部分公車路線恢復三級前班次！

昨天永鴻於議會要求台中市公車恢復三級前班次，市府承諾會儘速與公車業者協調，經過永鴻的協調與爭取，目前已有部分班次於今日(9/2)恢復原有班次及增加上下課尖峰時段，分別是

91 舊庄－中興嶺停車場
172 大甲－福住里
182 豐原東站－清水
185 豐原東站－清水
218 豐原東站－神岡區公所
210 大甲－土城
213 豐原－下后里外－大甲體育場
223 豐原－公老坪頂
235 豐原圓環線
232 豐原東站－東山
239 豐原東站－梧棲
989 翁子－圳前仁愛公園

以上12條路線，共有7條路線經過神岡或是大雅，再此特別提醒各位鄉親喔！還未恢復三級前班次的公車路線，永鴻也會持續爭取！

台中市議員周永鴻關心您！

#台中市議員
#周永鴻

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永鴻要求台中市府 儘速恢復三級警戒前公車班表！

隨著疫情從三級警戒逐漸降溫後，民眾的生活也逐漸回歸上班上學與生活日常，大部分的直轄市如台北、新北、高雄，還有基隆都已經宣布公車班次恢復到三級警戒前的日常，然而台中市仍有許多公車路線維持減班，造成許多人上班上學，甚至是就醫的不方便。

以神岡為例，永鴻就接到學生陳情，疫情前固定搭乘5:55從豐原東站發車的185路到清水就學，但今天開學卻無車可搭，只好提早出門轉乘別的路線；也有豐洲、溪洲等地的民眾陳情，原本一天從神岡和豐原對開三班車的218路，上午八點的車次取消後，回診拿藥都十分不便。

因此，永鴻今天將民眾所遇到的問題帶到議會，具體向台中市政府要求必須儘速與公車業者協調，恢復三級警戒前的班次，讓市民的生活早日回歸日常！

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日前有民眾向永鴻反應，大雅區中清路三段513號前的公車候車亭座位下的支撐桿有毀損的情形，擔心日後有民眾小憩等車時直接摔倒，希望永鴻能夠協助處理。

隨後永鴻與台中市政府公捷處聯繫要求改善，目前已經修復完畢囉！

著眼於小事，讓每一次等待都能夠安心無虞非常重要，永鴻會持續努力，讓潭雅神更好！

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▎影片主題
1.白毛山登山心得
2.如何了解前往登山步道是否開放？
3.健行鞋體驗分享
4.抽獎說明

▎步道資訊
地點：台中市和平區
標高：1,522公尺
搭乘客運：「豐原客運」153、207、266、267、850
開車前往：白鹿吊橋https://g.page/?share

▎原錄音bussola為美式發音，後續原廠希望是發音為義式發音，發音稍有不正確請見諒😅

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▎【活動獎項與名額】
🎁Vibram Pallet 黃金大底 綁帶耐磨戶外健行鞋（(市價$6,780） / 共計1名。
https://reurl.cc/j8KjAM
※恕不挑款式及尺寸
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📍得獎名單於2021/9/9 於原貼文下方留言處公佈。
📍活動規則詳見貼文下方留言處

