雖然這篇南湖大山菜園接駁鄉民發文沒有被收入到精華區：在南湖大山菜園接駁這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 南湖大山菜園接駁產品中有1篇Facebook貼文，粉絲數超過6,611的網紅生活在他處，也在其Facebook貼文中提到， #南湖大山 Day1 . 清晨五點半從台北出發，在國道3轉國道5時開錯方向小小耽擱，出雪隧大概晚了20分鐘。在大同鄉公所和南山部落暫停進行最後補給，大約在接近十點抵達勝光登山口。 . 起登算是稍微偏晚，但靠著菜農的接駁車偷了點時間，菜農大哥開著九人座陡上菜園小徑，邊開邊騰出一隻手導覽說：「這是桃花這...
南湖大山菜園接駁 在 盧嚕嚕 Instagram 的最讚貼文
2021-04-19 08:04:42
南湖群峰 DAY 1 終於邁向我心目中美到冒泡的南湖出發，一下車抵達勝光登山口菜園就有人來問要不要搭接駁省去這段菜園路，本來心裡還想著有必要嗎（剛出發總是精力特別旺盛）上了廂型車後一路搖搖晃晃，油門還要多踩一下才能催上斜坡，這時候才覺得：嗯⋯這個200塊我願意花，至少也省下30-40分鐘還有我無以...
南湖大山菜園接駁 在 Joy Li ?? Instagram 的最佳解答
2021-08-18 21:19:04
誰說爬百岳只能開車才會到達？ 搭客運其實也可以爬大山耶⛰️ . . 早上7:30宜蘭轉運站搭乘1751國光客運 車程2個多小時在勝光站下山， 起登我們女子組合南湖大山四天三夜行程。 還在擔心天氣預報不佳的情況下 所幸兩位小太陽的合體，還能見到南湖圈谷一展樣貌， 不輸國外優勝美地的台灣最美風景。 ....
南湖大山菜園接駁 在 生活在他處 Facebook 的精選貼文
#南湖大山 Day1
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清晨五點半從台北出發，在國道3轉國道5時開錯方向小小耽擱，出雪隧大概晚了20分鐘。在大同鄉公所和南山部落暫停進行最後補給，大約在接近十點抵達勝光登山口。
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起登算是稍微偏晚，但靠著菜農的接駁車偷了點時間，菜農大哥開著九人座陡上菜園小徑，邊開邊騰出一隻手導覽說：「這是桃花這是李花，那些是蜜蘋果但還沒到成熟季節。」大概是導覽得太起勁，某個過彎不順還陡坡倒車再來一次，在座所有人嚇個半死。但大哥顯然很有經驗，還有閒情笑著說：「你們看開這路是不是很危險，而且很傷車子。搭這趟不貴吧！」但我們已經在想，下山真的還要再搭一次嗎？！還是用走的就好？
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入山以後就是四天三夜行程，目前天數最長的健行。第一天大概分成兩段，第一段從勝光登山口到南湖大山步道入口，第二段是步道入口到雲稜山莊，單日行程雖然不到 9 公里，但陡上不斷，表定時間至少需要 6 小時。
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這天有三個比較大的考驗，＃一是重裝上山，由於南湖缺水，每個人都備了比以往更多的水，加上四天份的餐食和禦寒裝備，包包總重大約落在 15 kg 左右，是目前重裝最重的一次（不過對某些山友來說好像算輕的）。
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＃二是蒼蠅超級多。多到讓我以為自己在澳洲中心的荒漠地帶，蒼蠅會一直繞著你的臉轉阿轉，甚至直接黏在睫毛上，超級煩！令我想起當時在澳洲時沒準備防蠅頭罩，直接把洗衣袋套在頭上的荒唐事。宥樽則是跳起了舞，我說：「這不是 parapara 嗎？」靠！竟然讓我想起 parapara，到底是哪個年代的人！
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＃三是營地不足。清明連假超多人上山，一到山屋發現附近完全沒有空地，已經紮好的帳篷一頂挨著一頂，來自廁所的屎尿味撲鼻。從其他山友口中得知大約 1.5 公里外可能有適合紮營的地方，雖然情報很不確定，但也只能去了再說。誰知那 1.5 公里先是下切然後拼命陡上，剛取完水的我們背著重裝和時間賽跑，心裡壓力超大。心理壓力迫使人不得不加快腳步，但一加快腳就亂了節奏，身體更累。幾乎在太陽落下的同時找到了營地，達達一度在抵達前崩潰，乾脆坐著先看夕陽。所幸辛苦很值得，舒服的松針地只有我們一組。我們半摸黑搭帳，摸黑煮食，結束了崩潰的第一天。
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一切辛苦只為了更接近南湖大山，光是要接近大山就得先穿越海拔 2000 公尺左右的陡上林道，景色很像之前去的阿溪縱走或高島縱走。由於早起又開車，我和宥樽在松風嶺附近補了個眠，以為只是閉眼一下下，但後來聽阿吉說，我們休息了大概半小時。好舒服的睡眠，還做了一個小夢，但忘記夢見什麼。
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晚餐嘗試煮點不一樣的。泡了乾香菇、高麗菜乾和米，水用 7-11 拿來的關東煮醬油膏調味，總之是個用想像力煮飯的過程。結果水量抓不準，米不夠透。醬油膏太甜，味道很不到位。幸好準備了一些魚鬆救了整鍋飯......硬吞吃到剩一兩口。我到底為什麼把自己搞這麼忙！以後也要學 Momo 帶超商買的冰心地瓜！
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(圖：蒼蠅超多的蒼蠅王國，宥樽在跳 parapara )