〈美股盤後〉四巫日美股盡墨 科技、材料股下殺領跌

週五 (17 日) 華爾街迎來美股四巫日，受到原物料價格下跌拖累，材料股領跌，科技股因美債殖利率攀升而受挫，四大指數盡墨，台積電 ADR 跌逾 2.5%，費半指數大跌逾 1.5%，道瓊收黑逾 160 點。

道瓊本週跌幅約 0.1%，創連續第三週下跌趨勢。標普週跌約 0.6%，為連續第二週下跌，那指週跌約 0.5%，也是連續第二週下跌。

四巫日結算是指美國市場於季月（三月、六月、九月、十二月）第三個星期五之四種衍生性金融商品 (股票指數期貨、股票指數選擇權、個股期貨、個股選擇權) 到期結算日，按往常經驗，預期股市波動可能加劇。

數據方面，美國密西根大學週五公布 9 月消費者信心指數為 71 ，維持接近 10 年來的最低水平，顯示消費者對經濟信心比疫情大流行期間的任何時候都要更糟。

政經消息方面，美國債務上限警報來襲，國會若不能提高上限規模，美國將面臨債務「技術性違約」，拜登政府週五警告州和地方政府，美國債務違約風險可能引發經濟衰退，各州養老基金資產價值下滑，將影響養老金發放。

聯合國秘書長古特瑞斯 (Antonio Guterres) 週五受訪時表示，美中兩國溝通失調，最近兩國都「沒有認真的談判」，儘管美中在人權和南海等問題上存在分歧，但他們仍需要在氣候、貿易和技術方面找到共識。

新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續蔓延全球，截稿前，據美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計，全球確診數已飆破 2.27 億例，死亡數突破 467 萬例。美國累計確診超過 4187 萬例，累計死亡數超過 67.1 萬。印度累計確診超過 3338 萬例，巴西累計確診 3338 萬例。

週五 (17 日) 美股四大指數表現：

美股道瓊指數下跌 166.44 點，或 0.48%，收 34,584.88 點。
那斯達克下跌 137.96 點，或 0.91%，收 15,043.97 點。
標普 500 指數下跌 40.76 點，或 0.91%，收 4,432.99 點。
費城半導體指數下跌 52.4 點，或 1.51%，收 3,421.2 點。
標普 11 大板塊僅醫療保健股收紅，材料、公用事業和資訊科技股領跌。(圖片：finviz)
標普 11 大板塊僅醫療保健股收紅，材料、公用事業和資訊科技股領跌。(圖片：finviz)
焦點個股

科技五大天王齊跌。蘋果 (AAPL-US) 下跌 1.83%；臉書 (FB-US) 下跌 2.24%；Alphabet (GOOGL-US) 下跌 1.96%；亞馬遜 (AMZN-US) 跌 0.74%；微軟 (MSFT-US) 下跌 1.75%。

道瓊成分股多收黑。陶氏化學 (DOW-US) 下跌 2.89%；開拓重工 (CAT-US) 下跌 1.89%；可口可樂 (KO-US) 下跌 1.64%；高盛 (GS-US) 下跌 1.32%。

費半成分股多收黑。英特爾 (INTC-US) 下跌 1.04%；AMD (AMD-US) 下跌 2.20%；應用材料 (AMAT-US) 下跌 2.28%；美光 (MU-US) 跌 0.44%；高通 (QCOM-US) 下跌 3.47%；NVIDIA (NVDA-US) 下跌 1.54%。

台股 ADR 集體淪陷。台積電 ADR (TSM-US) 下跌 2.52%；日月光 ADR (ASX-US) 下跌 4.05%；聯電 ADR (UMC-US) 下跌 2.49%；中華電信 ADR (CHT-US) 跌 0.95%。

企業新聞

蘋果 (AAPL-US) 下跌 1.83% 至每股 146.06 美元。包括摩根士丹利等多位華爾街投行分析師表示，儘管 iPhone 13 並沒有驚喜，但蘋果將透過提高平均銷售價格 (ASP) 來提升 iPhone 利潤，預計蘋果股價將在短期內跑贏大盤。

