在家悶久了
深夜把怒氣發洩在麵團上
使勁揉使勁砸
捏了十幾個豬肉餡餅兒
剩下的麵團做夏威夷披薩
覺得療癒🥰🥰🥰

#以下文長慎入
#推坑好劇

最近我發現有部劇很好看！劇名：DirtyJohn 這劇是我最喜歡的懸疑婚姻感情類，第一季跟第二季完全沒關聯，都是美國真實發生過、轟轟烈烈的大案子改編。

第一部的dirty John本人是個渣男，帥又高，謊稱自己是醫生到處騙女人，渣度破表。

偏偏女主角是一個離婚、有點年紀、女兒都成年的室內設計老闆，多金又漂亮，嚮往一段浪漫愛情🧚‍♀️他們在交友軟體相遇了！

只要什麼都不缺的女強人眼睛常常勾到賽，她開始為了John 租豪宅、名車借他開，認識兩個月就跑去Vegas登記結婚，女強人的女兒們為此暴跳如雷，開始查John的底細，這一查不得了，他原來是橫跨美國各州出名的暴力詐騙累犯…..

最後鬧出人命，但我不能雷你們。我覺得好看的點，是你無法想像怎有女人這麼蠢，當你只渴望愛情時，常識就會背叛妳。

一個渣男惡毒起來，他會鋪天蓋地的花言巧語、每天早晨準備現打果汁，這些正好就會中！他又天殺的剛好一表人才，身高185！在妳粉紅泡泡到處飛時，把妳的財產默默轉到他存摺裡！毀妳事業！但妳逃不了！因為婚約已在走，妳只能小心與狼共舞！

好，聽起來不錯吧
第二部更好看
沒看過妳會遺憾到爆

第二部叫做 Betty.
這是一個窮小子翻身aka超級精英哈佛律師，跟糟糠之妻Betty奮鬥成功的故事。千萬別以為這麼美滿（你們都知道我喜歡看悲劇洗滌心靈哈）

他們生了四個小孩，在事業初期太太一個人帶小孩，甚至替丈夫繳學費，超級辛苦的打拼事業。但先生白手起家後，成為全美知名大律師，擁有好大的事務所，一切卻變了。

先生看上了櫃檯小姐，把櫃檯妹調去他辦公室變成大律師助理，還有自己的辦公室！！無法無天了啦！

外遇的人從此同進同退，糟糠妻感覺不對時，已經無力回天。

最可怕的是，一個20年家庭主婦，怎麼跟大律師老公鬥？當她還在滿足於夫妻倆的事業收割、終於日子好過點，她老公卻早就開始佈局，轉移資產！然後用完全合法的方式弄死她～

一旦離婚，糟糠妻失去小孩、失去家庭、失去丈夫、失去人生。於是，Betty展開一連串瘋狂的報復行動…..

好吧後面不要雷你們
人世間的婚姻啊婚姻～
我感嘆有些人難得能共苦
卻不能同享福。

「小三就是人人喊打的年輕妹妹啊」妳一定會這麼說。

但老實說我覺得感情沒對錯，要不是他們婚姻早有問題，要不是兩人早走上分岔路（走得太遠終於走到～分岔路口🎵）小三根本沒有空間。

小三不是關係壞掉的原因
而是結果

再來老劉看完也有一個男性版感想，他說Betty那種發瘋程度，是男人都會逃得越遠越好。老話一句，男人好色，好的是女人的「好臉色」

要是時間重來，Betty用智慧挽回老公，鹿死誰手真的未可知呢，誰說示弱的就是真的弱呢？

#netflix #好劇推薦
#防疫日常 #dirtyjohnbetty

譚新強：特朗普未能振興製造業 Intel波音面臨危機 Tesla落戶中國（下）

恭喜發財，身體健康！

航天業是另一最重要的先進製造業。30多年來，波音都是美國的最大出口商，營業額佔美國GDP的0.5%，產業鏈更為美國締造數十萬份高收入的製造業工作崗位。

但近年波音已明顯出現嚴重管理、企業文化、設計、製造技術、質量，甚至安全問題。過去一年多，連環發生兩宗嚴重737 Max空難，對波音以至整個美國航天業，都打擊甚大。波音的八成訂單以上都是737 Max，如不能成功解決問題，重拾全球客戶和乘客信心，波音前景堪虞。其實除737 Max有嚴重問題外，愈來愈多波音的內部whistleblowers（醜聞揭發者）爆料，其他款式如777，也有嚴重質量問題。

