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[爆卦]南海電車路線是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇南海電車路線鄉民發文沒有被收入到精華區：在南海電車路線這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 南海電車路線產品中有37篇Facebook貼文，粉絲數超過1萬的網紅偽學術，也在其Facebook貼文中提到， 〖聖地之夏〗#天空的列車| 高野山聖地到達 | 南海電鐵高野線 | 鐵道所推動的聖地 // 李長潔🚞 . 在《#光觀時代：近代日本的旅行生活》(#旅の風俗史，富田昭次，2008)中說到，日本的鐵路史幾乎便是日本的近代史，認識電車鐵道的史地發展，也就等於了解這個國家在社會、經濟、文化等面向上的現代化...

　同時也有32部Youtube影片，追蹤數超過3萬的網紅ダイ，也在其Youtube影片中提到，【訂正】 岸里玉出駅(きしのさとたまで)を別駅と混同していて途中まで『いずみさとたまで』と言ってます。 今回は南海高野線を平日朝に下り2本だけ運行されている極楽橋直通の快速急行に乗ってきた動画です。 南海高野線は世界遺産《高野山》のアクセス路線なんですが、末端区間では最大斜度50‰の急こう配や半...

「南海電車路線」的推薦目錄

南海電車路線 在 ??木昜 楊 Instagram 的最佳貼文

2021-09-10 22:51:57

200204（#🐑の2020 ） 看到大家都會模仿固力果的姿勢拍照📷 觀光客的我們當然要跟風拍個幾張🤣 當下超羞恥的拍完後回家看照片發現每張都超好笑😅 所以還是放後面就好^_^為什麼徐的姿勢比較像在投降阿🤨🤔  📌鄰近地鐵站🚉 🔺御堂筋線/四橋線/千日前線-難波站  下面就是大阪自由行的...

南海電車路線 在 Hanna はんな Instagram 的最讚貼文

2020-05-23 17:22:13

尖叫！！！KitKat Chocolatory專門店來大阪了！😍 而且還是在我勢力範圍的「難波」～哇哈哈哈（插腰狂笑）（現在住的地方最常去難波跟天王寺） 我是超級重度巧克力中毒者，毫不猶豫跳上電車直奔朝聖🚊 ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ 「KitKat Chocolatory」其實就是「白金版的KitK...

南海電車路線 在 · ᴇᴠᴇʟʏɴ ᴡᴀɴɢ 小渝 · Instagram 的最讚貼文

2020-05-11 15:17:31

透過大阪馬拉松的機會第一次去日本玩🗾，有不少心得就簡單寫❤ ⚀【關於交通】 原本行前規劃路線時被日本大量的鐵路公司路線搞得團團轉，但其實有Google地圖和一點方向感就沒問題！然後如果有一日券或者ICOCA(類似悠遊卡)就不用每次買車票，很方便。 關西機場➡大阪：南海電鐵(往難波) 大阪➡環球影城：...

  • 偽學術

    南海電車路線 在 偽學術 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-08 11:12:35
    有 21 人按讚

    〖聖地之夏〗#天空的列車| 高野山聖地到達 | 南海電鐵高野線 | 鐵道所推動的聖地 // 李長潔🚞
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    在《#光觀時代：近代日本的旅行生活》(#旅の風俗史，富田昭次，2008)中說到，日本的鐵路史幾乎便是日本的近代史，認識電車鐵道的史地發展，也就等於了解這個國家在社會、經濟、文化等面向上的現代化過程。而其中一個很重要的面向，就是「#觀光」。
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    ■ #南海電鐵高野線的開發
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    南海電鐵是日本最早的大型鐵道建設之一，從明治22年開始，陸續整合堺市、和歌山原有的地方鐵道，於大正11年合併高野大師鐵道與大阪高野鐵道，大正14年到昭和4年間陸續開通到高野下、紀伊神谷、極樂橋，最後在昭和5年開通纜車，成為如今的「#南海電鐵高野線」。這漫長的鐵道開發過程，除了拓展觀光產業外，也為了讓世人更能接近日本宗教聖地高野山。
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    ■ #前往天空之城高野山
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    我們從難波站出發後，在橋本站換乘前往極樂橋的車次，全部行程共約2小時。雖然沒有搭乘到專為欣賞山林所設計的「#天空列車」，但其實坐一般車次也沒有太大的差異啦，窗外的風景依然美麗。電車穿梭於高野山區林間，偶而穿過隧道山洞，鐵輪磨著鐵軌的聲音，嗚嗚地，是帶著迷離的音效。透過車窗的方形框觀賞逐漸升高的山勢，山巒起伏，日光隱現，頗有前往天空之城的氣勢。
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    ■ #鐵道與神聖性
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    搭乘南海鐵路的觀光客們，其遊憩行為包含了「#聖」、「#俗」、「#遊」三種實踐的組合轉換，「俗」指的是世俗大眾的世界，「聖」指的是非凡非常的領域，「遊」則意指遊走串連，透過「遊歷」，搭建起「神聖」與「世俗」之間的過渡(堀野正人，2011)；遊歷的實踐，讓日常生活中被公共領域所拘束的個人得以舒展，追求私人的、內在的、自由的心靈抒發。
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    所以在許多的以鐵道路線為主體的觀光廣告中，都會強調著這路線有著「#療癒」的作用，像是叡山電鐵與南海電車高野線。
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    ■ #朝聖的商品
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    明治時代末期，全國鐵道網絡逐漸完備，個體自由活動能力擴大，使得「遊歷」成為一種資本主義現代性個體的自我實現途徑，人們可以更容易地在聖俗間過渡，並得到內在的轉化與安頓。
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    這種日本現代化的境況，旅行與信仰被結合，並包裝成一種「朝聖的商品」，一方面強化了旅行中交通的功能與意義，另方面也讓信仰得以透過商品化持續維持與庶民生活上的實際連結。
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    如觀光客、高野山信仰與南海電鐵高野線之間的相互依賴，#觀光客即參拜者，聖地即景點，消費即信仰，真是現代日本文化實踐中鐵道與神聖性的奇異互構啊。

