#三省吾身

#G動學上肢整合 開課到台中出差兩天，沒補文章趕快紀錄，這次教學學到很多，心得過幾天再發。

#三好
👍1. 感謝許翔專業搭載
台中開課總是請許翔大大開車接送，帶我們平安一起抵達台中。省去舟車勞頓之苦，感激不盡！

✌️2.茶六電話一直打不通的情況下，吃了有隔板的老四川！
下台中開課免不了要吃一下好吃的晚餐，對茶六念念不忘，可惜電話都打不通，最終轉戰老四川！
難以忘懷的好味道，只可惜疫情期間需要用隔板，吃起來變成像個人小火鍋。台中的老四川依舊好吃，涼粉變讚了，但單點吃得我好撐！近期去的朋友可以先不要加點太多東西XD 吃套餐、菜盤、再加個墨魚丸就不錯了！

👌3.謝謝老婆獨挑大樑一打二
行李收拾完要出門前，COCO拿了一幅畫送給我，要我帶到台中看，真是太感人了！
一個人帶兩隻小還是件不容易的事，特別是一個四歲一個兩歲…感謝老婆這兩天辛苦的照料讓孩子們有吃有喝，還買新衣服！

#兩普
1.到台中才想起來回程沒有高鐵坐，幸好貝予幫忙買客運車票，課程Delay結束後，翔哥神速帶我們到車站搭車！下次要先想好

2.終於看了 #當男人戀愛時 原本想看斯卡羅，結果是星期天晚上才上。點到當男人戀愛時，就在12:30跟許翔一起看完，默默逼他三刷XD 細膩好看，演員表演很到位，完全能體會到各個角色的心情，帶入感超強，是部好片！ 最後送什麼禮物啦，害我差點哭… 不知不覺看到三點才睡，隔天講課比較累一點，大概是平常有在練習，不至於影響太大。

