福寶媽和福寶爸因工作的關係經常南來北往，有時候會停留台中幾天，有次入住台中的「 Mr.Mantter 曼特先生」就一試成主顧了！這次是第三次回訪，終於有空認真地介紹我們台中出差、旅遊愛好的旅館之一。
　　
　　「Mr.Mantter 曼特先生」的價格非常親民，平日雙人房的價位大約五百多到一千多，就能在台中市蛋黃區有5-6坪的寬敞房間，房間除了滿足乾淨舒適的基本需求，也很有設計感，真的是不可思議的高CP值！
　　
　　旅館附近生活機能很好，鄰近有充滿美食小吃的台中第二市場，走路5分鐘可帶小孩到台中公園放電，步行10分鐘可抵達台中火車站和台中轉運站搭車，晚上6點到隔天早上8點路邊停車都免費，非常的便利。
　　
　　如果只是要簡單舒服地過一晚，「Mr.Mantter 曼特先生」絕對會超乎期待，很推薦到台中出差和旅遊的朋友放入口袋名單喔！
　　
福寶媽入住紀錄：http://simplejellyfish.blogspot.com/2021/09/mrmantter-cp.html
　　
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【Mr.Mantter 曼特先生】
電話：(04)3704-7535
地址：台中市中區台灣大道一段271號
Line帳號：mrmantter
入住：下午4點後進房，隔天早上11點前退房
官方網站：https://www.mrmantter.com/
粉絲專頁：https://www.facebook.com/mrmantter/

📍台中｜后豐鐵馬道
這條是我很喜歡的自行車道之一，沿路很多綠蔭就算中午來也不會太熱，途中會經過舊山線的九號隧道以及花樑鋼橋，還可以到榮町雜貨店或者網美冰店200days買咖啡、吃冰休息一下，路上的景色都很漂亮，很適合來這親子遊!

🔍詳細文 https://wreadit.com/@chen50heropixnetnetblog/post/324208

后豐鐵馬道+東豐自行車綠廊加起來總公里真的很長，沿路加休息的話，一天根本騎不完啊!!

不過我自己最推薦后豐鐵馬道這段，約4.5公里長，騎著單車通過這歷史遺跡九號隧道，只有一個感想～裡面好涼喔(疑!?)真的很像有開冷氣😂

騎在橋上可以感受到花樑鋼橋的雄偉氣勢，兩旁的大甲溪景色也是風光明媚，從進入隧道至花樑鋼橋是我最喜歡的一段路，讓人流連忘返，推薦給大家!

千萬記得要讓小孩睡飽再來，記得某次假日去騎，看到很多小孩都睡到東倒西歪，超可愛的xD

#東豐自行車道綠廊2K_3K這段路開始最近都在維修禁止通行_無法騎到石岡水壩哦_請自行斟酌。

每次我都是來奇典租車(后里店)租電動車，店位於后里火車站右前方，就算搭火車來也很方便，開車來也可免費停車。
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奇典租車
🚗台中市后里區甲后路一段21號
⏰週一至週五08:00-18:00
週六至週日 07:00-20:00
📞0930-681103
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Sunshine Villa 清境見晴花園渡假山莊 / Cielo Café 晴樂景觀餐廳 位於仁愛鄉，距離小瑞士花園僅 10 分鐘車程，現場提供全館免費 WiFi 和免費停車場。距離清境農場 8 分鐘車程， 距離清境農場 8 分鐘車程，距離小瑞士花園 10 分鐘車程，距離台中火車站和高鐵台中站有 90 分鐘車程。
房內均配有投影幕可以欣賞YouTube 和 直立式吹風機、加溫保溫熱水壺，並設有私人衛浴，備有拖鞋和免費盥洗用品。
附近有多家商店和各式餐飲選擇， 不是屬於偏僻型的渡假山莊。
哇系顏白白
@sunshinevilla.cielocafe

台中住宿推薦田中央旅店Old School，清新木質感的裝潢，讓人覺得放鬆🧡一開始在訂房網找台中住宿的時候，完全就是都忽略田中央，完全不會去點開來看田中央，因為看到名字就是以為我要睡在田中央 ? 到底是在多偏僻的地方? 這樣晚上很無聊沒地方可以去耶? 所以就是都直接跳過往下滑其他間住宿😏

最後的最後，真的是把全部台中飯店住宿都看完了，心想點開看田中央到底多偏僻好了? 才知道~ 欸!! 田中央還滿漂亮的耶!! 而且在台中火車站附近，交通就超方便的阿!! 還有提供免費停車位和評價超級好的早餐，立馬就列入我想要訂的口袋名單了~~~
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✅住宿經驗/優惠房價預訂：
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📍 #田中央旅店 #OldSchool
地址：台中市東區大智路65號 (近台中火車站)
電話：04 2220 3366
房型：標準雙人房 / 高級雙人房 / 標準雙床房 / 四人房 / 豪華雙人房
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分類搜尋🔍 #kkvision台中 #kkvisionsleep
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2019-05-30