多位華爾街分析師表示，iPhone 13 並沒有驚喜，但蘋果股價可能表現不俗。(圖片：蘋果)
多位華爾街分析師表示，iPhone 13 並沒有驚喜，但蘋果股價可能表現不俗。(圖片：蘋果)
美國鋼鐵 (X-US) 暴跌 8.00% 至每股 23.36 美元。美國鋼鐵週四宣布將斥資約 30 億美元建造新煉鋼廠，主要是看好製造業復甦、需求回升，支撐鋼鐵價格維持高檔，但摩根士丹利認為，這恐將引發供應過剩，對鋼鐵價格產生負面影響。

全球最大金礦生產商 Freeport-McMoRan (FCX-US) 週五續跌 3.64% 至每股 33.05 美元。

騰訊 ADR (TCEHY-US) 上漲 1.06% 至每股 58.90 美元。騰訊週五調整外部連結管理措施，用戶升級最新版本微信後，可以在一對一聊天中訪問外部連接。微信公告稱，這些舉措是落實工信部指導意見，將更多選擇權交給用戶。

特斯拉 (TSLA-US) 上漲 0.33% 至每股 759.49 美元。投行 Wedbush 分析師預測，特斯拉將於 2021 年生產 86 萬至 90 萬輛電動汽車，明年將超過 100 萬輛。

輝瑞 (PFE-US) 周五下跌 1.28%、BioNTech (BNTX-US) 收黑 3.61%、莫德納 (MRNA-US) 跌逾 2%。美股盤後傳出，美國食品藥物管理局 (FDA) 疫苗諮詢委員會反對對大眾推出新冠疫苗第三劑加強劑，但支持用於 65 歲以上年長者以及醫護人員等高風險人群施打，此消息促疫苗股盤後股價再度下滑。

經濟數據

美國 9 月密西根大學消費者信心指數初值報 71.0，預估 71.9，前值 70.3
華爾街分析

Lenox Wealth Advisors 投資長 David Carter 表示，市場正在努力應對增稅計畫和 Fed 縮減購債 (Taper) 的財政貨幣政策前景。

Carter 稱，由於今日消費者信心數據疲弱，股市也略有走軟，這引發人們的擔憂，即 Delta 變種病毒可能會減緩經濟增長。

美國銀行財富管理高級投資總監 Bill Northey 稱：「這是經濟數據喜憂參半的一周，我們明確關注下週 Fed 利率會議的結果。」

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〈美股盤後〉美股漲跌互見！世銀爆醜聞 鮑爾徹查Fed官員炒股

週四 (16 日) 華爾街權衡經濟數據對聯準會 (Fed) 縮減購債 (Taper) 的影響，美債殖利率連續第二個交易日上漲，美元走強，美股四大指數漲跌互見，標普 500 指數前一日創下 8 月以來最大漲幅後，材料和能源板塊領跌，標普微幅收黑。

數據方面喜憂參半，美國上週初領失業金人數小幅上升至 33 萬人，略高於市場預期和前值，但 8 月零售銷售數據優於預期，顯示商品需求依然強勁。市場關注 Fed 下週將召開的貨幣政策會議。

政經消息方面，美國國會討論提高債務限額的議題發燒，美財政部長葉倫致電美國參議院少數黨領袖麥康奈爾 (Mitch McConnell) 尋求支持但遭拒絕。

麥康奈爾發言人表示，民主黨政府不計後果的稅收和大肆支出，他們必須自己提高債務上限，而且他們有工具可以辦到。

達拉斯聯邦準備銀行總裁卡普蘭 (Robert Kaplan) 和波士頓聯準銀行總裁羅森格倫 (Eric Rosengren) 去年頻繁進出股市招來非議，週四聯準會 (Fed) 發布聲明，主席鮑爾下令全面徹查官員其持有資產與交易股票行為的道德規則。

喬治艾娃 (Kristalina Georgieva) 否認週四世銀的內部調查結果。(圖片：AFP)
喬治艾娃 (Kristalina Georgieva) 否認週四世銀的內部調查結果。(圖片：AFP)
世銀週四宣布基於嚴重錯誤，決定取消《2018 年經商環境報告》 (2018 Doing Business Report)。

