今天早上我陪同總統、徐部長前往國道公路警察局慰問春節期間堅守崗位的警察同仁，因爲有他們認真的執行勤務，讓連續假期的國道交通順暢，民眾可以有個安全平穩的交通路況。

這禮拜春節連假，提醒大家開心出遊也別鬆懈了防疫工作，不論是搭乘大眾運輸工具或出入公共場所都應遵守防疫規定喔！

根據交通部公路總局預估，春節連假除了宜蘭、花東、墾丁等為觀光熱點外，北中南共有24處易壅塞路段，包含北部的台2線、台3線、中部的台21線、南部的台9線南迴跟東部蘇花改等都將湧現大量車潮，大家除了上公路總局網站查詢外，也可隨時透過警察廣播電臺了解即時路況。

由於連假期間交通流量龐大，國道同仁的辛勞可想而知，除了送上新年祝福外，也提醒同仁執勤之餘，務必多補充水分，注意自身健康！

＃祝大家新年快樂牛轉乾坤
＃開車出遊一路牛犇不堵車😁

交通部公路總局公告易壅塞路段⬇️
https://ppt.cc/fgtT9x

這兩天陪同蔡英文 Tsai Ing-wen總統及 蘇貞昌院長前往高公局了解國道路況，今天我也再到台北車站了解雙鐵疏運情形。由於今年連假提早一天，從小年夜開始放假，不少民眾從昨天下班甚至更早開始返鄉，時間分流的效果相當顯著，這次運量的大數據，也將成為未來連假疏運的重要參考依據。

#國道
昨天國道交通量為104百萬車公里，是年均平日的1.2倍，壅塞路段約在晚間7點後緩解。今天上午的車流量是平日的2.3倍，因為氣溫較涼，用路人出門時間較晚，預估下午會出現較明顯車潮。

提醒大家，今天的疏導措施包括：0-12時國5南向石碇、坪林匝道封閉、單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、匝道儀控等。請參考1968App，掌握路況再上路。

#雙鐵
這次台鐵東部及南迴運能都較平日增加約20%，西幹線班次飽和，仍透過機動加班方式因應。只要車廂出現較擁擠情形，調車場就機動出班。而高鐵運能增加近30%，尤其往年出現明顯運量的初四到初六，採提早發車、延後收班的方式因應。

我特別關心花東鐵路售票、南迴鐵路運能，以及電子票證搭乘對號車廂的情形，目前秩序都不錯。高鐵全對號座宣導成效良好，未出現民眾想搭自由座撲空的情形，我也提醒高鐵，若民眾不了解疏運規劃，必須耐心引導改搭台鐵或國道客運。

#防疫
因應防疫，交通事業單位消毒頻率都提高，列車收班後也都進行全車消毒。提醒旅客務必配合防疫措施，搭乘大眾運輸禁食，全程配戴口罩，一起做好防疫。

佳龍特別感謝交通防疫國家隊，春節連假有疏運任務，又有防疫要兼顧，身心理壓力都大。除了要適時安排補休，我也請台鐵強化編組，不能讓可能的感染癱瘓大眾運輸，大家要有危機意識，防患於未然。

#春節疏運

鋼鐵爸 的話
本名：阮橋本
民國59年11月28日
出生 苗栗 苑裡鎮
成長 新北市 土城區
現居 新北市 板橋區

因愛兒（阮聖翔）
於2015年4月19日晚上
在新海橋新莊往板橋
回家路上被台灣大車隊
司機（傅寶勝）逆向撞死

因為思念愛兒，燃起輕生念頭，
自殺式的騎重機故意過彎肇禍，
斷了十一根肋骨。受傷那一刻，
我感受到熱心車友的協助，
更感同身受愛兒車禍當場的痛，
所以立誓幫助所有騎士事故救援行動，因而用愛兒名字（聖翔），
成立「新北市聖翔救援協會」。

協會一開始是協助新北市騎士事故的機車，二十四小時後送救援且完全免費，至今救援了約五百台事故機車。後來我意識到社會上有很多清貧家庭吃不飽、穿不暖，就連平常代步機車都沒有保養，輪胎紋都磨光了，也依舊冒著生命危險騎車。

有感於翔翔哥哥是個非常有愛心的孩子，一定不會願意看到這種悲劇事情發生，於是在二○一六年五月，協會開始提供中低收入、清貧、弱勢、單親、失依家庭、身障等免費機車健診（免費更換胎皮、機油、煞車皮），以及民生用品食品物資領取。

機車健診物資發放開辦至今五十四個月，到二○二○年六月一共開辦了五十九次；今年二月開始，從原先的一個月一次的機車健診發放物資活動，增加到一個月兩次，並讓清苦家庭能夠多領取一份民生物資。到目前為止，已免費健診近四千台機車。

我接觸這些家庭後，發現很多獨居老人、身體不好的人，以及沒有廚房無法開伙的家庭。於是二○一七年夏天，一位在星級大飯店裡工作、同樣為人父且失去摯愛的林庭伸加入協會，擔起每個月健診煮食的志工，甚至連聖誕節都包辦聖誕大餐。

