雖然這篇台中山手線計畫鄉民發文沒有被收入到精華區：在台中山手線計畫這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 台中山手線計畫產品中有12篇Facebook貼文，粉絲數超過1萬的網紅施志昌，也在其Facebook貼文中提到， #那些年盧秀燕延宕山手線的幹話 盧市長選前曾說因為效益問題而不做山手線引起不小爭議，選後隨即改口山手線一定會做，只是需要中央全額買單，時隔一年，盧市長被問即同樣問題仍是相同答案。 任誰都知道，要中央全額買單山手線共近千億的經費是不可能的方式，以同樣近千億元的高雄市鐵路地下化為例，亦是中央...
同時也有42部Youtube影片，追蹤數超過23萬的網紅SHIN LI，也在其Youtube影片中提到，#紓困 #補助 #無薪假 合作信箱✉️ : [email protected] ❗️影片未經同意請勿任意轉載、二次搬運、寫成新聞稿 ❗️每月45元幫助我創作更多影片｜https://shinli.pse.is/PD4Q5 ———————————————————————————— 🙌紓困4.0詳...
「台中山手線計畫」的推薦目錄
台中山手線計畫 在 林佳龍 Instagram 的最佳解答
2021-09-03 15:48:27
踏出光合之行的第一步 ～攏係好朋友‧台灣作夥行 這個周六佳龍展開光合公益關懷之行，簡稱《光合之行》，我們把主題稱為「攏係好朋友‧台灣作夥行」。這是在疫情前就有的計畫，因為疫情緣故順延。但我們希望能到台灣各地進行一場正向旅行。 這一年多的時間，台灣跟世界歷經了許多苦難。疫情改變了我們的生活，防疫...
台中山手線計畫 在 盧秀燕 Instagram 的最佳貼文
2021-07-05 14:38:23
各位市民朋友好，謝謝大家持續關注中市府的疫情資訊，並給予支第一線全體的防疫人員支持；秀燕先向各位市民好朋友報告： 一、疫苗剩餘，到府施打 這批中央分配下來的疫苗共37200劑，截至今天(20日)中午12點，一共打了28809劑，這兩天針對80-84歲與鄰長「造冊施打」，還會有剩餘寶貴的疫苗，因此...
台中山手線計畫 在 董森堡 Instagram 的精選貼文
2021-05-27 15:29:22
團結抗疫，我們共同的敵人是病毒！ 縣府昨日公告入境強制快篩措施，遭中央函告無效。今日一早縣長也火速至航站舉辦記者會，森堡認為在疫情嚴峻的當下，中央或地方於法、於理都是為了落實防疫，以保障人民健康、生命為念，不應過度透過媒體放話，而忽視體制內溝通的必要。 疫情瞬息萬變，如同一早陳玉珍立委所建議的，...
