2005/11/17
《陳水扁總統參加台中港自由貿易港區營運啟用典禮》
陳水扁總統今天在參加台中港自由貿易港區營運啟用典禮致詞表示，如果不是行政部門的堅持與全力的推動，「自由貿易港區」很可能到現在還只停留在紙上作業，可能還只是虛幻的空中樓閣。由此可見，改革的工作是多麼艱辛，而改革的契機更是稍縱即逝，但阿扁深信只要我們堅持改革的理念，積極援引人民的力量，一定能夠克服所有的困難與障礙，讓改革與建設的成果不斷展現在國人的面前。
　　總統特別以「台中港自由貿易港區」的啟用為例強調，痛苦終究是會過去，但建設的果實卻會永遠留下來。他並以此與全體政府的工作伙伴共勉。
　　總統也表示，以台中優越的地理位置，結合陸、海、空三方的聯運，中部地區的躍升將是指日可待，希望在各位進駐廠商的示範效應之下，有更多的業者加入「台中自由貿易港區」的營運行列，一同為台灣中部地區，也為整個台灣的發展再創新機。
　　總統致詞後也頒發許可證給進駐的四家廠商代表。
　　總統致詞內容為：
　　今天阿扁非常高興應邀前來參加「台中港自由貿易港區」營運啟用典禮，這不但是台灣中部地區與國際接軌和世界同步歷史性的一刻，更是台灣迎接自由化與全球化挑戰最重要的工程之一。「自由貿易港區」的規劃是為了強化台灣的優勢競爭能力，全面整合物流、商流、資訊流及金流，希望將台灣建設成台商及跨國籍企業設置「區域營運總部」與「運籌中心」最佳的選擇。因此，政府於2000年10月通過了「全球運籌發展計劃」，並積極擬定「自由貿易港區設置管理條例（草案）」，作為日後各港區申請設置的依據，但卻沒有想到要經過三年的時間才完成立法的程序。
　　2003年6月12日，當全球與台灣的景氣正逐步復甦時，立法院第五屆第三會期卻在只通過32個法案的情況下就宣布休會，讓行政院在同一會期所提的二百多個法案完全遭到擱置。後來經過行政院再三的呼籲，並經過朝野政黨的協商，立法院終於同意加開「臨時會」審查由行政院所提出的「財經六法」。最後好不容易才完成，包括：「自由貿易港區設置管理條例」、「不動產證券化條例」、「行政院金融監督管理委員會組織法」以及「農業金融法」等四項重大法案的審議。如果不是行政部門的堅持與全力的推動，「自由貿易港區」很可能到現在還只停留在紙上作業，可能還只是虛幻的空中樓閣。由此可見，改革的工作是多麼艱辛，而改革的契機更是稍縱即逝，但阿扁深信只要我們堅持改革的理念，積極援引人民的力量，一定能夠克服所有的困難與障礙，讓改革與建設的成果不斷展現在國人的面前，而今天阿扁要特別以「台中港自由貿易港區」的啟用，與全體政府的工作伙伴共勉，痛苦終究是會過去的，但建設的果實卻會永遠的留下來。
　　「自由貿易港區設置管理條例」秉持著開放創新的精神，以單一營運窗口、貨物自由流通、廠商自主管理，以及深層次的加值為重點，希望能繼「加工出口區」及「科學園區」成功的典範，再一次以「自由貿易港區」的開發與營運，為台灣產業的發展與進步，開創另一頁光輝燦爛的歷史。
　　據資料顯示，全球經濟活動有60％集中在亞洲，而「台中港」正位於東亞的中樞位置，加上港區周邊寬廣的腹地，各項發展的條件均具有高度的國際競爭力與發展的潛力。未來的「自由貿易港區」不但享有「境內關外」的租稅優惠，以及通關程序簡化的優勢，「台中港」本身也擁有足夠的面積容納各種新興的產業，相信在中央與地方、政府與民間共同的努力之下，必定能為整個中部地區注入更多的資源與活力。
　　今天隨著「台中港自由貿易港區」的啟用，共有4家業者同步進駐，包括益州海岸、中櫃、東森及京揚等四家廠商，阿扁在此要特別恭喜這幾位進駐的業者，能夠以前瞻性的眼光，搶先扮演潮流的開創者而非跟隨者，「自由貿易港區」在整個國際化、自由化的趨勢之下，一定為成為台灣未來發展的利基所在，絕對會讓進駐的廠商享有更優越的條件與地位，積極掌握全球的商機。同樣的，政府也將以更開放的態度與積極的作為，加速推動「自由貿易港區」相關法規的鬆綁與檢討，大力排除各種經營與投資的障礙，讓「自由貿易港區」的功能與優勢能獲得充分發揮。
　　自從阿扁擔任總統以來，對於過去政府「重北輕南、忘記中部」結果造成台灣區域發展嚴重的不均衡，積極的予以調整。除了今天「台中港自由貿易港區」正式的啟用外，「清泉崗中部國際機場」也已於去年3月完成包機首航，而兩年前才動土興建的「中部科學園區」，至目前不但總投資額已超過7600億元，光去年一年就吸引外資近300億元，且就業人口也已突破一萬人，全面帶動了整個中部地區產業的發展。加上明年「高鐵」的全線通車，從台中到台北只需要42分鐘，從台中到高雄也只要46分鐘，以這種優越的地理位置，結合陸、海、空三方的聯運，中部地區的躍升將是指日可待，希望在各位進駐廠商的示範效應之下，有更多的業者加入「台中自由貿易港區」的營運行列，一同為台灣中部地區，也為整個台灣的發展再創新機。
　　最後，阿扁要預祝「台中港自由貿易港區」的建設圓滿成功，各位廠商事業精進、鴻圖大展，並敬祝各位在場的貴賓、朋友及先進們，身體健康、萬事如意。

