為什麼這篇南竿機場到北竿鄉民發文收入到精華區：因為在南竿機場到北竿這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者zwitter (雙性離子)看板Aviation標題[閒聊] 南竿、北竿能合併成一座大機場嗎?時...
南竿機場到北竿 在 林宣 Xuan Lin Instagram 的最佳解答
2021-05-08 11:10:47
#給想去馬祖旅行的人 （收藏起來！） #這個攻略有點長但記錄了我真實發生的事 【#1 住宿篇】房間「搶」起來！ 這段時間全世界都來馬祖了 不管哪一個島 住宿都非！常！難！訂！ 東引、東西莒的住宿都一位難求了 更不用說南北竿 這次有好幾家住宿訂房網早已銷售一空 很多是打開google map、攤...
如題
馬祖的對外交通相當不方便
台馬輪、台馬之星的船運
都要忍受長時間暈船的痛苦
而目前也只有立榮有飛馬祖的航班
偏偏馬祖的機場
不管是南竿還是北竿
都很容易因為起大霧而停飛
而且這兩座機場跑道和幅員狹小
加上馬祖人口數不多
設兩座機場感覺有一點重複
如果技術上可行的話
不知道有沒有可能
將南竿、北竿合併成一座大機場
讓跑道長度可以延長到有2000公尺長
可以處理如波音737或是空中巴士A320
這類單走道幹線客機起降的功能
同時在南竿、北竿之間架設一座跨海大橋
讓南竿、北竿可以共同使用這一座大機場
不曉得技術上有那些困難需要克服?
如果這樣的問題能夠解決
對馬祖的聯外交通
有很大的改善和幫助
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推 ntupeter: 合併成大機場還是會有霧阿= = 02/20 11:07
推 IbakaBlock: 蓋賭場可能有機會 02/20 11:10
推 jankowalski: 南竿機場發展已達極限 跑道不能再增長了 02/20 11:11
→ jankowalski: 北竿的民意普遍是反對要再擴建機場(因為破壞環境) 02/20 11:11
→ jankowalski: 當初南竿機場的興建政治因素占很大的原因 02/20 11:12
→ jankowalski: 因為南竿佔了馬祖6成以上的人口 02/20 11:12
→ jankowalski: 南北大橋雖然有在講 但經費太高 應該蓋不起來 02/20 11:14
→ jankowalski: 而且南北海運賺到歪 若要蓋橋擋人財路 02/20 11:14
→ jankowalski: 縣府應該會遇到很大的遊說壓力 02/20 11:14
→ Lxr: 除非蓋南北大橋 02/20 11:18
推 marinek: 光跑道要延長就不可能了，南竿跑道是把山鏟了弄出一條跑 02/20 11:30
→ marinek: 道，要延長跟本不行，除非有多的土地 02/20 11:30
推 marinek: 北竿是在兩個山之間弄的跑道要延長比較可行，問題是大部 02/20 11:32
→ marinek: 分的人都在南竿廢南竿發展北竿機場更不可能 02/20 11:32
推 macings: 推一下樓上，春季霧季，飛機大還是不能飛吧 02/20 12:17
→ macings: 還有東引更慘，除了海運只有不定期直升機航班 02/20 12:18
推 cching1021: 南北竿機場都是炸山填海硬蓋出來的 極限了 02/20 13:04
→ cching1021: 是說會有南竿機場是因為南竿人喊次等公民嗎為什麼北 02/20 13:06
→ cching1021: 竿有機場我們沒有… 02/20 13:06
→ cching1021: 馬祖真的去買好一點的船改善海運才是正途 02/20 13:07
→ SuperModel: 回到未來二的交通載具出現就可行。 02/20 13:17
推 visa9527: 馬祖要不要考慮買水上飛機跟基隆港對飛 02/20 15:26
推 peterchenyw: 台灣的跨海大橋蓋50年應該有機會蓋好 02/20 18:01
推 macings: 買水上飛機，東北季風起風船都不能開了，水上飛機能起降 02/21 00:34
→ macings: ？ 02/21 00:34
推 Zickler: 長樂機場旁邊有石井港(不是泉州那個) 再遠點還有琅岐港 02/21 01:19
→ Zickler: 不曉得有沒有辦法拿來發展海空聯運 02/21 01:19
推 Europeanlose: 水上飛機要求起降標準更高.. 11/11 18:58