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台中山手線計畫 在 SHIN LI Youtube 的最佳解答
2021-06-03 19:30:06#紓困 #補助 #無薪假
合作信箱✉️ : xshinxli@gmail.com
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紓困4.0詳細文字解說｜https://shinli.me/2021/06/03/savemoney/
00:00 影片開始，歡迎觀看Blog詳盡文字版
00:48 紓困4.0簡單說明
01:56 安心就業計畫
02:51 安心即時上工計畫
03:20 防疫補助
04:04 台北紓困補助
04:45 新北紓困補助
05:42 桃園紓困補助
05:55 台中紓困補助
06:20 金門紓困補助
07:02 對於補助與時局的看法
紓困4.0各縣市懶人包
行政院的紓困方案計劃在6/3通過特別預算，6/4就會發放紓困金
部分比照去年紓困方案
[個人]
📌中低收入戶加碼4,500元、急難紓困申請1～3萬元，以及自營工作者3萬元。
[其他]
📌農民、漁民1萬元、甲級漁工3萬元
📌導遊、領隊、國旅領團人員、計程車與遊覽車司機也有3萬元的補助
📌家有國小以下孩童，或國、高中特教學生，發放一次性定額現金，每人補助新台幣1萬元
🔺詳細資訊等到公告會再分享給大家
每個縣市基本上都有的
安心就業計畫
[-6/30]
📌因疫情減班最高可補助10,900元
・受疫情影響申請減班休息之事業單位後，其勞工可向勞動力發展署申請補
貼，提供前後平均月投保薪資差額之50%並按月補貼，勞工最高按月可
獲10,900元補助。
Ex.薪資減薪前每月平均月投保薪資3萬元， 減班減薪後為2萬4000元，
平均月投保薪資差額6000元， 政府補助50％即為每月補助3000元。
・最長發給12個月。
詳細資訊｜https://www.wda.gov.tw/cp.aspx?n=A25A31DE8D66F1C6&s=C854C291571A68B5
安心即時上工計畫
📌每月最高補助12,800元
・申請前一年內需有勞或就保紀錄
・每小時160元基本工資，每人最長補助6個月
・用人單位收到推介後通知是否錄用
詳細資訊｜https://www.wda.gov.tw/cp.aspx?n=34D693182716CD30
地方稅務的緩徵或減免，房屋稅、娛樂稅、牌照稅
防疫補助
📌不管是受隔離或檢疫者或及其照顧者，每人按日發給新臺幣1,000元
・最高補助15,000
・照顧者為照顧「生活不能自理者」
「生活不能自理」是指以下7種情形：(1)依長期照顧服務法第八條規定接受長期照顧需要等級評估，其失能等級為第二級至第八級者。包括隔離或檢疫前已提出申請，於隔離或檢疫後，經完成評估者。(2)經神經科或精神科醫師出具確診為失智症之診斷證明書者。包括隔離或檢疫前已提出申請，於隔離或檢疫後，經完成診斷者。(3)接受社區照顧服務或個人助理服務之身心障礙者。所謂社區照顧，包括身心障礙者個人照顧服務辦法所定社區日間作業設施、社區式日間照顧、機構式日間照顧、家庭托顧或社區居住。(4)所聘僱之外籍家庭看護工，經醫師確診罹患嚴重特殊傳染性肺炎或其他因素不能提供服務，需由家屬照顧者。(5)國民小學學童或未滿十二歲之兒童。(6)就讀國民中學、高級中等學校或五年制專科學校前三年級之身心障礙者。(7)其他經中央衛生主管機關認定者。
詳細資訊｜https://covid19.mohw.gov.tw/ch/cp-4715-52167-205.html
台北市
[補貼]
📌市民急難救助：北市府社會局就設籍臺北市市民，因疫情致生活陷困者，核發3,000或6,000元急難救助金。
[勞工紓困]
📌失業勞工子女學費最高補助2萬6,000元
・設籍臺北市，符合相關資格，每名子女補助額度為公立高中職5,000元，
私立高中職1萬2,000元、公立大專院校1萬3,600元、私立大專院校2
萬6,000元。
紓困詳情｜https://dof.gov.taipei/News_Content.aspx?n=133E08708C6AB0EA&sms=72544237BBE4C5F6&s=48A3D141D2529A14
新北市
[緊急慰助計畫]
📌月收低於3萬9最高領1萬元補助
・全家人口平均每人每月低於最低生活費2.5倍(110年即39,000元)，