▎【活動規則】
1、公佈得獎名單後，得獎者請於公佈名單後3天內私訊Danny並填寫相關資料「真實姓名」、「電話」、「寄件地址」、「email」，若未於期限內回覆，視同放棄得獎資格。
2、活動對象僅限中華民國境內居民或居留超過183天之外籍人士。活動獎品寄送範圍僅限台灣本島。
3、參與本活動者保證參與活動提出之各項留言或資料均為本人所為，且內容真實無造假；每人僅有一次得獎資格，若不同帳號但收件地址相同亦視為同一人，另外同帳號重複留言者 ，僅取一次抽獎資格，且不得為人頭帳號、假帳號，同時若有電腦駭客程式等其他影響活動公平性之行為，經查證發現此類不實或可疑之情事，以及出現違反善良風俗之留言，皆視為違規且主辦方有權刪除其參與內容，取消活動參加資格並保留法律追訴權。
4、當您提出參加活動所需資料時，表示您已同意將您的真實姓名、郵寄地址、聯絡電話及E-mail等資料提供給bussola做為贈品寄發與比對資料處理之用；獎品將以「新竹物流公司」方式寄出，如於配送過程發生遺失、寄送物毀損等情事，bussola不負任何責任、得獎者亦不得主張更換或補發。
5、本活動如有任何因電腦、網路、電話、技術或其他不可歸責於主辦方之事由，而使參與本活動者所登錄之資料有所遺失、錯誤、無法辨識或毀損導致資料無效之狀況，主辦方不負任何法律責任，參加者與得獎者亦不得有異議。
6、依中華民國所得稅法及各類所得扣繳率標準規定，年度累積中獎價值若超過NT$1,000元，將列入個人年度累計所得；若年度累積中獎價值超過NT$20,000 元，得獎者須自行負擔10% 之機會中獎所得稅(非中華民國境內居住個人為20% )詳細規定，請參閱財政部稅務入口網。獎品之價值需併入得獎人個人綜合所得稅申報，請得獎人配合繳交身份證影印本並填寫相關文件作為申報依據。得獎人需於主辦單位通知之期限內依規定完整填寫相關文件、繳交相關身份證明並完成所有稅務程序方可進行領獎。無論扣繳與否，均需列入活動得獎人當年度之個人機會中獎所得，並由本公司開立扣繳憑單予活動得獎人，若得獎者拒絕或逾期配合，則視為自動放棄得獎資格。
7、如遇不可抗力之因素，主辦方保有隨時修改活動辦法及獎項或終止本活動或變更同等價值商品之權利。
8、如本活動因不可抗拒之特殊原因無法執行時，bussola有權決定取消、終止、修改或暫停本活動與延遲得獎公告。
9、得獎者因資格不符或自願放棄中獎資格者，不另補抽亦不另行於頻道公告知。
10、本活動得獎結果之發送，將請得獎者提供相關資料，請提供正確資料並務必密切注意。參加者同意填寫或提出之資料均為真實，且未冒用任何第三人之資料，如未提供正確資訊，導致發佈後無法通知聯繫與寄送，視同放棄得獎資格。
11、獎品以實際庫存與最終主辦單位確認之商品為準，如遇缺貨將以等值商品為主，得獎人不得要求更換其他物品及轉讓他人。

▎影片段落
0:00 白毛山片頭
0:33 停車場
1:28 白鹿吊橋公車站牌
1:35 白鹿吊橋入口
2:48 白毛山登山口
3:52 白毛山步道0.5K
6:08 白毛山步道1.0K
6:22 白毛山步道1.5K
6:49 白毛山步道2.0K
7:59 白毛山登山經驗分享
13:23 如何查詢步道是否開放
13:54 健行鞋實穿分享與抽獎規則

#白毛山 #谷關七雄 #登山步道

🌟石全石美(豐原店)
台中市豐原區中正路78巷7號
04-25220420
11:00~14:00，17:00~21:00
「2/10晚上到2/15休假
2/16(年初五)開工營業」
🈲️喝酒過量 有害健康

0:00 飲酒過量 有害健康

🌟康康豬 豬血湯
臺中市豐原區西勢二街21號
0600-1300

🌟榮町雜貨店
台中市豐原區朴子街259巷2號
星期一到星前日
每天早 10:00到晚上18:00

🌟順道パン(麵包店)
地址: 台中市豐原區向陽路151號 (近向陽路星巴克)
電話: 04-2522 7722
營業時間: 9:30~21:30

🌟双木保齡球館
台中市豐原區翁子里豐勢路一段432號
0900-1700

【東豐/后豐】
◆汽車：
國道三號或國道一號轉國道四號→下豐原端終點→台三線往石岡→石岡水霸
國道三號或國道一號轉國道四號→下豐原端終點→迴轉高速公路橋下直行約700公尺即可到達
◆公車：可於台中火車站前或豐原搭乘豐原客運，往東勢，可於”朴子口”或”石岡水壩”下車。
◆火車：搭乘火車至豐原站下車，改搭往東勢的豐原客運於”朴子口”或”石岡水壩”下車

