雖然這篇台中小三元路線鄉民發文沒有被收入到精華區:在台中小三元路線這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 台中小三元路線產品中有15篇Facebook貼文,粉絲數超過5,267的網紅Velodash 團騎好幫手,也在其Facebook貼文中提到, 車友們早安~👋 這週降雨型態轉為以午後雷陣雨為主,水氣不多,各地大多為晴到多雲,東半部地區有零星短暫陣雨,午後南部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨。晚上天氣也轉涼,一起出發夜騎吧!💨 🚴♀️ 📣 三日空品資訊: https://velodash.pse.is/0927_weather - ...
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅I'm Terry 泰瑞190,也在其Youtube影片中提到,【影片拍攝日為三級警戒公布前】 我知道大家都很乖沒有出門,我也沒有出門騎車,所以我有空把之前的存檔好好剪一剪。在疫情結束前,請大家減少外出頻率,跟我一樣宅在家救世界。 如果這部看完了,就再複習之前剪好的,然後等到三級解除了,我們再好好上山騎一波好嗎? #以下開放許願我去拍哪座大山 #其實小山也可...
「台中小三元路線」的推薦目錄
台中小三元路線 在 一輪??♀️??♀️??♀️??♀️⛰ Instagram 的最佳貼文
2021-02-03 15:42:55
✨快閃活動公告✨ 當時限動問過大家 台中車友激推大三元路線 輪輪可以啊‼️ 但你來嗎🤨 輕鬆行程可以 挑戰行程也可以 就怕你不來而已🥺 第三波行程公佈 單車挑戰台中大三元🚵🏽♀️ 時間:2021/01/10 7:00 地點:中台禾豐門市 路線:約85KM、爬升1550M ⚠️此路線為挑戰路...
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台中小三元路線 在 I'm Terry 泰瑞190 Youtube 的最讚貼文
2021-05-31 16:29:56【影片拍攝日為三級警戒公布前】
我知道大家都很乖沒有出門,我也沒有出門騎車,所以我有空把之前的存檔好好剪一剪。在疫情結束前,請大家減少外出頻率,跟我一樣宅在家救世界。
如果這部看完了,就再複習之前剪好的,然後等到三級解除了,我們再好好上山騎一波好嗎?
#以下開放許願我去拍哪座大山
#其實小山也可以啦
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帶大家跟我重溫剛買公路車最常跑的路線-清水巷
此路線真的很適合新手,通常還沒感到累的時候就到了…
路線難度:⭐
路線風景:⭐⭐
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下次,我們山上見囉!
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台中小三元路線 在 I'm Terry 泰瑞190 Youtube 的最佳解答
2021-04-04 21:21:45路線難度:⭐⭐⭐⭐
路線風景:⭐⭐⭐⭐⭐
來回距離:⭐⭐⭐⭐
海拔高度:⭐⭐⭐⭐⭐
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#發燒影片 #塔塔加 #neverstop
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#總距離72公里 (從水里玉山國家公園管理處到塔塔加)
#總爬升2615公尺
塔塔加是一條極具經典路線,個人目前騎過三次,每次都有一種「怎麼騎不完」的錯覺。最主要的原因是此路線距離夠長就算了,沿途都是4%以上的緩爬坡居多。下滑路段少到十個指頭都算的出來,真的沒有打算讓你的大腿偷偷摸魚的機會。
1. #別小看4%
千萬不要認為4%陡坡沒有什麼,25%都難不倒你。你要知道長時間重踩的情況下,疲勞累積到一定的程度,即便只是微風一吹,也有可能把你擊垮。建議不要騎上路就覺得有神力附身一樣,狂騎猛抽,然後提早完賽(抽筋/無力)。我看過太多人前面騎很快,過了望高茶園後,一個一個都沒力了……
2. #補好補滿拉尾速。
所以在挑戰的策略上,我會建議「密集補給」。對,就是設定5公里或10公里一定要強制補給,不論是鹽錠、果膠還是能量條,時間一到或里程數一到都要吃一點,或是交換吃也行。重點就是讓你過了望高茶園(116.5k處)後,還有滿滿能量繼續拼下去。
從起點抵達望高茶園的距離大約是40公里,已經吃掉一半的里程,相對的體力如果剩不到一半,接下來高海拔跟18%的陡坡可是會讓你的腳變得更重,這時就可以驗證你在這之前的補給及配速是否確實。
3. #重踩留到後面
在踏頻上,我會盡量維持在70-90之間,以不重踩為優先考量,一來是為了讓自己的雙腿保持在穩定狀態,再者就是為了不要提前耗掉體力,免得後繼無力。尤其過了觀山停車場(131.8k處)之後,最徒坡會來到18%,雖然路程不會太長,但也足夠消減你的鬥志了。
4. #戴上車燈
此路線會有兩個隧道處於全黑狀態,也就是沒有燈啦!在沒有車頭燈的情況之下,你會完全看不到路。而這兩個隧道都是過了望高茶園之後才會遇到,所以這就是為什麼我個人覺得望高茶園之後的挑戰會比較多。
5. #天氣變化
這一路上是從海拔274公尺出發,到達塔塔加遊客中心時,最高海拔為2605公尺,2000公尺上的直線距離!! 由於塔塔加的地型以及地理環境的關係,中午過後容易起大霧,氣溫也會驟降,建議還是帶上背心或風衣,因為過了夫妻樹之後,那個冷真的很有感呀!!