2005/11/17
《陳水扁總統參加台中港自由貿易港區營運啟用典禮》
陳水扁總統今天在參加台中港自由貿易港區營運啟用典禮致詞表示，如果不是行政部門的堅持與全力的推動，「自由貿易港區」很可能到現在還只停留在紙上作業，可能還只是虛幻的空中樓閣。由此可見，改革的工作是多麼艱辛，而改革的契機更是稍縱即逝，但阿扁深信只要我們堅持改革的理念，積極援引人民的力量，一定能夠克服所有的困難與障礙，讓改革與建設的成果不斷展現在國人的面前。
　　總統特別以「台中港自由貿易港區」的啟用為例強調，痛苦終究是會過去，但建設的果實卻會永遠留下來。他並以此與全體政府的工作伙伴共勉。
　　總統也表示，以台中優越的地理位置，結合陸、海、空三方的聯運，中部地區的躍升將是指日可待，希望在各位進駐廠商的示範效應之下，有更多的業者加入「台中自由貿易港區」的營運行列，一同為台灣中部地區，也為整個台灣的發展再創新機。
　　總統致詞後也頒發許可證給進駐的四家廠商代表。
　　總統致詞內容為：
　　今天阿扁非常高興應邀前來參加「台中港自由貿易港區」營運啟用典禮，這不但是台灣中部地區與國際接軌和世界同步歷史性的一刻，更是台灣迎接自由化與全球化挑戰最重要的工程之一。「自由貿易港區」的規劃是為了強化台灣的優勢競爭能力，全面整合物流、商流、資訊流及金流，希望將台灣建設成台商及跨國籍企業設置「區域營運總部」與「運籌中心」最佳的選擇。因此，政府於2000年10月通過了「全球運籌發展計劃」，並積極擬定「自由貿易港區設置管理條例（草案）」，作為日後各港區申請設置的依據，但卻沒有想到要經過三年的時間才完成立法的程序。
　　2003年6月12日，當全球與台灣的景氣正逐步復甦時，立法院第五屆第三會期卻在只通過32個法案的情況下就宣布休會，讓行政院在同一會期所提的二百多個法案完全遭到擱置。後來經過行政院再三的呼籲，並經過朝野政黨的協商，立法院終於同意加開「臨時會」審查由行政院所提出的「財經六法」。最後好不容易才完成，包括：「自由貿易港區設置管理條例」、「不動產證券化條例」、「行政院金融監督管理委員會組織法」以及「農業金融法」等四項重大法案的審議。如果不是行政部門的堅持與全力的推動，「自由貿易港區」很可能到現在還只停留在紙上作業，可能還只是虛幻的空中樓閣。由此可見，改革的工作是多麼艱辛，而改革的契機更是稍縱即逝，但阿扁深信只要我們堅持改革的理念，積極援引人民的力量，一定能夠克服所有的困難與障礙，讓改革與建設的成果不斷展現在國人的面前，而今天阿扁要特別以「台中港自由貿易港區」的啟用，與全體政府的工作伙伴共勉，痛苦終究是會過去的，但建設的果實卻會永遠的留下來。
　　「自由貿易港區設置管理條例」秉持著開放創新的精神，以單一營運窗口、貨物自由流通、廠商自主管理，以及深層次的加值為重點，希望能繼「加工出口區」及「科學園區」成功的典範，再一次以「自由貿易港區」的開發與營運，為台灣產業的發展與進步，開創另一頁光輝燦爛的歷史。
　　據資料顯示，全球經濟活動有60％集中在亞洲，而「台中港」正位於東亞的中樞位置，加上港區周邊寬廣的腹地，各項發展的條件均具有高度的國際競爭力與發展的潛力。未來的「自由貿易港區」不但享有「境內關外」的租稅優惠，以及通關程序簡化的優勢，「台中港」本身也擁有足夠的面積容納各種新興的產業，相信在中央與地方、政府與民間共同的努力之下，必定能為整個中部地區注入更多的資源與活力。
　　今天隨著「台中港自由貿易港區」的啟用，共有4家業者同步進駐，包括益州海岸、中櫃、東森及京揚等四家廠商，阿扁在此要特別恭喜這幾位進駐的業者，能夠以前瞻性的眼光，搶先扮演潮流的開創者而非跟隨者，「自由貿易港區」在整個國際化、自由化的趨勢之下，一定為成為台灣未來發展的利基所在，絕對會讓進駐的廠商享有更優越的條件與地位，積極掌握全球的商機。同樣的，政府也將以更開放的態度與積極的作為，加速推動「自由貿易港區」相關法規的鬆綁與檢討，大力排除各種經營與投資的障礙，讓「自由貿易港區」的功能與優勢能獲得充分發揮。
　　自從阿扁擔任總統以來，對於過去政府「重北輕南、忘記中部」結果造成台灣區域發展嚴重的不均衡，積極的予以調整。除了今天「台中港自由貿易港區」正式的啟用外，「清泉崗中部國際機場」也已於去年3月完成包機首航，而兩年前才動土興建的「中部科學園區」，至目前不但總投資額已超過7600億元，光去年一年就吸引外資近300億元，且就業人口也已突破一萬人，全面帶動了整個中部地區產業的發展。加上明年「高鐵」的全線通車，從台中到台北只需要42分鐘，從台中到高雄也只要46分鐘，以這種優越的地理位置，結合陸、海、空三方的聯運，中部地區的躍升將是指日可待，希望在各位進駐廠商的示範效應之下，有更多的業者加入「台中自由貿易港區」的營運行列，一同為台灣中部地區，也為整個台灣的發展再創新機。
　　最後，阿扁要預祝「台中港自由貿易港區」的建設圓滿成功，各位廠商事業精進、鴻圖大展，並敬祝各位在場的貴賓、朋友及先進們，身體健康、萬事如意。

