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[爆卦]台中捷運行控中心是什麼？優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇台中捷運行控中心鄉民發文收入到精華區：因為在台中捷運行控中心這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者WuSam (藤原豆海)看板MRT標題[新聞] 吊臂砸捷運！議員曝行控中心影像「僅3人值班」 原...

作者WuSam (藤原豆海)
看板MRT
標題[新聞] 吊臂砸捷運！議員曝行控中心影像「僅3人值班」 原因曝光
時間Sat May 13 16:20:37 2023

吊臂砸捷運！議員曝行控中心影像「僅3人值班」 原因曝光


ETtoday新聞雲 記者游瓊華／台中報導

知名建商興富發位在文心路上的商辦大樓頂樓塔吊吊臂墜落砸中中捷，台中捷運綠線列車
迎面撞上釀1死10傷憾事。台中市議員何文海、陳淑華指出，根據中捷提供的行控中心畫
面，事發當下僅3人，行控中心當下僅3人值班；市議員江肇國也怒批，依據台中捷運當天
行控中心影像及通聯譯文，吊臂砸中隔音牆後，行控中心就接獲16次示警，行控中心卻無
人致電出事的豐樂站，僅不斷打給台電確認「有無跳電」，根本就是狀況外。

昨天台中市議會業務質詢，交通地政委員會召集人陳淑華要求中捷交出行控中心事發時的
影片以及通聯內容。陳淑華表示，她到行控中心了解過，行控中心正常值班應有6人，中
捷對此回應，事發當下有3人外出吃飯。陳淑華強調，用餐時間可以理解，行控中心人員
在出事後也馬上趕回來，但最後行控中心現場仍只有5人，質疑流程有出問題，且隨車人
員守到最後一刻，行控中心卻沒有全員到齊，這合理嗎?

民進黨議會黨團總召何文海也提到，中捷公司一直強調有很好的SOP，意圖把整個事件推
給第一線的現場人員，認為是保全以及隨車員發現的時間已經反應不及，但事實上現場從
吊臂掉落到列車撞上共約41秒，根據曝光譯文顯示，中控中心有接到連續16次的電力示警
，隨車員到撞車的最後一刻都守在岡位上，反觀行控中心的人員以及中捷高官有無堅守在
岡位上，令人質疑。

中捷公司說明，事發為中午時間，各席位為輪流用餐制，3名人員前往用餐，且於用餐區
設置無線電保持監聽，12時27分告警陸續發生後，2名用餐人員立即返回處理，另1名人員
因位處茶水間未於無線電監聽範圍，收到通知也趕緊返回處理。支援人力共計3名進入行
控中心協助，

另外，事發後確認有旅客受傷，行控中心就通報救護單位及動員鄰近人力前往事故現場，
進行旅客下軌道疏散，統一引導旅客於安全路徑上返回豐樂公園站，並沒有游移不定及花
費時間確認。最後，中捷強調，案發後，行控中心就無線電通告全線動員人力前往支援事
故地點。疏散過程中由隨車人員在旅客隊伍後方檢視車廂及軌道狀況，非事故區段北屯總
站至市政府站實施局部運轉，並非未搜救旅客及全線暫停營運。