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    📂 #參考文獻
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    1. 富田昭次（2015）。《光觀時代：近代日本的旅行生活》。台北：蔚藍文化。
    2. 南海電鉄. 南海電気鉄道百年史. 1985 年.
    3. 堀野正人. (2011). 観光における 「真面目」 と 「遊び」[1]. 奈良県立大学研究季報, 22(1), 97-112.

  • 桃李SQHOOL 一站式快速日本留學中心 短期進修第一選擇

    南海電車路線 在 桃李SQHOOL 一站式快速日本留學中心 短期進修第一選擇 Facebook 的最佳貼文

    2020-01-20 00:27:51
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    2020桃李難波冬季班開學～

    忙碌的一月終於即將告一段落啦！繼校本部開學幾天後，今天則是2020年桃李難波冬季班開學的日子！

    桃李難波校的模式跟校本部稍微不同，教室跟宿舍是分開的，但是跟校本部一樣不用通勤，走路約7-8分鐘就可以到達，如果喜歡透過出門上學轉換心情的人，桃李難波校就是剛剛好的選擇。

    今天帶大家到教室之後，就先簡單介紹一下大餐桌跟休息空間，由於桃李難波校每一個課程的期間，空間都是給當期的同學做使用，所以進出也非常單純，大多數的同學也可以輕鬆的在這裡轉換心情，離開教室去沙發躺一下，或是望著窗外看著來來往往的電車，享受規律的白噪音。

    由於距離超商也只有幾十秒的路程，所以每一節下課如果有需要買點東西吃喝的話，也可以很快地移動往返，而放學回家之後，也可以在回家之前在難波市區逛一波之後再回家。

    而桃李難波校最讓人流連忘返的就是教室位置設置於 #難波市區 這件事了，走路30秒就可以抵達大阪難波最大的商業設施 #難波City，一分鐘可以抵達 #難波南海車站 (關西機場抵達市區的最快路線)，五分鐘可以走到 #日本橋電器街，十分鐘則是可以輕鬆散步到最熱鬧的 #心齋橋 跟 #道頓堀，所以 #桃李難波生活圈 又常被學生稱為百慕達三角洲，只要一不小心日幣就會不翼而飛，真的非常恐怖（好買）。

    ｜桃李難波校生活圈｜生活機能總整理！
    https://pse.is/PEHFZ

    有點離題了，咳，今天是開學日！首先是由安東老師為大家進行授課，一起打起精神，迎接全部50課的全日文課程吧！三個月還請多多指教！

    #桃李難波校 #桃李生活圈 #桃李冬季班 #難波校 #大人的新日本留學

  • Hanahana Tour

    南海電車路線 在 Hanahana Tour Facebook 的最佳貼文

    2019-10-18 20:00:01
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    📌冬末四國巡禮I https://goo.gl/f8Wdhn

    首先呢，四國到底在哪裡？

    日本基本上是一個狹長的島列地形，由北到南依序是北海道、本州、四國、九州，各自包含了不同的區域，而今天我們所要講的四國，則是由香川、德島、高知、愛媛四個大縣所組成，雖然對現在的台灣人而言大概不算非常的有名的觀光城市，但是只要有看過日本戰國時代漫畫的人大概都會對四國的古名稱，南海道（就是相對北海道沒錯！）的讚岐國、阿波國、土佐國、伊予國覺得有些耳熟吧～👅

