【#遠見時光機】#太魯閣 的壯麗與險峻

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#太魯閣國家公園，一直是 #台灣 最具代表性的觀光景點之一，它不僅是許多台灣人途經 #花蓮 時必定造訪的景點，更是國外遊客、特別是歐美背包客，最愛朝聖的 #旅遊勝地。

太魯閣國家公園前身為日治時期成立之 #次高太魯閣國立公園（1937～1945）。二戰結束後，遷台的國民政府改為 #國家級風景區，直至1986年正式立案為 #國家公園，是台灣第4座成立的國家公園。

太魯閣國家公園最引人入勝的特色為 #峽谷 和 #斷崖，崖壁峭立、景緻清幽，「#太魯閣幽峽」因而名列台灣八景之一。巍峨的山勢和陡峭的地形，加上 #立霧溪 鬼斧神工的「#雕刻」技術，切割出大自然瑰麗的景致。

此地位於台灣東部，幅員橫跨 #花蓮縣、#台中市、#南投縣 三個行政區，國家公園內有台灣第一條東西橫貫公路通過，稱為 #中橫公路。

中橫公路的開鑿，本身就非易事，中橫的概念始於原住民的狩獵道，地勢成了築路上極大的挑戰，特別是從太魯閣到 #天祥 這一段20公里的道路，都必須通過懸崖峭壁以及堅硬的大理石岩，因此開通顯得特別辛苦，這一段道路的橋梁、隧道也都特別多。

中橫公路在開工之後，由於 #颱風、#地震 等天候影響，曾發生過不少意外。第一件重大死亡事件是在1957年10月20日發生的，由於清晨發生一起地震，導致正在進行架橋灌漿的工程毀損。

當時，公路局工程師 #靳珩 被地震落石擊中，墜落山谷身亡。後世為紀念他對中橫公路的貢獻，特別將燕子口處的橋命名為「#靳珩橋」以茲紀念。

也因為那個年代沒有精密先進的工程設備，開路工人最主要的工具就是 #十字鎬 與 #炸藥，因為炸藥控制不當而受傷的工人也有不少。後來又發生過多起死亡意外，經統計因工程意外及天災而殉難的有200餘人、受傷者700餘人，平均下來每公里犧牲1人多。

#長春祠 的搭建，就是紀念在此犧牲的前人，在祠堂中供奉225位殉職開路工程人員，也正是因為他們的犧牲奉獻，後人才能享受如此便捷的道路。

圖片來源／行政院新聞局

關於【遠見時光機】

《遠見》全新企劃，以劃時代的歷史照片，勾勒當年你我已漸漸淡忘的時光——那些年的報導、那些歲月的回憶，相信能在時間的洪流中，抓住一絲絲美好的感動。

【新聞】南投能高越嶺道傳機車墜百米深谷 騎士送醫不治

南投縣仁愛鄉能高越嶺道今午後傳機車墜谷，一輛機車疑為運補物資至天池山莊，從屯原登山口進入在約0.6公里處不慎摔落近百米深山谷。

最近一直下雨又地震，山友們務必多加小心，安排行程的時候，時間估算得寬裕一點，能事前避開崩壁地形就避開唷！

（圖／讀者提供）
＃健行筆記

[八通關山難] 遺體尋獲

RIP
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搜救人員獲報後研判，黃男的規劃行程訂兩天完成困難度極高，而根據電信單位協助手機查址，尋找訊號源中斷最後顯示，介於東埔至樂樂山屋及乙女瀑布間，後未在有移動，因附近路段有多處崩塌地，不排除有夜間行走視線不良，導致失足墜谷，果然上午就在乙女瀑布下方溪谷尋獲遺體。
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前陣子去了南二段，回程八通關古道，在樂樂山屋休息時遇到一位當地協作(果農?)，才知道這次這個山難的路線，這段路並非是八通關古道的舊路，舊路應該是指從觀高之後的那段，而這段是一段從樂樂山屋後腰繞乙女瀑布的捷徑，推測應該是在樂樂山屋之後沒注意到有往上的岔路而直接走了這條腰繞路線。

因為當時剛走完八通關舊路的關係，還打趣的問那位協作說那邊刺不刺激，跟八通關舊路比起來怎麼樣，他居然回答說很刺激而且有流籠，如今回想起來，也是驚訝有人會因此一去不回，本來還想著說以後去看看流籠長什麼樣子，看來應該要再三思了😢。

不過從事任何活動本身都有風險，八通關沿路腰繞懸崖地形，好天氣時個人認為算是好走而且很美，是我覺得可以再訪的地點，但若是遇到下雨、夜間視線不良...，稍有危險性的路線，還是保守一點好。

評估好自己的裝備和能力，山一直都在。

八通關舊路圖文:
https://www.facebook.com/957126767697575/posts/3506304539446439/

#justgotraveler

#南投雙龍七彩吊橋 #南投景點 #台灣自由行
本集影片由南投縣府派員引導進入雙龍七彩吊橋，非私自闖入
雙龍七彩吊橋目前開放時間未定，詳細資訊可洽南投縣風景區管理所 049-2236058 查詢

南投雙龍部落從以前有一個吊橋很有名，稱為水管吊橋
因為河谷地形開闊且險峻，吊橋成為當地拍照景點
只是水管吊橋因工程用而建造的，不是以觀光目的
所以安全性不高，再加上許多遊客為了拍照私自闖入行走
安全堪慮！

後來南投縣政府為了規廣在地觀光，建造一座以觀光為目的的吊橋，名為雙龍七彩吊橋。目前已經是最後完工階段，相信不久就可以啟用開放給遊客使用，對岸就是著名的雙龍瀑布。

雙龍七彩吊橋離河谷342公尺，並採階梯式橋面，合計420階，深度達110公尺，長度深度都居全國之冠，將成為具代表性的景觀吊橋。走在吊橋每一階段有不同顏色陪伴，為七彩吊橋緣由。

到時候雙龍七彩吊橋啟用，採用網路預約制，你必須要在網路購票登記，當天才能搭接駁車以及走吊橋，每一梯次有限制人數。如果你沒有購票，你只能走天時棧道到對岸去。

水里火車站前豐榮客運搭乘6288公車
水里 - 雙龍，路線圖及時刻表
http://bit.ly/2Qses5K

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