3/22
孟加拉外交部準備了一份文件，但沒有公佈。

3/23晚上
突然宣布，3/26~4/4訂為國定假日。公私立機構不開門，醫療院所與大型超市、食物等機構可開放，銀行提供有限服務。

來得突然。

然而，敝公司的所在地，必須聽從孟加拉加工出口區規範。(BEPZA, Bangladesh Export Processing Zone Authority)

我們立刻跟該辦公室聯絡，約好隔天拜訪。

3/24
我家小孟在該辦公室等到地老天荒，發現所有公司都擠在那，等一個說法。該辦公室說，他們也不能做決定，必須等BEPZA總辦公室公佈。總辦公室正在跟孟加拉總理開會，會後告訴我們結果。

然而，直到下班，都沒有給出結論。最後該辦公室說：各公司自行決定吧！

問了多數的公司，大家也很無奈，最後多數公司還是決定要上班。

3/25
還是沒有消息的我們，也暫訂3/28後照常上班；做了一些"若是鎖國的準備"，坦白說時間根本不夠。

當天員工出勤率下降2%，很多員工聽到政府放假，就開心地回家了，雖然火車、巴士早就中斷，但還是有零星的交通運輸工具，第二張圖片就是小孟給我看的，大家滿滿地擠在船上。

那天早上我也跟幾個比較熟的孟幹聊聊他們所知道的現況，他們也非常擔憂，因為聽來的消息，或真或假，無法求證：

1. 1.7億人口，政府宣布不須驚慌，已有150張ICU病床。

2. 全國只有一個檢測機構，可以檢驗新冠病毒，是在首都達卡。--->我確定這是真的

3. 承上，大家都拼命跑回鄉下，因為只有達卡的人才得病。

4. 承上，大家都擠在一起返鄉，一旦有中標，就.....

5. 很多小孟們相信只要虔誠信仰阿拉，就不會有問題。其他防護不用做，只要禱告。(所以之前才會有那個兩萬五千人禱告大會)

6. 只要咳嗽發燒去看醫生，醫生就叫你回家，不准進診所。----->我們所在的加工出口區醫院不會這樣，但也沒辦法有什麼積極治療就是。

7. 醫生出逃，因為沒有個人防護用具。

8. 有超過290000孟加拉人從海外返回，目前孟加拉全國檢測657人。現有44例確診，其中5例死亡。然而真實的人數，遠遠超過。

9. 已有一名醫生被逮捕，因為"在網路上造謠"，該醫生表示案例非常非常多。

10. 有些地區開始有搶案，因為大家沒飯吃。

11. 軍方警察已定點管理各地，遊蕩群聚的人會被處罰。有的罰起立蹲下，或罰扛著腳踏車起立蹲下，勸導不聽就棍子伺候。

這次的疫情，我自己的心情，跟SARS發生時很不一樣。

那時我大學畢業，正在台中的小學擔任實習老師，家人都在台北，而且離和平醫院沒有非常遠，我們的鄰里也有病例，為降低風險，我好久沒回台北的家，可是每天都好想家，又很擔心他們。

這次因為家人都在台灣，我安心很多。而且政府的作為明快又資訊透明，台灣的能力、這次人民的團結與配合，整體表現很好，我比較不用花那麼多心思在擔心家人身上。

而我自己呢？我們不出門，居處安全。只是要花很多心思每天注意疫情發展、相關處理工作。慢半拍的當地政府，資訊不透明，讓人很無奈。加上目前已沒有任何班機/方法可以回到台灣，短時間內我要乖乖待在這兒，難免心情有點悶。當然，就算有，那麼長的路程我也會擔憂。我以往的路線，就有三趟航程四個機場了。我很擔心孟加拉。我擔心他們根本沒有應付能力，雖說目前也有11個治癒人數。