大埔美台灣日通國際物流中心 落成啟用

座落大埔美精密機械園區、兼具倉儲與保稅功能的台灣日通國際物流中心，舉行落成啟用典禮，這裡將成為中南部海關管制區外，唯一首家取得ILC國際物流中心執照的日系公司。

國際經濟回溫，大陸勞資上揚，考量台灣政經環境穩定，外商陸續在台設置生產基地，地區性倉儲市場需求快速成長，為因應市場日漸嚴苛的週轉時效及成本管控，中穎實業股份有限公司與台灣日通國際物流公司合作，立足嘉義縣大埔美新廠，填補雲嘉地區的儲配倉儲市場，拓增國際運籌貿易效能。

國際港口、國際機場、加工出口區及科學工業園區都設有保稅物流中心，縣府自力打造精密機械園區，大埔美躋身全國第10處保稅專區。

大埔美精密機械園區座落台灣本島中心，距台中港及高雄港車程90分鐘，占地6000坪兼具物流與保稅的台灣日通物流中心啟用後，將提供企業進出口關貨物保稅功能，企業主免徵貨物稅、關稅與營業稅，園區內已有台灣佳能及佳凌科技通過保稅工廠核准，縣府也將協助其他廠商申請，以減少企業庫儲空間，降低企業成本，強化國際競爭力。