其他影片⬇️

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#台中豐原#石全石美#未成年請勿飲酒

氣候變遷造成的問題有超前部署嗎？
氣候變遷的主要現象包含氣溫上升、降雨型態改變、海平面上升、極端氣候事件發生等。特別是氣候變遷對海洋的國家台灣而言，應該跟國家安全一樣重要，極端氣候的衝擊，我們應該不僅只是對應災害，更須留意如何對應、盡快復原。應該要有全面而通盤性的計畫，目前我們政府機關有一個國家氣候變遷調適行動方案
我請教了交通部，氣候變遷對交通部的影響如何，單位回覆我影響很大，因為運輸系統這類基礎設施，若因為氣候變遷，像是高溫、洪水，會造成運輸系統的損害，會對安全造成很大的影響。
我也查閱了交通部2014年時，發布的維生基礎設施領域行動方案，內容有港口、鐵道、道路等基礎交通建設，但再對照國家氣候變遷調適行動方案，其中2018年至2021年，裡面跟交通部相關的只有八項。
以對社會穩定、民眾安全的出發底來看，我覺得應該超前部署。交通部應該要以自己專業的高度，不只是寫計畫，應要進一步要求實際演練的方案。
比如說，某一個港口因為海平面上升被淹沒，那我們要怎麼做調整？有沒有可能移到其他港口作業？此外，基礎交通如何快速復原，畢竟台灣還是仰賴進口。像這樣的應變計畫，有沒有做模擬或實際演習，而不只是紙上計畫，這是希望交通部可以落實的部分。
交通部回覆我，在國家氣候變遷調適方案，有21個方案在裡面，不只是書面作業。我這邊希望，能落實實際演練，特別留意救災的部分。因為過去這些計畫是四年為一期，我們這四年目前只多了8項，未來是不是有可能，每年重新檢討跟更新，一年一次滾動式檢討。
交通部表示有在動態檢討，那我也希望可以收到最新的進度跟報告。

電動車政策
國際上有不少國家決定，在2035年時要全面性只銷售電動車，像是歐美各國為了氣候變遷的原因要實施這個制策。
我想請教交通部，2035年的電動車方案，台灣現在決定堅持要繼續嗎？交通部回覆現在沒有，主要因為影響的層面太大了，像是賣車、維修，而我們的機車行，很多無法維修電動機車，目前的轉型過渡是讓機車變七期環保，讓污染符合環保的標準，現在的大致走向是這樣。

扶持電動車 無須打壓市場的另外一種選擇
我想建議提升電動車的服務，會比打壓燃油車轉型更能對社會有幫助。比如英國政府投入1200萬英鎊，希望實現平均6分鐘的充電能量，因此電池產業的人才訓練，會開始慢慢移到電動車。這個核心的概念是，補助對的人、對的方向，將電動車扶持起來，沒有必要去打壓市場的另外一種選擇，這才是應該要去努力的方向。
交通部表示，現在方向就是如此，鼓勵補助電動車的發展，像是電動公車交通部就有補助。

電動公車補助誰？ 有補助台灣產業嗎？
說到電動公車，我就想到了一則新聞，是不肖業者竟將車身拆成5大部件，包括前圍、後圍、左右側圍、走道平台圍、天花板圍，進口後在台灣組裝，爽領交通部補助。
我想請教次長該如何應對？
次長表示，目前在我們電動公車的補助辦法，準備
要防堵這類狀況。
我期許未來不要再看到這種新聞，我們台灣發展國機國造國艦國造，我們的電動車輛也該國車國造！事實上台灣本就能做電動大車，真的沒必要去補助外國買進來的車，沒必要補助外國的產業，希望交通部未來一定要來努力！3Q！
2020-11-25，交通委員會，交通部 王國材次長。
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