那天看到Worldmeter的表格，台灣的排名慢慢退後，我真的眼睛一熱，覺得好高興好驕傲。守成不易，我們一定要更謹慎，更小心守護我們現在的成果。

我是時代力量提名苗栗縣第五選區（頭份、三灣、南庄）縣議員候選人，九號，曾玟學。這隻影片是我三場政見發表會的重點節錄。
　
參選之前，我擔任過台大風險社會中心的研究助理、智庫副研究員、立法院法案助理，熟悉政策擬定與間施政監督。在地方黨部的第一線政治工作歷練，也了解人們生活的真實需求與困難。
　
我1987年生，是解嚴後呼吸著自由與民主空氣長大的一代，但也對台灣社會面對的各種挑戰感到擔憂。
　
「所有的政治都是地方政治。」要讓民主體質強化、讓社會制度健全，地方政治是最關鍵的環節。這次的參選，就是希望能挑戰陳舊的結構，在派系與利益的把持中，開拓嶄新的空間。
　
還剩幾天就是投票日了，回歸到參選的初衷，我決定再一次，詳細地說明政見和理念，邀請各位朋友共同支持，這次，讓我們創造改變。
　
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學歷：
國立台北大學 社會學系
國立台灣大學 國家發展研究所社會學組
　
經歷：
民主鬥陣 前總召集人
台灣大學風險社會與政策研究中心 研究助理
台灣智庫 副研究員
立法院國會辦公室 法案助理
時代力量苗栗辦公室 頭份區主任
苗栗縣第五選區（頭份市、三灣鄉、南庄鄉）
時代力量唯一提名 縣議員候選人
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政見：
　
一、陽光透明新議會
1.爭取議事全程網路直播，建置線上影音資料庫供民眾觀看，透明議會從看得到開始。
2.徹底檢討議員配合款制度，公開配合款項目與金額流向。
3.檢討議員出國考察制度，加入行前評估與行後檢討。
4.定期向人民報告工作進度。
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苗栗縣議會是目前全國少數未有任何直播系統的議會，在今年立法院通過地方制度法的修正之後，各地議會都必須訂立相關自治條例進行轉播，我希望爭取議事全程網路直播，建置隨選隨看的線上影音資料庫，讓民眾檢視代議士的表現，不會受到時間、空間的限制。
　
苗栗縣政府財務狀況吃緊眾所皆知，但苗栗縣議會25年來卻未刪除過任何預算。因為議事的不透明，連帶著議會的封閉，讓陽光照進議會，是苗栗的地方政治改變的第一步。
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每一位縣議員一年有十萬的出國考察經費，在我耙梳了苗栗縣議會過去三年的出國考察報告後，發現多數議員報告都敷衍、馬虎了事，經常出現抄襲網路或拷貝旅行社行程的狀況，兩行到三行的心得報告更是常態，如此的出國考察已失去其原意，未來我們會要求，加入行前的評估以及事後的效益檢討，讓考察能確實發揮效果。
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上週一連三場的政見發表會，在我的選區竟然都只有不到一半的候選人參與。全苗栗縣8個議員選區更只有一半有辦理政見發表會，因為有四個選區全數候選人都同意不用辦，這樣離譜的狀況，對地方政治來說卻是常態。
　
用政見和理念獲得選民支持，是最基本的事情。一位稱職的代議士，更應該經得起選民的檢驗。若是當選，我們每個會期都將透過電子、實體說明會的方式，來向所有人民報告工作狀況。
　
二、交通順暢 地區活化
（一）行人路權
1. 舊有設施整併減量，人行空間再造。
2. 改善無障礙空間，提昇環境一致性。
3. 巷弄劃設人行道。
