【誠正擴大停車場 阿賢務實解決 】

阿賢持續關注交通議題，除了啟動南港富康街交通改善計畫，針對汽機車停車問題，阿賢本周一（3月8日）正式收到教育局與停管處公文，停管處同意重新評估誠正國中参建停車場的可行性，算是有一大進展。

其實，早在去年12月28日，配合南港新富里長許睦燦，阿賢邀集誠正國中校方、北市停管處、教育處召開協調會，爭取配合誠正國中改建，計畫納入擴大停車場計畫，藉以解決周遭停車難題，這也是許睦燦里長與阿賢共同訴求的目標。

對於新富里周遭停車需求，停管處一開始提出以誠正國中500公尺內有5190汽車格、500公尺內有8828機車格(表格A)，而需求分別是汽車3512，機車7321（表格B），供需比是0.68與0.83，達不到參建停車場的標準，等於停管處主張新富里停車是「供大於求」!

而阿賢與睦燦里長認為停管處計算標準非常不合理，在於停管處把500公尺距離納入計算，等於把世貿展覽館（汽車1910，機車2906）納入計算；姑且不考量距離較遠，南港當地居民經常還是一位難求。

換言之，停管處提出「展覽館停車位足夠」，根本無法呈現新富里周遭停車的急迫性，數據呈現根本是假象。

舉例來說，阿賢當天開車前往新富里開會，光是找車位就花了快半小時，何況是下班尖峰時刻？

對於誠正國中參建擴大停車場，當地出席協調會的總務主任李韻冬是採正面支持立場，教育局也願意配合；甚至，在停車場擴大之前，現有停車場也可以在下課期間，配合里民使用。

阿賢一向務實讓數據說話，新富里核心區汽車需求708位、機車93位，若是擴大到300公尺則是汽車1085、機車1383，這些實際汽機車需求，仍待解決，誠正國中擴大停車場是唯一解套方案。

＃阿賢之聲港湖發聲
＃數據的真相

《南港富康街交通改善計畫 完成！》

南港發展愈來愈快，交通計畫卻沒有配合調整，例如，南港富康街路口就屢屢遭到抱怨，甚至，車禍數也居高不下，臉書社群《我是南港人》也多次討論。

去年12月阿賢與南港區新富里許睦燦里長接到民眾陳情，針對富康街交通相關改善議題展開會勘，其中包含《沿線線桿地下化》、《道路重新銑鋪》與《路口相關警示標誌》等交通改善工程，已陸續完成！

特別是，《電線桿下地》讓路面變寬；《柏油路面重鋪》，也減少馬路坑洞，一切努力就是要讓道路更安全、更便利、更舒適。

阿賢很感謝市府各單位以最快的速度改善地方的需求，給民眾最安全的道路。各位好朋友們，大家對於新的富康街，還有哪些建議呢？

#阿賢之聲為港湖發聲
#台北市議員李明賢
#新富里許睦燦里長
＃我是南港人

《南港富康街交通改善計畫啟動!》

民眾在＂我是南港人＂臉書向阿賢陳情，南港的富康街屬於年長者居多的社區，且位於南港、汐止交界及接近南港展覽館與誠正國中和公園，往來的民眾與車輛相當的多，因此阿賢昨天與新富里許睦燦里長、交工處、停管處、新工處、環保局、台電、誠正國中等相關單位前來會勘辦理改善。

經現場會勘得到以下結論：
●1.為保障用路人行車視野、安全及維護市容景觀，研究院路1段101巷至富康街1巷電桿全面地下化及全線路面重新銑鋪，明年一月中完成。

●2.明年一月中完成富康街往研究院路一段65巷方向，增設岔路標誌及太陽能警示設施。

●3.明年一月中前完成富康街1巷16弄南港展覽館捷運7號出口前，增設太陽能警示設施。

●4.為保障用路人行車視野，富康街53巷轉角處(富康公園)前舊衣回收箱，請環保局移位。

台北市雖然是首善之都，但舊社區巷弄的交通問題一直是亟需改善的重要課題，也是阿賢擔任市議員後最關注的議題！因為舊社區巷弄本身有許多先天上的條件限制，但民眾的生命安全是最重要也最需保護的，因此阿賢常常與市府各單位集思廣益，為的就是讓大家有更安全的道路可以回家！也歡迎大家有任何市政議題都可以向阿賢提出喔！

＃阿賢之聲為港湖發聲
＃台北市議員李明賢
＃新富里許睦燦里長

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之前跟大家說好了，這個月的VLOG會以介紹新餐廳的方式來跟大家分享，所以每到新餐廳我都會認真錄影，順便也把當天的穿搭穿插在裡面，希望這樣的紀錄方式大家會喜歡，影片中的餐廳資訊我也都放在下面給大家參考囉~~如果有任何意見也歡迎大家留言告訴我。
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#旧宅在
新北市板橋區松江街72巷2號
#Anywhere Table
台北市松山區光復南路13巷5號
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台北市松山區八德路3段12巷52弄1號
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板橋區府中路50號2樓
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#草原派對
台北市大同區迪化街一段14巷4號
#Ratio Coffee Roasters
台北市富康街5號
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140327非凡 北市調路段率 影響6.6萬戶 漲幅9％
影片網址→http://youtu.be/3-J6r5GZi98

感謝記者 陳盈卉 的採訪，通北街之所以路段率漲幅驚人，最主要的原因是那裡多了一個建案《富邦-九莊》，在《九莊》交屋以前，通北街一帶的房價平均都落在40～50萬之間，後來因為豪宅《九莊》出現後，實價登錄一戶總價破3億，單價都落在130～150萬之間，過去乏人問津的通北街，突然詢問度熱了起來，卻也大幅調高了當地房屋稅，不知倒是該笑還是該哭呢？

以下是新聞報導......↓
米白色莊園，柵欄前有綠色植栽，警衛戒備森嚴，就是因為這只有9戶九棟坐落在大直通北街，成交總價衝破三億元的豪宅透天厝，讓三年一調的路段率修正為150％。

房仲業者 陳泰源 表示：出來的實價登錄平均單價高達130～140～150都有，那是通北街旁邊一坪40～50萬的一倍以上，所以是因為這樣的關係大幅調高他的路段率。

一棟200坪起跳的透天厝，去年房屋稅大約是4萬4千元，路段率調整到150％之後，今年要繳交的房屋稅要增加2萬3千元，達到6萬五千元。

記者 陳盈卉：因為這個透天豪宅的出現讓通北街的路段率調漲五成，也讓未來在同一個區域裡頭出現的新成屋，房屋稅增加一倍。

北安路30坪的中古公寓房屋稅大約5000元，再扣掉折舊，但同坪數的房子如果是今年7月請領使用執照的新成屋，房屋構造標準單價翻倍，再加上路段率的調整，房屋稅可能衝破萬元大關，與周邊的中古屋價差一倍。

除了大直，台北市這次公布99條路段稅率調整，以捷運周邊重劃區，以及特色商圈為此次調高的重點，還包括信義計畫區、內科、南港經貿園區與永康商圈，共6.6萬戶房屋受到影響，平均調幅也達到9％。

包括房屋稅、契稅和財產交易所得稅等等稅額的增加，估計增加稅收1.3億元，只是對小市民來說，三年一條的路段率距離賦稅公平，恐怕還有好長一段路要走。

網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/73379666