三天兩夜的旅宿『白色領地』紫色西廂房💟
因為太晚訂房了,很好的住宿都被訂光了。
最後選擇訂這間,2天$4600,我覺得很貴🥺但沒辦法😞
我們訂的房型,看不到海,因為是面向馬路的房間。一進門右邊的大窗戶4/3都是隔壁的鐵皮屋,只有4/1的地方有港口、小船、跟一點點的海😅
客房的清潔度,我覺得不是很好,...
三天兩夜的旅宿『白色領地』紫色西廂房💟
因為太晚訂房了,很好的住宿都被訂光了。
最後選擇訂這間,2天$4600,我覺得很貴🥺但沒辦法😞
我們訂的房型,看不到海,因為是面向馬路的房間。一進門右邊的大窗戶4/3都是隔壁的鐵皮屋,只有4/1的地方有港口、小船、跟一點點的海😅
客房的清潔度,我覺得不是很好,因為一進去放行李就出現蜘蛛😫而且紫色的沙發墊上還有嚴重的辦事痕跡(一塊一塊白色的⋯)
棉被上也有紅紅的血跡或類似口紅的痕跡吧⋯就對我來說,以4600的價格不值得。
另外,民宿有管家或是老闆,但平常不會出現,備品的部分採自取式,5間客房各有5個置物櫃(分顏色)備品會放在裡面,要自己拿上樓~如果第二天要補備品,就要跟管家說,他們會再把備品放進去置物櫃。
還有地點的部分,我覺得真的蠻遠的。因為在台灣的東南方,離墾丁熱鬧的地方,開車也至少要20-30分鐘,而且路途幾乎都沒有路燈,超黑超可怕。如果是租摩托車旅行,晚上回民宿應該會嚇死⋯
而且我們剛好遇到下雨天,就更危險,真的黑到什麼都看不到😨😨😨
名宿也有推薦的租車店,只是我看網路上的評價,很兩極,而且事件很多,覺得還是不要冒險比較好,看價目表也很貴⋯所以不推薦⋯
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我覺得房間佈置很可愛很文青,每間房型分顏色也很可愛。一樓的客廳也很溫馨。
只是對我來說,$4600應該可以住不錯的飯店,整潔部分好一點的,所以⋯我覺得貴了點。可能也是因為我們的房型看不到海⋯所以就更不值得吧!
但他們也有其它房型面海的,價格我就不知道了⋯看其他人的評價都說很讚!可能就我們太晚沒有訂到吧~😩
但下次還是跟我姐他們一起去住villa好啦🧏🏼♀️
。
發了這篇住宿分享之後,whitelancebnb的團隊很用心的看完我打的文章(覺得很驚訝🤭)他們應該真的很在乎旅客住宿的感想和評價,感覺很用心🤍
他們有私訊像我解釋,我上面打的問題,也說會對整潔的部分再進行改善和確認。至於沙發墊上的痕跡,他們說是因為清潔時使用一些清潔劑,導致褪色的色塊!(所以不是辦事痕跡,可以安心使用🥴)
另外對於房型cp值的問題,團隊也說會進行討論。因為看不到海的房型,就比較普通,他們也會在預定住宿的平台上,敘述的更完整,也有可能會更改價格哦🤫🤫🤫
地理位置的部分,是沒辦法改了~~~😅但或許就是因為他們處於東南方,可以看到太平洋,如果房間看得到一整片海的話,應該是很美,很舒適放鬆!好像有一個頂樓的家庭房可以看到一整片海!評價都很高!(但應該更貴~)
但路途沒有路燈的問題,團隊解釋是因為自然環境,盡量不要打擾野生動物的生活環境,所以比較黑,比較危險。(但這是政府的問題,不是他們的問題啦!)所以還是建議開車比較好哦!