4. 危險路段增設庇護島或中央分隔島，提昇安全。
（二）大眾運輸
1. 爭取蛙跳公車直達新竹市區。
2. 主要場站打造乘車與候車無障礙環境。
3. 爭取更多路線客運入駐，提高外聯選擇。
（三）自有載具
1. 車速分流取代車種分流，部分路口取消兩段式左轉。
2. 改善硬體設備改善引導駕駛習慣。
（四）公共空間
1. 修訂統一挖補自治條例，讓該平的路平。
2. 閒置空間盤整，加入居民討論，進行活化利用。
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移動是串接生活一切的根本，因此交通正義是公平價值最應該展現的地方，但也是最容易被忽略的。過去我們的城市規劃、交通設計，都是以車為本，再讓機車與行人來配合，未來應朝著以人為本的方向努力。
　
大眾運輸系統不足、交流道堵塞、人行空間不完整與道路不平整，是我認為最需要改善的四個部分。
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因為大眾運輸系統的孱弱，導致民眾選擇以自駕車作為主要移動方式，成為交通堵塞的原因。頭份交流道因距離市區相當近，便利度高卻也在上下班時段時常塞車，許多候選人提出分流方案，但我認為降低自駕車的使用比例才能根本的改善。因為這座城市的許多硬體設備目前跟不上人口增長的速度。
　
提昇大眾運輸系統我認為有三個方向能努力。
　
第一、爭取蛙跳公車直達新竹市區。不管是通勤或是休閒娛樂，許多朋友都頻繁的在新竹與住家間移動。若是能在頭份市區幾個主要的點蒐集乘客後，直接上高速公路進新竹市區，相信能提昇民眾對搭乘公車的意願。
　
第二、主要場站打造乘車與候車無障礙環境。我們有許多公車站牌都在環境雜亂的路邊，既無遮雨棚、也無候車座位，更遑論電子化的公車站牌。而提昇乘車環境的舒適性與候車無障礙空間，才能讓民眾更便利的使用。
　
第三、爭取更多路線客運入駐，提高外聯選擇。以我的選區為例，除了搭乘國光客運到台北，要移動到外縣市只能選擇到竹南坐火車，雖然火車站有了東側出口，但對許多民眾而言還是有一段距離，自駕車當然成為許多人的選擇。未來若能有通往其他縣市的客運，不僅能提供不同選擇，也能減少部分交流道的車流。
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頭份市區的幾條主要道路，如中正路、中華路等，是許多朋友覓食、購物的主要去處，但大家應該都有共同的經驗，因騎樓空間的私有化與機車停放，導致人行空間限縮，即便有路可走，也因沒有完整規劃的高低落差，讓輪椅及嬰兒車窒礙難行。
　
沒有安全的步行空間，使行人常須走在馬路上與車爭道，在中正路我便親眼目睹好幾次，推著老人家的看護，要繞過臨停的汽車，幾乎快到馬路中間了，才有辦法彎過去。頭份早市前的十字路口也是，汽機車來來往往，但行人依然隨意地穿梭，該處未來應就公車候車亭、人行空間與騎樓整併做完整規劃。
　
針對學區與主要街道，希望未來能進行舊有設施整併減量，人行空間再造；改善無障礙空間，提昇環境一致性；巷弄劃設人行道，將路權還給行人，也減少巷弄違規停放問題。
　
最後，我希望能在危險路段增設庇護島或中央分隔島，提昇安全。許多比較長的路段，老人家無法在一次紅綠燈的時間走到對面，若在斑馬線中間增設庇護島來分段，便可以讓行人有喘息的空間，而加上庇護島後，也使斑馬線的設計可以不用是一直線，如果調整為N字型的斑馬線，除了可以讓駕駛更清楚注意行人，也可透過燈號設計，使直行之行人不再與綠燈等待右轉的車輛打結，讓交通更加順暢。