#一修正
威力彩得主不是我，之前就反省過，威力彩這種東西買個希望就好，上次買500，這次加碼台中買500.台北也500。 沒什麼偏財運，下次買一注就好！

😎這幾年台中公車變得很方便，我們滿常搭公車趴趴走。

不過，台中國際機場離台中市區有點遠，之前我們都搭計程車去。最近要去澎湖花火節，要從台中機場飛澎湖，特別研究一下，其實有滿多班公車可搭。

其中捷順交通A1機場快捷線、國光客運台中市公車A2、A3路線，都是採預約制的公車，票價為單程100元，這次打算搭經過我家附近的公車去，到時再分享實際體驗囉！😁

今年櫻花盛開的時間比較晚，才能在櫻花季結束，沒車輛管制的時間上山，還能看到如此美景~
第一次走到兆豐茶園區下層的櫻花及富野度假村，真的好美哦！明年一日遊一定要多留點時間在這兩處拍照。
(2021/03/02二訪拍攝)
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『武陵農場』紅粉佳人怒放，美翻了！
今年ㄚ欣一樣搭乘九人小巴前往武陵賞櫻，司機先載我們到雪山登山口的觀景台，途經露營區，用餐後在『桃子園』下車，從北向南慢慢散步賞櫻到遊客中心集合。
沿途都是柏油路，從中谷『桃子園』到『茶莊』約2公里，需走2小時，今年開始隘口行人禁止，改走京華橋到『茶園』，再走『兆豐橋』到『茶莊』，『茶莊』到遊客中心還要0.5公里，小朋友最好帶推車。
目前露營區、茶園、兆豐櫻花園、茶莊櫻花道、妙高櫻花坡、富野櫻花區、醫療站旁都盛開了！櫻花太美，停留4個小時的時間都不夠我拍，這次一樣來不及走到『兆豐櫻花園』、『妙高櫻花坡』、『富野櫻花區』，只好下星期再衝一波。
目前園區還有很多花苞，聽司機大哥說賞花預計可以到3月中，今年交通管制只到3/1，3/2開始車子無須通行證可直接上武陵賞櫻花，不想開車可以租九人小巴。
如果不想拍照人擠人，ㄚ欣推薦你下車後，改搭園區接駁車上露營區，目前花況很好。露營區有服務中心、森林咖啡吧、兒童遊樂區、草原區，也有可愛露營屋，坐在櫻花樹下野餐，感受一下櫻花雪，夜晚觀看星空&夜櫻，真的好想來住一晚。
露營區服務中心&茶莊&遊客中心有販售泡麵，也備有熱水可以沖泡，茶莊還有賣便當、肉粽、肉包等食物，參加一日遊建議自備餐點及水壺，因為從桃子園下車走到茶莊可能超過中午12:00，中途武陵管理站有公廁，園區內飲水機只有行政中心、賓館、飯店等住宿區才有哦！
優惠活動：即日起至110年12月31日止，我國醫護人員(包含醫師、護士、護理師、社工師、醫院志工等有關人員)，需出示證件證明，收費比照榮民優惠，即門票免費(僅收保險費10元)，住宿費平日5.5
折、假日9折。
花期︰『紅粉佳人』約從2月中至3月初，吉野櫻、八重櫻、霧社櫻花期可開到3月下旬左右
#園區非常大，路程滿久的，老人跟小孩同行要斟酌
#常見問題在官網裡面的『旅客服務』可參考
#食物要放進背包，小心獼猴搶食
#今年露營區沒有油菜花田
#花況請關注武陵農場粉絲頁
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武陵櫻花季時間為2021/2/12~3/1，除在武陵農場訂房者可申請『車輛通行證』外，一般遊客禁止開車入園。
一日遊旅客一律搭乘大眾運輸工具入園，從台北出發可以在台北車站或市政府轉運站搭乘國光客運前往，宜蘭地區在羅東轉運站、宜蘭轉運站及三星鄉綜合運動場可搭乘國光客運賞櫻專車前往，車票以對號入座，客滿即發車，回程遊客以原車座位返乘。
賞櫻路線：專車入場後於中谷『桃子園』下車，沒有到雪山登山口的觀景台及露營區，依賞櫻路線由北向南進行賞花，至南谷廣場結束，於各回程規劃點上車回程。
※一日遊賞櫻專車：
票價及發車時間請參閱國光客運及豐原客運網站：
國光號網站 http://www.kingbus.com.tw/
豐原客運網站 http://www.fybus.com.tw/
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※笙田九人小巴︰0955545576吳先生
行程：會開到雪山登山口、北谷露營區，可代訂山下便當或是麵包餐盒
時間︰7:00~7:30出發，15:00~15:30下山，宜蘭市到武陵農場去程約3個小時，回程2個半小時，中間會停靠南山加油站10分鐘
價位︰4人成行一人1600元(含門票)、6人成行一人1400元(含門票)，包車7500元(含通行證1000元，不包含門票)
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※園區免費接駁巴士︰時間不固定，車子坐滿就發車，不提供站位接駁
地點為：茶莊-桃子園（2車）、桃子園-露營區（1車）
1.茶莊-桃子園線：茶莊出發首發車早上8點、末班車下午3點半；桃子園出發首發車8點半、末班車下午4點。
2.桃子園-露營區線：桃子園出發首發車8點半、末班車下午3點半；露營區首發車9點、末班車下午4點。
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景點︰武陵農場
電話︰04-25901257，露營區04-25901470 / 04-25901265
地址︰台中市和平區平等里武陵路3號
※住宿︰
『武陵國民賓館』：https://whotel.wuling-farm.com.tw/whotel/
『武陵富野度假村』︰http://www.hoyaresort.com.tw/Wuling/
『武陵山莊』：https://www.bbnet.com.tw/wuling-inn/reserve/
※露營區︰於當月1日上午08:00開放3個月內的系統訂位(含當月)
※夜櫻︰在入口花園及醫療站，晚上18:30~21:30亮燈
備註︰有無障礙廁所、親子廁所、尿布台，有設立簡易醫療站，並無設置藥局，請自備個人藥物，可以刷國民旅遊卡，露營區禁止自行車通行
2021武陵農場櫻花祭︰http://sakura.yilanmr.org.tw/
武陵農場官網︰https://www.wuling-farm.com.tw/tw/index.php
粉絲頁︰https://www.facebook.com/WulingFarm0510/
(2021/02/23一訪拍攝)

2019-05-30

「真正當媽媽以後才更深刻的瞭解與體會到新竹是個對親子多麼不友善的城市！」
　
前陣子有位媽媽看到我在議會中質詢輕軌，特別來訊跟我分享她的感受，她平常上下班、帶小孩出門都是以搭大眾運輸為主，但是新竹的公車和步行環境讓她非常失望。看到這位媽媽的話，我心裡很痛心。
　
其實談新竹公車優化往往是狗吠火車，因為實際使用的人不多，資源也很難投注進去，再加上搭車的人都屬於比較弱勢的族群，沒有機會為自己發聲，也較少受到市府的重視。不過我相信只要有議員不斷去監督、提出建言，還是可以看見改變的機會。因次在定期會單位業務質詢，時代力量黨團提出六大改善方向，也很高興獲得交通處和警察局的正面回應。
　
🚌 推行幹線公車，加密班次。