內部爆料 777也有嚴重質量問題

737 Max的問題非常根本，牽涉到整體設計。起因是737的基本設計已超過50年，本來是一架單通道的中型飛機，機身亦比較矮，方便當年走樓梯上飛機的安排。但後來因應需求增長，每代737的設計都加長加大，所以亦需要更大更高效率的噴射引擎，因而到了737 Max，需要調高整架飛機，連機頭的角度，都要稍為往上翹。但這角度傾斜又帶來其他問題，就是起飛時，如角度太傾斜，或出現非常危險的引擎死火事故，所以又要安裝一套MCAS軟件系統，當感應到角度太斜的時候，就會把機頭角度拉低。在兩次意外中，問題正出現在此，單一感應器似乎出了錯，錯誤以為上升角度太傾斜，所以不停把機頭拉低，連機師都無法矯正，結果飛機撞落地上。

以我了解，現在的主要解決方法，無非只是多加幾個感應器，希望不會同時顯示錯誤訊號，那麼MCAS就不會亂把飛機頭拉低。但這只是個治標不治本的方法，仍未解決飛機設計已經過時的根本問題。

波音不想重新設計一架中距離飛機是可以理解的，因為需時最少十年，即是等如把市場拱手相讓給Airbus（空巴）或甚至中國。但小修小補就真的能解決問題嗎？波音去年不斷放風在年底前737 Max必能重新起飛，但最後當然不能做到，結果需要停產，炒掉CEO，不少供應商也受到影響，也開除了數千名員工。2018年波音交了超過800架飛機到客人，去年急跌至只380架（Airbus交了863架），是美國製造業衰退的主因之一。

今年什麼時候能重獲FAA批准重飛仍是個謎，估計最快到要到年中。波音近日增加了100億美元貸款，似乎財政都有點緊絀，股價表現就更差。

其實更深遠的問題是，即使FAA批准重新起飛，但其他國家對FAA的決定仍有信心嗎？第二宗埃航意外發生後，中國是最先禁飛737 Max的國家，當時甚至被罵是政治決定，但後來所有國家跟隨，當時FAA仍不停護短，堅持737 Max是安全的，但最後仍需決定禁飛，但公信力已蕩然無存，現在FAA自己也成為了美國司法部的調查對象！

我在美國見過波音的前CEO，總法律顧問更見過多次面，是位退休上訴庭法官，態度有點高傲，仍堅持其他人以法官名銜稱呼他。他更為波音辯護，把責任賴在獅子航空（Lion Air）和埃航的機師訓練不足頭上，更說只是不方便在傳媒中這樣講。但近日流出波音內部通訊，訓練員又極卑視Lion Air的增加訓練申請，因為波音一直標榜737 Max操作簡單，跟上代一模一樣，所以毋須再培訓，可省卻不少成本；原來是致命的謊言。

波音成中美貿易博弈重要棋子

波音的命運也成為了中美貿易博弈的重要棋子。中方仍不願答應再訂波音飛機，既有安全問題，亦是要求美國放鬆華為禁令的重要籌碼。即使再買波音客機，可能無非答應落實早已預訂的部分飛機，所以雖然中方答應增購2000億美元美國貨，其中或包含一些水分。

長遠一點，更重要的是中國的C919大飛機，也處於密鑼緊鼓的測試階段。C919也面臨不少技術問題和延誤，希望最快可在2022年初次在國內啟用，國際上則應是5到7年後的事了。這是一個結合全球技術的全新設計，相信必比737 Max先進很多，甚至可媲美Airbus的A320。

Elon Musk取代Steve Jobs做潮流教主

近年美國工業的最大，幾乎唯一亮點，無疑是由「兩次移民」Elon Musk領導的Tesla（不是他創立的）。Tesla正帶領全球的EV革命，甚至雙重的AI無人駕駛革命。Musk已取代Steve Jobs（喬布斯）的潮流教主地位，其實Musk的科學和工程知識水平，甚至創意，都遠超過Jobs。