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將空間還給行人後，路權也應還給機車族。馬路的使用，應以車速分流取代車種分流，部分路口取消兩段式左轉及禁行機車。在易肇事路段以硬體設備引導駕駛習慣，透過空間的退縮與視覺的設計等方法，將比單純放設警示牌更加有用。
　
許多坑坑補補的路，讓用路人行駛在上面宛若雲霄飛車，比如頭份的民族路便是很好的例子，這條通往竹南以及火車站的主要聯絡道路之一，是最需改善的路之一。未來若是進入縣議會，我希望能增訂統一挖補自治條例，將道路的挖補交由縣府統一規劃，並嚴格把關道路施工品質，讓該平的路平。
　
三、有善托育 放心教育
1. 0-2歲：推動公共保母、公共托育家園、公共托嬰中心。
2. 2-6歲：推動公立幼兒園與非營利幼兒園。
3. 6-12歲：推動課後照顧班。
4. 12-15歲：強化勞動意識與技職探索。
5. 推動共融式遊具，提昇公園硬體設備。
6. 爭取更多親子空間與頭份親子館。
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政府不能將照顧孩子的責任都丟給家庭承擔，應使用公共資源輔助並減輕其負擔。針對不同的年齡層，我們提出，0-2歲推動公共保母、公共托育家園、公共托嬰中心。2-6歲推動公立幼兒園與非營利幼兒園。
　
整個頭份市有三間公立幼兒園，僅120個名額，但是有托育需求的2-5歲孩童約莫4500名。高達九成七的孩子需送私幼或尋求其他管道的照顧。
　
去年天下雜誌之報導，將全國368個鄉鎮市的公幼名額佔比（公立幼兒園核定人數佔整體幼兒園核定人數比率）排名，頭份市的4.1%為全國最低之區域，竹南鎮與新竹縣的竹北市也都不到10%，顯示這些屬於出生率的前段班的地方，持續吸納科學園區的年輕家庭，但公共設施卻遠追不上人口成長與地方開發的速度。
　
目前的公共化比例為3：7，行政院預定在2020年要提升到4：6，但其實在總數之外，各鄉鎮市的狀況也大不相同。以苗栗縣人口增長較快的頭份、竹南兩市鎮來看，公幼設施皆低於10%以下，遠不足於其需求量。
　
但在頭份市旁邊的三灣鄉和南庄鄉，公幼佔比卻是100%，因為幼兒人數少，沒有私立幼兒園。三灣、南庄分別有135名和270名的公幼核定人數，都比頭份的120名高，也反應了資源配置與城鄉發展的不均。
　
非營利幼兒園收費介於公托私托其間，為因應中央政策，苗栗縣府預定今年增加五所非營利幼兒園，分別在苗栗市福星、後龍鎮後龍、苑裡鎮中正、通霄鎮通霄、公館鄉五穀等五所國小，但最後達成率僅四成。
　
未來規劃在頭份市新興國小、僑善國小、斗煥國小的設班也令人堪憂，因非營利幼兒園的委外營運的對象必須是公益法人，但苗栗能參與投標的在地公益法人較少，外地團體參與意願往往因各種因素而受影響。
　
公托私托各有利弊，但政府應提供足夠的選項，讓民眾們有辦法依自身情況來做選擇，但是依目前公幼各縣市都搶破頭的情況來看，顯然供給遠少於需求。台灣少子化的挑戰將日趨嚴峻，尤其是人口流失嚴重的苗栗，更應該做好對幼兒和年輕爸媽的照顧和支持。
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週末的頭份竹南綜合運動公園，經常是爆滿的，有非常多的家長帶著小朋友
去那邊遊憩，但天氣狀況若是不好，這些家長們可替代的選擇去處實在不多。竹南跟頭份是非常多年輕父母、外移人口的地方，也是苗栗少數人口增長中的區塊。一個明顯的例子，頭份國中在9年前只有6個班，9年後的今天變成32個班，還必須進行總量管制。
　
我希望未來能位頭份爭取一座親子館。新北有60座親子館，高雄有17座，台北則有13座。在我們鄰近的台中有5座，而新竹在每個行政區也都有一座，頭份明顯也有這樣的需求。或許我們不用做大建設，可以用現有的設施來改裝，讓父母們有更完善的親子空間使用。
