有135名和270名的公幼核定人數，都比頭份的120名高，也反應了資源配置與城鄉發展的不均。
　
非營利幼兒園收費介於公托私托其間，為因應中央政策，苗栗縣府預定今年增加五所非營利幼兒園，分別在苗栗市福星、後龍鎮後龍、苑裡鎮中正、通霄鎮通霄、公館鄉五穀等五所國小，但最後達成率僅四成。
　
未來規劃在頭份市新興國小、僑善國小、斗煥國小的設班也令人堪憂，因非營利幼兒園的委外營運的對象必須是公益法人，但苗栗能參與投標的在地公益法人較少，外地團體參與意願往往因各種因素而受影響。
　
公托私托各有利弊，但政府應提供足夠的選項，讓民眾們有辦法依自身情況來做選擇，但是依目前公幼各縣市都搶破頭的情況來看，顯然供給遠少於需求。台灣少子化的挑戰將日趨嚴峻，尤其是人口流失嚴重的苗栗，更應該做好對幼兒和年輕爸媽的照顧和支持。
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週末的頭份竹南綜合運動公園，經常是爆滿的，有非常多的家長帶著小朋友
去那邊遊憩，但天氣狀況若是不好，這些家長們可替代的選擇去處實在不多。竹南跟頭份是非常多年輕父母、外移人口的地方，也是苗栗少數人口增長中的區塊。一個明顯的例子，頭份國中在9年前只有6個班，9年後的今天變成32個班，還必須進行總量管制。
　
我希望未來能位頭份爭取一座親子館。新北有60座親子館，高雄有17座，台北則有13座。在我們鄰近的台中有5座，而新竹在每個行政區也都有一座，頭份明顯也有這樣的需求。或許我們不用做大建設，可以用現有的設施來改裝，讓父母們有更完善的親子空間使用。
　
有些人會對經費來源進行質疑，我提供幾個數字給大家參考。新竹香山的親子館花了1950萬，台中西屯親子館花了6千萬左右，當然有中央的補助及有地方的自籌款。而苗栗縣政府在9月10月11月都辦了非常多大場的演唱會或活動，而對人民的生活，並沒有帶來甚麼真正的幫助。
　
如果這些經費可以節省下來，可能一年兩年，就能有一棟親子館了。而親子館的服務，是永續的、是長久的，是在日常生活中的每一天的。
　
我們所追求的公平正義，不就是讓人民每一天的生活變得更好嗎？
　
為了照顧不同族群，親子館的設施以及公園新設遊具也須導入共融式服務，台灣有5%的身障人口，以台北花博公園的一座輪椅鞦韆為例，座著輪椅的孩子因為共融式遊具，第一次能在鞦韆的前後擺盪中，感受到了風，當下所露出的笑容令人難忘，這樣動人的時刻，就是我們希望努力的。
　
而不只是孩子，許多身障的父母在一般親子空間中也是受限的，導入共融式的服務可以帶給他們許多不同的體驗。讓平等的價值，透過硬體設備具體的展現，才是一座城市偉大的展現。
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這座親子館，為何重要？因為我對它的期待不只是針對0-6歲的孩子，也希望能服務6-18歲的孩子，變成親子青少館。
　
這個概念來自我服役時的經驗，擔任教育替代役時，我每天的任務，就是出門把學校的中輟生找回來、並關心高風險家庭的學生。
　
去年台灣的中輟生約有3500名，其中九成以上是國中生。而高中職因為沒有強制入學，許多孩子更是國中一畢業就脫離學校教育，高中職的失學生有兩萬多人。這群孩子因為無法選擇出生的家庭，讓人生的機會處處受限。
　
這一年的經驗，跟這群孩子相處下來之後，我發覺對他們來說，最重要的東西是陪伴，而我們能夠做到的最多也就是陪伴，因為我們沒有辦法改善家庭狀況。
　
課後照顧班，除了希望能透過公部門與社區的力量，來幫助學習跟不上的孩子也希望能具有陪伴和關心的功能。所有的孩子如果享有同樣平等的機會，他們能夠創造的未來絕對是不一樣的。
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香港在近十年來成立了18支的外展社工團隊，在晚上12點到早上6點這個階段，出門去搜尋街上的孩子並且跟他們互動。他們把孩子帶回，公部門建置的空間，裡面可以有撞球室、拳擊室，PS4和電競間等等，讓這些在外面遊盪、沒有方向的孩子，在安全的環境進行休閒娛樂。這個外展團隊看起來資源消耗沒有很多，但帶來非常大的成效。
　
過去10年香港的青年犯罪，從9600人降到1400人，少年的吸毒人口，從3600人降到500人。在前端付出了比較少的關鍵資源後，在後端所能夠降低的社會成本是非常大的，我們希望台灣也可以朝著這個方向來努力。