・全家人口之現金(含存款本金、利息)、有價證券、汽車及投資合計金額每人每年未超過20萬元。
🔺為避免送件申請造成群聚，一律採用線上申請，郵寄申請要等3級警戒解除
申辦網址｜https://service.ntpc.gov.tw/eservice/CaseData.action?itemId=110110
[失業勞工]
📌失業勞工子女享就學補助，加給生活扶助金最高1萬1,800元
・非自願離職失業勞工子女就讀公立大專校院（含五專前三年及研究生），不予補助
・非自願離職失業勞工子女就讀私立大專校院（不含五專前三年及研究
生），每名最高補助一萬一千八百元
🔺實際所繳納金額扣除二萬四千元後，如未達一萬一千八百元時，以補助
實際差額為限；如扣除後之金額為負數者，則不予補助。
申辦網址｜https://welfare.ntpc.gov.tw/viewService/show/13131?fromOpa=1
更多紓困詳情｜https://www.ntpc.gov.tw/ch/home.jsp?id=476f8c4752b7e74c
桃園市
📌失業勞工子女享就學補助，加給生活扶助金最高1萬1,800元
詳情｜https://lhrb.tycg.gov.tw/home.jsp?id=767&parentpath=0,113,766&mcustomize=onemessages_view.jsp&dataserno=202004220007&aplistdn=ou=data,ou=lhrb8,ou=chlhr,ou=ap_root,o=tycg,c=tw&toolsflag=Y
更多紓困政策｜https://www.tycg.gov.tw/ch/home.jsp?id=10553&parentpath=0,10405
台中市
📌實施無薪休假3個月以上而終止勞僱契約者，生活補助24,000元
・最高補助2個月
・須設籍台中
・子女就學補助，國中小每名5000元，高中以上每名8000元
活動詳情｜https://www.economic.taichung.gov.tw/1793685/post
金門縣
📌中低收入戶每人核發新台幣6,000元
・免申請政府一次性發給
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台中山手線計畫 在 mobile01 Youtube 的精選貼文
2021-05-17 13:42:43Porsche Taycan 4S 兩天一夜超過700公里的無套路大考驗！能否破解里程焦慮？
→ https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=608&t=6366021
#Porsche#Taycan4S#無套路計畫#Mobile01
愈來愈多品牌的加入，以及充電基礎建設持續升級，路上見到電動車已是稀鬆平常，代表符合自身用車需求的電動車使用者不再是少數族群；老實說，我並不是內燃機動力車輛的死忠支持者，我認為電動車也是有不少值得傳統燃油車輛所需看齊的特點，但也不代表電動車就是尖端科技的代名詞，因為在現有電池、能源管理等架構上，還是有許多地方仍有進化空間。
我們先前已經試駕過不少回電動車，其實只要旅途規劃得宜，就不用特別擔心所謂的「里程焦慮」，而這次的試駕路線原本計畫以「西進東出」的方式，行經南投武嶺挑戰「環半島」的方式；不過在試駕前幾天的行前會議中，蔣大提出了一項有趣的觀點，就是說如果以說走就走、即興的方式進行跨縣市的長距離挑戰，是否難得了這輛Porsche Taycan？
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更多精彩文章 ➔ https://www.mobile01.com/![post-title]()
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台中山手線計畫 在 黃阿瑪的後宮生活 Youtube 的最佳貼文
2021-01-08 18:00:13阿瑪：「要一輩子陪在朕身邊喔！」
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■旗津鼓山航線：早上05:00至翌日凌晨02:00
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台中山手線計畫 在 施志昌 Facebook 的最讚貼文
