中澳貿易戰揭發的中國長期地方發展不均問題... 魔鬼總是藏在細節裡，抽絲剝繭之後的真相，總是又近又難察覺，誰又能想到一開始的紅酒關稅問題，會引發一連串的骨牌效應... 而其中的節能減碳，發展綠能，2060碳中和的目標，卻又推了一把，然而，都沒電取暖了，還能幫新能源車充電嗎？

#小編的每日思考 #蘇州昆山台商表示

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但另一個原因「煤礦價格大漲」的說法，官方卻只推說是國際經濟的同時復甦，導致全球原物料價格大增，但卻故意忽略中國對澳洲發動的貿易戰，其實也在2020年底對澳州煤礦下達「無限期進口禁令」。

然而中國官媒的說法，雖然解釋了中國電力告急的「長期結構」，但卻不能有效說明：為什麼全國性的缺電，會在此時、此地突然快速發生？特別是對東三省「民生斷電」的災難性政策，更是讓東北人民無法接受，甚至感到不可置信。

中國國家能源局表示，東三省的「嚴重缺電」主要是結構性的供給問題，因為資源、氣候與地理條件的限制，東三省的發電主要倚賴燃煤火力發電，但今年東北夏季河川水量減少，本來的水力發電出現缺口，再加上燃煤原物料的增加出現供煤問題，因此官方才會選擇降載供電、以維持整體電網的穩定。

但能源局的說法卻被基層輿論批評是「似是而非...沒講到痛點」，因為除了西藏、青海與內蒙古以外，東三省——遼寧、吉林、黑龍江——的年均總用電量，已經是中國排行最後段的吊車尾。地方總發電量只有15%是地方民生用電，再加上東北地區秋冬季節嚴苛的取暖需求。因此再怎麼省電節能，也都不應該動到最攸關人命、但佔電量最小的東三省民生用電？

事實上，由於本地工業與經濟發展程度較低，明明富藏礦產、林木、與石油資源的東三省地區，長期以來就被中國中央政府定調為「淨輸電區」，負責供應華北地區的電力需求。就算2021年度的缺電荒已經持續了一段時間，但根據中國國家電網公司的數據，今年1~8月東北三省就向華北電網供電超過357億瓩。

換言之，除了供給端出現問題外，華北外地需求端更可能是導致東三省「突襲式大限電」的災難主因。但對此，中國官方不僅沒有說明，在後續的追加解釋與新聞報導中，官媒的定調反而回頭主打「東北政府的溝通不力與規畫失當」，像是本來唱著「大步走向減碳方向」的《人民日報》，27日就回頭譴責地方政府的電力政策規畫不當。

★★★每日一股☆☆☆ 2021/09/24 今天晚上有直播！

【資金過去一周集中在投信買超的強勢個股，強勢股又回到了幾周前投信說了算的時代。會有這樣的現象其實不難理解，看看集中市場從9月9日開始就出現投信連續買超買不停，它們是看好台股的主力部隊啊！博智差點攻上漲停但也已經創下波段新高，為什麼？投信近期都在買超嘛！晶焱為什麼如此強勢？還不是因為投信一路大買！紘康這兩天為什麼這麼強？投信買！新唐為什麼可以暫時止跌反彈？因為投信不賣了還小小買！就是這樣，投信買超的股票就是目前市場交投最熱的強勢股，昨天的漢磊又是投信大買了；隔日沖的假外資倒貨震盪一下，接下來就觀察前高壓力能否突破了？接著來談談今天非常強勢的造紙族群，主要的題材還是跟原物料產品連動。瓦楞紙價格從今年以來就是持續飆漲，目前又進入工業用紙的傳統旺季，中國傳出造紙廠在短短二十天內已經連續調漲四次，目前中國瓦楞紙價格已經來到每噸四千元人民幣，昨天A股的造紙相關類股是全面漲停。所以我們的造紙類股就是跟著漲而已，至於能不能跟上瓦楞紙或者是中國A股的造紙板塊漲勢，那就有待商榷！