　
有些人會對經費來源進行質疑，我提供幾個數字給大家參考。新竹香山的親子館花了1950萬，台中西屯親子館花了6千萬左右，當然有中央的補助及有地方的自籌款。而苗栗縣政府在9月10月11月都辦了非常多大場的演唱會或活動，而對人民的生活，並沒有帶來甚麼真正的幫助。
　
如果這些經費可以節省下來，可能一年兩年，就能有一棟親子館了。而親子館的服務，是永續的、是長久的，是在日常生活中的每一天的。
　
我們所追求的公平正義，不就是讓人民每一天的生活變得更好嗎？
　
為了照顧不同族群，親子館的設施以及公園新設遊具也須導入共融式服務，台灣有5%的身障人口，以台北花博公園的一座輪椅鞦韆為例，座著輪椅的孩子因為共融式遊具，第一次能在鞦韆的前後擺盪中，感受到了風，當下所露出的笑容令人難忘，這樣動人的時刻，就是我們希望努力的。
　
而不只是孩子，許多身障的父母在一般親子空間中也是受限的，導入共融式的服務可以帶給他們許多不同的體驗。讓平等的價值，透過硬體設備具體的展現，才是一座城市偉大的展現。
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這座親子館，為何重要？因為我對它的期待不只是針對0-6歲的孩子，也希望能服務6-18歲的孩子，變成親子青少館。
　
這個概念來自我服役時的經驗，擔任教育替代役時，我每天的任務，就是出門把學校的中輟生找回來、並關心高風險家庭的學生。
　
去年台灣的中輟生約有3500名，其中九成以上是國中生。而高中職因為沒有強制入學，許多孩子更是國中一畢業就脫離學校教育，高中職的失學生有兩萬多人。這群孩子因為無法選擇出生的家庭，讓人生的機會處處受限。
　
這一年的經驗，跟這群孩子相處下來之後，我發覺對他們來說，最重要的東西是陪伴，而我們能夠做到的最多也就是陪伴，因為我們沒有辦法改善家庭狀況。
　
課後照顧班，除了希望能透過公部門與社區的力量，來幫助學習跟不上的孩子也希望能具有陪伴和關心的功能。所有的孩子如果享有同樣平等的機會，他們能夠創造的未來絕對是不一樣的。
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香港在近十年來成立了18支的外展社工團隊，在晚上12點到早上6點這個階段，出門去搜尋街上的孩子並且跟他們互動。他們把孩子帶回，公部門建置的空間，裡面可以有撞球室、拳擊室，PS4和電競間等等，讓這些在外面遊盪、沒有方向的孩子，在安全的環境進行休閒娛樂。這個外展團隊看起來資源消耗沒有很多，但帶來非常大的成效。
　
過去10年香港的青年犯罪，從9600人降到1400人，少年的吸毒人口，從3600人降到500人。在前端付出了比較少的關鍵資源後，在後端所能夠降低的社會成本是非常大的，我們希望台灣也可以朝著這個方向來努力。
　
在國中階段也有許多孩子開始打工，但往往因為社會經驗和勞動意識的不足，處處受到剝削，若能導入勞動教育與完整的技職教育，可以幫助孩子們有更健全的知識來保護自己，也發現自己的興趣與天賦，雖然現在國中階段已有技職探索，
但是我們希望未來能夠結合更多在地產業入駐，為地方產業尋找與培訓人才。
　
四、照護升級更放心
（一）地區衛生所
1. 預算落實，補足編制人力。
2. 業務分流，醫療回歸專業。
3. 具護理師資格人員調任護理師。
（二）長照服務
1. 提昇長照預算執行率，加強宣導服務項目。
2. 據點比例完善，確保功能落實。
3. 推動具教學功能之示範據點。
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苗栗縣15%的老年人口，高於全國平均13%，因此長照與醫療是相當重要的課題。而苗栗幅員廣大，鄉鎮市間醫療照護能量也各自不同，在小鄉的衛生所角色關鍵，是為民眾健康把關的第一道線。