當然實現如此大的夢想，非常困難，各種技術、商業、政治和金融挑戰都極多，况且Musk也非完人，當然經常犯錯。從前他經常作出太早和太樂觀的製造和銷售預測，所以不少投資者不信任他和喜歡沽空Tesla股票。一年多前，不少人甚至擔心它快將破產。在意興闌珊時（加上high high地），Musk tweet說已找到資金支持他以420美元一股來私有化Tesla，但後來被識破是虛假消息，結果被美國證交會（SEC）罰款數千萬，且逼他辭去董事長一職，但仍可當CEO。

其實不用坐牢已算放他一馬，但這件事反而是對他的一個wake up call，之後他行為收斂了很多，集中精神在加快擴產製造Model 3，宣布新產品如極吸睛的Cybertruck，似乎Model Y也將提前交貨。去年達標交車超過36萬台，股價在半年內飈升近兩倍，成為美國有史以來第一間市值千億美元級汽車公司。

其實過去一年多，Tesla最關鍵的發展在中國。聰明地，當Musk最沮喪低落時，中國向他伸出援手，成功吸引他選址在上海建造第三間Gigafactory。當然條件非常豐厚，批准Tesla成為第一家全外資汽車公司，貸款超過100億元人民幣，更以破紀錄速度，僅11個月時間建成這家超先進工廠（工廠技術含量遠比產品本身高），已開始交貨！有人形容Tesla到中國生產，重要性等同甚至超過當年蘋果把生產供應鏈帶來中國。手機生產技術已成熟，中國已領先全球，即使蘋果真的被迫把生產撤出中國，也無所謂，反而EV和相關AI技術和供應鏈更新，對未來經濟和環保更重要。

滬設超級工廠 Tesla變中國概念股

中國汽車市場遠比美國大，Tesla成敗，很大程度上將取決在中國。所以Musk在上海開幕典禮上非常開心，手舞足蹈，更宣布將成立設計中心，設計一台中國生產，但出口到全球的全新車款。在很多投資者心目中，Tesla已成為最重要的一隻中國概念股。

當然Musk的最大夢想是太空，甚至想把火星地球化和殖民。他創立的SpaceX，火箭發射技術領先全球，成本低及載貨量最大，最近SpaceX剛通過NASA的火箭緊急逃生測試，將考慮跟SpaceX合作。過去NASA倚賴波音帶頭的集團發射衛星，性價比極差，成本是SpaceX的5倍以上。

中國應引入SpaceX火箭發射技術

太空已成為軍、商必爭之「地」，美國已宣布成立Space Force，近日委任John Raymond將軍為首位指揮官。第一間民營太空旅遊公司Virgin Galactic亦已上市，表現瘋狂，兩個月內升近兩倍，市值38億美元。SpaceX比Virgin Galactic大很多，估值超過500億美元。

如果我是中央政府，必對SpaceX感興趣，會企圖把它的技術也引進到中國，跟不錯的本國技術結合起來。但太空技術比EV和AI更敏感，如要成功把SpaceX吸引來中國落戶，可能需要先說服Elon Musk第三次移民……

（中環資產持有波音、蘋果及Tesla的財務權益）

中環資產投資行政總裁

[譚新強 中環新譚]