世銀公布調查報告指出，當時的世銀行政總裁喬治艾娃 (Kristalina Georgieva) 在內等高層曾向員工施壓、操縱數據，促使中國 2018 年全球營商環境排名升至第 78 名，因此，世銀決定停止發布年度經商環境報告。

美國、英國、澳洲週三宣布成立新的印太安全聯盟「AUKUS」進行更深入的國防合作，以確保印太地區長期和平及穩定。同時，澳洲總理莫里森 (Scott Morrison) 表示，他仍準備好與中國領導人習近平舉行會談。

中國外交部發言人趙立堅週四回應，AUKUS 損害地區和平穩定，中國會密切關注事態發展。法國則回應，澳洲與美英聯手後，澳洲與法國的潛艇合約告吹，拜登政府的舉措很像川普政府，該交易將損害法國企業。

此外，中國國務院關稅稅則委員會辦公室週四公布，針對潤滑劑、飼料用魚粉等 81 項美輸中商品繼續延長排除加徵關稅的期限至 2022 年 4 月 16 日。

新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續蔓延全球，截稿前，據美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計，全球確診數已飆破 2.26 億例，死亡數突破 466 萬例。美國累計確診超過 4175 萬例，累計死亡數超過 66.9 萬。印度累計確診超過 3334 萬例，巴西累計確診 2103 萬例。

週四 (16 日) 美股四大指數表現：

美股道瓊指數下跌 63.07 點，或 0.18%，收 34,751.32 點。
那斯達克上漲 20.4 點，或 0.13%，收 15,181.92 點。
標普 500 指數下跌 6.95 點，或 0.16%，收 4,473.75 點。
費城半導體指數上漲 7.8 點，或 0.23%，收 3,473.6 點。
標普 11 大板塊僅非必需消費、房地產和資訊科技板塊收紅，材料、能源和公用事業板塊領跌。(圖片：finviz)
標普 11 大板塊僅非必需消費、房地產和資訊科技板塊收紅，材料、能源和公用事業板塊領跌。(圖片：finviz)
焦點個股

科技五大天王漲跌互見。蘋果 (AAPL-US) 跌 0.16%；臉書 (FB-US) 跌 0.34%；Alphabet (GOOGL-US) 跌 0.57%；亞馬遜 (AMZN-US) 漲 0.36%；微軟 (MSFT-US) 漲 0.13%。

道瓊成分股多收黑。高盛 (GS-US) 下跌 1.31%；陶氏化學 (DOW-US) 下跌 1.21%；默克 (MRK-US) 下跌 1.15%；開拓重工 (CAT-US) 下跌 1.04%；可口可樂 (KO-US) 下跌 0.95%。

費半成分股多收紅。英特爾 (INTC-US) 漲 0.23%；AMD (AMD-US) 漲 0.59%；應用材料 (AMAT-US) 上漲 2.03%；美光 (MU-US) 上漲 1.10%；高通 (QCOM-US) 漲 0.12%；NVIDIA (NVDA-US) 跌 0.44%。

台股 ADR 僅聯電獨強。台積電 ADR (TSM-US) 跌 0.18%；日月光 ADR (ASX-US) 下跌 2.20%；聯電 ADR (UMC-US) 漲 0.50%；中華電信 ADR (CHT-US) 跌 0.42%。

企業新聞

蘋果 (AAPL-US) 下跌 0.16% 至每股 148.79 美元。Counterpoint Research 高級分析師 Ethan Qi 表示，有理由相信，由於缺乏新功能，iPhone 13 的銷量會下滑，但考慮到華為的困境，預期 iPhone 13 的銷量將與之前的產品一樣好。

埃克森美孚 (XOM-US) 下跌 1.06% 至每股 55.82 美元。美國國會調查人員發現，埃克森美孚為保護利潤，傳播虛假資訊誤導公眾，淡化氣候變遷的影響。美國眾議院監督委員會週四發出通知，要求埃克森美孚、雪佛龍、英國石油 (BP)、荷蘭皇家殼牌和其他能源公司高層下月出席聽證會作證。