最後,我覺得額外需要的配備是「全天候變色片」太陽眼鏡,因為此路線你會遇到太大陽、大霧、伸手不見無指的隧道,這個時候變色鏡片的好處就是可以隨光線變換遮光/透視率,在騎乘上更為安全,一鏡全包的好處啦!
個人首推 Ziv專業型運動太陽眼鏡 ZIV 1系列或是 IRON,這一次就是配戴IRON的變色款。如果感興趣可以上他們家官網瞧瞧。
祝各位勇腳順利完賽。
下次,我們山上見囉!
Let's go!
#塔塔加
#沒完沒了
Janet IG:janet______666
騎樂趣IG:bikefun_discovery
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🚵♀經典單車路線🚵♂
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2020KOM單車挑戰:https://youtu.be/_DwDK5VbZz4
2019敦煌極地超馬挑戰:https://youtu.be/ApkMsmE4ehA
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眼鏡/ ZIV
單車/DARE
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台中小三元路線 在 羅里昂 x LEON Youtube 的最佳貼文
2020-09-18 20:00:13本次行程原訂是要和台中車友約騎大三元,後來因傷兵太多而忍痛取消,在此向台中車友致上萬分歉意。趁著連續假期走訪了宜蘭的太平山,這是克萊兒首次挑戰長緩坡,也是生平首次累積爬升1000公尺。
由於這次的精彩畫面太多了,所以請原諒我把它分成上下兩集!
👍歡迎追蹤:
羅里昂 X LEON ►https://reurl.cc/l25OY
里昂先生 Mr.Leon ► https://reurl.cc/p2xR8
Bmo歐巴►https://reurl.cc/5l3246
行裝備:
單 車|TCR ADVANCED 1-KOM 2020
輪 組|FULCRUM RACING ZERO COMPETIZIONE
外 胎|Goodyear Eagle F1 Super Sport
安全帽|KPLUS ULTRA
小 帽|KPLUS
車 衣|Specialized
車 褲|ALE
卡 鞋|LAKE CX176
風 鏡|POC Aspire
器 材|GoPro Hero 7
耳 機|AfterShokz AEROPEX AS800
#宜蘭太平山 #克萊兒 #單車日記
台中小三元路線 在 Velodash 團騎好幫手 Facebook 的最讚貼文
車友們早安~👋
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Velodash 貼心幫你整理的攻略跟知識超實用!
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單車知識|坐墊選購指南
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單車攻略|台中大三元 – 中部經典練車路線
👉🏻 https://velodash.pse.is/0927_taichung_F-B
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#單車天氣週報
每週一清晨 6點發布,提醒您本週適合騎車的好日子
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台中小三元路線 在 Velodash 團騎好幫手 Facebook 的精選貼文
【 #小編精選文章|中部經典練車路線-大三元 🚴🏻♂️ 】
遊記全文看這邊 👉🏻 https://velodash.pse.is/0924_classic-road_F-B
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台中大三元,是一條包含著三條山路的經典路線,這條路線在短短不到百k內有著超過1500公尺的爬坡,十分具有挑戰性!
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#Velodash騎大使 Johnny 這次去中部挑戰西進,順便安排了大三元路線,一次解鎖雙倍成就 💯💯
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台中小三元路線 在 Terry Chung Facebook 的最佳解答
你的用心,我心領了。
今天騎了一趟好久沒騎的台中大三元路線(赤崁頂-白毛山-中興嶺),可想而知,好久沒騎也等於好久沒練,騎完赤崁頂之後,腿力已廢了一大半,在挑戰第二座山白毛山時,那速度慢到我阿嬤都可能走路都能超過我。
也因為沿路幾乎都是低著頭在騎車,就在離白毛山五公里左右的距離時,我發現路邊出現這樣的尖頭螺絲。
曾經聽聞有人不爽這裡的飆車造成的行車安全或噪音的困惱,因此丟了大量的釘子來洩恨,但那也只是聽說而已。一直到我今天在路上看到第一根時,我也認為可能某工程不小心遺留,並沒特別在意。
當第三根、第四根出現時,我覺得這事態有點嚴重,而且每一根都亮麗如新,彷彿是這兩天才刻意在這路段隨意放置。
不論是單車、機車或是汽車都有可能因爲這些鋒利的螺絲造成輪胎受損或是更嚴重的狀況,一想到接下來的用路人如果不注意的話,那意外可能就此發生。
於是我的尋寶大作戰就此開啟,我睜大眼睛仔細的看著前方每一個路段,把那些一個、一個亮麗如新的螺絲撿起來。有的螺絲是群聚,有的螺絲是單飛,只要被我看到就全部收納起來。
一直到白毛山茶葉蛋的休息點時,總共撿到26根很母湯的螺絲們。這件事我也大概跟茶葉蛋的老闆說一聲,請他們收留這些螺絲並知會里長協助宣導或清理。
雖然有車友說路上很多你撿不完的啦;但對我而言,如果我什麼都不做,那即便只有一個也會傷到其他人,一旦我做了,至少可以把傷害降低。
至於那位有心人士,你的好意我們心領了,真的謝謝你,但我知道你一定會想到比較溫和的辦法。
還有呀,如果你手上還有沒用完的螺絲,可以送我,我們工程用得到喔。
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