今早雖然有Blake Griffin的驚天交易案，但還有我七和新教練下的公鹿的比賽，so...當然是關注後者先啦(笑)
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不過七六人這場能講得其實不多，Joel Embiid背靠背輪休、Ben Simmons早早就三犯纏身，再加上射手群大熄火，讓七六人這場完全打得不知所云。
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還記得上一篇文說的嗎? 七六人的進攻主要是透過射手、高位內線、空手切來創造的，那麼你來看看這場比賽。
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首先是射手集體當機、完全沒有外線，再者是Simmons犯規麻煩不在場上，少了具有個人切傳破壞防線的持球者，最後由於Embiid不在，這場高位內線多是沒有進攻能力的Amir Johnson與Richaun Holmes。
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所以相信你也看得出來了，七六人進攻需要的要素這場全都沒了，說真的，這樣進攻炸裂實在也不用太意外。
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當然，還有一些因素在於這場七六人本身進攻也很亂，空手切消失、常常一堆人站在三分線外導球，但是又不準。
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結果就只剩下TJ、Saric、RoCo輪流自殺切入，公鹿又不畏懼七六人的外線能直接壓縮包夾，就造成七六人失誤連連、不然就是成功導出去後繼續打鐵。
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最後還有一點是，雖然Trevor Booker是一名很棒的藍領綠葉，但Brett Brown的進攻強調一內線四外線，才能拉出空手跑位的空間。
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但當Embiid不在時，他們就得被迫擺出Holmes五號、Booker四號的陣容，可是Booker又沒外線，於是就形成空間更加壅擠的狀況。
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再加上這場七六人外線爆炸，公鹿更有理由可以壓縮，最後就是完全沒有進攻空間可言，七六人只剩下買犯、硬切失誤、或是三分打鐵這三個選項。
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好的，講完七六人看到公鹿。
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公鹿這場進攻其實也有點亂，不過我還是看到不少Joe Prunty教練的嘗試。
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像是Thon Maker這場上半場好幾次被拉到高位，讓他與Giannis、Middleton打High-Low，我覺得挺好的，雖然Maker的傳球準度有點...嗯，咳咳。
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不過多多嘗試、多融入球隊團隊進攻，重要的是學習怎麼和隊友串聯，而不是像以前一樣毫無定位在場上當路人，對他來說我想總是好事。
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除此之外，這場也有不少兩翼無球掩護後直接繞出來中距離Catch & Shoot的戰術我挺喜歡的，滿適合Terry，同時也能拿來練練Sterling Brown。
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另外這場公鹿利用大量的擋拆不停製造Middleton的錯位單打機會，我必須說...這樣才對啊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!之前Middleton到底為甚麼要打得這麼辛苦啊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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看著他各種翻身後仰單吃後衛，雖然我心靈上這場支持七六人，可是看到Middleton這樣痛宰對手實在爽快，這才是我想看到的他啊QQ
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再來還有John Henson。不是我在講，Joe Prunty不重新開始打擋拆的話，我還真沒意識到Henson原來是個很不錯的擋拆roller。
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這場他靠著擋拆跟進非常有效率的取分，除此之外他擋拆後公鹿四人直接拉出去讓他下到禁區中央直接卡位要球後翻身鉤射 (這和公牛Kris Dunn - Robin Lopez連線的打法幾乎一樣) ，也讓我非常喜歡。
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最後還有一點是，Prunty放了挺大的球權給新秀Brown我覺得挺神奇的，Brown從教練更換後就從弱邊等球射手，突然變成第二陣容的得分點，中距離急停跳投投得很有自信我是覺得挺不賴，只是有時自殺切入看得有點豆頁痛...XD
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不過總體來說，這幾場Brown仍舊帶給了過去只會主將單打、死氣沉沉的公鹿隊進攻非常不一樣的活力，我認為這是很棒的一件事。
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最終來看，是，公鹿進攻其實還是有點亂，除了Prunty教練的一些新嘗試、新定位以外，常常還是有跑半天大家不知道自己在幹嘛的狀況會發生。
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但還是一樣的，Prunty只是過渡期教練，在他手下我只要看到大家確實都有參與到進攻，而不是站在場上裝忙，這樣我就很高興了。
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而如果要以簡單的一句話來解釋目前Prunty改革最讓我讚賞的一點，應該就是------終於有教練懂得觀察角色球員們的能力特質，並依照大家的能力來設計適合他們的戰術了。
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讓Henson的禁區得分重新活過來、讓Brown學著承擔第二陣容單打的責任、讓Maker開始學著善用自己全能的技術與身高預作高位策應，這些全新的角色定位都讓我看見了這支球隊終於有不一樣的可能性。
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為球員設計適合他們的戰術，這乍聽之下好像再平常不過，但這可是過去幾年公鹿完全沒有的東西，也可說是Jason Kidd最失敗的地方之一。
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因為Kidd讓除了主將以外的所有球員，不論他們有怎樣的技術、怎樣的優勢，他全都一概讓他們變成了毫無特色、沒有任何能力的路人甲。
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也於是，在教練換人、一路心驚膽戰跟了這三場比賽後，我想，我現在終於可以比較安心地說出這句話了。
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------Jason Kidd被炒掉，真是太好了。慢走不送，謝謝。
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