#那些年盧秀燕延宕山手線的幹話
盧市長選前曾說因為效益問題而不做山手線引起不小爭議，選後隨即改口山手線一定會做，只是需要中央全額買單，時隔一年，盧市長被問即同樣問題仍是相同答案。
任誰都知道，要中央全額買單山手線共近千億的經費是不可能的方式，以同樣近千億元的高雄市鐵路地下化為例，亦是中央負擔總經費75%、地方25%，然而盧市長卻選擇用政治的術語搪塞海線居民的真切需求，實在令人遺憾。
台中山手線計畫不單只是將鐵路高架化如此簡單而已，計畫其中的海線全線雙軌化以及部分高架化，是最重要的部分亦是海線居民最殷切的期盼，像是大甲的民生地下道若要填平，鐵路高架化則成為必要的建設。
高架雙軌化後能解決目前海線單軌多、班次少、運能不足導致當地居民搭乘不便的問題，使海線往返之間更加便利，亦也能加強與市區交通路網的連結，進而帶動海線的發展與繁榮。
盧市長，妳說防疫是中央地方聯合作戰，然而面對台中的建設，妳怎麼就把中央地方分的這麼開？妳更自喻為媽媽市長，那你更應一視同仁，海線居民不該被妳當成次等的兒子，山手線對於大台中整體交通串聯確實有必要，而不該成為妳政治推卸的目標，中央地方攜手合作，台中才會日愈繁榮。
#原來當市長很簡單
#凡事中央買單
#台中幹話王
台中山手線計畫 在 劉昱佑 Facebook 的最讚貼文
「少數委員決定國家政策是不正常發展」感謝龍部長的發言，完美示範了什麼叫做 #政治凌駕專業，其實這句話並不能算是失言，只是如實反映他的心聲。
早在盧秀燕市長履新之初，她因自償率過低的問題宣布調整台中山手線計畫，這與專家的多數意見一致，至多是從善如流，卻被輿論操作成「逢龍必反」。
直到昨天，交通部審查委員張勝雄率先辭職，源於龍部長昧於事實，並非少數審查委員反對山手線。在可行性研究審查會議紀錄中，#九成的出席者都表達反對或應該考慮財務風險。
至於什麼是自償率呢？其實有點像是CP值的概念，簡而言之就是花錢所能帶來效益的比例，如果自償率是50%，就是花100塊可以帶來50塊的效益。那原本的山手線呢？計畫的自償率不到15％，加上財務風險可能更低。
因此，盧秀燕決定更改自償率超低的海線雙向高架化，縮短為大甲到清水，減少整體開支250億、提高計畫的自償率到20％ (http://bit.ly/34dPriQ)。雖然這個數字已經高出交通部原本設定的門檻，但財政紀律對於政府來說是不可捨棄的一道防線，必須為民撙節。
可是於此同時勒！龍部長主政下的交通部竟然反其道而行，正在研擬交取消軌道建設的自償率審查門檻！令人傻眼，也引來輿論的眾多批評 (http://bit.ly/33b8Y2a)。
或許，政府如何花錢對我們來說無關痛癢，我們唯一所欲的就是高大華美的建設。但要批評施政之前，應該先看看錢是如何分配？應該花在哪裏？而自償率或是一個最基礎的入門指標。
舉例來說，我們都不會花一萬塊去買一碗普通的雞腿飯，但這不代表我們就此不吃飯了。同理，自償率過低而更改計畫內容，也不代表政府不要建設了，不是嗎？希望當時一鼻子出氣，也對盧秀燕大聲疾呼的洪慈庸委員能夠看到這篇，千萬不要被政治蒙蔽了雙眼。
#建設很好 #但財政紀律不能少
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林佳龍「大失言」為軌道建設嗆委員 交通學界群起反彈
http://bit.ly/2QLqOWD
交部建設屢爆爭議！張勝雄辭委員 將連署推審查法制化
http://bit.ly/33dfF3E
台中山手線計畫 在 林佳龍 Facebook 的精選貼文
成追線深夜趕工換軌，明年初完成雙軌化，海線進市區更快、班次更多！
屬於大台中山手線計畫中的下環微笑線「成追線雙軌化工程」，在昨天晚上進行換軌作業，今天早上第一班從追分開往成功的列車，就已行駛在全新的軌道上，而原本的軌道將向北移，連接到成功與追分火車站，以完成雙軌化的目標。
為了減少對旅客的影響，台鐵的同仁昨晚徹夜趕工，確保今天早上第一班列車行駛前，完成所有的工程作業，佳龍特別到現場慰勞同仁，也一起見證換軌的歷史時刻，並要求落實工安。
這項工程由佳龍擔任市長任內向交通部爭取，並在前年開始施工，預計明年初完工，原本只有單軌的「成追線」，在完成雙軌化後，成功到追分的列車，將可以雙向對開，在運量、班次大幅提升下，海線民眾搭火車進市區將更快、更方便。
心中充滿感動，多年的心願即將實現！
#大台中山手線
#成功追分
#台鐵局