捷運藍線路線變更，配套規劃好了嗎？
　
捷運藍線於綜合規劃階段變更路線，在地方掀起討論。路線當然可以依實際需求更改，但規劃與配套必須健全，資訊也應公開透明。
　
幾個重點，是未來藍線施工可能會碰到的狀況，我要求市府應及早開始準備，降低捷運施工期間對地方可能造成的衝擊。
　
＃交通壅塞
　
目前B12、B13站這段捷運都是地下形式。台灣大道是交通主要幹道，交通局有考慮過台灣大道施工期間的交通疏導嗎？即使施工採用潛盾機，根據雙北經驗，依然會對交通造成不小的影響。中區台灣大道段只有四線道，可預期交通會發生大打結，屆時難保台灣大道不會變成 「全台最大規模停車場」。
　
先前胡市長曾經表示，不做BRT，台灣大道會心肌梗塞。現在公車專用道還在，台灣大道的交通問題依然卡關，塞車問題仍舊嚴重，交通已經接近中風等級。捷運施工期間，若交通無健全配套，台灣大道可能就不止是心肌梗塞，是直接休克。
　
＃經濟黑暗期
　
根據市府的資料，藍線最快11年後完工。經過長達數年的施工交通黑暗期，甚至連帶的經濟黑暗期，若未於捷運施工前為中區做好短中長程的規劃，可預期施工將造成地區商業機能衰退，對舊城經濟造成巨大衝擊，台北捷運萬大線就是一例，捷運工程帶來的影響，讓美食街直接變美食沙漠。
　
盧市府表示新路線方案是為振興、繁榮舊台中市區。但舊城區的病灶絕對不僅僅是交通。市府應去通盤考量中區整體的再生計畫，設法解套現存問題，才是真正活化中區之道。
　
＃文資毀損
　
台灣大道沿線的文化資產與特色老屋如第二市場、彰化銀行、中央書局、全安堂等，皆極有可能受捷運工程影響而損壞。市府務必做好審慎評估與建築的防護，勿讓交通的進步變成文化的大退步。

一位讀者的感受，貼來和大家分享

《空中讀書會》

魚夫人間味—-邊吃邊說四十年
魚夫著 圓神出版

這是我最近讀過最「好看」的一本書。什麼書是「好看」—-輕鬆愉快而且讓人愛不釋手，又捨不得看完的書；讀完又覺得「若有所得，若有所失。」所得，好像比較博學多聞了，知識增長了。所失，我怎麼這麼孤陋寡聞，很想多認識作者並和他做朋友（包括古人和今人都可以做朋友）。
我從小寒暑假都會到臺北，跟著大我四歲的二姑坐公車看電影吃小吃；大學四年在臺北也有機會接觸書中提到的一些小吃（尤其是「龍門客棧餃子館」就在臺大法學院附近，特別引起我憶想當年。）但是比起魚夫真是差太遠了！
推介這本書！先認識作者（魚夫很有名，但我一直印象模糊，包括魚夫不是「漁」夫）本名林奎佑，原住民西拉雅族人，1960年出生於屏東林邊。作家、畫家、美食家（他自己定位是美食評論家）、生活家。雙子星座興趣廣泛不愛墨守成規。曾任報社主筆（中時，但是他不願再提；另外是自立晚報）、漫畫家、主持人、電視台總監、動畫公司老闆、大學教授。現已退休移居臺南。
著作等身，圖文並茂為其特色。近期著作有《雨的布魯斯》《臺南巷子內》《臺北食食通》《戀戀故鄉屏東行》《桃城著味》等作品。（桃城是嘉義市，不是桃園）。
很可惜魚夫好像跟台中沒有緣故，不曾寫過台中。鳥人劉克襄好像不太愛吃，沒有寫過臺中小吃巡禮之類「食情並茂」的書。
日語「人間味」直譯是「人情味」，魚夫寫的不只是人情味，而是包括了美食背後的人情世事、歷史文化、感動人心的故事⋯⋯
邊說邊吃「四十年」是指1980至2020這四十年。第一個十年作者約20歲，大學生，初來乍到台北城，見識西門町、中華商場、貴陽街（台北城內）、萬華等區域。第二個十年作者已經就業，著墨較多的是圓環、大稻埕、迪化街、通化街、永康街。第三個十年探討各種小吃美食，例如天婦羅、鰻魚飯、佃煮、蒟蒻、蕎麥麵、可樂餅、炸豬排⋯第四個十年作者已經五十歲了，開始回味；包括伊麵（意麵）、咖啡、泡麵、秋刀魚等等。
書後還有「美味店家地圖索引」方便按圖索驥，尋找懷舊的滋味。每篇文章後附有二維條碼，掃描一下就播出「跟著魚夫漫遊」的節目三五分鐘，讓讀者身歴其境，雖然製作不及美食節目的精彩（或誇張）但短小精幹，也頗值得看看。
書裡的漫畫插圖是魚夫本人畫的
魚夫行文喜歡夾雜台語，例如：「生意沖沖滾」「四界拋拋走」等等，有些語詞和我所知常用的不太一樣，但至少不是音譯，不勉強也有趣！我在字裡行間發現不少值得探究的字詞，查字典查谷哥，增加閱讀的樂趣。
最後抄錄一段書封的文案，推薦這本書：「聞香老味道，發現新滋味。在時光中慢燉一場火候十足的盛宴—-不只有回憶，探尋文化遺產級的美味足跡，深入歷史考據，解構今昔飲食文化的DNA，跟著魚夫，一起漫遊在飄香四溢的臺北街角！」