　
但地區之衛生所，業務量龐雜，也經常沒有補足人力，基層護理人員往往需要充當各項人力，扮演藥師、營養師、治療師等角色。若是業務不能分流，直接被犧牲的，就是民眾的服務品質。而許多基層護理人員，即便具有護理師證照後，制度不完善，無法升格護理師，福利與薪資都差一截的高薪低用，並不公平。（縣府於昨日發佈新聞稿表示未來將核實任用，但這問題已存在許久，所以我還是把完整論述放上，接下來會監督是否確實達成。）
　
所以我們希望，讓衛生所的預算落實，補足編制人力；業務分流，醫療回歸專業；具護理師資格人員調任護理師。讓地區衛生所照護能量升級。
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去年衛服部推行長照2.0，苗栗縣獲得中央預算2.6億，卻繳回了1.2億，執行率不到五成，低於全國平均。因為制度的受限與民眾對自身權益認識的不足，今年執行率恐怕亦無顯著提昇。未來應加強宣導服務項目，提昇長照預算執行率。
　
而在長照ABC的分級之中，最普遍的C級據點，除了延緩失能、提供共餐送餐，社區健康活動等基本功能外，其實還應有臨拖和喘息服務，但目前還不一定全部據點都有能力做到。未來應朝比例完善，確保功能落實之方向推動，讓各級據點發揮完整功能。
　
同時也因無法一蹴可幾，所以我主張推動具教學功能之示範據點，C級據點除了接受A級據點之諮詢與協助外，全縣各據點應定期交流，讓示範據點分享與推廣其經驗，由點而面的提昇長照據點功能。
　
五、安全宜居 我們把關
• 落實勞檢及爭議解決機制並強化勞工權益扶助。　
• 嚴格審議土地利用、杜絕浮濫開發。
• 儘速通過石虎保育自治條例。
• 針對尚未、或正在佈建感測器的地方，推動行動監測車駐點，進行機動性的空品監測。
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石虎是台灣瀕臨絕種保育類動物，極待我們人類積極保育，特別是，有約6成的石虎就棲息在苗栗的淺山地區，是其重要的棲息地，但因為面對破碎化的生存空間，常因為路殺而讓珍貴的石虎再度減少數量，今年七月在三灣才傳出有石虎又被路殺，且僅距離生物廊道僅六百多公尺，令人相當惋惜。是苗栗縣今年第三起、全國第七起石虎遭路殺。
　
然而，很可惜的是，日前縣政府提出石虎保育自治條例時，縣議會竟用「恐對長久發展不利」為由退回縣府，實在是缺乏保育的觀念。我想，也正是因為如此，我們的縣議會，更需要新的力量進去改變。
　
保護石虎已經是全民共識，未來苗栗縣應盡速通過保育條例，讓石虎保育法制化。另外，縣政府也可在石虎棲地的馬路旁，多設置告示牌，提醒用路人注意、開車減速，以防止再有石虎被路殺。
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面對工業區的空污與惡臭，經常是住在周邊居民的痛，即使懷疑工廠違法排放，但檢舉之後往往查不出來，所以我們建議在尚未、或正在佈建感測器的地方，推動行動監測車駐點，進行機動性的空品監測。
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最後，這是一段我很喜歡的話。
　
名著《菊花與劍》中說「機會有兩種，一種是偶然遭遇，一種是自己創造。在無比艱難中，我們要創造自己的風。」
　
我相信苗栗的地方政治，有改革跟進步價值的空間存在，參選以來的這兩百多個日子，騎著腳踏車、徒步掃街、站路口宣講，我每一天都全力以赴，剩下最後幾天，我已經做好了完全的準備。
　
邀請各位共同支持，讓我們一起改變苗栗的政治文化！