　
在國中階段也有許多孩子開始打工，但往往因為社會經驗和勞動意識的不足，處處受到剝削，若能導入勞動教育與完整的技職教育，可以幫助孩子們有更健全的知識來保護自己，也發現自己的興趣與天賦，雖然現在國中階段已有技職探索，
但是我們希望未來能夠結合更多在地產業入駐，為地方產業尋找與培訓人才。
　
四、照護升級更放心
（一）地區衛生所
1. 預算落實，補足編制人力。
2. 業務分流，醫療回歸專業。
3. 具護理師資格人員調任護理師。
（二）長照服務
1. 提昇長照預算執行率，加強宣導服務項目。
2. 據點比例完善，確保功能落實。
3. 推動具教學功能之示範據點。
＿
苗栗縣15%的老年人口，高於全國平均13%，因此長照與醫療是相當重要的課題。而苗栗幅員廣大，鄉鎮市間醫療照護能量也各自不同，在小鄉的衛生所角色關鍵，是為民眾健康把關的第一道線。
　
但地區之衛生所，業務量龐雜，也經常沒有補足人力，基層護理人員往往需要充當各項人力，扮演藥師、營養師、治療師等角色。若是業務不能分流，直接被犧牲的，就是民眾的服務品質。而許多基層護理人員，即便具有護理師證照後，制度不完善，無法升格護理師，福利與薪資都差一截的高薪低用，並不公平。（縣府於昨日發佈新聞稿表示未來將核實任用，但這問題已存在許久，所以我還是把完整論述放上，接下來會監督是否確實達成。）
　
所以我們希望，讓衛生所的預算落實，補足編制人力；業務分流，醫療回歸專業；具護理師資格人員調任護理師。讓地區衛生所照護能量升級。
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去年衛服部推行長照2.0，苗栗縣獲得中央預算2.6億，卻繳回了1.2億，執行率不到五成，低於全國平均。因為制度的受限與民眾對自身權益認識的不足，今年執行率恐怕亦無顯著提昇。未來應加強宣導服務項目，提昇長照預算執行率。
　
而在長照ABC的分級之中，最普遍的C級據點，除了延緩失能、提供共餐送餐，社區健康活動等基本功能外，其實還應有臨拖和喘息服務，但目前還不一定全部據點都有能力做到。未來應朝比例完善，確保功能落實之方向推動，讓各級據點發揮完整功能。
　
同時也因無法一蹴可幾，所以我主張推動具教學功能之示範據點，C級據點除了接受A級據點之諮詢與協助外，全縣各據點應定期交流，讓示範據點分享與推廣其經驗，由點而面的提昇長照據點功能。
　
五、安全宜居 我們把關
• 落實勞檢及爭議解決機制並強化勞工權益扶助。　
• 嚴格審議土地利用、杜絕浮濫開發。
• 儘速通過石虎保育自治條例。
• 針對尚未、或正在佈建感測器的地方，推動行動監測車駐點，進行機動性的空品監測。
＿
石虎是台灣瀕臨絕種保育類動物，極待我們人類積極保育，特別是，有約6成的石虎就棲息在苗栗的淺山地區，是其重要的棲息地，但因為面對破碎化的生存空間，常因為路殺而讓珍貴的石虎再度減少數量，今年七月在三灣才傳出有石虎又被路殺，且僅距離生物廊道僅六百多公尺，令人相當惋惜。是苗栗縣今年第三起、全國第七起石虎遭路殺。
　
然而，很可惜的是，日前縣政府提出石虎保育自治條例時，縣議會竟用「恐對長久發展不利」為由退回縣府，實在是缺乏保育的觀念。我想，也正是因為如此，我們的縣議會，更需要新的力量進去改變。
　
保護石虎已經是全民共識，未來苗栗縣應盡速通過保育條例，讓石虎保育法制化。另外，縣政府也可在石虎棲地的馬路旁，多設置告示牌，提醒用路人注意、開車減速，以防止再有石虎被路殺。
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面對工業區的空污與惡臭，經常是住在周邊居民的痛，即使懷疑工廠違法排放，但檢舉之後往往查不出來，所以我們建議在尚未、或正在佈建感測器的地方，推動行動監測車駐點，進行機動性的空品監測。
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最後，這是一段我很喜歡的話。
　
名著《菊花與劍》中說「機會有兩種，一種是偶然遭遇，一種是自己創造。在無比艱難中，我們要創造自己的風。」
　
我相信苗栗的地方政治，有改革跟進步價值的空間存在，參選以來的這兩百多個日子，騎著腳踏車、徒步掃街、站路口宣講，我每一天都全力以赴，剩下最後幾天，我已經做好了完全的準備。
　
邀請各位共同支持，讓我們一起改變苗栗的政治文化！