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魚夫人間味—-邊吃邊說四十年
魚夫著 圓神出版

這是我最近讀過最「好看」的一本書。什麼書是「好看」—-輕鬆愉快而且讓人愛不釋手，又捨不得看完的書；讀完又覺得「若有所得，若有所失。」所得，好像比較博學多聞了，知識增長了。所失，我怎麼這麼孤陋寡聞，很想多認識作者並和他做朋友（包括古人和今人都可以做朋友）。
我從小寒暑假都會到臺北，跟著大我四歲的二姑坐公車看電影吃小吃；大學四年在臺北也有機會接觸書中提到的一些小吃（尤其是「龍門客棧餃子館」就在臺大法學院附近，特別引起我憶想當年。）但是比起魚夫真是差太遠了！
推介這本書！先認識作者（魚夫很有名，但我一直印象模糊，包括魚夫不是「漁」夫）本名林奎佑，原住民西拉雅族人，1960年出生於屏東林邊。作家、畫家、美食家（他自己定位是美食評論家）、生活家。雙子星座興趣廣泛不愛墨守成規。曾任報社主筆（中時，但是他不願再提；另外是自立晚報）、漫畫家、主持人、電視台總監、動畫公司老闆、大學教授。現已退休移居臺南。
著作等身，圖文並茂為其特色。近期著作有《雨的布魯斯》《臺南巷子內》《臺北食食通》《戀戀故鄉屏東行》《桃城著味》等作品。（桃城是嘉義市，不是桃園）。
很可惜魚夫好像跟台中沒有緣故，不曾寫過台中。鳥人劉克襄好像不太愛吃，沒有寫過臺中小吃巡禮之類「食情並茂」的書。
日語「人間味」直譯是「人情味」，魚夫寫的不只是人情味，而是包括了美食背後的人情世事、歷史文化、感動人心的故事⋯⋯
邊說邊吃「四十年」是指1980至2020這四十年。第一個十年作者約20歲，大學生，初來乍到台北城，見識西門町、中華商場、貴陽街（台北城內）、萬華等區域。第二個十年作者已經就業，著墨較多的是圓環、大稻埕、迪化街、通化街、永康街。第三個十年探討各種小吃美食，例如天婦羅、鰻魚飯、佃煮、蒟蒻、蕎麥麵、可樂餅、炸豬排⋯第四個十年作者已經五十歲了，開始回味；包括伊麵（意麵）、咖啡、泡麵、秋刀魚等等。
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書裡的漫畫插圖是魚夫本人畫的
魚夫行文喜歡夾雜台語，例如：「生意沖沖滾」「四界拋拋走」等等，有些語詞和我所知常用的不太一樣，但至少不是音譯，不勉強也有趣！我在字裡行間發現不少值得探究的字詞，查字典查谷哥，增加閱讀的樂趣。
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客運🚌+公車🚌+機車🛵
🇹🇼 1日環島☀️
1 day round the island 🇹🇼 (Taiwan) 🇹🇼


大人1個人交通費用總共💲 ：2068元
詳細路線及花費:

1.臺北轉運站➡️高雄國光高雄站(1838國光客運). NT$590元
搭2020年7月17日星期五晚上21點車子去➡️高雄凌晨1點37分到
客運時刻表http://www.kingbus.com.tw/ticketPriceResult.php?sid=169