女股神本月第四度減持特斯拉。(圖片：AFP)
女股神本月第四度減持特斯拉。(圖片：AFP)
特斯拉 (TSLA-US) 上漲 0.15% 至每股 756.99 美元。女股神旗下方舟創新 (ARK Innovation) 與方舟新世代網路 (ARK Next Internet) 兩檔 ETF 週三持續賣出逾 81,600 股特斯拉股票，這是女股神本月第四次減持特斯拉，本月套現達約 2.66 億美元。

通用汽車 (GM-US) 下跌 0.58% 至每股 51.52 美元。通用汽車延長電動車型號 Chevrolet Bolt 美國工廠停工時間，將至少延長到 10 月 15 日為止，而且基於晶片短缺，通用汽車 6 間北美工廠持續減產。

國際海運塞港、缺櫃嚴重，促使運費飆漲，全球航運巨頭馬士基週四再度上調全年財測。週四馬士基 (AMKBY-US) 下跌 0.88% 至每股 15.78 美元。

諸如白銀、銅等金屬價格回落，全球第一大金礦生產商 Freeport-McMoRan (FCX-US) 週四大跌 6.64% 至每股 34.30 美元。

經濟數據

美國 8 月零售銷售年增率報 15.1％，前值 15.7%
美國 8 月零售銷售月增率報 0.7％，預期 - 0.8%，前值 - 1.1%
美國 9 月費城 Fed 製造業指數報 30.7，預期 19.2，前值 19.4
美國上週 (9/11) 初領失業金報 33.2 萬人，預期 32.2 萬人，前值自 31 萬人上調至 31.2 萬人
美國上週 (9/4) 續領失業金報 266.5 萬人，預期 274 萬人，前值自 278.3 萬人上調至至 285.2 萬人
華爾街分析

‎投行 Jefferies 分析指出，儘管受到汽車銷售的拖累，8 月美國零售銷售仍出現反彈，汽車之外，銷售出現廣泛性的增長，特別是線上銷售、一般商品和家具銷售。

Truist Advisory Services 首席市場策略師 Keith Lerner) 表示，經歷近 7 個月的漲勢後，美股在 9 月中旬變得更加波動，從歷史季節性的角度來看，這實際上是很正常的，儘管市場擔憂仍在。

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【全球股市觀察站】2021-09-17(美國時間)

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台灣高鐵13日宣布，10月13日起每周再增開90班次，平日通勤及假日尖峰時段每小時雙向最多可達12班。如此一來高鐵每周提供899班次，已經達到疫情前每周1016班次的88％。但是尚未開放自由座及站票，運量尚未達到以前水平。

台灣高鐵(2633)似乎營運上漸入軌道，至於是否可以適合入手存股，本文分四個結構面分析：
1. 股東結構
台灣高鐵最大股東是交通部，擁4成以上股份，為政府入股的合作BOT案，2015年通過財務解決方案，特許營運期間從原本的35年延長至70年，折舊的攤銷法也從原本的運量百分比法，更改為直線法，改變折舊年限後，每年需攤銷的折舊費用大幅下降，使公司可以產生合理利潤，白話是財報自2015年開始會變好看。

2. 營運結構
高鐵曾經最高平均日運量可到185(仟人次/日)，數值是逐年緩步上升，自疫情影響後連兩年下滑至127(仟人次/日)，近月開始班次提升、取消梅花座，有運量回溫的可能，但由於目前仍不開放自由座及月票，最舒服的營收方式還沒完全解放。

3. 獲利結構
高鐵業務單純，幾乎全靠車票收入，剩餘為商業空間租賃、停車場、廣告收入等。單純的就像是巴菲特最愛喝的可口可樂一樣，為巴菲特最不可能賣的股票之一。但是也容易受大環境影響業績，疫情便是最好的例子。

4. 財報結構
目前老牛抱緊股模組工具對高鐵評分為47分，表現疲弱。今年Q2營收衰退至近年低谷。
智能警訊提示：
．最近一個年度營收為6年新低
．最近一個年度獲利為3年新低
．現金股息衰退
．預估股息殖利率為3.71%，低於4%水準
．死亡交叉(月線<季線)，股價處於空頭走勢

似乎是蠻壞的時代，同時也可能是蠻好的時代，投資全憑各自相信的角度來理解，並貫徹。

#高鐵 #台灣高鐵