「真正當媽媽以後才更深刻的瞭解與體會到新竹是個對親子多麼不友善的城市！」
　
前陣子有位媽媽看到我在議會中質詢輕軌，特別來訊跟我分享她的感受，她平常上下班、帶小孩出門都是以搭大眾運輸為主，但是新竹的公車和步行環境讓她非常失望。看到這位媽媽的話，我心裡很痛心。
　
其實談新竹公車優化往往是狗吠火車，因為實際使用的人不多，資源也很難投注進去，再加上搭車的人都屬於比較弱勢的族群，沒有機會為自己發聲，也較少受到市府的重視。不過我相信只要有議員不斷去監督、提出建言，還是可以看見改變的機會。因次在定期會單位業務質詢，時代力量黨團提出六大改善方向，也很高興獲得交通處和警察局的正面回應。
　
🚌 推行幹線公車，加密班次。

根據市府委託顧問公司的調查，民眾不搭乘公車的主因，除了習慣開(騎)比例最高外，其次就是公車班次無法配合或公車班次太少。新竹公車只有藍1區在尖峰時間5至10分鐘有一班車外，其餘尖峰時間都要等15到30分鐘，甚至有些路線在尖峰的班距長達一至兩小時，跟私人運具比起來根本沒有競爭力！
　
印象很深，十多年前，台中市的公車服務也是為人所詬病，但是歷經兩階段的高潛力公車（20米道路幹線公車，尖峰班距10分鐘）、兩階段的捷運先導快捷公車，才逐漸培養出搭乘公車的人口，爭取到蓋捷運的機會。
　
市府要推輕軌建設，但是究竟要如何培養民眾搭公車習慣？未來是否考慮增加班次、縮短班距，增加公車的競爭力？
　
交通處長承諾市府會做運量上做檢討，依據需求比較高的路線去強化，然後慢慢地去培養。同時市府已經有著手進行輕軌先導公車的規劃，希望能夠藉此向中央爭取經費，換新車、增加班次。
　
🚌 試辦小黃公車，讓偏遠社區也能享有公共運輸服務。

新竹市過去這兩年總共裁撤了10條營運不佳的公車路線，導致離市區較遠的地方變成沒有公車服務。我們希望市府能夠在香山區試辦 DRTS （需求反應式公共運輸），透過預約式的小巴或計程車讓有需求但是撐不起一條公車路線的社區，也能夠享有公共運輸的服務。
　
處長表示，這個想法很好，針對需求反應式公車，市府已經有初步的規劃，預計會有浸水線和香村線，只要中央的相關計畫一出來，就會立即申請。
　
🚌 試行假日觀光公車，串聯各大景點，創造需求，培養搭車習慣。

近年來有好幾個打卡景點陸續在香山區出現，像是青青草原、風情海岸豎琴橋等等，但是都沒有任何公車路線會經過。民眾如果要從南寮到青青草原，只能夠開車或騎車，如果搭乘公車要先搭到火車站再轉乘苗栗客運，最後還要走20幾分鐘才會到達，這對於外地搭火車來的觀光客或是帶小孩的媽媽都相當不方便。
　
我們舉台南市台灣好行的88安平線與99台江線觀光公車為例，這兩條路線幾乎繞遍台南的各大名勝古蹟，讓外來的觀光客能夠輕鬆搭公車由台南，乘車票價比照市區公車且台南人搭乘免費。
　
處長也認為假日觀光公車值得嘗試，剛好目前有兩條公車路線假日運量不足，準備來調整，希望能努力盡快來促成假日的一個特別班次，來滿足觀光需求，也透過這些景點讓公車運量能夠提高，相輔相成。
　
🚌 改善火車站前乘車環境，設置雙語轉乘地圖。

現在新竹火車站前搭公車的地點多達10處，非常凌亂，有在民族路、有在中正路、中華路也有，但在火車站內並沒有提供轉乘地圖，沿路上也沒有任何標示。當然我們知道站前的路幅有限，很難將乘車地點統一在同一個地方，但短期間應該要仿照台北市的各大車站和捷運站設置轉乘地圖，讓民眾清楚搭乘相關大眾運輸的資訊。
　
另外，我們希望轉乘地圖能提供中英雙語的服務，因為新竹市移工和新住民的人數不斷增加，國際觀光客也不少。後年新竹市要辦燈會，如果有雙語資訊更能夠吸引到國外的旅客。
　
處長表示目前在火車站集中的公車路線超過 50 個班次和路線，以現在火車站的腹地的確沒有辦法集中，在這樣的狀況下，是有必要提供一個良好設計的地圖，讓來到新竹市的民眾知道搭公車要怎麼搭，去哪邊搭。
　
他承諾很快會有一個規劃案來設置轉乘地圖，希望在今年內可以實施。雙語服務是非常好的建議一定會朝這個方向來做。
　
🚌 增加低地坂公車，提供親子友善、無障礙服務。

