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雪地駕駛分享
給這幾天想上山看雪的朋友們
首先
雪地駕駛要注意⚠️
1.油門煞車輕踩輕放
太過突然的油門或煞車可能導致打滑
2.盡量不要原地打方向盤
會有把雪鏈磨斷的風險
3.下坡低速檔
引擎煞車減少不小心用力踩煞車導致打滑的機率
4.行前基本油電水檢查
另外零度以下的地方冷卻...
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雪地駕駛分享
給這幾天想上山看雪的朋友們
首先
雪地駕駛要注意⚠️
1.油門煞車輕踩輕放
太過突然的油門或煞車可能導致打滑
2.盡量不要原地打方向盤
會有把雪鏈磨斷的風險
3.下坡低速檔
引擎煞車減少不小心用力踩煞車導致打滑的機率
4.行前基本油電水檢查
另外零度以下的地方冷卻水、雨刷水都有結冰的可能,要特別注意。如果可以固定一段時間發動一下車子,讓車子不要冷太久,除了怕結冰可能也會不好發動。
5.油料夠不夠
以免冷到需要開長時間暖氣
6.雪鏈裝設位置
管制哨前即可安裝,盡量找比較平坦的地面以防車子滑動。
賞雪時間軸:
板橋晚上約11點20出發
走國一接國六
隔日凌晨2點20到達管制站
縱使在冰島有開過12天雪地的環島行程
對於台灣高海拔的雪地仍是不能輕忽
四顆輪子全上網狀雪鍊
(如果可以無論二傳四傳都四顆輪子上雪鏈最安全歐
一輪另用兩條彈力帶拉緊
並於駕駛時隨時聽輪胎行駛有無異音
行駛一段路下車檢視有無鬆脫跑掉
可能有人會問,安裝的時候雪鍊離避震很近會不會磨到?
前天裝完跑了50-60公里
一開始就拉緊途中也沒有特別調整
水晶宮上上下下完全沒問題
事後卸下雪鍊避震也完全沒有刮傷
至於磨輪框?
一樣的問題,拉緊彈力繩
這樣跨過輪框的部分就會是彈力繩軟的部分
就不會刮到輪框囉!
(原廠輪胎輪框、原廠高度)
另外雪鍊要去哪買?
出發前擔心阿男關門所以我在北部就先買好才出門
到南投發現下國六後左轉小7隔壁就有阿卡在賣雪鍊(凌晨一兩點了
價格也不比北部貴,可以考慮
(還有安裝教學
最後
做好萬全的準備後
就可以上山看雪囉!
(純分享,有錯誤煩請前輩指教😅)
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