為什麼這樣說？因為一堆造紙類股早就跌得唏哩嘩啦！老早就在所有短中長期均線下方！上面套牢一堆人，反彈上來，您覺得壓力大不大？所以一堆造紙個股都出現上影線啊，包括榮成、永豐餘、華紙等等。這就是弱勢股在反彈的過程會遇到套牢的賣壓，所以為什麼老王常常要大家去買強勢股，因為強者恆強持續創高的股票就比較少套牢賣壓的干擾。上影線其實不打緊，因為本來就不看單一K棒；主要還是上方一堆均線壓力無法突破，這才是趨勢還沒翻多的原因！我們一定要看到這些造紙個股有本事突破所有短中長期均線壓力，那麼才是真的長線翻多。昨天不是談到形成四海遊龍的股票就容易往上嗎，昨天舉例的一詮不就是最好例子？那在還沒突破所有均線壓力之前，造紙類股就不用急著追高，懂嗎？您不要以為我們一定會跟著人家造紙或者瓦楞紙連動，看看我們不鏽鋼族群就好，請問這一波有跟著中國不鏽鋼大漲創高嗎？沒有嘛！所以還是要回到本身台股的技術面來看，這些造紙個股短線就看今天爆出大量低點要能守住，跌破則宣告只是一日行情！】

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【精華重播】化學產品變身電子材料！化工族群驚爆大量要小心？https://youtu.be/pTiRA2ALBMM

老王給你問 #91 這集教你搶反彈，選強勢股還是弱勢股？修正乖離會到哪條線？回測支撐怎樣叫有守住？最後中秋佳節愉快！https://youtu.be/P8iVQ1CTbFw

2021/09/17【老王不只三分鐘】台股最後一盤急殺百點！化工族群跌破大量低點怎麼辦？EVA漲價為何只剩亞聚續強？不鏽鋼要有量才有人炒！高速傳輸USB4.0反彈有戲？https://youtu.be/w3tQYccpeMQ

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※王倚隆（老王）為浦惠證券投顧分析師，本影片僅為心得分享且不收費，本資料僅提供參考，投資時應審慎評估！不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位，投資請務必獨立思考操作，任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※

【原物料大漲、缺工工程進度恐延宕】
【志昌要求進設局抓緊進度】

由於全球原物料大漲，像是鋼價自去年十月至今漲幅將近五成，各工地也常常找不到工人，這種種原因讓工程成本大增。在議會業務質詢時，志昌就詢問建設局陳大田局長說，由於預算是在去年編列，面對今年成本大增，是否造成市府工程發包或是施工進度的上延宕？

陳局長說，這些原因確實會對市府工程造成衝擊，像是塭寮溪寮聯絡道路工程與海生館，建設局會對工程款做檢討，而工程款原本就有保留一些彈性，可以多負擔一些成本，希望能讓市府的工程順利進行。

之所以詢問此事，是因為甲安埔有三項建設地方上也相當期待，過去志昌也不斷的要求市府能儘速規劃與動工，如大甲火車站旁日式宿舍、連結大安濱海樂園、大安媽祖文化園區與龜殼生公園的虹橋與觀海橋。

大甲火車站旁的日式宿舍，過去為台鐵員工的宿舍，後來荒廢後建物也逐漸傾頹。在林佳龍市長時期，開始針對這些建物作外觀上的整修，而去年建設局也與各局處開始做大甲火車站前的整體規劃，交通局已經開始針對公車停靠做調整與新的公車候車亭設計，但日式宿舍的規劃目前還沒看到，志昌詢問大約何時會開始動工？

此外，觀海橋與虹橋連結大安三處重要的觀光景點。觀海橋去年蔡其昌副院長從中央爭取1680萬、地方配合款1120萬建設觀海橋並連結自行車道，去年九月宣佈開工。但虹橋部分，已經荒廢多年，去年志昌就希望建設局能針對虹橋開始做規劃設計，今年是否能順利動工？

陳局長說，大甲火車站日式宿舍目前正在做細部設計，整體工程金額約3500萬，包含水電、建物整修與指標性樹屋的規劃。虹橋的部分，工程金額為4470萬，若順利最快今年底就可以發包。

#議起來質詢
#建設進度追追追

由於全球原物料大漲，像是鋼價自去年十月至今漲幅將近五成，各工地也常常找不到工人，這種種原因讓工程成本大增。在議會業務質詢時，志昌就詢問建設局陳大田局長說，由於預算是在去年編列，面對今年成本大增，是否造成市府工程發包或是施工進度的上延宕？

#議起來質詢
#建設進度追追追