之前參加身障聯繫會議，有肢體障礙的團體不斷反映新竹市的低地板公車數量太少，常常等不到，甚至有次等了三個小時都還等不到低地板公車。
　
新竹市低地板公車目前有 13 輛，以目前總共有 72 輛（60輛大巴、12輛小巴）營運的公車來計算，等於低地板只佔18%。其實新竹市低地板公車最多的時候其實有 21 輛，後來又變成 18 輛，到現在只剩 13 輛，愈變愈少，離110年要達到 40 % 的目標愈來愈遠。因此我請處長說明原因，並強烈要求要積極來增加低地板公車數量。
　
處長表示，低地板公車過去為什麼比較多輛是因為早期有所謂的電動巴士，都是低地板，但是隨著時間遞移，這些電動巴士的電池以及它的相關設備沒有辦法再使用，所以低地板公車實際操作的數量是下降的。
　
不過處長承諾未來業者買任何新車，都會要求要採用低地板公車。其實六月初，新竹客運會再增加五輛的低地板公車來汰換既有的舊車，所以數量會增加到 18 輛，佔60輛大巴士的三成。另外，公車業者在未來的五年內必須汰換到 18 到 24 輛的老舊公車，這部份都會要求業者要添購低地板公車，盡快達到40％以上的這個目標。
　
🚌 試辦科技執法，加強取締違停。

市民朋友常常會反映公車停靠站、沿線路段時常被車輛違停，不只影響民眾搭乘，也增加塞車情形，像是火車站前和中正路沿線都很嚴重。
　
交通部從去年 7 月開始，也加重汽機車在於公車停靠區或公車站牌10公尺內違停罰款，機車可罰900元、汽車可罰1200元。我好奇過去這兩年警察局總共開出過多少在公車站牌10公尺內違停的罰單，是否積極來取締路邊違停的車輛。
　
另外，桃園市從去年開始在常常被違停公車停靠站試辦科技，成效不錯，民眾檢舉違停件數大幅下降，警方開罰單及出勤次數也明顯降低。我也表達希望新竹市能夠在幾個違停熱點盡快來試辦。
　
警察局長表示，去年一整年取締違停的件數有將近 10 萬件，其中公車停靠站取締就有 1,035 件；今年一至四月，取締違停有 2 萬 8 千多件，較去年同期略為下降，不過公車停靠區的取締有 884 件，比去年度增加。
　
關於科技執法的部分，警察局已經跟交通處完成規劃，準備在火車站前的臨時停車區來規劃一個違規停車自動偵測的科技執法系統，會積極在跟交通部來爭取預算。明年會再研議在光復路清華大學前面公車停靠區設置相關系統。
　
#監督市長落實改善公車競選政見

林智堅市長先前提出《一環二線三網》的交通政見，當時預計 105 至 107 年要花費 10.8 億元來改善新竹公車路網，但最後只花費 2 億元左右。我要求交通處一定要積極爭取增加市府預算在公車上，這樣改變才會有可能。
　
時代力量黨團督促市府改善公車的腳步決不會因為質詢完而結束，我們會持續監督市府是否說到做到，也會跟交通處密切討論未來的相關規劃。
　
有好的大眾運輸系統，才有可能減少私人運具數量，舒緩塞車狀況，並降低交通事故，讓新竹成為一座名符其實的幸福城市。

#處長說我是他遇到的第一位
#搭公車的議員

這次的桃園燈會以光之桃花源為主題，規畫了3大燈區、7大亮點，2公里長水岸打造，讓桃園燈會變成了為全台灣最長的水岸燈會，這次的桃園燈會精彩萬分，讓大家都找到自己的桃花源。

這次的 #桃園燈會 有3個地點分別為，平鎮新勢公園「飛天曙(鼠)光燈區」、中壢光明公園「大地曙(鼠)光燈區」及老街溪河岸公園的「銀河曙(鼠)光燈區」！

燈會區蔓延2公里長，將老街溪水岸變成可愛又漂亮的 #水岸燈會，這裡在燈會期間變成是你一定要來的 #桃園景點。

桃園燈會有專屬動畫與聲光特效的光雕秀，還有燈飾迷宮的「光之迷宮」、戶外的3D立體浮空光影秀「光之森林」、萬朵LED玫瑰花燈音樂花毯秀「大地花毯秀」，還有魔幻城堡，讓來的遊客大飽眼福，不虛此行。

在這次燈會還有一個最重要的一場秀，在白天是一個大型的造景，晚上就變成一隻會動的龍，這次有邀請法國機械巨獸馬戲團來表演，透過燈光特效及劇情，演出一場「光之巨龍秀」。

這次沒去桃園燈會的朋友，一起來看看小羽的影片吧！

2020桃園燈會資訊：

日期：1/31~2/12

地點：平鎮新勢公園、中壢光明公園、老街溪河岸公園

交通：

1.台鐵中壢站、機捷環北站，步行10分鐘至燈區。

2.自行開車可停至台一線泰豐輪胎停車場、七和一街的六和停車場，再轉搭免費接駁車前往。

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#台灣燈會 特輯：

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