2.高雄國光高雄站➡️台東金崙站(1778國光客運).刷悠遊卡 NT$353元
搭凌晨3點車子去➡️台東金崙早上5點40分到
客運時刻表http://www.kingbus.com.tw/ticketPriceResult.php?sid=46


3.台東金崙站➡️台東轉運站(8135鼎東客運).刷悠遊卡 NT$101元
搭早上6點43分車子去➡️台東轉運站早上8點到
客運時刻表http://ett333023.com.tw/page3_4.htm


4.台東轉運站➡️台東三仙台站(8101A台灣好行公車).刷悠遊卡 NT$78元
搭早上9點40分車子去➡️台東三仙台中午11點55分到
客運時刻表https://web.taiwanbus.tw/eBUS/subsystem/Timetable/TimeTableAPIByWeek.aspx?inputType=R01&RouteId=8101&RouteBranch=A&SearchDate=2017/09/28


5.台東三仙台站➡️花蓮火車站(1145花蓮客運).刷悠遊卡 NT$326元
搭中午12點38分車子去➡️花蓮火車站下午15點35分到
客運時刻表http://www.hualienbus.com.tw/bus/ticket_info.php


6.花蓮行易租機車門市➡️花蓮太魯閣國家公園東西橫貫公路入口(花蓮行易租機車). NT$300元
騎車下午15點58分去➡️花蓮太魯閣國家公園入口下午16點38分到
花蓮行易租機車門市資料https://www.hualientour.com.tw/
花蓮行易租機車門市距離花蓮轉運站走路只要2分鐘


7.花蓮太魯閣國家公園東西橫貫公路入口➡️花蓮七星潭海堤(花蓮行易租機車)
騎車下午16點45分去➡️花蓮七星潭海堤下午17點20分到


8.花蓮七星潭海堤➡️花蓮轉運站(花蓮行易租機車)
騎車下午17點35分去➡️花蓮轉運站下午17點55分到


9.花蓮轉運站➡️南港轉運站(1663統聯客運). NT$320元
搭2020年7月18日星期六晚上18點30分的車子回去➡️南港轉運站晚上21點55分到
客運時刻表https://www.ubus.com.tw/Booking/StationInquiry/97

客運🚌+公車🚌+機車🛵
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大人1個人交通費用總共💲 ：2068元
詳細路線及花費:

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客運時刻表http://www.kingbus.com.tw/ticketPriceResult.php?sid=169


2.高雄國光高雄站➡️台東金崙站(1778國光客運).刷悠遊卡 NT$353元
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客運時刻表http://www.kingbus.com.tw/ticketPriceResult.php?sid=46


3.台東金崙站➡️台東轉運站(8135鼎東客運).刷悠遊卡 NT$101元
搭早上6點43分車子去➡️台東轉運站早上8點到
客運時刻表http://ett333023.com.tw/page3_4.htm


4.台東轉運站➡️台東三仙台站(8101A台灣好行公車).刷悠遊卡 NT$78元
搭早上9點40分車子去➡️台東三仙台中午11點55分到
客運時刻表https://web.taiwanbus.tw/eBUS/subsystem/Timetable/TimeTableAPIByWeek.aspx?inputType=R01&RouteId=8101&RouteBranch=A&SearchDate=2017/09/28


5.台東三仙台站➡️花蓮火車站(1145花蓮客運).刷悠遊卡 NT$326元
搭中午12點38分車子去➡️花蓮火車站下午15點35分到
客運時刻表http://www.hualienbus.com.tw/bus/ticket_info.php


6.花蓮行易租機車門市➡️花蓮太魯閣國家公園東西橫貫公路入口(花蓮行易租機車). NT$300元
騎車下午15點58分去➡️花蓮太魯閣國家公園入口下午16點38分到
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花蓮行易租機車門市距離花蓮轉運站走路只要2分鐘


7.花蓮太魯閣國家公園東西橫貫公路入口➡️花蓮七星潭海堤(花蓮行易租機車)
騎車下午16點45分去➡️花蓮七星潭海堤下午17點20分到


8.花蓮七星潭海堤➡️花蓮轉運站(花蓮行易租機車)
騎車下午17點35分去➡️花蓮轉運站下午17點55分到


9.花蓮轉運站➡️南港轉運站(1663統聯客運). NT$320元
搭2020年7月18日星期六晚上18點30分的車子回去➡️南港轉運站晚上21點55分到
客運時刻表https://www.ubus.com.tw/Booking/StationInquiry/97