最後,他們的服務人員服務態度都很好,也很親切!早餐的部分我還沒分享~後面會分享!敬請期待😚
南方家屋租車 在 Eddie Tam 譚新強 Facebook 的最佳解答
內地旅程(上):行、住篇
高鐵旅程多體驗 樓市拐點似出現
過去兩周在內地走遍大江南北,從廣州出發,然後去了山東一周,滕州、淄博、威海、煙台、青島,很多都是從前只在書本見過的名子,現在都去過,親身感受過,且認識了很多好朋友。好客山東,果然名不虛傳(其實全國各地的朋友都好客氣,感謝萬分)。去完山東又去了大連半天,然後轉回南方,包括久違了的南京,首次去的美麗三江滙流城市寧波,最後一站是最新升級為一線城市的杭州(熱烈祝賀)。
或者整個行程太過緊凑,的確有點勞累,上周筆者在本欄估計美國牛市能維持多久計算中犯了重要錯誤,在此需要澄清(網上版已改)。如假設標指平均每年升20%,盈利增長10%,將每年推高CAPE約3.8倍,而非0.3倍。現在的CAPE約31倍(其實近日再升了點),如再假設今次牛市再升至歷史最高的44倍,時間應為3年多,而非上周所說誇張的40年。最後到底美股牛市將維持多久當然無法準確猜測,我只企圖用敍述式經濟學(Narrative Economics)的框架作推論,刺激大家去思考一下。
第一個驚人新經驗就是飛機航班不單止準點,更有兩次提早起飛,能否繼續下去不知道,但感覺上此進步並非偶然,可能是民航局,加上機場和航空公司努力的成果。旅客在機場花少了時間,可能對免稅店的業務有一點影響吧。如果免稅店商戶在未來上海機場的招標表現比較克制(尤其是經過北京新機場招標的過度競爭後),那對業務長遠的發展還是利好的。
過去兩周成為了高鐵常客,非常感恩,體會到它帶來的方便,絕對有助經濟發展。但筆者有幾個有關高鐵和內地旅遊的觀察和意見。第一個是高鐵站都非常大兼宏偉,譬如寧波站的外形很漂亮,是一隻正當造的梭子蟹。除氣派非凡外,但實際商業價值很低,只有數間快餐店和賣小紀念品的店舖,非常浪費商機。高鐵不是飛機,車站沒有高度限制,為何不可像香港地鐵(未來西九高鐵站也是)般,好好利用大量人流,發展最值錢的綜合性地產項目?
第二個觀察是地方太大(機場有同樣問題),雖有電梯,但對上了年紀的人來說,使用上仍不太方便。在高鐵上很少見到銀髮族,隨着老齡化問題變得更嚴重,此方便性問題將更明顯。
除了成為一名高鐵鐵粉乘客外,筆者亦感恩我並非它的投資者,儘管東部沿岸幹線乘客量很高,但仍非常懷疑票價能否完全彌補營運成本,西部幹線就更難講;若能還息已不錯,更莫論數以萬億計的本金,最有可能是這些債將繼續長青化。
內地投資者已開始醒覺過來,明白某些債券和影子銀行產品的潛在風險,千萬不可輕視中央對去槓桿和打破剛兌的決心。M2增長已跌至歷來最低的9%,總債可能已停在GDP的260%左右,是好的趨勢,對未來重估工行(01398)、建行(00939)等至較高市淨率非常有利。
坐完高鐵,仍需要打車往目的地。最流行的當然是滴滴出行,阿里巴巴和騰訊(00700)都有份投資。其實競爭頗激烈,也有不少人用神州租車,據了解滴滴仍在虧本階段,可能(虧本)太厲害所以仍未上市。在杭州更有吉利汽車(00175)旗下的曹操新能源專車服務,此名字取意於俗語「一說曹操,曹操就到」。另外,吉利這名字亦跟曹操有關,是他的小名。據說,曹操正是吉利老闆李樹福的偶像。內地GPS系統的準確度似乎不是太高,多次在App上叫完車,通完多次電話都未能找到車輛正確位置,最後要放棄。
此旅程馬不停蹄,竟住了8間酒店,幾乎可以寫個點評blog。由最高級超讚的杭州柏悅(粗略估計近半住客在室內都戴住墨鏡,頗有明星或最少網紅範),到一些小城市的賓館都有,深深體會中國之大和發展仍頗不平衡。雖說杭州、青島等為旅遊城市,但感覺上大部分住客都是內地遊客,尤其極少西方遊客。
看過中國旅遊業的報告,過去幾年出境旅遊人數增長強勁,原來入境旅客的增長極慢,在5%以下,如扣除商務客,應該是在倒退。中國有很多值得去遊覽的地方(今次經過,可惜沒空上泰山),但旅遊推廣極失敗,未能扭轉外國遊客對中國的不良印象,包括空氣污染(真的)、環境骯髒(正在改善)和食品安全(希望已解決)等問題。對現代遊客來說,最致命的中國旅遊短板就是不能上Facebook、Instagram、Google、YouTube等網站,它們都成為了比麵包(麵包可用米飯取替,QQ不可做Instagram替代品)更重要的日常必需品。
