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南科 三期的進度 在 台南式 Instagram 的最佳解答
2021-09-17 18:20:58
台南都會區重要道路建設執行進度！ 首先看到被譽為近十年台南最重要道路建設的北外環快速道路，第三期東段及西段工程進度皆已達95%，今年底完工應該沒問題。 其他最近有進度的就屬國八平面路口立體化，還有大洲系統交流道，皆獲得審議通過。 比較令人擔心的是在大缺工的情況下，北外環快速道路二期已流標兩次，...
北外環三期明年3月完工 南科聯外交通快速加分
2021/11/16 09:53
北外環快速道路，目前第3期預計可於111年3月完工，路段間新設長和路匝道及樹谷匝道
，並可自台江大道銜接至南科聯絡道，將明顯疏解部分市區往返南科之通勤車流。（圖：
營建署提供）
攸關大台南地區整體發展的北外環快速道路，目前第3期工程東段標甫於11月6日完工、西
段標截至11月11日進度已達97.44%，預計可於111年3月完工，路段間新設長和路匝道及樹
谷匝道，並可自台江大道銜接至南科聯絡道，將明顯疏解部分市區往返南科之通勤車流，
第2期工程預計111年4月開工，115年完工後，更可直通臺19線溪頂寮大橋南側，全線完工
後將可有效提升南科與台南都會核心區的交通便利性。
即將完工的「臺南都會區北外環道路第3期新建工程」，本工程係為因應「臺南科學園區
特定區」蓬勃發展所帶來的交通壅塞問題，經由台南市政府積極向中央爭取經費，並全力
開闢改善周邊聯絡道路系統計畫之一，台南都會區北外環道路全線通車後，用路人從台17
線大港觀海橋至南科只需15分鐘，將可有效改善南科聯外交通瓶頸。
營建署表示，台南都會區北外環道路全長約13.6公里，工程費約181.73億元，若加用地費
總費用達208.22億元，因工程規模較大，共分4期計畫開闢，第1期工程(西起南科聯絡道
，東至高鐵橋下道路)經費9.24億元，路線長約1.8公里，已於本署98~103年生活圈道路交
通系統建設計畫開闢完成。
北外環第2期工程（西起臺19線溪頂寮大橋，東至安南區2-7號道路銜接第3期西段標工程
）經費69.43億元，路線長3.3公里，本署目前辦理發包作業中，預定111年4月開工、115
年底完工。
即將完工的第3期工程（西起安南區2-7號道路銜接第2期工程，東至南科聯絡道銜接第1期
工程）經費43.06億元，路線長4.8公里，分2標施工中，2標預計111年3月可如期完工；第
4期工程（西起臺17線大港觀海橋，東至臺19線溪頂寮大橋銜接第2期工程）經費60億元，
路線長3.7公里，本案目前辦理細部設計中，將配合臺南市政府用地取得情形接續銜接第2
期工程施工。
台南市府指出，北外環道路完成後，讓原有的台南三橫三縱增加一橫向快速公路，可望成
為南市交通量最大的快速公路，台86預計延伸至台3線的高雄內門，將讓東西向高快速公
路更完整，台61線預計利用台江大道、四草大道規劃高架，讓台61線得以延伸至四草大橋
，以銜接跨港大橋至永華路市中心。
https://estate.ltn.com.tw/article/12839
https://imgur.com/a/FkWxjTf (1)大洲系統交流道(銜接中山高)111年完成用地取得，
工程預計於115年完成
(2)樹谷匝道(往樹谷大道 工期111.01~111.10 )
https://imgur.com/a/FkWxjTf (3)長和路匝道
https://imgur.com/a/FkWxjTf 北外環各匝道位置圖 感覺安南區北安路-安中路-安明路-
台江圍起來那塊是圈地的好地方
https://www.youtube.com/watch?v=cVZQaLjaO48&t=30s 影片5:33處
https://bit.ly/3DKiIDA
商60 (史博館)
4期(台17) 2期(溪頂寮大橋/六甲頂) 3期(台江大道) 1期(台39)
(鹽行重劃)
鄭仔寮
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推 tndh: 台61 給他10年看能不能接到86 11/23 09:20
→ jameshcm: 到時候綠鬣蜥大概已經稱霸台南市 11/23 09:26
推 swt24090: 我再大你10年，預估明年20年，61都蓋幾十年 11/23 09:28
推 enzowalker: 希望61能到高雄市啊～ 11/23 09:37
→ EFERO: 2期才是主菜啊 快點上啊 11/23 10:15
推 boxing000: 重劃區房價買不起 11/23 10:18
推 slg: 2期還沒發包出去吧！這樣可以預期開工跟完工日期？ 11/23 10:58
噓 Guis: 進南科保證更塞，最好是會更快 11/23 11:00
推 slg: 可以請教樹谷匝道在哪裡嗎？是不是接到「南135」這條路？ 11/23 11:07
推 evaqfuy: 改善交通就是進步，值得期待 11/23 11:11
推 cyp001: 可惜只有快速道路 普通機車不能上 去南科上班機車超多 11/23 11:15
→ cyp001: 不過也算很大的進步了 11/23 11:16
→ EFERO: 如果汽車都走高架 機車走減少車流量的河堤還是有幫助吧 11/23 11:18
→ hwa123: 全都塞在進南科才是大問題吧... 11/23 11:18
推 jiff3312425: 不是 樹谷匝道是接到新闢的樹谷聯絡道 目前剛準備發 11/23 11:18