    而既然相對於北海道，可以想見，四國真的就是一個四處都環繞著海的地方，這樣的地方除了無敵海景之外，新鮮的海產當然也是非常誘人（對不起，吃飯對我真的很重要🙈）這一趟旅行S除了四國本土之外，也去了鄰近的離島像是直島、小豆島上旅行，這些島現在都已經開始為四五月即將來臨的瀨戶內海藝術節開始做準備了，這個三年一度的盛會在春天、夏天還有秋天各自有為期一個月不同的展出，有興趣參加的大家記得提早做功課喔💪🏻

    由於天氣的關係跳過了相對強調自然風光的高知縣，那關於四國的這兩篇，基本上就要獻給這兩個禮拜S去過的幾個好地方了，希望大家也跟我一樣喜歡，請多指教啦！

    🏯香川高松市。玉藻公園=高松城跡
    📌地址：香川縣高松市玉藻町2-1
    📌門票：成人200日圓，學生100日圓
    📌營業時間好複雜，總之8:30到17:00一定營業，大家挑這中間去吧🙈

    自古以來就有「不論何時從哪裡都可以看到的，在水上的高松城」的稱號。當初的海水其實是淹沒到城牆之外，由豐臣秀吉在1587年發起，和當時的國主生駒親正一同創建，引進了瀨戶內海的海水，是日本自古以來有名的三大水城之一。一路作為藩主們（生駒家四代加上松平家十一代）的居住地將近三百年，高松也因此而繁榮昌盛了起來～以前整個城跡大約有二十萬坪左右，但目前所開放的玉藻公園大概是24,000坪，光是現在靠走路就大概要走一個小時左右，裡面還可以泛舟，卻只是以前整個城跡大約八分之一的面積，只能說有錢有勢的程度真是讓人咋舌啊 ˊ_>ˋ

    他們的第五代藩主松平賴恭號稱從小就是十八般武藝樣樣俱全，特別擅長的，就是游泳。後來呢，他的游泳技巧從1979年開始成為了高松市的無形文化財產第一號指定紀念，所以每年的1月3號大家都會在大的場（おおまとば）海岸開始新春的初泳大會🏊‍♂️，大家一起愉快地在海裡開啟這個新的年度，說真的想起來還是挺開心又健康的對吧（但是一月的時候明明就很冷🤣🤣🤣

    S個人覺得玉藻公園其實跟栗林公園一樣都是有非常多松樹的地方，大盆栽小盆栽種在土裡的，彎腰的，直挺挺的，奇形怪狀古色古香的，他們甚至還設置了好幾個松果收集桶，讓大家自動自發收集松果以利每一年松果聖誕樹的搭建（笑）基本上整個高松城跡放眼過盡是綠意，雖然佔地沒有栗林公園遼闊也沒有那麼多的山水擺飾庭園造景，但是下午時分過來走走曬曬太陽真的是挺不錯的，公園這種東西本身就是讓人心情平靜的存在。另外，公園方面也很貼心提供了可以退幣的置物櫃，如果準備搭渡輪或JR前還有一些悠閒時間的話，不如就過來走走看看吧，畢竟，這裡可是高松這個城市之所以繁盛起來的源頭喔～


    🌊德島鳴門市。鳴門渦潮
    📌地址：徳島縣鳴門市鳴門町（鳴門公園内）入場時間16:30）
    📌門票：大人510日圓，中學生410日圓，小學生250日圓
    📌官方網站：www.uzunomichi.jp
    📌潮汐時刻表 https://www.uzunomichi.jp/tide-calendar/

    之所以會出現潮汐，就是因為地球受到月亮和太陽的引力所影響而造成的海水漲落， 而由於鳴門海峽十分狹窄，所以來自太平洋經過紀伊水道的滿潮海水受到阻擋，而流回了大阪灣和明石海峽，此時由於滿潮的部分向中間低潮的部分傾瀉而下，產生了水位差，也就形成了我們現在所看到的鳴門渦潮。三月下旬一直到四月下旬是一年最好觀賞渦流的季節，但是就算是平常的月份，在新月跟滿月的時候，也會有相對巨大的水位差出現，是觀察漩渦的好時機。