二○一七年四月起至今，我帶著聖翔的信念延續到偏鄉，開始了每年一次的環島偏鄉送物資（後來變成一年好幾次、不定時），希望藉由全臺善心人士的愛心物資，改善偏鄉、部落資源不均和隔代教養等問題。

在這裡，我要特別感謝協會志工：得哥、砲哥、尚蘇、小海、小孔，長期義不容辭的跟著協會跑遍全臺部落和偏鄉小學，包括：花蓮西寶國小、崇德國小、福音部落；台東隆昌書屋、都蘭書屋、泰源書屋、延平部落、龍過脈部落、紅葉國小、東興村、南迴金樽；屏東縣旭海小學堂、佳義部落、涼山部落、山地門、瑪家鄉；高雄梅山部落、那瑪夏民權國小、那瑪夏民生教會；南投仁愛鄉力行國小、紅葉國小、馬烈霸部落、廬山部落、春陽國小、原家服務中心；南投信義鄉、台中縣松鶴部落、苗栗縣象山部落、梅園部落、麥路豐教會；新竹五峰鄉、尖石鄉、秀巒國小、抬耀部落；桃園奎輝部落、比亞外教會、上下巴陵、嘎拉賀部落、羅浮、下蘇樂部落；高義國小、霞雲部落、三民、光華國小、三光里；新北市烏來、福山部落、忠治部落、義盛村……等。

二○一七年七月我在花蓮縣鳳林鄉，遇見了一個大男孩——徐恩溢，因為他，我開始跑全台重症個案、送尿布和營養品到偏鄉。恩溢原本是學校的龍舟選手、運動健將，十八歲時因為一場車禍變成植物人，這三年多來，我探望恩溢十幾次，從他昏迷指數三，到開始會認人、用唇語回答簡單的字眼、右手能比出動作，到二○二○年，恩溢已經會站立、能靠扶助杖行走。

看到恩溢的進步，我的內心無比的激動，他讓我見證了愛與奇蹟。對我與隨行的聖翔志工們而言，恩溢與徐家人就像我的老朋友。他總是答應我：「下次我們再見面時，會比現在更進步哦！」恩溢也從來沒騙我，真的越來越帥、越來越好。
探視恩溢，給了我很大的震撼，因為復健的路很辛苦，平常的開銷、陪伴，還有復健過程，都非常的心力交瘁。從此我非常重視清苦重症人士家庭，開始奔波探視、送尿布、營養品、濕紙巾，以及送二手或全新生活物品，還有醫療床、電器、傢俱等，以減輕他們的負擔。

長久以來，跑遍好多偏遠山區，體驗到很多地方的路況很差，再加上偏遠山區要保養維修機車著實不容易，山上的路常因為豪大雨而坍塌，在騎乘上，比平地更多了份危險度。

考量到很多偏鄉的人，靠務農或是打臨工維生，於是二○一七年五月，我開啟了「聖翔號機車健診偏鄉行動急診室」的計劃，第一站到了復興區的奎輝部落健診。一開始因為人力、資源有限，都是在北部的復興區服務偏鄉機車健診，我們一同走過：霞雲、三光、巴陵、義盛、三民等偏鄉健診，看到了這件事在在偏鄉是被需要的，更奠定必須長遠執行的堅持。

二○一八年六月，認識了「川鋐車城團隊」，一群人跟著聖翔前往偏鄉機車健診，那是我們第一次一起到了烏來最深處的福山部落。「川鋐車城團隊」中，有個員工擅長剪髮，於是在那次的偏鄉機車健診裡，新增「義剪」項目，幫偏鄉的清苦家庭的朋友修剪頭髮。

「川鋐車城團隊」加入第一次的公益行後，往後的每一場機車健診以及偏鄉機車健診，都無私奉獻參與，犧牲自己的假日為這社會的弱勢付出。除了協會固定的每個月機車健診以外，「川鋐車城團隊」又與聖翔協會一同到偏鄉健診以及義剪，走過開辦健診義剪的地方有：南投仁愛力行部落、台東延平部落、苗栗象鼻部落、屏東涼山部落等等，每一場都付出了他們無止境的汗水。

二○一八年二月，聖翔救援協會誕生第一台二十四小時「愛心冰箱」，愛心冰箱裡有著愛心人士們捐贈的食品，只要有需要的人，隨時都可以到愛心冰箱來取用，愛心冰箱可以讓人們互助互愛、不浪費。

同年八月，我們開始準備「愛心便當」，一開始固定每週五發放，後來開始很多善心人士溫暖熱情參與，於是改成只要有人捐贈就會發送，有時一星期送三、四次，至今已發送了約近五千個便當，在此，特別感謝志工小富、誠伯，每個星期都到協會幫忙發放便當。

鋼鐵爸與聖翔沒有華麗的語言，也沒有盛大的排場，因為愛心公益是條漫長、久遠之路，它不是讓人拿來作秀用的舞台，更不是為了自身的光環，以及曝光率而存在的。

它是為了讓需要幫助的人，
真正得到幫助而存在的！
阮橋本