說實話,筆者對攜程有點死心,早已一統江湖,營運利潤率應可大幅提升,股價應最少站穩在60美元以上。不停被迫拆除綑綁式銷售,被迫入股東航(00670),管理層激勵計劃又太豐厚,結果近日又跌回至47美元。
遠比酒店更重要的當然是住屋房產。習主席在十九大上已說得很清楚,房是用來住的,不是用來炒的;其他人說或可以不理,習主席說,大家必須打醒十二分精神。此行上已聽到不少一線城市房價不濟的故事,例如在上海一套本以為值1500萬元人民幣的房,賣不出,減價100萬仍無人問津。在北京更有故事,某賣家要減價近五成才能賣出。
有朋友更形容一個普遍的中產房屋過剩的情況,一對年輕夫婦,兩口子未來將擁有6套房,因每邊父母已各自有房,更幫孩子都買了一套。筆者再次指出按日本經驗,人口在2010年才見頂,惟房產泡沫早於1990年已經爆破。中國仍在發展階段,情況可能不盡同,但仍極可能房價見頂遠比預計人口見頂的2030年早不少。
從前內地朋友聽到此論點就極度反感和不認同,指控筆者不懂國情,更不接地氣。這次反應已完全不一樣,很多人更相信拐點已出現。大家務必小心融創(01918)、恒大(03333)等升得太誇張的股票。
近日美國10年期國債孳息升穿多人警告的2.4%,是否真的重要難說。中國的債息升得更急,10年期債息在一個月內從3.6%升至3.93%,利率曲線更呈現倒掛,5年債息現為3.97%。去槓桿措施對企業債更不利,不少AA級債券狂跌。如房價真的認真調整,將是雪上加霜。
筆者再次勸告各位小心美國收水所造成的「蝴蝶效應」,無論是無意的還是衝着中國而來的。筆者的判斷仍然是中國和整個亞洲已經歷過亞洲金融風暴,防範工作已做了很多,理應不會出大問題,但小風波是避不了的。更希望小風波成為可攀憂慮之牆的一個台階,有助打造更健康的慢牛。
中環資產持有工行、建行、阿里、騰訊、吉利、攜程、Facebook的財務權益。
南方家屋租車 在 粒粒玲子 飛行 里數 自駕遊 Lovelovelings Travel Asiamiles Facebook 的最讚貼文
馬祖我想再去既地方~
4k板本可到youtube瀏覽:
https://www.youtube.com/watch?v=PkbZP0YJpdo&feature=youtu.be
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南方家屋租車 在 小薛 (kaworu) Facebook 的最佳解答
公司除了社長之外,最疼我的就是「好部長」啦!
在公司就坐我隔壁,會定時定量給我點心吃,
(一種喂寵物的概念?)而且我有啥問題,
也都會超熱心的幫我問幫我解決,
在公司有這樣的大叔,真的是三生有幸...
但最近好部長他禿了!!
去看了醫生,說是壓力太大的圓形脫毛症...
還沒完,更扯的還有...
前幾天我連續出差之後,因為訂單堆積如山,
所以就算放假我還是自主跑來公司加班,
我真的沒想到這種事情會發生在我身上!
因為被逼著加班我不是沒有,但相對的報酬我不會客氣,
阿凹我我就是辭職,沒啥好講的,
但「自主」跑去公司加班這種事情,
我原本以為永遠不會發生在我身上,
但想不到真的發生了!
前陣子也有分享過,並不是我變得熱愛工作,
而是單純我知道這些租車訂單,
每一份都是基於信賴才發來的,
我不能辜負這些朋友的信賴啊!
還記得那天忙到半夜11點多,
同事一個一個都「お疲れ様でした/您辛苦了」然後走了,
最後剩下我跟「機器人田中」挑燈夜戰,
然後大約11:45左右,田中突然就「倒在地上」!!!
對,沒唬爛,就是嚷著「阿頭好暈可惡」然後倒在地上!!
地上!!!好像拍日劇一樣!!!!
一開始我是懶得管他其實(喂),
但看過了5分鐘他都沒反應,還是著急的去問他怎麼了...
田中:「阿...我沒關係,我頭很痛讓我睡一下就好...」
沒關係個雕啦!!!
正當我說要不要叫救護車的時候,
他就說他常常這樣,讓他躺一下就好沒事的...
大家知道我是怎麼想的嗎?
覺得公司的前輩都好厲害!好尊敬前輩們的努力?
屁!我他媽的覺得這公司每個人都有病啊!!!
wwwwwww
不愧是發明「過勞死」這個名詞的民族,
我真的打從心底佩服!
但這些事情真的太瘋狂了,
恕我一個來自南方小島的人無法奉陪...(笑)
真的啦!大家錢要賺,身體也要顧!
出門騎車也要平平安安呦!
(繼續處理訂單嗚嗚嗚)
版主小薛LINE: kaworu8332
對日本騎車旅遊有問題,歡迎來聊聊喔!
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