根據市府委託顧問公司的調查，民眾不搭乘公車的主因，除了習慣開(騎)比例最高外，其次就是公車班次無法配合或公車班次太少。新竹公車只有藍1區在尖峰時間5至10分鐘有一班車外，其餘尖峰時間都要等15到30分鐘，甚至有些路線在尖峰的班距長達一至兩小時，跟私人運具比起來根本沒有競爭力！
　
印象很深，十多年前，台中市的公車服務也是為人所詬病，但是歷經兩階段的高潛力公車（20米道路幹線公車，尖峰班距10分鐘）、兩階段的捷運先導快捷公車，才逐漸培養出搭乘公車的人口，爭取到蓋捷運的機會。
　
市府要推輕軌建設，但是究竟要如何培養民眾搭公車習慣？未來是否考慮增加班次、縮短班距，增加公車的競爭力？
　
交通處長承諾市府會做運量上做檢討，依據需求比較高的路線去強化，然後慢慢地去培養。同時市府已經有著手進行輕軌先導公車的規劃，希望能夠藉此向中央爭取經費，換新車、增加班次。
　
🚌 試辦小黃公車，讓偏遠社區也能享有公共運輸服務。

新竹市過去這兩年總共裁撤了10條營運不佳的公車路線，導致離市區較遠的地方變成沒有公車服務。我們希望市府能夠在香山區試辦 DRTS （需求反應式公共運輸），透過預約式的小巴或計程車讓有需求但是撐不起一條公車路線的社區，也能夠享有公共運輸的服務。
　
處長表示，這個想法很好，針對需求反應式公車，市府已經有初步的規劃，預計會有浸水線和香村線，只要中央的相關計畫一出來，就會立即申請。
　
🚌 試行假日觀光公車，串聯各大景點，創造需求，培養搭車習慣。

近年來有好幾個打卡景點陸續在香山區出現，像是青青草原、風情海岸豎琴橋等等，但是都沒有任何公車路線會經過。民眾如果要從南寮到青青草原，只能夠開車或騎車，如果搭乘公車要先搭到火車站再轉乘苗栗客運，最後還要走20幾分鐘才會到達，這對於外地搭火車來的觀光客或是帶小孩的媽媽都相當不方便。
　
我們舉台南市台灣好行的88安平線與99台江線觀光公車為例，這兩條路線幾乎繞遍台南的各大名勝古蹟，讓外來的觀光客能夠輕鬆搭公車由台南，乘車票價比照市區公車且台南人搭乘免費。
　
處長也認為假日觀光公車值得嘗試，剛好目前有兩條公車路線假日運量不足，準備來調整，希望能努力盡快來促成假日的一個特別班次，來滿足觀光需求，也透過這些景點讓公車運量能夠提高，相輔相成。
　
🚌 改善火車站前乘車環境，設置雙語轉乘地圖。

現在新竹火車站前搭公車的地點多達10處，非常凌亂，有在民族路、有在中正路、中華路也有，但在火車站內並沒有提供轉乘地圖，沿路上也沒有任何標示。當然我們知道站前的路幅有限，很難將乘車地點統一在同一個地方，但短期間應該要仿照台北市的各大車站和捷運站設置轉乘地圖，讓民眾清楚搭乘相關大眾運輸的資訊。
　
另外，我們希望轉乘地圖能提供中英雙語的服務，因為新竹市移工和新住民的人數不斷增加，國際觀光客也不少。後年新竹市要辦燈會，如果有雙語資訊更能夠吸引到國外的旅客。
　
處長表示目前在火車站集中的公車路線超過 50 個班次和路線，以現在火車站的腹地的確沒有辦法集中，在這樣的狀況下，是有必要提供一個良好設計的地圖，讓來到新竹市的民眾知道搭公車要怎麼搭，去哪邊搭。
　
他承諾很快會有一個規劃案來設置轉乘地圖，希望在今年內可以實施。雙語服務是非常好的建議一定會朝這個方向來做。
　
🚌 增加低地坂公車，提供親子友善、無障礙服務。

之前參加身障聯繫會議，有肢體障礙的團體不斷反映新竹市的低地板公車數量太少，常常等不到，甚至有次等了三個小時都還等不到低地板公車。
　
新竹市低地板公車目前有 13 輛，以目前總共有 72 輛（60輛大巴、12輛小巴）營運的公車來計算，等於低地板只佔18%。其實新竹市低地板公車最多的時候其實有 21 輛，後來又變成 18 輛，到現在只剩 13 輛，愈變愈少，離110年要達到 40 % 的目標愈來愈遠。因此我請處長說明原因，並強烈要求要積極來增加低地板公車數量。
　
處長表示，低地板公車過去為什麼比較多輛是因為早期有所謂的電動巴士，都是低地板，但是隨著時間遞移，這些電動巴士的電池以及它的相關設備沒有辦法再使用，所以低地板公車實際操作的數量是下降的。
　
不過處長承諾未來業者買任何新車，都會要求要採用低地板公車。其實六月初，新竹客運會再增加五輛的低地板公車來汰換既有的舊車，所以數量會增加到 18 輛，佔60輛大巴士的三成。另外，公車業者在未來的五年內必須汰換到 18 到 24 輛的老舊公車，這部份都會要求業者要添購低地板公車，盡快達到40％以上的這個目標。
　
🚌 試辦科技執法，加強取締違停。

