我相信絕大部分人對木匠兄妹應該都不陌生，想當年初在誠品上架時，連好幾年耶誕節交換禮物，朋友間都會有人買他們家的產品做為禮物。沒想到當媽多年後再次接觸他們居然是在親子天下的maker party，小飛當時現場體驗了手作，後來念念不忘，前陣子趁居家期間又直接購入手作DIY材料包，母子玩得不亦樂乎，也因此促成了這次合作。
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#DIY手作系類商品，這系列是台灣設計，在地生產的木工DIY材料包，使用安全無毒的天然實木，讓家長可以在家中帶領小孩親自感受組裝樂趣，激發創意。

這次我們挑選了曼尼存錢筒和提把椅，我覺得說明書的講解很詳細，圖解很詳細，基本上的組裝也不難，小一點的孩子可以看圖學習建構能力，大一點的孩子則是可以透過說明書的講解增加閱讀能力。

內容物除了組裝的木頭還貼心的包含白膠、砂紙，用家裡必備的螺絲起子就可以進行組裝，不必外出購買額外商品。

#曼尼存錢筒，不單可以保管零錢，養成儲蓄的好習慣，還可以時時刻刻餵飽它，再取空它，超適合喜歡重複性的小小孩。裏頭附贈的創意木料可以依自己的喜好設計造型，打造出屬於自己的曼尼機器人。因為組裝簡單，我基本上就是先和小飛一起分類，接著讓他自己看說明書找材料、塗白膠。

#提把椅，這是取自提拔的諧音，象徵好事的發生。這個椅子我一開始就是為了放置玄關處當穿鞋椅，但沒想到太過輕巧好攜帶，兩個孩子常常提把一拿就輕易拿取，有時候還拿到廁所在媽媽洗澡時聊天坐(當媽後洗澡都沒辦法關門的)，不得不說是一款實用且方便的小椅子。

#生活禮品類，這系列超適合文青少男少女的，放置在桌上擺飾都好美，感覺念書辦公都增加了很多趣味性。我自己私心偏愛Robot削筆器和Roboni削筆器，當心情煩悶時，看著機器人嘴巴吐出的鉛筆碎，真的會莫名心情好轉啊！小飛則是喜歡法藍獅時計，這個時鐘使用台灣製造的滑軌式機芯，真的超靜音，擺在床頭也不干擾睡眠唷！

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#台中免費親子景點
台中這間木工廠超佛心，入園免費還有沙池、古早童玩和多款木製玩具免費玩，更提供初階和職人的木製DIY體驗，小朋友玩到不想走呢！
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距離上次用水管做的小懸浮台已經過了一年了
今天終於要試著用木頭來打造能夠載人的大型版本啦！
我到～底會不會成功呢？

＊感謝 純喫茶 合作播出＊

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這次跟他們學習了好多專業的知識
不管是在木工、環氧樹脂都是!
期待之後可以利用這次學習到的技術
做出更精緻的環氧樹脂作品~

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鐵道觀光體質怎麼改善？
一個人想要坐火車，通常第一個是要通勤，另外就是觀光旅遊。
如果要發展鐵路觀光，觀光客要感受三個東西
一是沿途的風景。
二是我可以在停靠站的站點來遊玩。比如說我們有一些車站旁邊有溫泉，遊客可能就會坐火車來這邊泡溫泉。
第三是車內的內裝以及搭車的體驗。
第一項和第二項多少需要天時地利人和，但第三項是我們可以主動加強的方向。
以九州的鐵路觀光來說，車子的內裝是用當地的素材，窗框是竹子、椅子則是當地的木工製作。另外可以看到車款選單4X4=16，這16種車剛好變成16個行程，等於說是和觀光一起做包裝。
部長回覆我，他認同這個理念，特別是台鐵的5條支線、南迴鐵路，過去滿多限制，但我們來努力。那我也建議可以不要只是支線，部長覺得可以後續來討論看看。

台灣特色很重要。
我留意到明年初推動的「鳴日號」列車，但我期待可以有更多台灣特色元素的加入。我們也看到有時候，有些東西設計了，但花一花預算，品牌或活動時間到了，就要拆掉。我希望未來我們能繼續加強台灣本土的文化，讓它留在車上，旅客可以在車站裡面感受到台灣的文化跟歷史。
現在有些運作的困境，不是說我們本身不夠用心，像我們在做台鐵，結果最紅的變成是台鐵便當，被網民說我們是台鐵便當附設台鐵公司，當然大家知道這是講笑話。那如果我們有些東西，比如車體的改造，可以給他更大的空間，或者是鐵路的國家隊，未來的車廂可以如何自己的公司來設計、自己的公司來打造，或者是類似工務局的土地開發公司，可以把半外包出去，因為我們的鐵路是大眾運輸，有社會的責任，我也不完全同意一定要民營化，但可以某種程度把觀光的概念，以及TOD的概念，假使車站有百貨公司，在商業壓力的訴求時，對於這個地方的努力一定會更用心。
講到鐵路，像我的選區，大肚、追分、烏日這邊，過去其實是通勤量、交通運輸載貨的需求很大的的地區，但大肚調度場離開之後就比較不受重視。在地我們有追分車站、成功車站，但我在這兩個車站看不到任何追分成功的元素，比如說成功站是為了搭到成功嶺，是不是可以結合迷彩或軍事元素？可以參考看看。

鐵路高架化問題 車站整體規劃問題
另外有個很重要的，我們選區有兩個大問題：
第一、烏日成功嶺學田路的平交道。我自己騎摩托車去坐高鐵的時候，就會經過這裡，希望具體來解決。
位於烏日區的學田路與成功嶺前鐵路平交道，每到上下班時間一定大塞車，經常沒隔幾分鐘就有列車通過，民眾若想通過平交道一等就是10多分鐘，造成車流堵塞，民眾抱怨連連，希望交通部能研究將台中鐵路高架化繼續往南延伸之可能，並督促台中市政府盡快規劃送案至中央，才能徹底解決平交道塞車問題。
部長回覆我，鐵路高架化必須地方政府要提出，中央才有辦法幫忙。我也在此跟台中市政府拜託，好好處理這個問題。
第二、 大肚、追分、成功 車站 ，這是長期的問題了，新聞媒體也有報導。幾個火車站站體設施老舊需維護更新等問題，希望交通部在發展鐵道觀光的同時，做好各地火車站的設施維護及更新，尤其大肚、追分、成功等幾個車站都有豐富的歷史與特色，很適合發展觀光，希望交通部可以協助帶動這幾個站的發展。
我們應該可以規劃全台灣的站體，不只是一二三級跟運輸量，可以先從哪一個長期照顧？如何照顧？哪一個要用完全新的計畫？還是要用特色站體、TOD等等，應該要先分類，並定期追蹤。
如此一來，我們的車站就不用民意代表一個一個說，你要照顧我的、你要照顧他的，應該要有一個整體的計畫，這樣我相信大家都會信服！3Q！

2020-11-26，交通委員會，交通部 林佳龍部長。
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