🏃♀️自主訓練😎
還是沒賽事的週末，也沒打算跑什麼太浮誇的路線，不如再跑一次潭雅神吧！⋯⋯然後就發現今天有一場路跑在麗寶賽車場🏎️，聽說有條新路從神岡直通麗寶，不如就利用今天跑跑看吧😉～
昨晚一樣八點多睡，這次睡眠品質卻不怎麼好，還夢見自己在練某個韓國女團的MV舞💃，是芭蕾舞風格的🩰！甚至還把國文...
🏃♀️自主訓練😎
還是沒賽事的週末，也沒打算跑什麼太浮誇的路線，不如再跑一次潭雅神吧！⋯⋯然後就發現今天有一場路跑在麗寶賽車場🏎️，聽說有條新路從神岡直通麗寶，不如就利用今天跑跑看吧😉～
昨晚一樣八點多睡，這次睡眠品質卻不怎麼好，還夢見自己在練某個韓國女團的MV舞💃，是芭蕾舞風格的🩰！甚至還把國文課蹺掉跑去練舞😝，練到一半就被凌晨四點多鬧鐘叫醒，回想到我以前也曾經是個舞者呢。一直掛在嘴上要重拾舞蹈，可是至少這幾個月先專心準備馬拉松吧✌🏼！
一樣六點出頭來到台中榮總，暖身、出發！一樣沒看配速，打算用體感跑個long run，不過這次感覺似乎稍微衝太快了點，不到五公里就開始喘😰⋯⋯
這好像比較接近馬拉松配速了，告訴自己稍稍放慢還是慢不下來，不過這樣也好，反正配速跑本來也該練🙃，來測試看看自己的能耐吧！
一樣的東大路接潭雅神，但今天要從神岡站切出來平面道路。結果才跑過仁愛公園沒多久就看到三隻流浪狗阻路🐕，我停下來跟他們對峙了一分鐘還沒有要跑掉的意思，幸好旁邊店家的人拿木棍出來趕，讓我安全通過。
接下來一小段停下來好幾次找路，好不容易接上神岡交流道引道，過了交流道就是閃亮亮的新路啦✨！一段下坡後開始長長的緩坡，這是跨越大甲溪的「新廣大橋」，神岡舊稱新廣，意思是新開發的廣大平原，後來改為客家話近音的神岡。
長長的緩上坡左彎，跑起來雖然不至於力不從心，但大概是昨天下午重訓的疲勞😪，感覺力量有點出不來，心率反而往下掉。
過了橋就是后里了，剛剛在神岡交流道已可遠遠看到麗寶摩天輪🎡，一個短陡坡隆起後，一小段緩下坡，後面回到平路。不過這裡只能開心一下下而已！因為後面緊接著又是緩上坡↗️⋯⋯
這緩坡跑到一半就有種預感：剛剛在神岡就應該把32Gi吃掉才對。果然後面坡度開始變陡，我在17.9k處的陡坡彎道上撞牆了🤪💥🧱⋯⋯距離甲后路口只剩200公尺，但跑不動就是跑不動，只好乖乖停下來吃膠，然後休息五分鐘等血糖上來。
再起跑時前幾步還是有軟腳感，但後面慢慢越來越舒服😌。跑過了賽車場門口，稍微思考了一下要不要進路跑會場逛逛🤔，後來還是決定繼續往前跑，跑到麗寶outlet好了！因為太陽已經出來有點大☀️，這段微厭世，幸好終點已經不遠，跑到轉進outlet停車場🅿️的路口結束今天的自主訓練🔚。
慢慢走回麗寶樂園的公車站牌🚏收操，才發現我上坡最慢一公里均速都有5’40”，難怪跑得這麼累🥱！是自己壞習慣老毛病上坡硬ㄍㄧㄥ還是肌力其實有增強才會提速，我想或許兩個都有吧？
總之就繼續慢慢調整吧🎛。今天也學到了一課，補給真的要提早吃，等到開始出現不好的預感，再吃就有點來不及了。也要慢慢抓到比賽配速下最合適的補給頻率。下次長跑試著7K、14K各吃一包吧！
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台中榮總公車站牌 在 正直敢言-林祈烽 Facebook 的最讚貼文
成功爭取公車161線增停玉門西屯路口站🎉
多位民眾向祈烽反映，說往返高鐵台中站和中科管理局的161線公車，應該要增停玉門西屯路口，方便住在附近的民眾搭乘🚌
祈烽請服務處助理到場勘查，了解161線是和欣客運經營的高鐵接駁線公車，因停靠站比一般公車少，又行經東海大學、榮總、澄清兩醫院，以及朝馬地區，平常搭乘的市民就比較多。不過，也因停靠站較少，造成民眾搭乘時的不便，尤其是住在玉門路和西屯路口附近的居民，他們不是要徒步走到台中榮總站或國安社區站搭車，就是請家人或朋友接送到鄰近站牌，才能順利搭到161線，因此向祈烽與堅持．張廖萬堅委員服務處陳情，希望這線的公車能增停玉門西屯路口這一站，方便大家搭車🚏
祈烽日前特別請交通局和客運業者到場會勘協調，陳世凱議員也派員協助處理，最後客運業者同意增設玉門西屯路口站，並以AB線的方式，在每天的特定時段和班次增停這一站，方便民眾上下車❤️
新路線和增停班次預計在暑假時開始實施，請搭乘民眾要多留意客運公司的公告，祈烽屆時也會在臉書上公告這個好消息☺️
#161線停靠玉門西屯路口站爭取成功
#往返高鐵及中科管理局更方便
#正直敢言弱勢優先
#林祈烽
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📱相關報導：
【自由時報】https://bit.ly/3eyfSoJ
【中時電子報】https://bit.ly/3fKx0HI
【聯合新聞網】https://bit.ly/2YTlDXo
【新華報導】https://bit.ly/3ekWc7n
台中榮總公車站牌 在 黃守達 Facebook 的最讚貼文
理想的候車亭，應該長什麼樣子？
台中榮總醫院公車站，由於人行道的無障礙設計不友善，加上缺乏智慧型站牌，造成許多長輩、病患搭乘不便，甚至公車久候不到，有民眾特別來跟守達陳情。對此，我與市議員陳世凱 、 正直敢言-林祈烽召開聯合會勘。
該處常有長輩患者候車，如果不懂得用手機查詢公車動態，一旦脫班誤點，就只能傻傻等候。我要求盡速設置智慧型站牌，方便市民掌握公車即時狀況，這樣也會提高市民搭乘公車的意願。
另外，公車站就位於榮總正門口附近，周遭人行道上卻停滿機車， 加上樹穴與椅子的阻擋，輪椅完全無法通行，對長輩與身心障礙者非常不友善。
會勘時甚至目擊機車得在候車亭與樹穴中間的縫隙穿梭找車位，加上人來人往，讓人看得怵目驚心。我將會持續與院方、市府單位做協調溝通，改善整體候車空間，讓無障礙不只是標示，通行真正無礙。
除了智慧站牌的設置與無障礙設施的改善，我也要求市府的公車動態系統要能夠即時顯示公車狀況，事故或脫班都要同步，讓app的效益發揮到最大，民眾也才能夠即時因應。