https://boba.ettoday.net/videonews/376425
行控中心監視器畫面影像（市議員何文海提供）

https://www.ettoday.net/news/20230513/2498375.htm#ixzz81ZosjQoF

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1683966040.A.A5E.html
→ hawick: 想知道斷電復歸究竟是自動還是有人授權 05/13 16:37
第三軌斷電復歸通常是行控中心先以無線電告訴全線人員後
再由行控中心操作該區段第三軌電力復電
推 w320313: 嗯..出去吃飯趕回來差一個也要鞭嗎 這樣檢討也太血汗 05/13 16:38
推 g6m3kimo: 人都死了還在茶水間 不知道死者沒被發現延遲救援50分嗎 05/13 16:40
→ edison: 上帝視角真好用 05/13 16:55
→ goldenfire: 啊不是說要sop?sop有規定值班要幾人吧？難道只規定意 05/13 17:02
→ goldenfire: 外不檢查車廂外？ 05/13 17:02
推 zzzz8931: 讓時代力量走入歷史吧，連員工中午吃飯也在那邊亂叫 05/13 17:25
台中市議員陳淑華是民進黨台中市西屯區議員
你是看錯認成時代力量立委陳椒華
推 Howard61313: 樓上，是我記錯嗎？這些議員裡有時力的嗎 05/13 17:30
※ 編輯: WuSam (111.242.133.177 臺灣), 05/13/2023 17:34:38
推 zzzz8931: 抱歉，滑太快看成陳椒華，時代力量這黨還不用走入歷史 05/13 17:33
推 goldenfire: 時代力量吳佩芸一直說建商錯 死不肯談中捷 05/13 17:37
※ 編輯: WuSam (111.242.133.177 臺灣), 05/13/2023 17:39:52
推 physbook: 行控這麼重要的單位可以任意離席嗎？ 05/13 17:41
中午總是要用餐...當然不會全部的人一次離開席位用餐
就是分批輪流用餐
※ 編輯: WuSam (111.242.133.177 臺灣), 05/13/2023 17:50:40
→ Howard61313: 那就平衡了，死談建商跟中捷的其中一個都不對，要就 05/13 17:56
→ Howard61313: 兩個都談 05/13 17:56
→ sunforest: 暖暖區的行控都是在辦公室內的會議區吃便當 05/13 17:57
→ Qiutian: 覺得議員看畫面提出質疑跟後來中捷回應都蠻合理的 05/13 18:14
推 YellowWolf: 是可以輪流用餐，但是為什麼剩下的三人沒有發現 05/13 18:29
→ goldenfire: 其實如果只剩一個人 但是他能即時反應是也沒差 05/13 18:36
推 YellowWolf: 一個人就誇張了，但我相信6人行控中心讓半數輪流用餐 05/13 18:41
→ YellowWolf: ，就是認為3人也應該是可以維持運作的最低人數才對。 05/13 18:41
→ YellowWolf: 現在沒有人要罵這三人，但我要知道三人值班時輪流職 05/13 18:41
→ YellowWolf: 掌什麼，遇到緊急狀況時三人如何負責處理 05/13 18:41
推 austin0353: 時間很短，若SOP沒寫，難立即對發生機率低的事反應 05/13 18:41
→ dimn: 運務2，電力2，控制長/資訊助理，大家輪流去吃 05/13 18:58
推 austin0353: 警示範圍大難速查到問題點，監視器一般看不出接地情況 05/13 19:02
推 ben811018: 留一半人力還好吧 又不是全部放風去吃 還是要嚴格到一 05/13 19:03
→ ben811018: 個一個去？最後一個午餐變晚餐嗎 05/13 19:03
→ mazinger: 看了cctv 行控感覺也是積極確認 40秒很快 感覺根本沒 05/13 19:04
→ mazinger: 辦法確認出什麼 05/13 19:04
推 physbook: 另外還有一個問題，電力異常的錯誤訊息應該會寫明是哪個 05/13 19:27
→ physbook: 迴路吧？如果是收到軌道供電異常怎麼會去文車站是否跳電 05/13 19:27
→ physbook: .... 05/13 19:27
→ dimn: 有一則新聞有通聯譯文，您可以參考一下是哪些電力告警，下 05/13 19:38
→ dimn: 面又會影響什麼設備相關。就知道確認的方向了。 05/13 19:38
→ jh505: 【食之無味的中餐】 05/13 19:44
推 hoyunxian: 議員可以待在辦公室9小時不去上廁所再討論 05/13 20:11
推 a5mg4n: 或許可以參考法務部下屬單位作法,在室內設置無隔間盥洗設 05/14 01:22
→ a5mg4n: 施備用? 05/14 01:23
推 kenliu100: 輪流吃飯很正常吧？不吃飯是要餓死讓行控中心癱瘓嗎？ 05/14 02:19
推 austin0353: 可探討點：保全與隨車員為何無法用無線電連絡？保全知 05/14 03:22
推 austin0353: 道在尚未關門前，可衝進去拉緊急開門把手嗎？ 05/14 03:24
→ potential208: 樓上還要開新戰場？明知道危險還要衝進車廂一起？ 05/14 03:38
→ lily08320: 39樓 那你自己開一篇文 05/14 10:36
噓 jtozukken: 連吃飯都不行，太可憐了吧。況且還有三人分別坐在對應 05/14 13:59
→ jtozukken: 席位，哪裡叫做「隨便離席」？民代亂講話都不用負責任 05/14 13:59
→ jtozukken: 嗎？ 05/14 13:59
→ Howard61313: 還真的不用 05/14 14:01
推 austin0353: 都有時間向前跑，門邊把手一拉會多久？也順便卡門了吧 05/17 23:37
→ austin0353: 而且很大機率可解除危機，難道員工怕點危險就無視全車 05/17 23:39
→ austin0353: 我也只是拋磚引玉，都不一定有時間推文了，懶的再發文 05/17 23:40

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