    不過說真的比起漩渦， S覺得更厲害的是這座橋本身的結構跟設計。真的是非常非常壯觀而且漂亮！這座吊橋其實分成兩層結構，上面是四個車道的汽車道，下面則是新幹線的鐵路（還可以增加）而渦之道就建立在橋墩上面，因此在沿著透明玻璃往外瞭望的時候，完全可以一邊走一邊聽到震耳欲聾的車聲交會風聲海潮聲，再加上底下足足45公尺高的透明玻璃地板，真是驚心動魄（我是卒仔，不太敢站在上面🙈）

    從JR鳴門站到可以看到渦潮的鳴門公園其實是一段不小的距離，坐公車大約要20-30分鐘，一小時只有一班（還好車站前很貼心有免費足湯，可以一邊泡腳一邊等待）基本上能夠出海的觀覽船，很華麗的大塚美術館還有鳴門公園都是同一個路線上不同的站，大家可以依自己的熱忱自由分配～不過不是開玩笑，這裡的鯛魚茶泡飯真是好吃的不得了，有機會的話可以去二樓的景觀餐廳遠眺海景試試德島當地新鮮的海鮮食材，一個悠閒的有海相伴的旅遊日，十分美好對吧～

    附帶一提鳴門這個城市真的叫做NARUTO，沿路常常可以看到漩渦的符號，忍不住就是會一直想到火影忍者啊啊啊啊🙈🙈🙈

    🚠愛媛松山市。松山城

    📌參觀時間：9:00 – 16:30
    📌登山纜車全年無休。
    📌天守在12月的第3個星期三休館喔

    由距今四百多年前由戰國時代的猛將加藤嘉明所創建，依照山勢而起，易守難攻。

    松山城蓋在勝山上，花了26年才蓋好，除了勝山城之外它還有一個有名的別稱，叫做金龜城。這個由來呢，就是傳說當初在蓋的時候，裡面有一座不見底的深潭，而潭裡有一隻金色的烏龜，為了表示繼承之意，就把金龜城這樣的名字一直使用到現在。附帶一提金龜的日文發音是KINKI，就跟堂本剛跟堂本光一所組成的近畿小子KINKI KIDS是一樣的發音喔，所以他們寫成漢字也可以寫成金龜小子喔（大誤，粉絲請不要殺我🤣）

    最早的松山城天守其實是五層樓的建築，後來在1642年又改成三層，在1784年被火燒了之後，在1854年又被愛好古文物的日本人重建，這是一座從來沒有任何一個君主入住的天守。跟大部分的天守一樣十分陡峭，階梯差很大，外面的裝飾很華麗，比較特別的是它們的地下一樓，又稱作「穴藏」，是拿來儲存大米的倉庫，那個時代，吃飽都是一件很重要的事對吧👅

    日本人很厲害的地方除了他們真的非常講究歷史資料跟文物的保存之外，我覺得如何寓教於樂也是他們值得學習的理由之一～在松山城裡面除了展覽不同時代的文物盔甲刀還有畫作文書之外，還有太刀跟火繩槍的體驗角落，可以真的試著拿起來並且瞄準遠方，感受一下武器放在手中的重量。如果是戰國時代迷的大家，這裡也有免費的甲冑試穿活動，就S的觀察基本上是沒有一個男生錯過了，而女孩們的責任就是在旁邊叫著好帥呀，膨脹一下男孩們的自信心（笑）哈哈哈哈 這樣一說，510日幣的入場費是不是很值得呢🤣

    雖然已經傲視整個松山市，不過其實勝山只有132公尺的標高（這也是為什麼松山城的纜車只需要2分30秒就可以到達）如果是搭乘路面電車的話，記得要在「大街道」站下車，小小走一段路就會抵達纜車站，有機會經過松山市的話，就來看看現在保存最完整的十二天守之一吧～可以隨機遇到許多穿的鎧甲的帥哥喔🙈

    其實這趟四國旅行一路走來，內心真正充滿感慨。路上的店家大部分都倒閉了，連市中心的商店街正中央都有撞歪的鐵門還有直接變成停車場的店家，各個店家的老闆從60到90歲不一，大概特別是在鄉下，可以特別感覺這個國家的衰退跟高齡化的確嚴重。不過說真的，吃乾淨的東西呼吸乾淨的空氣然後隨時都想上廁所都可以上廁所是人類基本尊嚴的需求，而日本，真的做得很好。愛吃鬼小姐我每天都吃的很多，常常中午是鯛魚茶泡飯或天婦羅們，晚餐是大盛的拉麵烏龍麵加上配菜，吃完之後完全沒有反胃的油膩感就是食材新鮮優秀的證明，每天都好好吃好好睡好好大便💩～這樣，也算是一種幸福人生的證明對吧👅👅👅

    —
    好好吃飯好好旅行，希望這個世界上的每一個人，都過著自己喜歡的日子。xxx

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