市民朋友常常會反映公車停靠站、沿線路段時常被車輛違停，不只影響民眾搭乘，也增加塞車情形，像是火車站前和中正路沿線都很嚴重。
　
交通部從去年 7 月開始，也加重汽機車在於公車停靠區或公車站牌10公尺內違停罰款，機車可罰900元、汽車可罰1200元。我好奇過去這兩年警察局總共開出過多少在公車站牌10公尺內違停的罰單，是否積極來取締路邊違停的車輛。
　
另外，桃園市從去年開始在常常被違停公車停靠站試辦科技，成效不錯，民眾檢舉違停件數大幅下降，警方開罰單及出勤次數也明顯降低。我也表達希望新竹市能夠在幾個違停熱點盡快來試辦。
　
警察局長表示，去年一整年取締違停的件數有將近 10 萬件，其中公車停靠站取締就有 1,035 件；今年一至四月，取締違停有 2 萬 8 千多件，較去年同期略為下降，不過公車停靠區的取締有 884 件，比去年度增加。
　
關於科技執法的部分，警察局已經跟交通處完成規劃，準備在火車站前的臨時停車區來規劃一個違規停車自動偵測的科技執法系統，會積極在跟交通部來爭取預算。明年會再研議在光復路清華大學前面公車停靠區設置相關系統。
　
#監督市長落實改善公車競選政見

林智堅市長先前提出《一環二線三網》的交通政見，當時預計 105 至 107 年要花費 10.8 億元來改善新竹公車路網，但最後只花費 2 億元左右。我要求交通處一定要積極爭取增加市府預算在公車上，這樣改變才會有可能。
　
時代力量黨團督促市府改善公車的腳步決不會因為質詢完而結束，我們會持續監督市府是否說到做到，也會跟交通處密切討論未來的相關規劃。
　
有好的大眾運輸系統，才有可能減少私人運具數量，舒緩塞車狀況，並降低交通事故，讓新竹成為一座名符其實的幸福城市。

#處長說我是他遇到的第一位
#搭公車的議員

上集同大家介紹左「由台中坐客運到台北」( https://youtu.be/iArN4CEXtmI )，未睇既請記得睇左先～而今集我地同大家「由台北坐高鐵同台鐵到台中」，仲會分析番優缺點，想知我們推薦邊款方式就吾好錯過啦！

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－－－推薦影片－－－
?台北台中交通攻略 (上集) - 「由台中坐客運到台北」
https://youtu.be/iArN4CEXtmI

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?本片為不含任何贊助、廣告成分的影片

#台北台中交通 #高鐵 #台灣交通攻略

九族文化村櫻花祭??

櫻花季不需到日本也可以賞到漂亮的櫻花
據說九族文化村是
台灣賞櫻花最最最漂亮的地方
果真?這裡還集合了很多不同品種的櫻花
如八重櫻、富士櫻、吉野櫻等

這裡集合了九大原著民的歷史文化展覽之餘
还有遊樂設施可以玩
配合櫻花祭九族文化村特別企劃很多不同的活動
如日本嘉年華小食攤、淺草人力拉車、日本傳統浴袍試穿体验等等

九族文化村
為配合櫻花季的到來不管大人小孩價錢一律特價580 元（成人票原价780 元）
在園內你可以
?跟漂亮的櫻花自拍 體驗身處在日本賞櫻花的感覺
?走入歐洲宮廷花園
?認識台灣原住民文化歷史
?玩園內遊樂設施
?免費乘搭纜車從九族文化村到日夜譚觀景
實在太值了！ -3 -3

來不及參與櫻花祭的也沒有關係
接下來3/1～4/4是《紫戀薰衣草季節》
千萬不要錯過這個紫色邂逅

交通：『台中火車站』搭巴士到台中『干城站』購買南投客運車票
*建議在干城站出發，確保有座位
客運來回票價：340 元
巴士出發時間：http://www.ntbus.com.tw/hsr6.html
九族文化村 官方網站：http://www.nine.com.tw/
趴趴走夥伴： Sandy Yam Tay Chee Heng Cheryl 謹荑
來支持一下啦啦 https://m.facebook.com/cherylkcy