→ jiff3312425: 包而已 11/23 11:18
→ EFERO: 不然就是考慮上黃牌了 11/23 11:18
推 slg: 感謝15樓j大回覆，再請教一下樹谷匝道會是上跟下都有嗎？ 11/23 11:26
推 jiff3312425: 是像大灣交流道的半套式閘道 往東可以下 往西可以上 11/23 11:34
推 konane: 希望未來還有機會可以延伸到四草大橋那邊，順便和西濱相 11/23 11:52
→ konane: 接 11/23 11:52
推 cliff880528: 台61不要說10年 5年內能過曾文溪接到土城台江大道起 11/23 12:07
→ cliff880528: 點就算厲害了 11/23 12:07
推 g11121s: 北外環和九份子有關係嗎，在漲什麼 11/23 12:27
推 marcgun: 回上面樹谷聯絡道後來好像會接上南135 11/23 12:32
推 ctkp: 200多億…都可以蓋條捷運了 11/23 12:37
推 mecca: 請問樓上是高架還是地下?起訖點??運量系統是?? 11/23 12:52
→ ccsung: 四期蓋完都120年了吧... 11/23 12:53
→ yinaser: 北環道四期終點就在九份子 11/23 12:55
→ weijidai: 台61曾文溪橋發包中阿 11/23 13:08
→ taristocrat: 115年那個通到六甲頂大概海安路尾文元豪宅區一坪破60 11/23 13:24
推 ctes940008: 文元那邊豪宅都破五千萬了吧。 11/23 13:28
應該是某高級診所旁中華北路的府都 其他國泰應該3000萬還有得買
海安路會有匝道接北外環 跟本是一出門直達中山高或南科
推 CORYCHAN: 加油蓋 11/23 14:21
推 Sazip: 200e蓋捷運？你是能蓋幾公里XD 11/23 14:33
推 OHIYOLA: 樹谷聯絡道的位置感覺跟現在河堤接樹谷的路是同一條耶 11/23 14:36
https://imgur.com/a/FkWxjTf
https://www.youtube.com/watch?v=cVZQaLjaO48&t=30s 影片03:37
推 jiff3312425: 200億蓋高架輕軌可以蓋10公里 第一期藍線差不多 11/23 14:43
推 tndh: 方便是方便 住在附近車流多到厭世而已 11/23 14:58
※ 編輯: taristocrat (210.240.143.69 臺灣), 11/23/2021 15:07:36※ 編輯: taristocrat (210.240.143.69 臺灣), 11/23/2021 15:18:02
推 stu872124553: 二期發包到快一年了 都沒人要接 要不要關切一下 一 11/23 15:27
→ stu872124553: 直畫大餅 11/23 15:27
推 WayneCSH: 61延伸越來越明朗了 就看最後他們怎麼過台江國家公園這 11/23 16:07
→ WayneCSH: 一關 11/23 16:07
推 mecca: 現在就決定走四草大道不是? 11/23 16:09
→ dunkylu: 台61延伸86一定會進二階環評的，進去之後就沒有然後了 11/23 16:23
→ dunkylu: 沒有北外環時嫌河堤塞到爆，北外環完工又靠北進南科更塞 11/23 16:25
→ dunkylu: ，那到底要怎樣？ 11/23 16:25
推 dunkylu: 樹谷聯絡道會接上大洲系統交流道，所以到時樹谷大道會成 11/23 16:29
→ dunkylu: 為南科第二條南北向的主要幹道 11/23 16:29
推 wc4eva: 上班一樣塞 11/23 17:04
→ a45: 拓寬 11/23 17:16
→ a45: 樹谷大道 11/23 17:24
推 truffaut: 樹谷匝道和大洲系統沒關，不能上中山高，大洲系統是給舊 11/23 18:27
→ truffaut: 市區用的 11/23 18:27
推 truffaut: 樹谷匝道就只是上班從市區往南科，下班班從南科回市區， 11/23 18:32
→ truffaut: 高雄上來南科的應該是從台南系統轉國八新市交流道 11/23 18:32
推 truffaut: 北部要回北區以後都會走大洲系統轉北外環下海安路匝道， 11/23 18:35
→ truffaut: 但至少要115年後了吧… 11/23 18:35
→ dunkylu: 大洲系統設計是要分流用的，把北外環全部留給市區往南科 11/23 18:50
→ dunkylu: 的車流，國一南下方向的走安定進南科，北上就一樣走台南 11/23 18:50
→ dunkylu: 系統，這對台南系統應該會有很大的幫助，但如果到時被民 11/23 18:50
→ dunkylu: 代爭取到大洲系統東向出口，那就難講了 11/23 18:50
→ angelpeace: 國8以後可以一路回堵回國一了吧 11/23 18:54
推 pikaholo33: 連路線不在市區的三線都能做那麽久了 我猜要到民國1 11/24 01:42
→ pikaholo33: 20年以後才做的到台17中華西路 11/24 01:42
噓 soyghcg: 本來不是說今年底完工通車 果然又延了 真的不意外 11/24 06:12
推 nexcc: 推 11/24 10:00