團結一致 搏回藍天

各位親愛的朋友，鄉親世大，各位貴賓，大家午安，大家好：我是陳宜民。歡迎大家來參加我爭取國民黨初選提名參選高雄市長的第四場政見發表會，讓我們一起復興高雄，找回高雄市過去的熱鬧與繁榮。

已經過世的黃俊英副市長曾說過：「一座偉大的城市，是一代一代的市民，大家共同打拼累積的成果，沒有任何一個政黨，可以把所有的過錯都推給別人，然後把所有的功勞都留給自己。」

在過去的這20幾年，咱高雄到底是向上提升還是向下沈淪？可能在埸每一位市民心中都已經有了答案。若是向上提昇，為什麼我們高雄已經被台中市趕過，變成全國第三大的城市？以往鬧熱的鹽埕區、充滿人潮的西子灣、輝煌的苓雅市場、門庭若市的建國路與大新百貨，如今都燈火昏暗，人煙稀少。高雄市在民進黨執政的這20年間，已經變成負債2605億，全國負債第一名的城市、嚴重的空氣污染，12.3%的青年高失業率，民進黨在高雄的執政，有讓高雄變得更好嗎？

高雄市負債如此之高，但慶富案中高雄銀行的損失，卻又是全體高雄市民共同承擔！高雄市政府最近還很驕傲地說，今年終於達成0舉債，卻絕口不提已經瀕臨舉債上限，高雄的信用額度已經被執政的民進黨「刷爆」。

而造成高雄負債與衰敗的政務官，卻紛紛背棄高雄，步步高升去台北當大官，例如擔任以前的副市長許銘春成為新的勞動部長，但高雄的勞工幸福嗎？民進黨執政取消一例一休、降低加班費後，今年才過兩個月，物價卻是反常大漲，飲料手搖杯漲五元、雞排和便當也漲、塑膠袋一張一塊、現在就連上廁所的衛生紙都漲三成，結果只有高雄的薪資沒有漲，這到底是搞什麼？你為什麼不生氣？高雄人為什麼不生氣？台幣在國際市場是升值百分之十耶！！台灣人，我們為什麼不生氣？

身為高雄人，我很生氣，所以我想改變。我希望高雄可以變得更好，這樣才對得起我們的祖先與我們的下一代。

我因為質疑一例一休的修法，而被民進黨的蘇震清與王定宇委員攻擊，我對王定宇提出傷害訴訟現在還在審理中，但現在民進黨新修的勞基法直接倒退30年。去年十二月高雄市反勞基法修惡大遊行，高雄市唯一一位陪3萬名勞工朋友遊行的立委就就是我。我與高醫工會的同事一起參加遊行，在場的侯彩鳳中常委及黃香菽議員可以作見證！在民進黨政府對人民「莊孝偉」的情況下，只剩下我陳宜民敢站出來跟中央政府對抗，就算受傷也要跟勞工朋友站在一起。

旗山大溝頂具有百年歷史的警察分局官舍，只為了要安置大溝頂拆遷戶，竟然被高雄市政府違法拆除，拆除後只說「未來將檢討」，敷衍了事，但古蹟拆掉就再也無法回復，沒有文化遺跡的小鎮，就是高雄市政府打造文化觀光的手段，這樣嚴重違反行政專業與行政倫理的事層出不窮，類似事件還有硬要蓋李科永紀念圖書館，強砍中央公園老樹，護樹聯盟也出來抗議，但陳菊完全不予理會。紅毛港遷村案讓12戶商家權益受損，市政府根本無法解決，直到宜民想辦法找出新事證，讓死案解套。

高雄市空汙問題如此嚴重，但幾次空汙大遊行，高雄市長陳菊有回應嗎？完全沒有。補助搭乘大眾運輸工具卻只有三個月，根本治標不治本。空污的核心問題，高雄市政府完全拿不出對策，根本是行政無能。

咱高雄應該更好，我們必須想辦法讓高雄更好。

因此，宜民這次參選的競選主軸，就是「專業‧革新‧國際化」。以專業來說，宜民在立院擔任衛環委員，第二個會期就促成子宮頸癌防治計畫，讓國健署編列2.5億元購買子宮頸癌疫苗，讓女性從國一開始即可全面施打。另外宜民也促使C肝口服新藥納入健保，造福國內眾多慢性C型肝炎患者。另外，宜民也讓妨礙急救的刑責提高，且已三讀通過。我也提出法律提案，希望在一定薪資，例如四萬元以下的工作禁止「薪資面議」，畢竟現在兩，參萬薪水的工作都寫薪資面議的現象太浮濫。我也提出法案要求將餐廳多收的服務費分給勞工，回到真正的「工資」。我平均每個會期都提出十幾個法律提案，因為台灣需要改變事情太多了，而有部分法規還是沒有與時俱進，可惜的是，有許多的提案並沒有受到其他委員的重視或支持，現在一黨獨大的立法院，和王金平擔任院長時，堅持民主方式處理的立法院完全不一樣，民進黨基本上不跟國民黨「講道理」。

