【島根】說到 #足立美術館，應該是許多喜愛鑑賞庭園的旅人，心所嚮往的旅行地吧？

這座擁有以横山大観為起的近代日本美術作品典藏的美術館，除了收藏許多珍貴作品之外，也是美國的日本庭園專門雜誌《The Journal of Japanese Gardening》所選出日本庭園排行榜第一名的庭園造景。

從2003年至今已經蟬聯15年，勝過京都的桂離宮等其他日本全國的名勝古蹟。

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足立美術館
☞地址：島根県安来市古川町320
☞交通：從JR安來站搭乘免費接駁車前來，車程20分鐘
☞官網：https://www.kankou-shimane.com/zh-tw/destinations/972
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【加古川に高級食パン専門店『ぱふぱふ堂』がオープンしている！】

加古川市加古川町寺家町に高級食パン専門店『ぱふぱふ堂』が4月24日にオープンしています。

ネーミングやキャラクター、看板など、独特の雰囲気を放つお店で、公式HPによると、ベーカリープロデューサーの岸本拓也氏がプロデュースしたお店のようです。

【本篇為付費限定閱讀】
2016 年 1 月 10 日，大衛鮑伊（David Bowie）因為肝癌走了，全世界為之震驚。而全世界沒有另一個城市，能比京都更傷心：因為他們永遠地失去了「大衛桑」（デヴィッドさん）。
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大衛桑是屬於京都的，在倫敦漢默史密斯阿波羅（Hammersmith Odeon）的舞台上、或在紐約麥迪遜花園廣場，大衛鮑伊是那位裝扮華麗的搖滾天王。但是在京都的商店街、車站月台、咖啡店裡，大衛鮑伊只是「大衛桑」，一位皮膚雪白、身形修長的男子，金髮瀏海讓他看起來有點呆萌。他看起來與這個千年古都格格不入，但他卻毫不在意地、理直氣壯地、融入在這個日本最傳統的城市中。
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沒有任何一位西洋巨星能像大衛桑一樣，在日本創下數量驚人的都市傳說。當然，日本身為世界已開發大國，是重要的消費市場，全球巨星的世界宣傳行程裡，必定有日本這一站。妳能看到許多明星開心地在某個鳥居前微笑拍照，但是大衛桑不一樣，攝影師鋤田正義為他拍攝的一系列京都照片，沒有任何一張鳥居照片，連造訪金閣寺這樣在其他國家也小有名氣的著名景點都沒有。
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鋤田的照片裡，有大衛到古川町商店街買八幡巻的模樣——連許多日本人都沒聽過「古川町商店街」或是「八幡巻」，那麼，一位天王巨星，為什麼要走到城市裡最庶民的角落呢？實在奇怪。
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這些大衛桑的都市傳說，包括了……
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#駄菓子　#1万円　#掴み取り

現金掴み取り✨夢のある企画ではないでしょうか・・・！
すみません、本日は手抜き編集おゆるしくださいm(_ _)m

（ひかる）

学校前　駄菓子屋さん
兵庫県加古川市加古川町中津８８７


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2020年1月1日撮影
加古川駅（かこがわえき）
JR西日本。山陽本線（JR神戸線）
1888年（明治21年）12月23日　山陽鉄道の明石駅 - 姫路駅間の開通と同時に開業。
1906年（明治39年）12月1日　山陽鉄道の国有化により、官設鉄道の駅となる。
1909年（明治42年）10月12日　線路名称制定。山陽本線の所属となる。
1913年（大正2年）4月1日　播州鉄道の加古川町駅（かこがわちょうえき）が開業し、播州鉄道線（後の加古川線）の加古川町駅 - 国包駅（現在の厄神駅）間が開業。
1915年（大正4年）5月14日　加古川町駅を統合し、当駅は国有鉄道・播州鉄道の共同使用駅となる。
1923年（大正12年）12月21日　播州鉄道が播丹鉄道に駅を譲渡。
1943年（昭和18年）6月1日　播丹鉄道が国有化され、国有鉄道単独駅となる。播丹鉄道線のうち、谷川方面は加古川線、高砂方面は高砂線となる。
1984年（昭和59年）
2月1日　貨物の取り扱いを廃止。駅構内西側に有蓋車用車扱貨物ホームが設けられていた。
1987年（昭和62年）4月1日　国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
1988年（昭和63年）3月13日　路線愛称の制定により、山陽本線で「JR神戸線」の愛称を使用開始。
1995年（平成7年）
1月17日　阪神・淡路大震災により、営業休止。
1月18日　西明石駅 - 姫路駅間の復旧により、営業再開。
2003年（平成15年）
5月12日　山陽本線（JR神戸線）下り線を高架ホームに切り替える。
5月26日　山陽本線（JR神戸線）上り線を高架ホームに切り替える。
11月1日　ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2004年（平成16年）12月19日　加古川線を高架線に切り替えるとともに電化。同時に加古川駅に停車するすべての定期列車が電車になる。（～2019.3）
2005年（平成17年）
3月1日　連続立体交差事業がすべて完成。4番のりばの使用を開始。
3月27日　商業施設「ビエラ加古川」がオープン。駅レンタカーの営業を開始。
2006年（平成18年）10月1日　JR京都・神戸線運行管理システム導入。
2008年（平成20年）
3月20日　駅北西に、JR加古川駅西NKビルがオープン。
2012年（平成24年）8月6日　自動改札機を新型のものに交換。
2016年（平成28年）3月26日　加古川線の当駅 - 西脇市駅間で「ICOCA」の利用が可能となるため、中間改札の自動改札機をICOCA対応のものに交換。
2019年（令和元年）度の1日平均乗車人員は23,989人で、JR西日本の駅では第42位。
The camera uses GoPro HERO9 Black.
Kakogawa Station
JR West. Sanyo Main Line (JR Kobe Line)
It opened on December 23, 1888.
The average number of passengers per day in 2019 was 23,989, ranking 42nd at JR West stations.
相機使用GoPro HERO9 Black。
加古川站
JR西。 山陽本線（JR神戶線）
它於1888年12月23日開業。
2019年的每日平均乘客人數為23,989，在JR西站排名第42位。
相机使用GoPro HERO9 Black。
加古川站
JR西。山阳本线（JR神户线）
它于1888年12月23日开业。
2019年的每日平均乘客人数为23,989，在JR西站排名第42位。
카메라는 GoPro HERO9 Black을 사용하고 있습니다.
가코가와 역
JR 서일본. 산요 본선 (JR 고베 선)
1888 년 12 월 23 일 개관했다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 23,989 명으로 JR 서일본 역에서 제 42 위.

#cinematic # #LUMIXG8 #気多若宮神社 #岐阜

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今回は、1年以上愛用しているLUMIXのG8とその標準レンズだけ（ジンバルはZhiyun crane2を使いました）で岐阜県「気多若宮神社」のPV風動画を制作をしてみました！
本当は社員旅行で立ち寄っただけだったのですが、階段や鳥居などが映像映えし過ぎていたのでついつい作ってしまいましたw
撮影協力をしてくれた会社の先輩や同期に感謝感謝です！（みんなジンバルさばきが上手過ぎた）

※制作依頼のお問い合わせ先は下記にありますのでご確認ください。

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