[爆卦]卡鉗生鏽是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇卡鉗生鏽鄉民發文收入到精華區:因為在卡鉗生鏽這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者a053473348 (Ching)看板biker標題[問題] 卡鉗活塞生鏽時間Wed Feb ...


過年前換完前輪跟來令後 前輪轉動就不順 卡卡的

今天去給車行看 師傅轉了轉看了看 就說活塞生鏽 要換新

然後說碟盤吃溝 也要換 總共價錢約四千多 嚇死我了

請問各位

1.活塞生鏽一定要換新嗎? 可以用清潔讓它復原嗎?

PS:九年多快十年的老化油GTR 是希望不用花那麼多錢換原廠新品

2.如果不是生鏽 是跟剎車油有關係嗎?? 騎這麼久沒換過剎車油

PS:年前換前胎+來令時 師傅有退活塞給我看 的確有一顆活塞 不太作動

稍微清潔過後 有恢復作動 但他還是建議我去給車行檢查順便換剎車油

而且換完胎當天騎車 並沒有卡卡的感覺 可是隔天騎就卡卡了



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flydogbus: Y牌照理說應該有維修包 除非很嚴重 不然可以不用換 02/01 17:28
flydogbus: 煞車油久了會變質 會卡髒東西 沒定期換會比較快壞 02/01 17:31
flydogbus: 碟盤那個是沒救了 要換 02/01 17:32
flydogbus: 換新的是最理想 沒在保養的卡鉗你一時要用維修包修理 02/01 17:34
flydogbus: 可能會有其他問題..螺絲生鏽卡死之類 02/01 17:35
flydogbus: 而且二手的...你要找到狀況好的很難 02/01 17:36
horseboa: 活塞退出用最細水砂紙磨亮+換新煞車油,我自己是這樣 02/01 18:05
leftpig1: 新的卡鉗又不貴 02/01 18:23
emj7077: 找一家願意代客施工的店家,這兩個東西的工錢,我猜大概7 02/01 19:08
emj7077: ~800可搞定,然後自己買料,連工待料應該3000以內打死, 02/01 19:08
emj7077: 要更便宜,買二手卡鉗跟碟盤,很多人新車騎沒多久就拆下 02/01 19:08
emj7077: ,這兩個二手價機會1000以內入手,連工待料2000以內搞定 02/01 19:08
wang0404: 網路上有賣鋁合金的活塞。露天搜尋EYI. 02/01 19:10
emj7077: 機車行不會特別幫你處理活塞生鏽的問題,第一新卡鉗不過 02/01 19:11
emj7077: 千元上下,幫你拆下來+處理的工要收多少?500?這還不算 02/01 19:12
emj7077: 重灌煞車油的工,處理得好就算了,如果處理完還是卡卡的 02/01 19:13
emj7077: 還是要換新卡鉗?那這個工要不要收?所以這種原廠車卡鉗 02/01 19:13
emj7077: 很少在修理的,直接換新比較快也相對沒問題 02/01 19:14
jadqahte: 這感覺有點坑呵呵 02/01 19:33
john123524: 修理卡鉗比換新還麻煩,但沒比較賺 02/01 19:33
john123524: 而且卡鉗修理後狀況不一定會像新的那樣,還可能漏油 02/01 19:33
AerobladeIII: 卡鉗修理後還有問題的話一定是老闆的問題,絕對不是 02/01 19:48
AerobladeIII: 卡鉗有問題。漏油煞不住車禍的話建議原po一定要要吉 02/01 19:48
AerobladeIII: 死老闆,客人永遠是對的 02/01 19:48
happy611067: 回應1 我前卡鉗最近也遇到一樣問題,車行老闆幫用 02/01 19:57
happy611067: 清潔劑跟潤滑油弄好了 02/01 19:57
coppi: 就 不一定修了會好 所以你慢慢找車行吧 多數車行避免維修爭 02/01 20:18
coppi: 議 都是請你換新 02/01 20:18
謝謝各位 其實我覺得換新是OK 只是當下聽到那價錢 我有點嚇到 明天會再去找另一家
車行詢問 下午我有找到材料行 副廠的兩樣一千初頭可以解決 謝謝大家的建議
※ 編輯: a053473348 (218.164.174.211), 02/01/2017 20:29:43
Downager: 確定要省錢省在煞車這種安全配備上嗎... 02/01 20:46
admirer: 這兩樣用所謂的"原廠型"副廠貨好像沒很划算 02/01 20:48
admirer: 不過沒在顧車 打算爛了就報廢那就沒差 02/01 20:49
cva2000: gtr通一二三代勁戰卡鉗,熱門車二手卡鉗比較好找 02/01 20:58
FantasyNova: 一般原廠換新原廠卡鉗 加剎車油 應該都一千五以上 02/01 21:00
FantasyNova: 碟盤一千元 所以報到四千 個人覺得滿多 02/01 21:01
FantasyNova: 當然你也可以多問問就是了 另外我會覺得十年品 02/01 21:01
FantasyNova: 且確定有問題,直接換新無妨 ~ 02/01 21:01
FantasyNova: 基本上只論這兩樣(碟盤 卡鉗)含工的話 3000差不多 02/01 21:02
FantasyNova: 這顆YAMAHA用的單二 應該是最大宗的 SVMAX開始就是 02/01 21:03
FantasyNova: 基本上都是給車行賺啦,但這部份算DIY比較簡單的 02/01 21:03
FantasyNova: 看你怎樣想,不懂自然要給懂得人賺錢 很正常 02/01 21:04
gtmmy: 都沒換過剎車油 總泵(主缸)大概也掛了 02/01 21:14
gtmmy: 副廠的效果跟品質相對不保證 可找找看新車落地改的 02/01 21:15
gtmmy: 如果想騎久 建議還是花大條的買原廠新品 02/01 21:16
gtmmy: 然後要徵求東西建議到bikershop板 不然可能被退文或水桶 02/01 21:16
gtmmy: 前輪培林 前叉油 也是相關消耗品 看要不要一併找店家弄好 02/01 21:17
a514232002: 我化油gtr跟你一模一樣狀況 前一陣子處理好的價位給你 02/01 21:54
a514232002: 參考 材料行叫原廠碟盤$1000 碟盤螺絲x5 $75 維修包+ 02/01 21:57
a514232002: 煞車油重灌$950 碟盤順便代工以上大約花了兩千出頭 02/01 21:59
a514232002: 如果不叫料的狀況全部交由店家處理 三千元以內可以接 02/01 22:01
a514232002: 受 不過整個處理完 轉動前輪還是有點卡.. 02/01 22:03
謝謝大家 我知道不懂就是要給人賺 但在合理範圍我覺得OK 四千多我覺得事有點多啦
至於考慮副廠的原因是因為 考慮到再騎可能也沒幾年 畢竟車齡在幾個月就10年了
不過詳細還是等明天去車行問看看 謝謝大家的意見
※ 編輯: a053473348 (218.164.174.211), 02/01/2017 23:35:20
emj7077: a51大,說老實話3000元,全台灣95%以上的車行不願意做, 02/01 23:45
emj7077: 台灣大部分的車行都是對半賺,所以光材料就破2000,一般 02/01 23:45
emj7077: 車行3000我覺得機會太低了,會開出3000元的幾乎可以說是 02/01 23:45
emj7077: 佛店了 02/01 23:45
StarHero: 我又要來講換剎車油100元的故事了 02/02 12:27
steven84729: 三千沒人做 我來做吧 哈 02/02 22:18

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