我綜合過去幾場說明會，再次重申我的未來藍圖。
首先，要拼經濟，提高本市創新創業補助與能量，加強招商，同時積極與日本大阪市、中國大陸上海市簽署「友好城市」，或姐妹市。過去兩年，我已訪問以色列三次，積極接觸，並且積極為高雄招商是我首要的工作，拚經濟也一貫是國民黨的強項。

第二，以橋頭新市鎮的一部分做為科學園區的發展基地，並著重在生技醫藥產業，加速開發橋頭新市鎮。督促經濟部對於加工出口區重新規劃升級，譲高雄市各大專院校的研發及新創公司能夠進駐。此外，宜民在此次預算審查時，也積極向中研院南港生醫園區爭取，讓中南部大專院校的產學營運處能夠進駐，推廣專利的技轉。我之前在陽明大學擔任過國際長、研發長，在高醫大擔任過副校長，同時也是台灣與以色列國會議員友好協會會長，我對於國際性的招商引資經驗豐富。

第三，協助高雄市的公私立大學的合作及世界排名。希望高雄市有打世界盃，進入世界一百大的大學。這次教育部公佈的高教深耕計劃只通過了台大，成大，清華及交通大學四所學校能夠打世界盃，高雄完全沒有大學入列。一個偉大的城市必須有一所偉大的大學，未來宜民在高等教育上會推動高雄高等教育整合計畫，讓高雄能夠有高等學府躍上國際舞台。

第四，醫療服務升級，充實高雄市立醫院的人員及設備，甚至可以考慮到偏鄉設置市立醫院的分院。在長照方面，要全面提升行政審核的效率，推動志工銀行，並且由每年平均每人90小時的喘息服務，提高到400小時，也就是平均每週8小時。

第五， 縮短城鄉差距，新增困難行政區問題解決小組，編列發展基金．突顯各區的特色，並由市府協助招商與觀光宣傳。

第六，解決少子女化的問題，義務教育向前延伸三年，從三歲開始，如果中央不作，就由地方開始推動。

第七，落實高雄市勞動檢查並提升勞檢員人數，高雄僅只有6%的勞檢覆蓋率！而勞檢員的不足，造成「過勞的勞檢員」替「過勞的勞工」檢查的詭異情況，公務員必須依法執政，過勞低薪的勞工不會讓城市更進步。

最後，宜民再一次的重申，我參加這次的選舉的主要目的，是要「為天地立心，為生民立命」，希望能找回咱高雄人對生活的態度，相信生命的價值；是要給我們這一代與下一代的年輕人一個不用為了生活，離鄉背景的答案，我要向大家證明民進黨不是高雄的唯一解答。最後，我呼籲大家團結一致，搏回藍天！讓我們攜手共同復興高雄，找回高雄人的榮耀！

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教育部核定通過132所大學校院，2141個陸生來台念書的名額，目前71公私立大學中，以逢甲74個名額最多，其次是台大73個名額，不過只收碩博士生。不過台灣的大學，要用什麼來吸引陸生來就讀，是否會步上香港先熱後冷的後塵?都是有意招收陸生的大學，必需審慎評估的重點。

今年九月份，台灣的大學校園裡，可能會多了一些陸生的臉孔。台中逢甲大學，在這波教育部開放陸生來台讀書，申請名額是全國之冠，共有74人，扣掉碩博士生13人，大學生招61人。逢甲大學信心滿滿，可望有經濟和成績中上的學生來就讀。

來台灣念大學，學費比中國貴兩倍，一年要十萬塊，念完四年可能就要花上一百萬台幣，有什麼誘因呢？逢大主秘指出，來台念書比去歐美留學便宜，師資不輸中國的公立大學，可以作為往歐美深造碩博士的跳板，都是招收陸生的有利條件。

招收陸生第二多的是台大，有 73個名額，碩士58人，博士15人，學士暫不開放，去年在亞洲大學中排名第21，台大認為，理工、法律及社會科學，都有足夠的誘因吸引陸生就讀。

私校也不諱言，招收陸生確實有及早因應少子化的考量，不過從這幾年兩岸短期交流的經驗來看，陸生和台灣學生，在學習態度上，確實產生文化交流及互相激勵的效果。"