[爆卦]原廠避震器價格是什麼?優點缺點精華區懶人包

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原廠避震器價格 在 焦家祥 Instagram 的最佳解答

2021-04-05 03:30:35

我愛他 他愛我 他是我的真好 我能有他真好 情人節快到了 準備好心意沒 情人節快到了 約會什麼打扮 情人節快到了 什麼車吸引她 禮車(含司機) :我要結婚了 超跑禮車出租 男裝衣著造型:TM 時間男人 女裝衣著造型:W.M FOCUS 租車(圓夢) :圓夢超跑 汽車音響 :陳冠利 ﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏...

  • 原廠避震器價格 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最佳解答

    2021-07-08 11:59:59
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    [狂人新聞台] 性能旅行車Volkswagen Golf R MK8 Variant 亮相!

    #小編:車內空間更大,性能不打折扣!

    繼 Golf R 之後,原廠終於推出性能旅行車Golf R Variant !採用與 Golf R 相同的 315 匹馬力 2.0 升渦輪引擎、四輪驅動系統,但由於車重關係,零百公里加速比掀背車慢了0.2秒,約4.9 秒完成。

    為了增加更大的空間,車長加長至4630mm,但軸距維持 2680mm 不變,後行李廂容積為611公升,後排座椅全部傾倒後可達最大的1,642公升,後行李廂空間比Golf R大了將近兩倍。

    外觀可以看到R徽飾就放在車頭水箱護罩上,侵略感更強的前後保桿、側裙,採用四出排氣管,輪圈也升級為19吋,避震器降低20mm,整體樣式更為低趴,另可選配 R Performance 性能套件,可提升至最高每小時 270 公里的極速,並且擁有特殊的紐柏林模式與甩尾模式可供調整。

    目前尚無 Golf R Variant 上市銷售訊息,僅確定將於 2021 年 8 月中旬在德國、英國和瑞士上市銷售。定價細節尚未披露,價格將比 Golf R 貴,成為有史以來最昂貴的量產Golf 車款,但預計仍比 Arteon Shooting Brake R 便宜不少。

    #Volkswagen #Golf #R #MK8 #Variant

  • 原廠避震器價格 在 老司機車庫-Old Drivers Taiwan Facebook 的最佳貼文

    2020-09-15 16:28:25
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    #這台賣你二手馬三的價格😀⋯⋯⋯

    Mazda的鑰匙跟BMW的鑰匙掛在身上
    我個人是偏好掛BMW啦⋯⋯⋯

    我不是愛慕虛榮,我只是喜歡德國風情
    又剛好覺得藍白配色的Logo蠻好看🙂

    就像妹子並不是喜歡你開BMW
    他是喜歡你開BMW載她時那股專注的神情⋯

    屁話講完了,#60出頭萬讓你牽回家!

    2012 BMW F20 118i Sport-line 🔥

    全車鍍膜,內外氣氛很好!
    輪胎剛換、隔熱紙也剛貼新的~~~

    稀有原廠選配HK音響
    升級渦輪管
    升級類原廠型大螢幕+倒車顯影、導航
    改H&r避震器
    黑色水箱罩
    黑色尾翼
    牛角後視鏡
    連車牌都選好0888了🥰

    分期月繳涼涼,各位可以準備衝一波囉

    或是繼續慢慢想,然後看著你的妹上別人寶馬🙂

    老司機個人Line ID : danis921

    老司機的官方Line@:
    https://line.me/R/ti/p/%40jcm6903g

    #買對二手車直接當哥哥👌🏼
    #我是大仲

  • 原廠避震器價格 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的精選貼文

    2020-05-04 23:07:18
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    [Modi-ctionary]賦予老蛙越野的身軀 —— Russell Build Porsche 911 Baja

    內文:
    這是一部以964 Carrera 4為藍本重新改造的越野911---911 Baja,由南加州的一家名為Russell Build的改裝店定製改裝,並且還特別選用了敞篷車型來進行改裝,主要原因是因為敞篷車型比硬頂更容易取得,較為便宜。Russell表示提供911越野愛好者的911 Baja訂製服務,並且均能夠合法上路。該車起售價38萬美元,頂級豪華型價格為65萬美元。

    其他的原因還有為了加長軸距(比標準964增加了3吋,約7.62公分),選擇敞篷車型自然也比較可以少費工了。另外,輪距也特別加寬了14吋(約90公分),讓這部911 Baja的霸氣,絲毫不輸新世代的911。

    然而,如此誇張的體型「升級」,原本964的底盤件因此無法適用,所以Russell特別重新設計了前懸吊,採用航太7075等級鋁合金特殊定製了上A臂,以及經過熱處理的4130鉻合金箱板型下A臂(Box plate),並且採用2.5吋管徑越野專用的三向可調彈簧柱避震器,其作動行程可高達12吋(約30公分);後懸吊部分,仍然保留原廠拖曳臂的定位點,並同樣換上越野型式的鉻合金箱板和管式拖曳臂,而避震器管徑達3吋,行程則可達13.5吋(約34公分)。

    動力部分與擁有30年賽車經驗的Rothsport Racing合作,將原本3.6升水平對臥六缸NA引擎擴大到3.8升,並從新配置由Motec ECU控制的儀錶、節氣門體和進氣歧管,最大動力輸出可達365hp / 420Nm。

    #內裝好美啊 #喜歡這種粗獷的美

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